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2023/03/13

「脱炭素経営EXPO2023 春展」へ出展! 3/15(水)~17(金) 東京ビッグサイトにて開催

株式会社ダイヘン 株式会社ダイヘン
「脱炭素経営EXPO2023 春展」は、再生可能エネルギー関連機器・自家消費型太陽光発電・エネルギーマネジメントシステム・省エネ設備等、さまざまな企業の脱炭素ソリューションが一堂に集結する商談展です。 当社ブースでは、システム導入効果を最大化する革新的な技術『Synergy Link』を活用した「自家消費パッケージ」「EV充電システム」をはじめ、企業の脱炭素活動に貢献する製品・技術をご紹介します。 皆様のご来場を心よりお待ちしております。 ■主な展示内容 ・エネルギーマネジメントシステム「Synergy Link」 ・企業の脱炭素化効果を最大化する太陽光発電用「自家消費パッケージ」 ・EVの使用済バッテリーを蓄電池に利活用「リユースバッテリーパッケージ」 ・太陽光発電を高効率で蓄電「直流リンクパッケージ」 ・コンパクト設計・低コストを実現する集電機能付変圧器「低圧D-FIT」 ・BCP対策やレジリエンス強化に役立つ非常用電源「V2Xシステム」 ・幅広いラインナップ「EV用プラグイン充電器シリーズ」 ・社有車EV化に伴う充電運用を効率化「EV用ワイヤレス充電システム」
開催日時 2023年03月15日(水) ~ 2023年03月17日(金)
10:00 ~ 18:00
(17日のみ10:00~17:00)
会場 東京ビッグサイト 東7ホール(当社ブース位置:55-18)
参加費 無料
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自家消費型太陽光発電向け『自家消費パッケージ』

太陽光発電・蓄電池・EV充電システム等をパッケージ化! 太陽光発電電力を最大活用しCO2排出量・電気料金を最小化!

■パッケージ化により太陽光で発電した電力を最大活用! 太陽光発電を導入しても、蓄電池を使用しないことによる余剰電力(ムダ)の発生やEVの充電集中に伴う電力ピークの発生などによりCO2削減量が想定よりも伸びないことが多々あります。自家消費パッケージは、独自の制御技術「Synergy Link」を標準搭載した太陽光発電機器・蓄電池・EV充電システム等を組み合わせパッケージ化。太陽光発電電力のフル活用が可能となりCO2削減量を最大50%アップ※します。 ※一般的な使用条件でEMS非搭載と比較 ■お客様の施設状況やご要望に応じた最適な提案が可能! 自家消費パッケージの導入にあたり、太陽光発電が可能な電力量、休日に発生する余剰電力を有効活用できる蓄電池容量等が試算できる独自の事前シミュレーションを実施。お客様の施設状況やご要望に応じた最適な機器の提案が可能です。 ■自家消費型太陽光発電の導入・機器の増設が容易! パッケージで導入することにより個別の機器選定や複雑な設計が不要になるとともに、機器の増設・入替が容易で、システム改修にかかるコストを低減。将来的な脱炭素の取り組み拡大にも柔軟に対応可能です。

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自家消費型太陽光発電向け『リユースバッテリーパッケージ』

EVの使用済みバッテリーを産業用蓄電池として再利用! 自家消費型太陽光発電向け「リユースバッテリーパッケージ」

■使用済みEVバッテリー再利用によるコスト低減  新品バッテリーを使用した産業用蓄電池と比較し導入コストを約30%低減します。また、使用済みバッテリーの特性を活かした冷却機器のファンへの変更が可能となり、ランニングコストが90%低減できます。  なお、信頼性・耐久性に優れたフォーアールエナジー社提供の日産「リーフ」の使用済みバッテリーを使用しており、自家消費用の産業用蓄電池として十分な性能を満たしています。 ■環境配慮に大きく寄与 使用済みバッテリーを使用するため、新品バッテリー製造時に発生するCO2排出がなくなり脱炭素化に貢献します。また、レアメタルの資源再利用により資源枯渇問題にも寄与します。(お客様のScope3「カテゴリ1」に該当)独自の制御技術「Synergy Link」により既存設備や他の太陽光発電設備との連携、システム拡張も簡単・低コストに実現します。 ※施設環境やご要望に合わせて新品orリユースのご提案が可能です。

  • 蓄電装置

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自家消費型太陽光発電向け変電設備『低圧 D-FIT』

集電盤と変圧器の一体化により大幅なコンパクト化を実現! 工期短縮と工事費用低減を両立する自家消費型太陽光発電向け変電設備

■大幅なコンパクト化を実現!設置場所の確保が容易に  自家消費型太陽光発電の導入には、複数のパワーコンディショナを接続する集電盤と発電した電力を受電設備へ接続するための変圧器が必要で、それぞれの設置場所の確保が課題でした。本製品は集電盤と変圧器を一体化し従来比30%のコンパクト化を実現。お客様の導入促進に貢献します。 ■パッケージ化により初期費用が削減! 現地での組立作業が不要になるとともに基礎工事コストも低減。また、変圧器と集電盤間の配線が不要となるため、配線コストの低減も実現しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • トランス・変圧器
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非常用電源システム『V2Xシステム』

