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  4. 2024年問題に向けた対策、取り組み:荷主企業編2
企業ニュース
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2023/05/31

2024年問題に向けた対策、取り組み:荷主企業編2

株式会社エスワイ・リンク 株式会社エスワイ・リンク
2024年問題に積極的に取り組む荷主企業様の取り組み2を紹介します。 指定時間・再配達サービスの緩和: スピード重視、厳格な指定時間、再配達サービスなどが、ドライバーの配送品質の低下や過酷な労働環境に直結しています。余裕を持った配送時間の確保が必要になります。 これらにより、顧客へのサービス低下やコストUPの懸念点が膨らみますが、一方でお客様に商品が届くまでを貴社の品質といった包括した視点で見ると、客先でのドライバーの挨拶・マナー・笑顔など、配送品質の向上により、貴社ブランドの向上に貢献することが期待できます。 物流に関するDX化のお悩みなら>>エスワイリンクへ https://sy-link.jp/
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荷物の追跡・着荷確認・問い合わせ対応の効率化に!

荷量が多い時期、着荷確認が必須な商品、1日に大量に追跡したい、荷主側からの問い合わせ対応など、スピーディーに業務効率化を実現!

1000件が2分で完了! 選べる!クラウド版とダウンロード版 伝票番号(送り状番号)と運送業者を選択するだけ ・1件ずつの追跡OK ・数千件まとめて追跡OK ・運送会社混在で追跡OK <対応運送会社> クラウド版:22社 ダウンロード版:35社 ヤマト・佐川・郵便・日本通運・西濃・SBS・千葉通・第一貨物・名鉄など・・・

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貨物追跡サービス『イツクル』【無料体験!3ヶ月間!】

手間のかかる貨物追跡を手早く簡単に一括検索して工数削減!運送会社混在で、まとめて検索が可能です!無料で3ヶ月間使用できます!

貨物追跡サービス『イツクル』は複数の運送会社に対応しているので、 まとめて一括検索が可能です。一括検索なら結果をCSVデータで出力可能 です。リストの作成や発送データと紐付け等、データ管理も簡単。運送会社 混在で、まとめて検索が可能。簡単な配送状況の確認など、一時対応なら その場で回答可能です。無料で3ヶ月間お試しいただけます! 【こんなお悩み解決します!】 ■1社ごとに調べるのが大変…  ⇒複数の運送会社を1,000件まで一括で検索可能! ■問い合わせ対応に時間がかかる…  ⇒最短1分で検索できるのでお問い合わせ対応も楽々! ■リスト作成が面倒…  ⇒検索結果をCSVデータで出力できるのでリスト作成も簡単 【選べる2種類の追跡方法】 ・Web追跡ができる「クラウド版」  →リンク先:https://sy-link.jp/itsukuru1/ ・エクセルでできる「ダウンロード版」 →リンク先:https://sy-link.jp/itsuk-dl/ ※詳しくは当社サイトまたはお気軽にお問い合わせ下さい。

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出張・交通費精算の距離確認!配送距離や運賃確認でコストの見直し!運賃の請求書作成の効率化!

住所または市区町村コードとキロ程(距離程)、運賃タリフ表から標準運賃を計算するマクロです。たくさんの配送先のデータに対して一括で計算ができます。

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【問題解決事例】C社様(包装資材・断熱材・建築資材)

今後は棚卸し作業人数削減を検討!倉庫棚卸し作業の効率化ができた事例のご紹介

当社がご提案した問題解決への取り組み事例をご紹介します。 C社様は、年に3~4回の棚卸し作業で、毎回数値が一致せず、 作業に時間が掛かっていました。 【課題】 年に3~4回の棚卸し作業で、毎回数値が一致せず、作業に時間が掛かる 【取り組み】 業務フローの確立をはじめ、C社様の入出庫データや 倉庫管理会社内での日々の数値管理の徹底を2ヶ月間指導。 【結果】 <作業人数4〜5人、年間3〜4回の棚卸し作業> 1回の棚卸し数値差:10~20件→0件に 1回の棚卸し作業時間:2~3時間→1時間に短縮 →システム導入をせず、管理徹底することで改善が出来た。 ※詳しくは会社案内PDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【問題解決事例】A社様(金属商社・卸)

固定費から変動費へ!配送網の構築により新たな配送ルートを確立できた事例

当社がご提案した問題解決への取り組み事例をご紹介します。 A社様は、リーマンショックによる売上減のため、経営状況の急変による 配送原価の圧迫という課題を抱えており、既存の運送会社ではコスト削減に 限界がありました。 そこで、新たな配送ルート開拓をはじめ、配送荷姿の工夫や車両の 小型化などをご提案。 その結果、これまでのサービスを維持しながら目標達成を実現しました。 【課題】 ■経営状況の急変による配送原価の圧迫(リーマンショックによる売上減) ■既存の運送会社ではコスト削減に限界 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【問題解決事例】B社様(包装資材・断熱材・建築資材)

事故防止とトラブル時の連絡網構築!乗務員待機ルール変更などを管理指導した事例

当社がご提案した問題解決への取り組み事例をご紹介します。 【課題】 ■管理体制の強化(納品事故を受けての見直し) 【解決事例】 B社様は、納品事故を受けての見直しにより、管理体制の強化に課題を 抱えていました。 そこで、各運送会社内と、B社様への連絡網の見直しや業務フローの確立、 新たな連絡網の構築を実施。 また、配送トラブル時のアクションフロー構築をはじめ、帳票改善や、 引き継ぎ伝達方法、周知方法見直しといった管理指導を行っています。 ※詳しくは会社案内PDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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株式会社エスワイ・リンク 会社案内

物流で広がる縁積み上げる信頼!物流・ロジスティクスを通じて経済を豊かに関わる企業様を元気に!

