国際紙パルプ商事様のホームページにてランパック紹介記事を掲載中

輸送中の商品破損リスク低減、この紙資材のみで不定形梱包に対応可能！石油系資材からの切り替えにも

【製品の梱包、こんなお悩みありませんか？】 ■輸送中の破損が多く、信頼関係の悪化を懸念 ■製品の形状が不定形のため、多種の梱包材が必要 ■緩衝材に薬剤を使うため、換気などの制限がある ■現行緩衝材の廃棄に関するクレームあり（例：発泡系） ⇒ ランパックの『PadPak』（パドパック）が解決します！ 『PadPak』（パドパック）は、 製品を衝撃・振動・破損から保護する紙緩衝材製造機です。 【特長】 ■ 破損リスクの低減 ⇒ 優れた衝撃吸収性で製品を保護（必見！落下試験比較） ⇒ 顧客満足度向上に寄与 ■ 梱包資材の統一 ⇒ 紙は自由自在に形を変えられるため、どのような形状の製品にも対応可能 ⇒ 各緩衝材の発注の手間や保管コストの削減に寄与 ■ 環境配慮型資材 ⇒ 石油系資材からの切り替えで、社会からの『脱プラ』『脱炭素』の要請に対応 ※ 落下試験比較や改善事例をご用意しております。 お気軽にお問い合わせください。

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コンパクトで電源不要。環境配慮型のハニカムペーパー使用、梱包時テープ・はさみは不要。複数の商品をまとめて包装、プロセス改善も。

『GEAMI』は、環境に配慮した紙を利用し、 ハニカム構造で効果的に商品を保護するラッピングソリューションです。 エア緩衝材からの切り替えでプラスチック資源の削減が可能です。 脱プラの取り組みにも！ GEAMI WrapPak Edgeは設置面積が非常にコンパクトなため、 スペースの限られた梱包スペースに最適なマニュアルタイプです。 梱包時はハニカム紙が紙同士で絡み合うため、テープやはさみが不要、 効率性の改善が見込めます。 また、複数の商品をまとめて梱包できるため、資材コストの削減も可能です。 『GEAMI』ダイカット紙を網の目状に引き伸ばし、 さらに必要に応じて柔らかいインターリーフ紙を内側に追加することで、 まるでプレゼント包装のような見た目に！ 高い保護性能に加え、受け手側に届いた箱を開ける楽しみも提供できます。 はさみ無しで簡単に開梱でき、ストレスフリーです。

• その他包装機械

梱包スピード向上による生産効率アップ、出荷箱数の増加、資材保管コストの削減が可能。環境配慮型の紙資材で「脱プラ」の取り組みにも！

『FillPak TTC（フィルパック TTC）』は、梱包量が多い通販業界など、 梱包作業の高速化が求められる現場に最適な自動カッター付きの紙緩衝材製造システムです。 コンパクト設計で、スペースに制限がある場所でも設置可能です。 梱包作業の現場で、折りたたみ式紙パックからコンバーターと 呼ばれる機械を通して紙緩衝材を高速で製造します。 梱包時に必要な量を製造するため、緩衝材の作りだめが不要です。 また、紙パックは省スペースのため、在庫スペースの削減が可能となり、 資材保管コストの削減が見込めます。 また、梱包作業の高速化に加え、紙パック同士をテープで繋ぎ、 コンバーターのトレーに積載することで、紙補充回数が低減し ダウンタイムが減少します。 同じ作業員人数・作業時間でも、出荷箱数の増加が見込め、 結果トータルコストの削減を実現します！ 環境に優しい紙資材を使用、エア緩衝材からの切り替えで プラスチック資源の削減が可能です。

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刃物の損傷や着座不良、または切粉によってワークに傷がついてしまうといった切粉トラブルでお困りではありませんか？高圧ポンプはコスト面や環境面メンテの手間も気になるし。そもそも設置スペースの確保が難しい…こうした課題にアプローチするのが、smartec社Aeroforceです！ ある時、ない時、比較動画はこちら https://acs-l.jp/corp/toolde/smartec.html#section2

加工中、ワークの上に切粉が残ってしまい、その切粉が原因でワーク端面に傷が発生していた。 複数のワークを連続して加工すると、切くずが山盛りになってしまい、その切粉が治具の間に挟まって、着座不良を起こすことがあった。 加工後、ワークの底に切粉が溜まってしまい、除去に時間がかかっていた。 詳細はこちら https://acs-l.jp/corp/toolde/smartec.html#section4

照明ポールの製作において、「バリ取り」は製品の安全性や耐久性を支える重要な工程です。 バリとは、金属を切断・穴あけ・溶接した際に生じる、細かな突起や鋭利な部分のことです。バリが残っていると、作業者や利用者のけがにつながるだけでなく、ポール内部を通す配線の被膜を傷つけ、電気トラブルを引き起こす可能性があります。 また、バリの部分は塗装が付きにくく、塗膜の剥がれや腐食の原因になることもあります。部品同士がうまく組み合わさらず、組立や施工に余計な手間がかかるなど、製品の品質や作業性にも影響を及ぼします。 適切に仕上げるためには、ステンレス・アルミ・スチールなどの材質や、部品の厚み・形状に合わせて、機械加工と手作業を使い分けることが大切です。機械だけでは処理しにくい細かな部分も、作業者が丁寧に確認しながら仕上げます。 一見目立たないバリ取りが、なぜ照明ポールの安全性や寿命、外観品質を左右するのでしょうか。 寛大工業のホームページでは、バリが引き起こす問題や、素材・形状に応じたバリ取り方法について詳しく解説しています。 続きは関連リンクよりご覧ください。

株式会社ホトロンの新製品「車両カウントセンサー CCS3」が登場！ 本製品は、赤外線とレーダーを組み合わせた天井取付型センサーです。 1台で双方向の車両を安定して検知し、渋滞時や車両のすれ違いにも対応、大型駐車場の効率的な満空管理を実現します。 また、車両カウントに加えて出庫警告用途にも活用でき、駐車場の安全で円滑な運営に貢献します。 『特長』 ・赤外線とレーダーの併用により、雨天時の路面変化に対する検知性能を向上 ・防水・防塵性能IP67を備え、塩害地域でも活躍 ・専用アプリ（Android端末）から各種設定が可能。現在の設定がひと目でわかりやすく ・従来品「CCS2」とベース寸法が同一で、既存設備の入れ替えもスムーズ ※詳しくは製品情報、カタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

ハイパーCLT敷板への問い合わせが増えている背景には、NETIS登録技術であることが大きく関係しています。 ハイパーCLT敷板は、木材CLTを活用した土木用敷板で、**国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」**です。 特に公共工事を行う建設会社からは、「NETISの新技術を探している」「創意工夫に活用したい」「環境配慮につながる資材を取り入れたい」といった相談が増えています。 軽量で設置・撤去しやすいだけでなく、夏場の照り返し対策、金属音の抑制、CO2固定など、木材ならではの特徴を持っていることも注目される理由です。 これまで敷鉄板を使用していた搬入路や材料ヤード、仮設道路などに、NETIS登録のCLT敷板という新しい選択肢を加える。 「NETISに登録されているから知った」ことを入口に、実際の土木現場で導入を検討する企業が増えています。