ガソリン車、ディーゼル車に対応。使いやすさ、その効果、そして売上の貢献度から、輸入車やトラックのディーラーで人気の製品です
フラッシングオイルが全く必要ない、究極のエンジンフラッシング剤です。交換前の汚れたエンジンオイルに添加して、アイドリングするだけです。その後、ドレンして通常お使いのエンジンオイルに交換すればOKです。 世の中多くのフラッシング剤やフラッシングオイルは、洗浄後にエンジンの内側の細かい部分に、べったりと汚れが付いてしまいます。洗浄後にドレンしてもこれらが残ってしまいます。BG109（EPR）の場合は、ドレンした後に、エンジンの内側にほとんど汚れが残りません。試験管でのテストでは、この製品だけがドレンした後に、試験管が透明のままです。 【特長】 ■ピストンリングを綺麗にする ■落ちているコンプレッションが驚くほど回復します （コンプレッションゲージでビフォー・アフターをご確認ください） ■シリンダーシーリングを強化 ■燃焼効率を最大限に引き出す ■エンジンオイル系のチェックランプ、特にVVTモーター系のチェックランプが消えることが多い ■ガソリン車にもディーゼル車にも使用出来る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【使用方法】 1.乗用車の場合、エンジンオイル交換前の汚れたにエンジンオイルに、オイル約5リットルに対して1缶（325ml.）を注入し10分～15分間アイドリングします ディーゼルトラックの場合は、アイドリング時間が30～40分がおすすめです。 2.アイドリング後エンジンオイルとオイルエレメントを交換します。これで作業は終了です。これだけです。効果も絶大ですが、手間がほとんどかからずに、台当たり単価がアップします。 3.作業は上記で終わりですが、ここで、エンジンオイル添加・強化剤を足していただくと、効果が持続いたします。せっかくきれいになって、コンプレッションも回復したエンジンの状態をより長く保つための添加・強化剤の添加をお奨めします。 ガソリンエンジンには、BG110（MOA) ディーゼルエンジンには、BG112（DOC) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
BGジャパン株式会社は、添加剤・洗浄剤・オイル・インジェクタークリーナー等を販売する米国BGプロダクツの日本総代理店です。また、DPF相談所として、全国の運送会社様や整備工場様の困った時、悩んだ時の駆け込み寺としても有名です。 また優良整備業者の全国組織、「損保ジャパンAIR認定工場」でもあります。オイルやケミカル品の販売会社でありながら、乗用車やトラックの車検工場（1938年設立）を併設している珍しい会社です。弊社の整備士達が「良い」「使いたい」「使いやすい」「効果がある」と思う製品のみを輸入販売しています。弊社のベテラン整備士達が気に入った製品ばかりなので、全国の整備工場様からもご満足とご信頼をいただいています。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 英文のメール、英語でのお電話でのお問合せもお気軽にお願いいたします。 We welcome your inquiries in English, either emails or phone calls. Please do not hesitate to contact us. Thank you.