新サービス追加と、受託パンフレットリニューアルのお知らせ

イノベーションを加速させる設備！大型かつ重量物に対応したガントリー式鋸盤

高さ1.500mm×幅1,500mm×長さ3,000mmまでの大型材料(アルミ用)を 切断できる能力があります。 鋳物の湯道切断やスラブ材、ブロック材の切り出しなど、大型かつ 重量物に対応したガントリー式鋸盤です。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【2MFG-HS 仕様(一部)】 ■切断能力：1,500×1,500mm ■ヘッドストローク：3,000mm ■ブレード寸法：15,750×80×1,6mm ■ブレード速度：10～100m/min-1 ■ブレードモーター：30kv ■ブレード旋回角：0.90° ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 受託検査

不良原因の早期追及や、様々な検討案を解析し、簡単に評価できます！

シミュレーションを活用すると、実際には目に見えない 湯流れ時の温度分布や流速分布などを可視化することが 出来ます。 そのため、不良原因の早期追及や、様々な検討案を解析し、 簡単に評価できることで、効率的に最適解を求めることが できます。 【解析時間参考例】 ■メッシュ数：1,250,000 ■解析時間：約10分 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 受託解析

鋳造プロセス全体が抱える課題の見える化・ 最適化を実現

鋳造プロセスシミュレーションソフトウェア「MAGMASOFT」を使用し、湯の流れや凝固の挙動をシミュレーションして最適な設計案を実現します。鋳造シミュレーション（CAE）を活用することで、お客様の製品開発プロセスを最適化し、高水準かつ効率的な設計を実現することが可能です。

• 鋳造機械

気密性・密封性を検査するための漏れ試験機器を開発・製造・販売している株式会社フクダが、 気密検査の方法や理論を分かり易く解説した技術資料である、 『テクニカルマニュアル（Technical Manual）』 をＰＤＦデータとしてご提供させていただいております。 ぜひこの機会にダウンロードしてご覧ください！

株式会社ホトロンの新製品「車両カウントセンサー CCS3」が登場！ 本製品は、赤外線とレーダーを組み合わせた天井取付型センサーです。 1台で双方向の車両を安定して検知し、渋滞時や車両のすれ違いにも対応、大型駐車場の効率的な満空管理を実現します。 また、車両カウントに加えて出庫警告用途にも活用でき、駐車場の安全で円滑な運営に貢献します。 『特長』 ・赤外線とレーダーの併用により、雨天時の路面変化に対する検知性能を向上 ・防水・防塵性能IP67を備え、塩害地域でも活躍 ・専用アプリ（Android端末）から各種設定が可能。現在の設定がひと目でわかりやすく ・従来品「CCS2」とベース寸法が同一で、既存設備の入れ替えもスムーズ ※詳しくは製品情報、カタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

敷板の設置や撤去では、資材の重さによって大型重機が必要になることがあります。重機の回送費やオペレーター費、待機時間が発生すれば、現場の負担も大きくなります。 ハイパーCLT敷板は、CLTを活用した木製軽量敷板です。5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと比較的軽量で、現場条件によっては大型重機を使わず、小型重機やフォークリフトなどで設置・撤去できる可能性があります。 もちろん、人力で無理に扱うものではありません。地盤、吊り上げ方法、使用機械、作業環境を確認し、安全な施工計画を立てることが重要です。 大型重機の手配を減らせれば、設置・撤去の効率化やコスト削減につながります。仮設道路、搬入路、資材置場などで、木製敷板という新しい選択肢を検討してみませんか。 ハイパーCLT敷板は、国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」です。NETIS、土木、CLT、木製軽量敷板を組み合わせた新しい資材として、現場の省力化を支えます。

5S委員会・推進担当者の方へ。 「担当者ばかりが頑張っている」 「社員が自主的に動かない」 「活動が定着しない」 ――そんな5S活動の悩みを解決する実践セミナーを大阪で開催します。 5Sの基礎から、失敗しない進め方、社員を巻き込む方法、 継続・定着の秘訣まで体系的に解説。 日時：2026年11月6日（金）13:00〜16:00｜大阪産業創造館 内容の詳細は、下記「関連リンク」よりご覧ください。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。