熱流動解析の事例紹介 －オイルタンク内熱流動－

計算による方法（ガスクロマトグラフ）を利用！必要に応じてガス比重等の算出を行うことも可能

燃料ガスを使用する内燃機関、コジェネレーションシステム、 冷凍機などの効率計算の際に発熱量の値が用いられています。 “JIS K 2301”ではユーカンス式流水形ガス熱量計による方法、 計算による方法（ガスクロマトグラフ）が規定されており、 当社では後者を利用。 含有する炭化水素成分や無機ガス成分の定量を行い、その組成から 発熱量を求めることができます。また、必要に応じてガス比重等の 算出を行うことも可能です。 【JIS K 2301で規定されている方法】 ■ユーカンス式流水形ガス熱量計による方法 ■計算による方法（ガスクロマトグラフ） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他計測・記録・測定器
• 受託測定

温度履歴を記憶できる材料によって温度履歴解析を行うことで使用環境温度を推定できる！

身の回りの装置や工業製品が故障してしまい、その不具合調査を進める際に 損傷部品の使用環境温度を把握することができず困ったことはありませんか？ 高分子材料の中には暴露されたときの温度履歴を記憶できる材料があります。 このような材料が損傷部品の周辺にあれば、その材料について温度履歴解析を 行うことで使用環境温度を推定できる場合があります。 詳細については、お気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他解析

ダブルハルの魔法瓶効果が実際にあることを確認！流体解析ソフトは「STREAM」を使用

川崎重工業株式会社殿の製品であるオイルタンカーを対象に、 タンク内密閉自然対流の長時間（3週間）解析を行いました。 流体解析ソフトは「STREAM」を使用。 ダブルハルの魔法瓶効果が実際にあることを確認しました。 【事例】 ■解析対象：オイルタンカー油槽内油及びバラストタンク内空気 ■流体解析ソフト：STREAM ■解析種別：非圧縮性非定常熱流動解析 ■解析規模：格子数約千点 ■解析目的：油槽内温度分布の過渡変化予測 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 受託解析

株式会社川崎造船殿からのご依頼によるオイルタンク内の熱流動解析についてご紹介

熱流動解析関連の受託解析は輸送用機器及び産業用機器を中心として増加の 傾向にありますが、ここでは船舶関連の熱流動解析の例として、株式会社 川崎造船殿からのご依頼によるオイルタンク内の熱流動解析について ご紹介します。 ダブルハル（D/H）オイルタンカーは、満載航海中に二重底バラスト タンク内の空気層が断熱層となるため、シングルハル（S/H）オイル タンカーの場合よりも保温効果が高くなる（一種の魔法瓶効果）と 言われています。 そこで、魔法瓶効果を確認するため、非定常熱流動解析を行いました。 ※続きはPDFをダウンロードしてご覧ください。

• 構造解析

ＣＦＤ解析により性能に関わる設計課題および不具合を解決します

定常・非定常解析 伝熱・輻射・燃焼解析 圧縮・非圧縮解析 混相流解析 粒子軌跡解析

• 熱流体解析
• 受託解析
• 解析サービス

空力性能を予測、性能向上のためのCFD解析！解析種別は、圧縮性定常解析・圧縮性非定常解析

川崎重工業株式会社様の製品である、『遠心圧縮機』について、空力性能を 予測、性能向上のためのCFD解析を行った事例をご紹介します。 解析種別は、圧縮性定常解析・圧縮性非定常解析で、規模は格子数 最大約3,000万点。 流体解析ソフトはCFXを使用しました。 【概要】 ■解析対象：遠心圧縮機 ■流体解析ソフト：CFX ■解析種別：圧縮性定常解析、圧縮性非 定常解析 ■解析規模：格子数最大約3,000万点 ■解析目的：空力性能の予測 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 熱流体解析

解析ソフトはABAQUSを使用！解析結果より冷却性能向上や応力低減の検討を行った事例

ガスエンジンの1気筒で、定格運転時の熱伝導解析と ボルト締結力＋熱＋爆発荷重での応力解析を実施した 事例をご紹介します。 解析ソフトはABAQUSを使用。 結果より冷却性能向上や応力低減の検討を行いました。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：定常熱伝導解析、応力解析（接触） ■解析目的：定常運転時の冷却性能と疲労強度を検討 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 構造解析

熱流動解析関連の受託解析は、産業用機器を中心に増加傾向！典型的な解析事例を紹介

当社では、「陸、海、空」の多方面にわたるビジネス展開を図っている 川崎重工業（株）の事業分野を背景に、基本設計、詳細設計及び運用の 各段階に応じて多種多様な熱流動解析を手がけています。 熱流動解析関連の受託解析は、産業用機器を中心として増加の傾向に ありますが、今回は典型的な解析事例について紹介します。 ※続きはPDFをダウンロードしてご覧ください。

