二次電池展（バッテリージャパン） 出展のご案内

機械寸法や加工の種類を問わず、適したセンサーの選択とシステム構成で、ミクロン単位の微細な欠陥をインラインで検知。不良品ゼロへ！

Xシリーズはプレス向けと転造向けを用意しています。 『X3s(プレス向け)』は、最大10ポイントのセンサ波形のキャリブレーションに対応し、 高解像度の9インチタッチディスプレイを備えたインテリジェント モニタリングシステムです。 プロセスモニタリング用に使用され、生産工程の最適化とワーク品質の向上を実現。 また、マシン全体にプラスの影響を与えます。 複数のカウンター機能により、生産を詳細に管理し、分析できます。さらに、 工程信号をモニタリングし、ピーク値、エンベロープカーブ、トレンド、 工程品質を表示できます。

• その他計測・記録・測定器

クロマティックコンフォーカル技術を使用した非接触式センサーで、白色光が透過するさまざまな材料の距離と厚さを測定します。

さまざまな測定範囲、機械的寸法、測定仕様の多様な光学プローブファミリーとコントローラーを組み合わせることで、多様なアプリケーションニーズに応えることができます。 1チャンネルの「CPS1」と2チャンネルの「CPS2」の2モデルをご用意しています。 ＜特徴＞ ・白色光を反射できるさまざまな材料（例：金属、ガラス、プラスチック、塗膜、液体）の測定が可能 ・対象に触れずに測定の必要があるすべての場合で非接触式測定が可能 ・1つの光学プローブで最大5層の透明層を同時に測定可能 ・高い測定精度 ・交換可能なセンサー（最大32のマップを保存、好適なプローブを使用可能） ・7インチの一体型ディスプレイ ・熱や電気的ノイズの影響を受けないパッシブ光学プローブ ・SDKおよびプロトコルコマンドを使用することで、どのシステムにも簡単に統合可能 ・測定スポットの低減 ・エンコーダーと同期した測定（空間同期）により動的収集が可能 ・粗さの測定が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他計測・記録・測定器
• 光学測定器

プログラムシーケンスを用いて、大容積ワークの精密なリークテストを実施できる気圧回路を内蔵

『PROVASET T3LMF』は、マスフロー方式を用いて設定された 圧力にて大容量ワーク向けのリークテストを行う電空式装置です。 計測のリアルタイム表示、設定値の変更を、タッチパネル式カラー ディスプレイにてシンプルかつ手早く実施可能。 全ての産業分野におけるテストベンチ/生産ライン/全自動化 システムでの使用に適しており、特にEVにおけるバッテリーパックやその冷却系統などのテストに好適です。 【特長】 ■大容積ワークのテストに適した気圧回路を内蔵 ＜リークテスト＞ ■テスト感度の目安 50 cc/min ■フルスケール 最大0.2 MPa/及び負圧までテスト可能 ■分解能 最小0.01 cc/min ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※当製品は実機の貸し出しや東京ショールームでのトライアルができます。

• リーク試験装置

貴社におかれましては益々ご盛栄のこととお慶び申し上げます。 弊社は以下の展示会に出展し、 新製品【 ピロー包装全数気密検査機 MSQ-2003 】を含む、 多数の製品をご紹介させていただきます。 ご多忙中のところ大変恐縮でございますが、 この機会に是非ともご来場いただきたくご案内申し上げます。 【 展示会名 】 JAPAN PACK 2025 日本包装産業展 https://www.japanpack.jp/ 【 会 期 】 2025年10月7日(火)～10日(金) ※4日間 10:00 ～ 17:00 【 会場／小間番号 】 東京ビッグサイト ／ 東8ホール 8-505