非常時にEVバッテリーや蓄電池から施設へ長時間安定した電力を供給 BCP対策・災害に強い街づくりに貢献する非常用電源システム

■非常時に長時間の電力安定供給が可能! 急速充電器と蓄電池設備を一体化することで、災害等による停電時に施設へ長時間安定した電力を供給することが可能。電力不足時はEVを「動く蓄電池」として入替運用すれば、半永久的な電源確保も実現します。もちろん、平常時は急速充電ステーションとして使用可能です。 ■大電力が必要な業務用設備(三相負荷)への電力供給が可能!(業界初) 照明・コンセント等の単相負荷だけでなく、業務用エアコン・エレベーター・給水ポンプ等にも電力供給ができ、避難所での静かで快適な環境構築にも貢献します。 ■電力ピーク抑制機能により電気基本料金の大幅な削減に貢献 標準搭載の自律分散型エネルギーマネジメントシステム「Synergy Link」により自動で施設内の電力需要を平準化。電力ピークの発生を抑制し、電気基本料金の大幅な低減に寄与します。また、太陽光発電設備と併設すれば更なる電気料金削減とCO2削減の効果が得られます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい

  • その他FA機器

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EV用急速充電器(30/50kW)

2プラグ式の充電予約機能により充電待ちを解消! 遠隔からの状態監視・制御が可能となるOCPPプロトコルに対応

■充電待ちによる渋滞を解消! 2プラグ方式の充電予約機能搭載により、他の車が充電中でも2つめのプラグを挿入すると予約待機の状態となり、自動で待機車両へ切替え充電を開始できます。 ■操作が簡単! タッチパネルで簡単に操作可能で、充電状態もカラーでわかりやすく表示されます。 ■EV急速充電規格「CHAdeMO」準拠!  CHAadMO規格に準拠しており、各社電気自動車の充電に対応可能です。 ■国内初のOCPPプロトコル対応!  急速充電器を管理する国際標準通信プロトコルに対応。遠隔でのON/OFF制御や課金管理、充電器の保守・運用などが容易に実現できます。 ■独自の制御技術「Synergy Link」標準搭載。容易にEMSが構築可能 充電器の増加や入替はもちろん、再エネ設備や蓄電池設備など脱炭素化を推進するための機器の増設などが簡単・低コストに実現できます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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EV用普通充電器(6kW)

独自のエネルギーマネジメント機能により大幅なコストダウンが可能! 急速充電器や太陽光発電設備等との連携も柔軟に対応

<特徴> ■当社独自の自律分散協調制御技術「Synergy Link」標準搭載 ➀各充電器の充電電力を充電器ごとに自動調整(1.2kW~6kW)。 複数台のEVを充電する場合でも上限設定した電力値を超えることはなく、自動・効率的なEV充電・初期投資額抑制・電気料金節約につながります。 複数台の充電器を接続しても受電設備の容量やEVの使用状況に応じて自動で出力を制御するため、大幅なコストダウンに寄与します。また、機器毎の優先順位付けも可能。 ➁充電器・再エネ設備・蓄電池設備等の増設やシステム拡張も簡単・低コストに実現。 ■設置が容易!  ➀取付ブラケットによる壁掛け設置 ➁専用スタンド(オプション)   の2種類から簡単に設置が可能です 詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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受変電設備『特高変電パッケージ』

特高変圧器と特高盤の一体化により占有面積を従来比70%低減! 大幅なコスト削減と据付期間短縮を両立するパッケージ型受変電設備

■特高変電所の占有面積を大幅削減! 大規模な再エネ発電で設置される特高変電所は、場所の確保が困難で、通常、山間部など限られたエリアに設置されます。本製品は、機器の一体化により特高変電所の占有面積を従来比70%低減、設置場所の確保とコスト低減に貢献します。空いたスペースは、駐車場など他の用途にも利用できます。 ■一括輸送&ワンストップ対応によりコスト低減と工事期間短縮を実現! 機器を一体化しコンパクト化を図ったことにより、トレーラーによる一括輸送が可能です。設置にかかる輸送費や工事費などのコストを大幅に削減するとともに、据付にかかる工事期間の短縮も実現します。さらに当社は、基礎工事から機器の据付、鉄塔設置にいたるすべての工事をワンストップで対応可能です。 ■ガス絶縁開閉装置(GIS)直結型への対応が可能!  77(66)kV側の端末は気中ブッシング以外にも、GISとの直結対応が可能です(基礎面積70%削減)。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【新製品セミナー】カーテンレール新製品 「レガートコモ」 オンラインセミナー開催