• 構造解析

解析対象はNASA Rotor67！解析精度確認のために実施した流れ解析についてご紹介

熱流動が関係する問題は、室内から宇宙空間、機器の内外と多岐に亘り、 中でも、熱流動とその流れを作り出す回転機械とは密接に関係しています。 ガスタービン、蒸気タービンなどはもとより、私達の周りにも、扇風機や パソコン冷却ファン等数多くの回転機械が存在します。 ここでは、回転機械として軸流圧縮機（NASA Rotor67）を例とし、解析精度 確認のために実施した流れ解析についてご紹介します。 ※続きはPDFをダウンロードしてご覧ください。

• 構造解析

リング水車関連の流体解析！水車性能予測解析と発電機温度解析についてご紹介

当社では、エネルギー関係、輸送機器および産業用機器を中心に熱流体解析 業務を行っています。 エネルギー関係の解析例として、川崎重工業(株)殿ご依頼のリング水車関連の 流体解析についてご紹介します。 ※続きはPDFをダウンロードしてご覧ください。

• 構造解析

解析目的は翼性能、流れ場の予測！解析精度確認のため、公開文献を基にCFD解析

川重テクノロジー株式会社が行ったCFD解析事例をご紹介いたします。 『Rotor67』とは、航空宇宙開発技術組織が公開している遷音速軸流圧縮機の 1段目動翼であり、1970年代に短距離航空機のエンジンを設計するために開発 されたものです。 解析精度確認のため、公開文献を基にCFD解析を行いました。 【概要】 ■解析対象：Rotor67 ■解析ソフト：Fluent、CFX ■解析種別：圧縮性定常解析、周期境界モデル ■解析規模：格子数約50万点 ■解析目的：翼性能、流れ場の予測 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 熱流体解析

竪形分級機の定常流れ解析及び粒子軌跡解析！流体解析ソフトはFLUENTを使用しました

『竪形分級機』の定常流れ解析及び粒子軌跡解析を行い、 複雑流路の流れ場及び粒子分級性能を予測した事例をご紹介します。 種別は非圧縮性定常解析で、解析規模は格子数約2600万点。 解析ソフトFLUENTを使用して竪形分級機の粒子分級性能予測を行いました。 【概要】 ■解析対象：竪形分級機 ■解析ソフト：FLUENT ■解析種別：非圧縮性定常解析 ■解析規模：格子数約 2600 万点 ■解析目的：竪形分級機の粒子分級性能予測 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 熱流体解析

剛壁への衝突解析を行い耐衝突性能を検討！解析ソフトとしてLS-DYNAを使用した事例

当社が行ったFEM解析事例をご紹介します。 80,000m3 LPG CARRIERの船首で、Bulbous Bow構造と、 Seaarrow Bow構造での剛壁への衝突解析を行い 耐衝突性能を検討。 解析ソフトはLS-DYNAを使用しました。 【概要】 ■解析ソフト：LS-DYNA ■解析種別：衝突解析 ■解析目的：船首構造の違いによる耐衝突性能を解析により求めた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 構造解析

解析ソフト『ANSYS FLUENT』を使用して熱流動、対流、熱伝達、CHTを解析！

工場建屋内部の温度分布について熱流動解析を実施しました。 解析ソフト『ANSYS FLUENT』を使用し、熱流動、対流、熱伝達、CHTを解析。 詳細はお気軽にご相談ください。 【概要】 ■解析対象：工場建屋 ■解析ソフト：ANSYS FLUENT ■解析種別：共役熱伝達(CHT)解析 ■解析規模：格子数 約880万セル ■解析目的：工場建屋内部の温度分布評価 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 受託解析
• その他解析

空気と液体を同時に取り扱う混相流モデルに、タンクを時々刻々と変動させる非定常解析！

LNG船の球形タンクは、航行時の船体動揺によりスロッシングと呼ばれる 大きな液体変動が発生し、動揺条件によっては、スワーリングと呼ばれる 液体の回転現象も発生します。 この時、タンク内壁には液体による衝撃荷重が発生し、設計段階で把握する 必要があります。 そこで、設計対応として、流れ解析のシミュレーション、いわゆるCFDを用いて 液面変動やタンク壁面にかかる荷重を予測。 CFDの手法は、空気と液体を同時に取り扱う混相流モデルに、タンクを時々刻々と 変動させる非定常解析です。 液体の変動の時間変化を示す動画では、動揺開始直後の変動は大きくありませんが、 時間が経つにつれ界面の変動が大きくなる様子が確認できます。 また、液体による衝撃荷重の評価のため、液面変動とともにタンク表面の 圧力を求めます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 受託解析
• その他解析

