【2023.7.13（木）～7.14（金）開催『生産性向上フェアIN瀬戸内マザック』出展のお知らせ！】

切削後のバリ取り不要！下穴いらずの１発穿孔で、穴精度H7実現！

お客様のご要望にお応えし、『アルミ・樹脂用　ゼロバリXショート』が誕生致しました。薄板クロス穴穴あけ専用ドリルとなっております。 １本の穿孔で「バリが出ない」革新的ドリルです！ 【アルミショート用】 ▶材質：超硬 ▶径：φ1.0～φ16.0 ▶表面処理：ＤＬＣコーティング ▶油穴：無し ▶刃径公差：Ｈ７公差 ▶対応被削材：アルミ・樹脂・真鍮・銅・アクリル・アセテート・青銅・ジュラコン…etc ▶推奨条件：カタログの裏面参照 パイプや曲面など、穿孔が難しい箇所にもバリ無く穿孔可能になります。 その他、お客様のニーズに合った特殊品製作・工具の再研磨・追加工・再コーティングなどのサービスも行っております。 その他ドリルのことでお困りのことがありましたら、いつでもご相談下さい。 お問い合わせお待ちしております。

• 樹脂加工機

海外市場に進出！炭素鋼・ハイテン・SCM・FCD用、薄板クロス穴専用ハイブリッドドリル

『ゼロバリXS（GK-HFZX-S）』は、バリ取り作業が軽減され、コスト削減と 高効率生産が可能な超精密穿孔ドリルです。 オイルホールなし、刃長、全長を短くして低価格。波形3D複合R形状で欠損の リスクを抑制し、抜群の切削と切屑排出を実現します。 下穴なしの一発穿孔でリーマ仕上げ可能なほか、2ミリ以上から再研磨でき 経済的な製品です。ご用命の際は、お気軽にお問い合わせ下さい。 【特長】 ■ドリル外径H7プラス交差 ■3枚刃で中心に力が集中するため剛性がアップ ■オイルホールなし、刃長、全長を短くして低価格 ■1.0Φ～16.0Φまで0.1mm単位でラインアップ ■海外市場に進出（EU/アメリカ/中国） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ドリル

【アルミ加工事例】下穴・センタリング・リーマー加工工程を、１本の超硬ドリル『ゼロバリ』でバリ無く穿孔可能に！【事例集進呈】

当社が行った、ゼロバリの加工事例をご紹介します。 弊社が製作した“バリの出ない”革新的なハイブリッドドリルで、工程数削減によるコストダウンを実現します。 【加工事例】 ■使用工具：段付きゼロバリX アルミ樹脂用 ■型番：GK-HAZX　DLC ■被削材：純アルミ　A1050 ■切削条件：S=3350 F=250 ■センタリング、リーマー加工無しの一発加工 ■１円玉などに用いられる純アルミ。延性の強い材質もバリ無く穿孔。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい!

• その他切削工具

オイルホールなし、刃長、全長を短くして低価格！再研磨可能で経済的な超精密穿孔ドリル

『ゼロバリXS（GK-HSTZX-S）』は、バリが出ないステンレス・チタン・ 耐熱合金用、薄板クロス穴専用ハイブリッドドリルです。 3枚刃で中心に力が集中するため剛性がアップ。バリ取り作業が軽減され、 コスト削減と高効率生産が可能です。 1.0Φ～16.0Φまで0.1mm単位でラインアップしております。ご用命の際は、 お気軽にお問い合わせ下さい。 【特長】 ■ドリル外径H7プラス交差 ■3枚刃で中心に力が集中するため剛性がアップ ■下穴なしの一発穿孔でリーマ仕上げ可能 ■再研磨可能で経済的（再研磨は2ミリ以上から承ります） ■海外市場に進出（EU/アメリカ/中国） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ドリル