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新製品の電動カーテンレール「レガートコモ」の 特長と活用ポイントをまとめたオンラインセミナーを公開しました。(視聴時間:約9分) 公開は期間限定となっておりますので、ぜひこの機会にご視聴ください。 ──────────────────── ▼ このセミナーで学べること ──────────────────── 「レガートコモってどんな製品?」「これまでの電動レールと何が違う?」 そんな疑問に、動画でわかりやすくお答えします。 ・新製品の特長と仕様を、短時間で整理 ・“提案が簡単”と言える理由を解説 ・配線不要で使えるバッテリー式のメリットと使いどころ ────────────────────── ▼ こんな方におすすめ ────────────────────── ・電動カーテンレールに苦手意識がある方 ・最近、電動製品の提案が増えてきている方 ・製品について、まずは全体像をつかみたい方 ひとつでも当てはまる方は、ぜひご覧ください。

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【セミナー】NTTが取組むマルチAIエージェント技術の最新状況

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会場受講/ライブ配信/アーカイブ配信(2週間、何度でもご視聴可) LLMの知識を活用し特定の専門性や役割を担うAIエージェントがさまざまなシーンで活用され、注目を集めています。しかしながら、単一のAIエージェントでは専門性や柔軟性に欠け、扱えるタスクにも制約が生じる場合があります。NTTでは、さまざまな役割・専門性を持つ複数のAIエージェントと人間が協調して、品質の高いタスク遂行やアイデア創発等を実現するマルチAIエージェント協調制御の研究開発を進めています。 本講演では、人間の意向を反映しつつ、AIエージェントチームを全体統括してタスクを遂行する統合協調制御の仕組みや、人間とAIエージェントとのコミュケーション手段として有望なAI音声対話の技術について紹介します。

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【セミナー】研究開発戦略の再構築と組織展開

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[講 師] 株式会社日本能率協会コンサルティング シニア・コンサルタント 木村 壽男 氏 [開催趣旨] 現在、日本企業のR&D(研究開発)は転換期を迎えています。R&D先進企業においても、R&D費の対売上高比率の低下が散見されます。つまり端的に言えば「質重視」です。かつてのように、R&D投資が右肩上がりで増える時代ではなくなりました。つまり、R&D(機能・組織)は従来よりも、その存在価値、生み出す経営成果を大きく高めることが求められています。 本セミナーでは、R&D(機能・組織)を革新していく“羅針盤”ともいうべき、R&D戦略の策定とその実践展開に向けた取り組みについて、以下の特長ポイントを含め、詳説いたします。 1.事業戦略と技術戦略の価値及びその実効性・実行性を高める 2.R&D生産性の飛躍的向上 3.戦略の促進/阻害要因となる「R&D活力(能力+活性化)」の革新

2025年12月01日

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【セミナー】全2回 ゼロから学ぶ 容量市場/需給調整市場&同時市場の基礎と最前線論点

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[講 師] エナジープールジャパン株式会社 代表取締役社長兼CEO 委員等受嘱の審議会(2025年11月現在) ・資源エネルギー庁次世代の分散型電力システムに関する検討会 ・資源エネルギー庁ERAB検討会 ・資源エネルギー庁同時市場の在り方等に関する検討会 ・電力広域的運営推進機関調整力及び需給バランス評価等に関する委員会 ・電力広域的運営推進機関需給調整市場検討小委員会 ・電力広域的運営推進機関将来の電力需給シナリオに関する検討会 ・電力広域的運営推進機関将来の需給シナリオ検討作業会(ロードカーブ・DAC) 市村 健 氏 [講演項目] 1月26日(月) 第1回 ゼロから学ぶ電気事業と容量市場 1.そもそも論:電力システム改革とは 2.ゼロから学ぶ容量市場 3.まとめ ~KW価値について共有させていただきたいこと~ 4.質疑応答 2月10日(火) 第2回 ゼロから学ぶ電気事業と需給調整市場&同時市場 1.そもそも論:電力システム改革とは(第1回復習) 2.ゼロから学ぶ需給調整市場 3.まとめ 〜2050年に向けた電力需給調整の行方〜 4.質疑応答

2025年12月01日

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【セミナー】「ダークパターン」と競争法の現在地

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[講 師] 株式会社情報通信総合研究所 ビジネス・法制度研究部 研究員 成冨 守登 氏 [講演項目] 1.はじめに 2.ダークパターンについて 3.ダークパターンに対する規律とその動向 4.競争政策及び独占禁止法上の論点 5.おわりに 6.質疑応答

2025年12月01日

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