【1日目】９月８日（月）　午後１時〜５時５０分 1．SIP第3期「スマートモビリティプラットフォームの構築」について 2．自動運転の実現に向けた警察庁の取組について 3．「交通空白」解消など「リ・デザイン」全面展開に向けた地域交通DXの取組 4．自動運転の民主化 オープンソースが拓くスマートモビリティの未来：自動運転の社会実装に向けたティアフォーの挑戦 5．モビリティ分野のAI・データサイエンスの取り組み 【2日目】９月９日（火）　午後１時〜５時５０分 1．「モビリティ・ロードマップ2025」のご紹介 2．自動運転の社会実装に向けた情報通信インフラに関する総務省の取組 3．自動車産業におけるAI・デジタル技術による変革と政府の取組について 4．AFEELAにおける新しい価値基準の創造 5．日産のモビリティ・サービス実用化へ向けた取り組み

[講　師] 株式会社バイウィル 取締役 CSO 兼 カーボンニュートラル総研 所長 伊佐 陽介 氏 [重点講義内容] 日本でもいよいよ開始されるETSについて、詳細ルールの検討が進んでいます。 ルールの大枠は様々なメディアで度々取り上げられ、「大枠の理解」ができている方も増えてきています。しかし、日本の法規制やカーボンプライシングのメインアジェンダであるETSは、先行する海外事例を見ても分かるとおり、自社のGHG削減目標達成の「チャンス」にも「リスク」にもなり得る非常に重要な政策です。 本講演では、GX-ETS　Phase２を踏み込んで読み解き、これを皆さんのチャンスに変える『ネクストアクション』や、そのための指針をお話しします。 [講演項目] １．意外と知らない「GX-ETS　Phase２　法的整理」 ２．キャップ＆トレードとベースライン＆クレジットに影響を与える３要素 ３．割当量の考え方と初期割当量 ４．バンキングの法的整理と影響 ５．上下限価格設定のロジックと今後の予想 ６．GX-ETS　Phase２　をチャンスに変えるための考え方と行動 ７．質疑応答／名刺交換

[講　師] （株）野村総合研究所 TMXコンサルティング部 シニアシステムコンサルタント 木下 湧矢 氏 シニアシステムコンサルタント 宮本 一輝 氏 [重点講義内容] SDV（Software-Defined Vehicle）」と自動運転技術をテーマに、未来のモビリティのあり方を探る。 第一部では、伝統自動車メーカーがSDVを実現するために必要な変革について考察する。伝統自動車メーカーが時代の変化に合わせた適応を求められる中で、ソフトウェア技術だけでなく、ハードウェア技術の変革、開発プロセスの刷新、ビジネスモデルの再構築を含めた4つの変革が必要であることを述べる。 第二部では、最新の特許調査からSDVと親和性の高い自動運転開発の最前線を読み解く。競争の軸が生成AI等の次世代技術を活用した包括的な設計思想へとシフトしている中で、伝統自動車メーカーや新興勢力といったビジネスモデル別の戦略の違いを考察し、将来の覇権を巡る総力戦の構造と展望を解説する。

[講　師] 大阪大学大学院工学研究科 ビジネスエンジニアリング専攻 招聘教授 関西電力株式会社 シニアリサーチャー 西村 陽 氏 [重点講義内容] ２０２５年、電力システムの立て直しと脱炭素の両立を目指す第七次エネルギー基本計画の下で電力基盤再構築が進められている。 一方、オンサイト・オフサイトの太陽光発電増加、系統用・ユーザー設置両方の定置型蓄電池投資ブームも続いている。 そちらの国の政策動向を概観するとともに、各分野でのビジネス開発、中長期マネタイズの勘所を考える。加えてとりまとめの立場にある蓄電池ガイドラインやＥＶ／グリッド連携検討についても最新情勢を提供する。 [講演項目] １．第七次エネルギー基本計画と電力基盤構築小委・ＷＧでの検討 ２．分散型電力システムの現況 ３．定置型蓄電池ガイドライン ４．ＥＶ×グリッド革命　〜胎動するＥＶ／電力ビジネス ５．質疑応答／名刺交換