インホイール技術資料

小型で軽量なのに力強いインホイールモータ！「力は欲しいが、軽くしたい」というご要望にお応えします！　＃インホイール　#ホイール型

WGIシリーズは（”Wheel Gear-In)の略称で、当社コアレスモータの特徴の一つである【中空構造】を最大限に活かし、その中空部にギヤを配置することにより、小型・軽量化を実現。 また、モータ単体も非常に効率の良いので、航続可能距離も大幅にアップ！ さらに、EAT(Electrical Automatic Transmission)技術で、低速時には低電流でトルクをアップさせ、高速モードでは高速回転をさせることができる、トランスミッションを電気化させた夢のような新しい技術も搭載。 ＊詳細は当社デモ機にて実際にご覧いただくことが可能です。 小型モビリティへの新提案を是非ご覧ください。 様々な形状やタイヤ種類、出力のカスタマイズも可能です。 【仕様】 ■最大出力：1,500W ■定格電圧：48Vdc ■定格トルク：30Nm ■定格回転数：570rpm ■外径：φ205 ■厚み：101mm ■重量：1.7kg ■ギヤ比：6.5 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

• その他の自動車部品

小型で軽量なのに力強いインホイールモータ！「力は欲しいが、軽くしたい」というご要望にお応えします！　＃インホイール　#ホイール型

従来のモータでは、モータとギヤヘッド機構が別体のため、 ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化が難しい構造でした。 コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用し、その部分に特殊な遊星ギヤヘッドを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたします。（GMシリーズ） 今回はそのGMシリーズを電動バイクや電動車椅子向けに設計したWGIシリーズをご紹介します。 「力は欲しいが、軽くしたい」 「限られたスペースで自由な設計をしたい」という方必見です！ 様々な形状やタイヤ種類、出力のカスタマイズも可能です。 【特徴】 ■”ギヤ内蔵”ブラシレスモータ ■省スペース ■ご希望の回転数とトルクを提供いたします。 ■コアレスモータの高速回転を最大限に利用可能 ■ギア内蔵のため、静穏性に優れる 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

• その他の自動車部品

固定シャフトが独自の技術で貫通方式になっていますので、荷重や衝撃に強いホイールインモータです。　＃技術資料 　#インホイール

従来のモータでは、モータとギヤヘッド機構が別体のため、 ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化が難しい構造でした。 コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用し、その部分に特殊な遊星ギヤヘッドを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたします。（GSHシリーズ） 今回はそのGSHシリーズを電動アシスト自転車や電動車椅子用に設計したWGIシリーズをご紹介します。 「力は欲しいが、軽くしたい」 「限られたスペースで自由な設計をしたい」という方必見です！ 【特徴】 ■”ギヤ内蔵”ブラシレスモータ ■省スペース ■ご希望の回転数とトルクを提供いたします。 ■コアレスモータの高速回転を最大限に利用可能 ■ギア内蔵のため、静穏性に優れる 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 ※総合カタログ内に「特性図」がございます。

• DCモータ

小型で軽量なのに力強いホイールモータ！「力は欲しいが、軽いホイールが欲しい」というご要望にお応えします　＃ホイール　#ホイール型

従来のモータでは、モータとギヤヘッド機構が別体のため、 ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化が難しい構造でした。 コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用し、その部分に特殊な遊星ギヤヘッドを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたします。（GSHシリーズ） 今回はそのGSHシリーズを電動アシスト自転車や電動車椅子用に設計したホイール型モータのWGIシリーズをご紹介します。 「力は欲しいが、軽くしたい」 「限られたスペースで自由な設計をしたい」という方必見です！ 【特徴】 ■”ギヤ内蔵”ブラシレスモータ ■省スペース ■ご希望の回転数とトルクを提供いたします。 ■コアレスモータの高速回転を最大限に利用可能 ■ギア内蔵のため、静穏性に優れる 詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

• DCモータ

小型で軽量なのに力強いインホイールモータ！「力は欲しいが、軽くしたい」というご要望にお応えします！

従来のモータでは、モータとギヤヘッド機構が別体のため、 ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化が難しい構造でした。 コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用し、その部分に特殊な遊星ギヤヘッドを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたします。（GSHシリーズ） 今回はそのGSHシリーズを電動アシスト自転車や電動車椅子用に設計したWGIシリーズをご紹介します。 「力は欲しいが、軽くしたい」 「限られたスペースで自由な設計をしたい」という方必見です！ 【特徴】 ■”ギヤ内蔵”ブラシレスモータ ■省スペース ■ご希望の回転数とトルクを提供いたします。 ■コアレスモータの高速回転を最大限に利用可能 ■ギア内蔵のため、静穏性に優れる 詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

• DCモータ

夏場の土木現場では、敷板の表面温度や照り返しが作業環境に影響することがあります。特に敷鉄板は日差しを受けると熱を持ちやすく、作業員の熱中症対策や現場環境の改善が課題になる場面もあります。 ハイパーCLT敷板は、木材CLTを活用した土木CLT資材です。木の敷板として、仮設道路、搬入路、重機作業ヤード、資材置場、歩行動線などに使用でき、敷鉄板代替として幅広い土木現場で活用できます。実際の現場では、敷鉄板と比べて表面温度に約20度の差が出るケースもあり、夏場の照り返し抑制や熱中症対策の一つとして提案しやすい資材です。 5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと軽量で、小型重機でも扱いやすく、施工負担の軽減にもつながります。また、木材ならではの騒音低減、環境配慮、CO2固定といった特徴もあります。国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」として、公共工事の創意工夫や安全対策にも活用しやすい敷板です。夏場の現場環境を改善したい企業様は、ぜひハイパーCLT敷板をご検討ください。

半世紀以上の経験で培ったセンサー技術のホトロングループの製品の導入実績を、お客様の事例を通してご紹介します。 自動ドアセンサーをはじめ、車両検知センサーや看護・介護センサーも充実しております。 導入例も多数紹介しておりますので、ぜひ、事例案内ページを御覧ください。

世界で地震の多い国の10カ国に入る日本。国土交通白書2020では大きな地震の発生確率の高まりも公表されています。 南海トラフ地震については、マグニチュード8～9クラスの地震の30年以内の発生確率が70～80％とされています。 ホトロンでは、建設物や設備機器への地震対策に感震装置の導入をおすすめしています。 感震装置『HK-2』は、震度5弱相当以上の強い揺れを感知した場合、 事前に設定した様々な制御を自動で行える製品です。 例えば、次のようなアクションを自動で実行できます。 「自動ドア・自動門扉を開いて、退路及び緊急車両の進入路を確保」 「管制室へ信号を伝達し、施設設備を停止」 「施錠されたロッカーの鍵を解錠」 「音声案内の自動再生」 ◎詳しくは資料ダウンロード又はお問い合わせください。

フクダの新しいエアリークテスター２機種。 ・マスタレスタイプ（FLA-0200 series） ・汎用型（FLA-0201 series） マスタリング補正機能により短時間で高精度測定が可能です。 テストに用いる媒体が空気（エアー）の為、ランニングコストがかかりません。 ●予防保全機能 ●マスタリング補正機能 ●自己診断機能 ●5.7型タッチパネルディスプレイ ●ネットワーク通信（オプション）

気密性・密封性を検査するための漏れ試験機器を開発・製造・販売している株式会社フクダが、 気密検査の方法や理論を分かり易く解説した技術資料である、 『テクニカルマニュアル（Technical Manual）』 をＰＤＦデータとしてご提供させていただいております。 ぜひこの機会にダウンロードしてご覧ください！