流体解析ソフトの機能確認！『Fluent』と『CFX』にて再現解析を行い実験結果と比較！

流体解析ソフトの機能確認のため、液滴の噴霧実験について『Fluent』と 『CFX』にて再現解析を行い、実験結果と比較しました。 解析結果は、液滴の軌跡と実験との比較を図解にて表示。 詳細はお気軽にご相談ください。 【概要】 ■解析対象：水噴霧ノズル ■解析ソフト：Fluent、CFX ■解析種別：非圧縮性定常解析、液滴モデル ■解析規模：格子数約110万点 ■解析目的：ダクト内部の加湿冷却 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 受託解析
• その他解析

電動バイクの空力特性評価・性能向上のためのCFD解析を実施

電動バイクの空力特性評価・性能向上のためのCFD解析を実施しました。 圧力分布・流線・流速分布にて解析結果を表しています。 詳細はお気軽にご相談ください。 【概要】 ■解析対象：電動バイク ■解析ソフト：STAR-CCM+ ■解析種別：非圧縮性定常解析 ■解析規模：格子数 約2,500万点 ■解析目的：空力特性評価 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 受託解析
• その他解析

国が公共工事で新技術の活用を進める理由は、建設現場をより安全に、効率的に、そして環境に配慮したものへ変えていくためです。 その仕組みの一つが**NETIS（新技術情報提供システム）**です。新しい技術を現場で活用し、その効果を確認しながら、次の改善や技術開発へつなげていきます。 木製軽量敷板「ハイパーCLT敷板」も、**国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」**です。 CLTを活用した土木用の木製敷板で、仮設道路や搬入路、重機作業ヤードなどに使用できます。比較的軽量で設置・撤去しやすく、木製敷板ならではの環境配慮や照り返し、金属音の抑制といった特徴もあります。 従来の方法を続けるだけでなく、より良い方法を現場で試していく。ハイパーCLT敷板も、新技術によって土木現場を進化させる選択肢の一つです。

国土交通省の直轄工事では、新技術の活用が原則として求められています。 そのため、これからの土木現場では「新技術を使うか」だけでなく、現場に合った技術をどう選び、活用するかが重要になっています。 その選択肢の一つが、CLTを活用した木製軽量敷板「ハイパーCLT敷板」です。 仮設道路や搬入路、重機作業ヤードなどで木製敷板として使用でき、5×10版は約230kgと比較的軽量。設置・撤去や移設のしやすさに加え、照り返しや金属音の抑制、木材利用による環境配慮といった特徴があります。 さらに、**国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」**として、新技術活用の提案にも取り入れることができます。 NETIS、新技術、土木、CLT。公共工事が変化する中、ハイパーCLT敷板は木製軽量敷板という新しい選択肢を現場へ提案します。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

株式会社ホトロンの新製品「車両カウントセンサー CCS3」が登場！ 本製品は、赤外線とレーダーを組み合わせた天井取付型センサーです。 1台で双方向の車両を安定して検知し、渋滞時や車両のすれ違いにも対応、大型駐車場の効率的な満空管理を実現します。 また、車両カウントに加えて出庫警告用途にも活用でき、駐車場の安全で円滑な運営に貢献します。 『特長』 ・赤外線とレーダーの併用により、雨天時の路面変化に対する検知性能を向上 ・防水・防塵性能IP67を備え、塩害地域でも活躍 ・専用アプリ（Android端末）から各種設定が可能。現在の設定がひと目でわかりやすく ・従来品「CCS2」とベース寸法が同一で、既存設備の入れ替えもスムーズ ※詳しくは製品情報、カタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

東京, 2026年10月16日 - (JCN Newswire) - グローバルフィンテック企業のBercor（バーコー）は本日、次世代金融テクノロジープラットフォーム「BeHive（ビーハイブ）」ブランドを公式発表し、アジア市場を対象としたロードショー「BeHive Connect 2026 by Bercor」を開催することを明らかにしました。 2026年10月に予定されている本ロードショーは、アジアの主要地域においてBercorグループの次世代金融インフラおよび技術展開計画を披露し、相互接続された金融プラットフォームの構築に向けたビジョンを共有するために開催されます。Bercorグループは、独自の決済インフラ技術力を背景にブランド資産の保護を強化するため、EU商標出願（BERCOR文字商標：第019417939号、Bercorロゴ：第019418002号）を完了しています。 今回披露される「BeHive」は、デジタル資産と法定通貨インフラ間の効率的な連動を目指して開発中のコンシューマー向けユーザーインターフェース（UI）プラットフォームです。