[講　師] 株式会社三菱総合研究所 先端技術センター 主任研究員 齋藤 達朗 氏 [重点講義内容] 成AIをはじめとするAI技術の急速な普及に伴い、データセンターは日本の電力需要を押し上げる要因となりつつある。電力制約の下でAIの社会実装を進めるには、計算需要の増加と電力効率の改善を一体で捉える必要がある。 本講演では、AI需要の将来シナリオと、それを支える半導体・データセンター技術の進展を踏まえ、日本の電力需給への影響を俯瞰的に考察する。さらに次世代データセンターの有力技術として期待される光電融合技術について、電力面での実現効果、最新の技術動向、実装上の課題を整理し、持続可能なAI社会の実現に向けた展望を解説する。 [講演項目] １．生成AIの普及が電力需要を押し上げる構造 ２．日本の電力需給への影響をどう見積もるか ３．持続可能なAIを支える4つの半導体技術 ４．光電融合は何を、どこまで省電力化できるのか ５．光電融合の実用化にむけた現在地 ６．光電融合実装における将来展望と課題、日本企業への期待 ７．質疑応答／名刺交換

[講　師] PwCコンサルティング合同会社 TMT ディレクター 能田 啓史 氏 TRC ディレクター 布目 亮 氏 TMT シニアマネージャー 大内 美優 氏 [重点講義内容] 5G／仮想化・クラウド化で複雑化する通信インフラに対し、生成AIはフィッシング、脆弱性探索、なりすまし、攻撃自動化を高度化させ、重要インフラ事業者の防御前提を大きく変えています。加えて、経済安全保障、サプライチェーンリスク、委託先管理、障害時の説明責任など社会的要請も強まっています。 本講演では、こうした環境変化を踏まえ、通信インフラの現場で求められるガバナンスと統制の実装・定着の要点を実務目線で解説します。

貴社におかれましては益々ご盛栄のこととお慶び申し上げます。 弊社は以下の展示会に出展し、多数の製品をご紹介させていただきます。 ご多忙中のところ大変恐縮でございますが、 この機会に是非ともご来場いただきたくご案内申し上げます。 【 展示会名 】 第32回 計量計測展 INTERMEASURE 2026 公式サイト ： https://intermeasure.org/itms2026/ 【 会 期 】 2026年9月 16日（水）～ 18日（金）10:00～17:00 【 会 場 】 東京ビッグサイト（東京国際会議場）東１ホール （ブース番号：I-03 ） 本展示会は、ものづくり、社会インフラ、医療、環境など、あらゆる現場で使われる最新の計量計測機器やシステム、AI・IoTを活用した最新ソリューションを広く紹介する展示会です。9月18日（金）13：45頃より東１ホール・セミナー会場「IM1」において、産業技術総合研究所（産総研）様が当社との共同研究成果の発表を行います。当社からも説明員が登壇いたします。ぜひ、ご聴講賜りますようお願い申し上げます。

[講演項目] 一．SIP第3期「スマートモビリティプラットフォームの構築」について 内閣府 科学技術イノベーション推進事務局 参事官（社会システム基盤担当）付 政策調査員 八幡 昌樹 氏 二．自動運転社会を支える通信インフラに関する総務省の取組 総務省 総合通信基盤局 電波部 移動通信課 新世代移動通信システム推進室 係長 松尾 優大 氏 三．自動運転・スマートモビリティに関するNTTの取組み NTT（株） 執行役員 研究開発マーケティング本部 アライアンス部門長／ NTTモビリティ（株） 取締役 爪長 美菜子 氏 四．トヨタの交通事故ゼロに向けた取り組み トヨタ自動車（株） 先進安全システム改革部 主査 志田 充央 氏

[講演項目] 一．「モビリティ・ロードマップ2026」のご紹介 デジタル庁 国民向けサービスグループ モビリティ班 統括官付参事官付 主査 武藤 節 氏 二．「交通空白」解消に向けた地域交通DX 国土交通省 総合政策局 モビリティサービス推進課 総括課長補佐 渡邉 明博 氏 三．日産のモビリティサービス実用化へ向けた取り組み 日産自動車（株） 総合研究所 モビリティ社会&AI研究所 主管研究員 高松 吉郎 氏 四．自動運転の社会実装に向けた課題と打ち手 本田技研工業（株） 自動運転事業企画LPL 井上 友貴 氏 五．Waymoの取組み　完全自動運転商用化の最前線 Waymo ヘッドオブポリシー&ガバメントアフェアーズ 日本・アジア太平洋地域 山本 美香 氏