【サノヤス・エンジニアリング（株）】　「テロ対策特殊装備展’23（SEECAT）」に出展いたします。

【サノヤス・エンジニアリング(株)】独自の二段格納設計により、浅い基礎深度で施工が可能

『SPTT』は、時速64kmで走行する総重量7,500kgの車両（中型トラック程度） による衝突に対応したテロ対策用ボラードです。 一般的な自動式ボラードの設置深度は1,500mm程度であるのに対し、 当製品はわずか900mmの深度に設置することが可能。 地下埋設物などで掘削深度に制限のある場所に設置することができ、 基礎工事にかかる費用も抑えられます。 【特長】 ■自動式（油圧作動） ■衝突試験規格：英国規格 PAS 68（車重7,500kg、時速64km） ■大規模な通行管理システムに組み込むこともできる ■本製品のみで通行管理することも可能 ■PLC制御システムが標準搭載されており、多様な操作形態にも対応できる ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【サノヤス・エンジニアリング(株)】多様な外観スリーブをオプションで取り付け可能

『SP400』は、時速64kmで走行する総重量7,500kgの車両（中型トラック程度） による衝突に対応したテロ対策用ボラードです。 大規模な通行管理システムに組み込むこともできますが、当製品のみで 通行管理することも可能。また、PLC制御システムが標準搭載されており、 多様な操作形態に対応します。 短時間でボラードを上昇させる緊急高速作動（EFO）もオプションで可能です。 【特長】 ■自動式（油圧作動） ■衝突試験規格：英国規格 PAS 68（車重7,500kg、時速64km） ■頂部直径はわずか240mm ■大規模な通行管理システムに組み込むことも可能 ■PLC制御システムが標準搭載されており、多様な操作形態に対応できる ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【サノヤス・エンジニアリング(株)】自動式（油圧作動）で、重要施設に適した製品です！

『SP1000』は、時速80kmで走行する総重量7,500kgの車両（中型トラック程度） による衝突に対応したテロ対策用ボラードです。 ASTM規格に基づく試験も実施されており、M50P1等級の認証を受けています。 車両侵入防止装置と保護対象となる建物との距離が近く、強固な車両突入 テロ対策が求められる重要施設に適した製品です。 【特長】 ■衝突試験規格 ・英国規格 PAS 68（車重7,500kg、時速80km） ・新米国規格 ASTM M50 P1（車重6,800kg、時速80km） ■大規模な通行管理システムに組み込むことも可能 ■PLC制御システムが標準搭載されており、多様な操作形態に対応できる ■短時間でボラードを上昇させる緊急高速作動（EFO）もオプションで可能 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【サノヤス・エンジニアリング(株)】最後の砦として使用すると非常に効果的です！

当製品は、時速80kmで走行する総重量6,800kgの車両（中型トラック程度） による衝突に対応したバリケードタイプのロードブロッカーです。 DOS規格のK12認証を取得しており、緊急高速作動（EFO）モードでは 2秒未満で動作が可能。（通常使用時の昇降速度は4～6秒） 圧倒的な外観と強固な車両突入テロ対策が求められる重要度の高い施設に 適した製品です。 【特長】 ■自動式（油圧作動） ■衝突試験規格：米国規格 DOS K12（車重6,800kg、時速80km） ■先端の制御システムへ組み込むことで、様々な制御が可能となる ■幅員の広い出入口や複数の通行制御が必要な場所に適している ■警備が厳重な場所では、入口のセキュリティとして使用することで 　警備員が車両の通行を監視できる ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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サンプルや試薬の調整から測定開始、実データを用いたデータ解析までの一連の流れをご紹介するトレーニング webinar です。 これからシンプルウェスタンを使用を検討されている方、操作の再確認をご希望の方が対象となります。

拝啓 新緑の候、貴社ますますご盛栄のこととお喜び申し上げます。 このたびフクダは「第28回 インターフェックス Week 東京」への出展に際し、容器完全性試験(CCIT)に準ずる全数検査装置と抜き取り検査機を展示をいたします。 ご多忙中のところ恐れ入りますが、この機会に是非ともご来場いただきたくご案内申し上げます。 敬具 【 展示会名 】 第28回インターフェックスWeek 東京 https://www.interphex.jp/tokyo/ja-jp.html インターフェックス ジャパン - 医薬品 化粧品 製造 展 - https://www.interphex.jp/tokyo/ja-jp/about/ipj.html 【 会 期 】 2026年5月20日（水）～ 22日（金） 10:00 ～ 17:00 【 会 場 】 幕張メッセ （〒261-8550　千葉市美浜区中瀬2-1） ８ホール 当社ブース番号〔　41-36　〕

拝啓 新緑の候、貴社ますますご盛栄のこととお喜び申し上げます。 このたびフクダは「人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA」に出展し、 「ＥＶ用エアリークテスタ」や「装置搭載式水素リークディテクタ」をはじめと した検査機器を展示いたします。ご多忙中のところ恐れ入りますが、この機会に 是非ともご来場いただきたくご案内申し上げます。 敬具 【 展示会名 】 人とくるまのテクノロジー展 2026 YOKOHAMA （会期中およびその前後の期間、"オンライン展示会" も開催されます） 【展示会公式サイト】 https://aee.expo-info.jsae.or.jp/ja/yokohama/ 【 会 期 】 2026年5月27日（水）～ 29日（金） 10:00 ～ 17:00 . . . ※ オンライン展示会 ： 5月19日（火）～ 6月9日（火） 【 会 場 】 パシフィコ横浜 （〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい1-1-1） 当社ブース番号 「２７４」

[講　師] 経済産業省 資源エネルギー庁 電力・ガス事業部 原子力政策課 課長補佐 伊藤 優理 氏 [重点講義内容] 日本の厳しいエネルギー情勢や電力需要の増加、脱炭素電源の必要性の高まりを背景とした、原子力の再稼働の意義と、次世代炉導入に向けた今後の方向性についてご説明します。また、そのような原子力活用に向けた事業環境整備についてに加え、核燃料サイクル確立に向けた政府の取組についても説明します。 [講演項目] １．我が国のエネルギーを巡る現状 ２．既設炉の最大限活用と次世代革新炉の開発・設置 ３．原子力を長期活用するための事業環境整備 ４．バックエンドプロセスの加速化 ５．質疑応答／名刺交換

[講　師] 株式会社みずほ銀行 産業調査部 資源・エネルギーチーム シニアアナリスト 高橋 興道 氏 [重点講義内容] 水素・アンモニアは、脱炭素社会の実現に向けて、運輸部門・発電部門・産業部門等様々な用途での利用が期待されるクリーンエネルギーである。本講演では、水素・アンモニアを取り巻くグローバルでの動向を概観した上で、日本における水素需要見通しや水素市場創造への方策について考察する。 [講演項目] １．水素ビジネスを取り巻く環境変化 ２．日本国内の水素等需要見通し ３．クリーン水素等の供給見通しと課題 ４．国内水素市場創造に向けた方策 ５．質疑応答／名刺交換