来て見てさわって！中央ビルトの仮設展示場【予約受付中】

【販売・リース】四角支柱は許容荷重20ｔのユニット型支保工。高さ調整自由自在で幅広い現場に対応可能です。

四角支柱は許容荷重20ｔのユニット型支保工です。 ビルト製の四角支柱は開発から40年以上の長い歴史を持ち、地場ゼネコンからスーパーゼネコンまで幅広い現場での採用実績がある安心・安全のロングセラー商品です。 四角支柱は許容荷重が196kN（20t）と大きく、一般の支保工と比べて作業空間を広く確保できるだけでなく、200mm～3000mmまで6種類の寸法の組合せにより、様々な高さに対応可能です。 主材にφ42.7のパイプを使用することで、従来の四角支柱と比べて3割程度の軽量化を実現しました。 四角支柱はH鋼（生材や山留材）に比べて簡易的に使用することができ、施工性が大幅に向上します。 ■特長 ・M16ボルトでジョイントするだけで高さ調整が自由自在 ・許容荷重が196kN（20トン）と一般の支保工と比べて大きい ・H鋼（生材や山留材）に比べ簡易的に使用可能 ・40年以上の長い歴史を持つ安心・安全のロングセラー商品 ・従来の四角支柱と比べ約3割の軽量化を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【販売・リース】マンション等の改修工事で利用者だけでなく、居住者の安全も守り、施工会社にも喜ばれます。

マンションの改修工事では、足場の利用者だけでなく、住人への配慮も欠かせません。 パンチング加工した高張力鋼板を使用した養生枠『スカイフェンス』は、エキスパンドメタルを使った従来の養生枠に比べ、美感に優れているだけでなく、凹凸がないため、小さなお子様が誤って触れても安全です。 また、タバコが入らない孔の設計でポイ捨てによる火災も防止します。 【特長】 ・ パンチング加工した高張力鋼板を使用し、従来の養生枠と比べて凹凸がなく、美観に優れ、触れても安全！ ・ 枠組足場・単管足場・クサビ緊結式足場に取付可能 ・養生クランプで簡単に取付け可能 ・ ネットとフレームが「一体構造」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他

ガス吸着による比表面積測定、細孔径分布測定の基礎についてわかりやすくご説明するウェビナーです。 2回目は電池材料評価に特化しています。 主なトピック： 電極活物質の比表面積測定 電極の細孔径分布測定 セパレータの構造評価

ABBは、メカトロニクス、エレクトロニクスにおけるアジア最大級の展示会である、TECHNO-FRONTIER 2025のモータ技術展に出展します。TECHNO-FRONTIER 2025は2025年7月23日(水)~25日(金)に東京ビッグサイトで開催されます。ブースでは、エネルギー効率のベンチマークであるIE5規格を上回る同期リラクタンス (SynRM) モータおよびEC Titaniumモータを中心に、最先端のエネルギー効率化ソリューションと革新的なモータ技術を紹介します。

弊社主催 Webセミナー アーカイブ配信のお知らせです。 写真・画像・PDFファイルなどから文字をデータ化して kintoneの各種フィールドに自動入力することができる『モジトリ』。 本セミナーでは、初めてモジトリに触れる方向けにモジトリの基本的な使い方と活用方法をわかりやすく解説します。 モジトリ初心者の方も安心して参加できる内容となっており、ユーザーの活用事例を交えながらモジトリについてご紹介いたします。 皆様のお申込みをお待ちしております。

[講　師] 元 (株)デンソー 神谷 有弘 氏 [重点講義内容] 自動車の電動化、特にEV化が加速し、エネルギー利用の効率化が注目されている。 特に、冷暖房の熱源確保とバッテリーの温度管理、パワーエレクトロニクス製品の熱マネジメントが重要であり、それらを総合的に制御する動きにある。 全体の熱マネジメントの考え方と、車載電子製品の熱マネジメントについて、解説ならびに紹介する。 [講演項目] １．CASE時代に求められるカーエレクトロニクス ２．EV・HEVにおける熱マネジメントシステム ３．車載電子製品への要求と熱・実装技術 ４．電子製品の熱マネジメントの考え方 ５．電子製品の放熱・実装技術 ６．インバータにおける放熱・実装技術 ７．将来動向 ８．質疑応答／名刺交換

[重点講義内容] 一．商用車が牽引する2030年の自動車業界トレンドと先端技術 EYストラテジー・アンド・コンサルティング株式会社 Cross Sector Strategy Leader／Commercial Vehicle & Mobility Leader パートナー 早瀬 慶 氏 マネージャー 伊藤 さおり 氏 １．商用車のグローバル定義と“商用車化”の動向 ２．商用車業界が抱える課題と事業の難しさ ３．商用車とともに磨かれる先端技術 ４．商用車と先端技術の融合による社会的意義と今後求められるビジネスの視点 ５．質疑応答／名刺交換 二．交換式バッテリーEVの国連基準に関する動向 国土交通省 物流・自動車局 車両基準・国際課 専門官 島野 徹 氏 １．自動車分野のカーボンニュートラルについて ２．国内の交換式バッテリーEVの状況 ３．交換式バッテリーEVの国連基準化に向けた状況 ４．質疑応答／名刺交換