「舞いあがれ東大阪」ギャラリー　飛行機オブジェ設置　大和精工株式会社

エンジン制御部品であるEGRバルブハウジングのハイシコンモリブデン材の高温に耐える加工製品等、量産実績多数あります。

【概要、加工事例】 ■自動車用エンジンEGRバルブハウジングの 　材料調達、機械加工、機能保証までの 　量産実績によりハイシリコンモリブデン材 　機械加工ノウハウにより製品量産致します。 ■高温に耐えるハイシリコンモリブデン材使用（約500℃レベル） ■バルブ開閉時の洩れ量改善のため高精度な機械加工 ※詳細は、資料ダウンロードまたは直接お問い合わせください。

• エンジン系部品
• その他の自動車部品
• その他加工機械

5軸制御による加工を得意としており、3D立体的な加工を難削材でも対応致します。

【導入設備】 ■MAKINO　D500 【加工事例、特徴】 ■半導体、航空機製品製作に向け導入 ■難削材（チタン、ニッケル基耐熱合金など）加工 ■小ロット試作検討可能 ※詳細は、資料ダウンロードまたは直接お問い合わせください。

• その他機械要素
• その他加工機械
• マシニングセンタ

自動車用エンジンのSUS製EGRバルブの量産実績から、ステンレス材精密機械加工事例が多数ございます。

【製品概要】 ■自動車用エンジンSUS製EGRバルブの材料調達、機械加工、機能保証までの 　量産実績を活かしたものづくりを行います。 ■その他SUS製製品の機械加工をノウハウを持って取り組みます。 ■３Ｄスキャナ、プリンタによる加工事例や機能確認も可能です。 【加工事例】 ■SUS製バルブの精密機械加工、測定 ■バルブの中心に組み立てるシャフト ※詳細は、資料ダウンロードまたは直接お問い合わせください。

• エンジン系部品
• ステンレス

３Dモデルにより加工事例や機能確認、各種測定を行ったり立体印刷としての対応を行います。

【製品概要】 ３Dプリンターにより各種プラスチックモデルの製作を行います。 ３Dモデルにより加工事例や機能確認、各種測定を行ったり 立体印刷としての対応を行います。 【設備紹介】RAISE ３D Pro ■最大造形サイズ：280×305×300ｍｍ ■積層ピッチ　　：0.01～0.65ｍｍ ■材質　　　　　：ＰＬＡ、ＡＢＳ等30種類以上の材料で造型可能 ※詳細は、資料ダウンロードまたは直接お問い合わせください。

• その他計測・記録・測定器
• 試験機器・装置
• 分析機器・装置

農建機、自動車用エンジンミッション製品、EV関連製品など精密機械加工技術を活かしたモノづくりを提案致します。

◆大和精工加工技術の紹介 　大型小型のマシニングセンターや熱処理、溶接、塗装、プレス、 　ベンダー、レーザー切断機など製品要求にあわせ、加工工法を 　選定し、試作から量産まで最適なモノづくりを提案致します。 ◆品質保証、機能保証の紹介 　品質保証、機能保証までを行える設備を大和精工社内で製作できます。 　大手客先の要求をクリアしてきたノウハウを活かし、 　細やかな品質保証、機能保証を実現致します。 ◆航空宇宙産業への取り組みを進めており、難削材機械加工製品 　総削り製品など一部生産している製品もあります。 　航空宇宙産業バイヤーニーズにあわせた提案を行い、 　加工技術の大和をアピールしながら技術向上を進めて行きます。 　　

• エンジン系部品
• その他加工機械
• 食品加工装置

CAD/CAM加工・難削材加工などの加工及び、品質管理、各種評価まで確実に実践致します。スピード見積りで商談に伺います。

◆大和精工加工技術について 　大小マシニングセンター、5軸制御MC、複合NC旋盤による精密加工だけでなく、 　熱処理、溶接、塗装、プレス、ベンダー、レーザー切断機などの様々な加工工法を保有し、 　試作から量産まで様々な工法を選定致します。 ◆品質保証、機能保証について 　長年の自動車エンジン部品、保安部品量産実績から、帳票類、管理手法など、御要求に従い、最善の対応を進めます。 　機能保証につきましても、弊社保有の評価設備にて、試験からレポート作成まで迅速に対応致します。 ◆航空宇宙産業の取組 　航空宇宙産業への取り組みを進めており、CAD/CAMによる難削材加工やアルミ合金総削り品の対応も可能です。 　（半導体関連の総削り品対応実績あり） ※詳細は、資料ダウンロードまたは直接お問い合わせください。　　

