【2025年2月1日～3月31日まで】パワートルクセッター特典付きキャンペーンのご案内

大型車ホイールの締付け作業をサポートし、ナットの締め忘れが発生しないよう音と光でチェック！

この商品は高精度な締付けトルク管理が行えるエアー式トルク制御型ナットランナーでPTSインストラクターへ締付け結果を無線送信し締付け作業をサポートいたします。 【特長】 ■静的締付けにより低振動＆低騒音 ■電子制御コントローラ内蔵により手元で簡単に締付けトルクの設定が行える ■4chのプリセット機能搭載 ■最大800N･mまでの緩め作業も可能 ■締付け本数を選択するだけで作業開始 ■ユーザーの作業手順に沿うよう4種類の作業モードが設定出来る ■インストラクター本体は締付けが完了したトルクを表示する ■パワートルクセッター1台に対し複数のインストラクラーを接続出来る ■インストラクター本体はマグネット及びフックでハブやタイヤへ簡単に装着出来る

• 空圧工具

ナットの締めすぎを防止！

高精度な締付けトルク管理ができる、電子制御コントローラー内蔵。

• トルクレンチ
• その他作業工具

高精度な締付けトルク管理が出来るエアーナットランナー

歪ゲージ式トルクセンサによるトルク制御で空気圧変動に影響を 受けず高精度(±5%以内)な締付けトルクが得られます。 一般社団法人･日本自動車機械工具協会が定める 「動力式制御レンチの型式性能試験に合格!」 【特長】 ■低振動、低騒音。 ■電子制御コントローラ内蔵により高精度な締付けトルク管理が可能。 ■設定トルクに達すると自動停止。 ■自動2段変速機能を搭載。 ■3種類の設定トルクを記憶しワンタッチで設定トルクの変更が可能。

• トルクレンチ
• その他作業工具

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

特徴： ●Intel Processor N97搭載 ●LPDDR5 4/8/16GBオンボード ●eMMC 32/64/128GBオンボード ●RJ-45 x 2、USB 3.2 Type A x 3、40 pin GPIO x 1 ●DP 1.2 / HDMI 2.0b / eDP 1.3 ●RS232/422/485 x 2 ●M.2 2230 E-Key x 1、M.2 2280 M-Key x 1 ●TPM 2.0 ●DC 12V入力

特徴： ●Intel N97 / i3-N305搭載 ●オンボード　Hailo-8 edge AIプロセッサー ●オンボード　LPDDR5 8GB/16GB、eMMC 64GB/128GB ●2.5GbE x 2、USB3.2 (Type-A) x 2、40pin GPIO x 1 ●DP x 1、HDMI x 1 ●RS-232/422/485 x 2 ●M.2 2230 E-Key / M.2 2280 M-Key ●オンボード TPM2.0 ●DC 12~36V入力

特徴： ●Intel Core i3-N305・N97搭載 ●Hailo-8 edge AI processor ●LPDDR5 メモリ 8GB / 16GB オンボード ●eMMC 64GB / 128GB オンボード ●2.5GbE x 2 (Intel I226-IT) ●USB 3.2 (Type-A) x 2 ●40-pin GPIO x 1 ●DP 1.2 x 1、HDMI 2.0b x 1 ●RS-232/422/485 x 2 ●M.2 2230 E-Key/M.2 2280 M-Key ●TPM 2.0オンボード ●12V~36V DC-in with Phoenix Connector