当社は、3PLとして荷主様に代わり、一括して物流部門を請け負います。 物流事業の包括支援では、物流に関わる業務を包括で管理し、 「強い物流」を構築。新たな販路開拓や新サービスへも支援致します。 また物流コスト最適化コンサルティングでは、荷主企業がおかれる 業界の動向を分析し、コスト面だけでなく包括的な物流改善を提案します。 この他に、デジタル化コンサルティングなどにも対応しています。 【事業内容】 ■利用運送事業(3PL) ■コンサルティング ■ソフトウェア販売 ■不動産賃貸 ■民泊 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ハイパーCLT敷板

NETIS「VE」を目標に|実績を重ねるハイパーCLT敷板

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ハイパーCLT敷板は、現在**国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」**として登録されています。そして次の目標として、NETISの「VE」技術を目指しています。 VEを目指すうえで重要なのは、登録されたことに満足するのではなく、実際の土木現場で活用され、実績や評価を積み重ねていくことです。 ハイパーCLT敷板は、木材CLTを活用した軽量敷板で、仮設道路、搬入路、材料ヤード、重機作業ヤードなど幅広く使用できます。設置・撤去のしやすさに加え、照り返しや金属音の抑制、CO2固定など、木材ならではの特徴もあります。 木材、NETIS、土木、CLTという新しい組み合わせを、さらに信頼される技術へ。これからも現場での活用実績を一つひとつ増やし、NETIS「VE」を目標にハイパーCLT敷板の普及を進めていきます。

2026年09月22日

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風洞試験のご紹介

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本風洞では、非常に強い台風の最大瞬間風速である50m/sの風を、 連続して流すことが可能です。 この能力により、モーターサイクルに限らず屋外で使用される製品全般にも 幅広く適用することができますので、 モーターサイクル&エンジンカンパニーや川崎重工グループ以外のお客様の、 様々な試験にもご利用いただいています。 【川崎重工グループ以外の試験実施例のご紹介】 〇道路用信号機器 〇船舶用通信機器 〇鉄道用運行管理機器 〇太陽光発電機器 〇屋外設置通信機器 〇競技用自転車 〇EV(電動)バイク〈※1〉 〈※1〉株式会社モビテック様のEVバイク世界最高速チャレンジに、 本風洞設備をご利用頂きました。試験当日は、設計担当の方々をはじめ、 デザイナー様やライダー様により、様々な試験が行われました。 風洞試験についてまとめた資料を提供します。 ご希望の方は下記URLよりご請求ください! https://www.ipros.jp/product/detail/2001504662

2026年09月22日

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Akkodisとハンブルク交通連合がAIを活用したモビリティサービス「hvv mia」をInnoTrans 2026で紹介

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ベルリン, 2026年9月22日 - (JCN Newswire) - デジタルエンジニアリングコンサルティングのグローバルリーダーであり、Adecco Groupの一員であるAkkodisは、世界を代表する交通技術の国際見本市「InnoTrans 2026」において、人工知能が乗客のモビリティをどのように変革しているかを紹介します。 Akkodisの展示の中心となるのは、同社のSynergeticonソリューションの一つである「hvv mia」です。hvv miaは、よりシームレスで利用しやすく、利便性の高い乗車体験の実現を目指し、ハンブルク交通連合(以下、hvv)と共同で開発されました。Akkodisとhvvは、AIが交通事業者による乗車サービスの向上を支援すると同時に、鉄道やその他の交通ネットワークのデジタルトランスフォーメーションをどのように推進できるかを紹介します。

2026年09月22日

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技術コラム「一次電池と二次電池の使い分け」を公開しました|ちがい早見表/用途から逆引きする選び方/選定チェック5項目

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技術コラム「一次電池と二次電池の使い分け」を公開しました(A4・4ページ・図解入り)。 電池選びは「充電できるほうが得」と考えがちですが、現場で効いてくるのは、その機器を交換で維持するのか、充電で維持するのかという違いです。本資料では、両者のちがいを反応の向きから整理し、用途から逆引きして選ぶ方法をまとめました。 【掲載内容】 ・ちがい早見表(充電/維持のしかた/保管中に減る電気の量 ほか) ・用途から逆引きする選び方(長期間さわらない/毎日充電する/短い時間だけ大きな電流が必要/組み込んで交換しづらい) ・現場で迷いやすい3つの分かれ道と、よくある失敗3つ ・選定時に確認する5項目(使用する環境/電流の出方/輸送と表示の決まり ほか) 種類ごとの一般的な傾向を整理した資料です。具体的な仕様は製品により異なりますので、用途・使用環境をお聞かせいただければ、条件に合う品番のご相談から対応いたします。

2026年09月21日

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ハイパーCLT敷板

NETIS登録があるから提案しやすい|ハイパーCLT敷板の安心感

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新しい土木資材を公共工事へ導入する際には、商品の特徴だけでなく、「どんな技術なのかを確認できること」も重要です。 ハイパーCLT敷板は、木材CLTを活用した土木用敷板で、**国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」**です。 NETISは、新技術の情報を国土交通省が公開し、公共工事での活用促進につなげる仕組みです。国による性能保証や認定とは異なりますが、NETIS登録番号を持つことで、発注者や施工会社が技術内容を確認しやすく、新しい資材を検討する際の安心材料になります。 さらに、軽量で設置・撤去しやすく、木材ならではの照り返しや金属音の抑制、CO2固定なども特徴です。 木材、NETIS、土木、CLTを組み合わせたハイパーCLT敷板。新しい敷板だからこそ、NETIS登録技術であることが導入を検討する大きなポイントになります。

2026年09月21日

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