• エンジン系部品
• その他加工機械
• 食品加工装置

エンジン制御部品であるVVTロータ、VVTプレート、VVTハウジングの量産実績多数御座います。３Ｄスキャンプリンタ検証可能です。

概要 ■自動車エンジン用VVTアクチュエータの部品事例を多数量産しており、 　材料調達、機械加工、熱処理、表面処理、機能保証までを 　御提案致します。 ■焼結材加工ノウハウによりロスの無い生産 ■熱影響の少ないレーザー焼入れ設備を保有 ■バリや異物などのない徹底した管理 ■３Ｄスキャナ、プリンタによる事前の加工事例や機能確認も可能です。

• エンジン系部品

ロッカアーム単品から連続可変動弁ユニットまで エンジン動弁系部品の量産を実現致します！３Ｄスキャンプリンタにて正確な検証可能。

概要 自動車用エンジン動弁ユニット（ロッカアーム各種）の 長年の量産実績があり、 材料調達、機械加工、選択組付け、機内測定、機能保証まで 最適な御提案を行います。 自動車用、汎用エンジン問わず検討致します。 ３Ｄスキャンプリンタにより事前の加工事例、機能確認も可能です。

• エンジン系部品

機械加工、スプライン加工、熱処置、研磨を含む動力伝達軸の試作から量産まで、社内設備を利用した最適なモノづくりを御提案致します

■自動車用トランスミッション製品、EV用動力伝達軸採用の事例が多数あり 　レール機能製品のノウハウを活かし更なる高精度なモノづくりを行います。 ■日本だけでなく、フィリピン工場での量産検討も可能です、 ■3Dスキャン、3Dプリンタにより事前の加工事例、機能確認も可能です。

• サーボモータ
• ミッション系部品
• その他の自動車部品

キーエンス　VL500　３Dスキャナ型３次元計測器 短時間での測定分析、モデル化、などの活用を行います。

概要 ■２０２１年１１月導入 ■短時間でのスキャンによりモデル化 ■正規モデルとの比較を短時間で行います ■正確な3D形状測定による分析 ■事前の加工事例、機能確認なども可能です。

• 三次元測定器

高強度、摺動摩耗が少ないハイシリコンアルミダイカスト素材を使用した、加工完成品により機能保証を行います。

事例、概要 ■ADC15相当のハイシリコンアルミダイカスト素材の独自の調達と 　加工完成品までの対応を行います。 ■自動車用ロッカアーム、ホルダ 特徴 ■アルミダイカスト素材でも高強度で、繰り返しの摺動部でも 　摩耗が少ない。（事例多数） ■独自の材料調達ルートを確保し、ベストプライスで検討、 　大量生産にも対応。 ■材料の外形SPECも社内３Dスキャナーにより管理 ■３Dスキャナ、プリンタにて事前の加工事例、機能確認も可能です。

• エンジン系部品

高精度なGOM社製ATOS　Core　３Dスキャナによる解析を過去事例も踏まえて社内で実施致します。

事例、概要 ■スキャン対象物の大きさにバラツキが少ない 　製品を得意としており、工業製品、機械加工製品 　リバース用途がおすすめです。 ■高精度な３Dスキャン分析に対応 設備 ■ATOS Core　（GOM社）３Dスキャナー ■対象サイズ　　：45×30ｍｍ～500×380ｍｍ ■解像度　　　　：0.02～0.19ｍｍ ■加工事例、機能確認などにも対応致します。

• 分析機器・装置

動弁系モータリング耐久試験と製品の静強度、疲労強度測定試験お任せください。機能確認や過去事例との比較も行います。

概要 エンジンモータリング試験 ■エンジンAssyでのモータリングベンチ保有し 　耐久試験、調査、機能確認、レポート報告まで社内にて行います。 ■エンジンヘッドの耐久試験装置を保有しており 　ヘッドだけでなく、回転系の耐久試験検討致します。 静強度、疲労強度試験 ■島津製サーボパルサー保有し、試験方案により 　治具設計製作、試験、調査、レポート報告まで 　社内にて行います。 ■疲労試験に関しては動弁部品の開発より得た 　専門知識を応用し、的確な評価と分析を行います。 ■３Ｄスキャナ、プリンタによる事前検証にも対応できます。

• 振動試験

土木現場では、仮設道路、搬入路、重機作業ヤード、資材置場などに敷板を使用する場面が多くあります。一般的な敷鉄板に加え、現場ごとの創意工夫を打ち出せる資材として注目されているのが、木材CLTを活用した「ハイパーCLT敷板」です。 ハイパーCLT敷板は、木の特性を生かした土木CLT資材で、ぬかるみ対策、地盤保護、歩行動線の確保などに活用できます。5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと軽量で、小型重機でも扱いやすく、設置・撤去の負担軽減にもつながります。 また、木材ならではの照り返し抑制、騒音低減、環境配慮といった特徴もあり、公共工事の創意工夫提案にも活用しやすい資材です。従来資材との差別化を図りたい現場や、環境面・安全面をアピールしたい工事にも適しています。国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」として、土木現場の現場評価向上を目指す企業様におすすめです。仮設計画の見直しや木を活用した敷板提案に、ぜひご検討ください。現場条件に応じた規格選定や活用方法もご案内可能です。資料請求や導入相談も承ります。公共工事・民間工事の双方で提案できます。まずはご相談ください。

既存のCADに専用機能を追加することで、自動作図や入力支援が可能になり、設計業務や設計以外の図面を活用する業務の効率化と品質向上を同時に実現できます。 本記事では、CADカスタマイズの基本から具体的な自動化事例、失敗しない開発パートナーの選び方までを分かりやすく解説します。

土木現場で使用する敷板は、足元を安定させるだけでなく、現場の印象や提案力にも関わる重要な仮設資材です。従来の敷鉄板は一般的ですが、重量があるため運搬や設置・撤去に手間がかかり、現場ごとの差別化を図りにくい面もあります。 ハイパーCLT敷板は、木材CLTを活用した土木CLT資材です。木の質感を持つ敷板として、仮設道路、搬入路、重機足場、資材置場、歩行動線など幅広い土木現場で使用できます。5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと軽量で、小型重機でも扱いやすく、施工負担の軽減や省人化にもつながります。 また、木材ならではの照り返し抑制、騒音低減、環境配慮を打ち出せるため、公共工事での創意工夫提案や現場評価向上にも活用しやすい資材です。鉄の敷板とは異なる見た目と機能を備え、景観や作業環境に配慮した現場づくりにも役立ちます。国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」として、敷鉄板代替を検討する企業様におすすめです。現場条件に合わせた導入相談や資料請求も承ります。公共工事や民間土木工事の差別化にもぜひご活用ください。岡山県内外の現場にも対応可能です。ぜひご相談ください。

2026年から本格導入される「排出量取引制度」、「グリーントランスフォーメーション（GX）」などの施策により企業ごとに定められた排出枠に収める必要性が出てくる中、CO2排出量の削減は、より一層大きな課題となっていくことが予見されます。一般的に工作機械に標準搭載されているサイドクーラントポンプは低圧のものであることが多く、外部給油式で冷却剤をかける場合にはクーラント圧が上がらず、切削後の切りくずがワークに絡みついたり機内に残ったりして『サイクルタイム』『工具寿命』『仕上げ面精度』などに課題が発生してしまいます。 ご興味ございましたら、続きはこちらをご覧ください。 https://toolde.co.jp/?p=4929

加工中、ワークの上に切粉が残ってしまい、その切粉が原因でワーク端面に傷が発生していた。 複数のワークを連続して加工すると、切くずが山盛りになってしまい、その切粉が治具の間に挟まって、着座不良を起こすことがあった。 加工後、ワークの底に切粉が溜まってしまい、除去に時間がかかっていた。 詳細はこちら https://acs-l.jp/corp/toolde/smartec.html#section4