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2024/03/26

WIKA トレーサビリティについて

ビカ・ジャパン株式会社 ビカ・ジャパン株式会社
校正において,測定器の表示値は正しく正確に機能していることとされ, 比較校正で使用する基準器は必ず国家標準又は国際標準にトレーサブルでなければなりません。 図に示すドイツでの校正階層は、PTB(ドイツ国家計量標準機関)における国家標準までの企業内の検査機器のトレーサビリティを示しています。 実際にトレーサビリティを確保するために以下を行っています。 比較の連鎖が途切れてはならない。校正の連鎖の各段階において測定の不確かさが分かっていなければならず、それによって測定の不確かさの合計を計算することができる。原則として、上位の測定器は3倍から4倍の測定精度を持つ必要がある。 校正チェーンの各段階を実施する機関はすべて、認定によってその能力を証明しなければならない。 校正は適切な間隔で繰り返さなければならず、要求される測定精度と技術要件に依存します。 WIKA校正ラボは、温度、圧力、直流電流、直流電圧及び直流抵抗について、ISO 17025 / ILAC-MRAに準拠したドイ、シンガポール、アメリカなどの国家認証を受けています。ご興味のある方は、メールにてお気軽にお問い合わせください。
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国際温度目盛ITS-90校正サービスについて【WIKA技術情報】

WIKAでは国際温度目盛ITS-90準拠の校正とilac-MRA校正証明書の発行を行うことができます。

WIKAでは様々な温度校正サービスを提供しています。 校正を実施するにあたり、国際基準に準拠したトレーサビリティを遵守することが重要です。工場や研究所で使用される高精度の校正基準器に対しては、より精度の高い基準を用いる必要があります。その方法として国際温度目盛ITS-90に準拠した固定点校正が挙げられます。これは、物質が持つ融点や三重点などの特異点を利用した校正です。これらの特異点は極めて再現性が高く安定で、高い精度を達成することができます。WIKAのドイツ工場では銀の三重点、水の三重点、ガリウムの融点、錫の融点、亜鉛の融点、アルミニウムの融点を設定可能で、- 38.8344 °C から660.323 °Cの間で校正を行うことができます。

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ドライウェル温度校正槽での総合不確かさ改善法【WIKA技術情報】

ドライウェル温度校正槽、高精度温度計、高精度Pt100温度センサを用いることで、高精度の温度校正が可能になります。

WIKAでは、ドライウェル温度校正器での不確かさを最小限にするためのソリューションを提供しています。 精度を左右する要素である不確かさには、周囲環境や計測機器など、あらゆる原因により大きくなります。これらのすべての不確かさを足し算した最大値を「総合不確かさ」と呼んでいます。 WIKAでは、高精度のドライウェル温度校正器CTD9350シリーズやCTD9100シリーズでの校正作業における総合不確かさを低減するため、高精度温度計CTR3000や測温抵抗体プローブCTP5000などを提供しています。 これらのソリューションを用いることで、高精度の抵抗温度計の校正も可能になります。

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計測におけるトレーサビリティとは何か?【WIKA技術資料】

トレーサビリティとは?不確かさとは?何故校正を行うのか?、トレーサビリティとは?等基礎知識について分かりやすく説明しています。

計測におけるトレーサビリティとは何か?不確かさ、 校正とは何か?、何故校正を行うのか?、トレーサビリティとは何か?等基礎知識についての資料です。

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計測の基礎_校正とは何か?【WIKA技術資料】

トレーサビリティとは?不確かさとは?何故校正を行うのか?、トレーサビリティとは?等基礎知識について分かりやすく説明しています。

校正とは何か?、何故校正を行うのか?、トレーサビリティとは何か?等基礎知識についての資料です。

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計測における不確かさとは何か?【WIKA技術資料】

トレーサビリティとは?不確かさとは?何故校正を行うのか?、トレーサビリティとは?等基礎知識について分かりやすく説明しています。

計測におけるトレーサビリティとは何か?不確かさ、 校正とは何か?、何故校正を行うのか?、トレーサビリティとは何か?等基礎知識についての資料です。

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圧力センサの精度とは?~3つの誤差~【動画紹介】

圧力センサにおける精度と、精度を左右する重要な要素であるゼロ点誤差、スパン誤差、非直線性について説明しています。

圧力センサの精度とは何を意味しているのか、目的とする測定結果から誤差が生じる不正確さはどのようにして生じるのか。この動画では、圧力センサの精度に関連して最重要な要素であるゼロ点誤差、スパン誤差、非直線性について説明しています。 ゼロ点誤差、スパン誤差、非直線性およびヒステリシスや再現性などの誤差の相互作用が「精度」と呼ばれています。「精度」という言葉は、製品仕様書などの書類の中で多用されますが、規格では明確に定義されていません。残念ながら「精度」とは何かについての共通認識はありません。実際には「精度」ではなく、関連するさまざまなデータがあります。これらすべてを合わせて「精度」を表しています。圧力センサの精度に関連する要素は、規格で統一されています。例えば、測定誤差にはシステマティックな要素とランダムな要素が含まれているため、精度の数値は統計的に決定されます。 「最大」と「標準」で表示されている測定誤差は区別する必要があります。最大誤差の場合、納入される製品の大半は最大誤差よりも小さい誤差となっているはずです。「typ.」という記述がある場合は、誤差が指定された「標準」誤差の数倍になることもあります。

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一般校正とISO 17025認定校正は何が違うのか?【動画紹介】

一般校正とISO17025認定校正との違い、トレーサビリティや校正証明書の発行と考慮すべき点を分かりやすく説明しています。

お客様の測定器はWIKAの校正ラボにて精度確認と校正を行う事が出来ます。校正は一般校正またはISO17025の認定校正のいずれかにて行います。どちらも校正結果は校正証明書に記載され、校正された測定器には校正済のステッカーが貼られます。 ISO17025の認定校正のみ、国際認定機関により認定を受けた試験機器にて試験が行われることを保証します。トレーサビリティ体系図は検査 工場で使用する標準器から試験標準器、国家標準器までの階層が構造化されて表記しています。測定誤差要因であるヒステリシスやばらつきだけでなく、測定偏差や基準器の不確かさを明確化した上で測定不確かさとして文書化されています。一般校正と比較した場合、ISO17025の認定校正はより正確かつ広範囲に有効で、国際的にも認められています。 一般校正については、ヒステリシスのみを考慮して測定器差を決定します。工場出荷時の校正は、DIN / EN10204に準拠した検査証明書として発行されます。

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計器校正について | 校正、検証、調整の違いとは?【動画紹介】

校正、検証、調整の違いとは何でしょうか? そして、どのタイミングで調整を行うべきかを動画で説明しています。

▬ この動画の内容 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 00:00 – 導入 00:04 - 校正 - 調整 – 検証 00:37 - 計器の校正とは? 01:22 - 調整とは? 01:34 - 検証とは? 01:49 - WIKA校正室における校正サービス 全ての計器は機械的、化学的、設置 運転環境等により経年劣化が生じ、測定値や精度のずれが生じてきます。経年劣化を防ぐことは出来ませんが、校正を行うことで経年劣化の早期発見は可能です。 校正と検証の違いとは何でしょうか? そして、どのタイミングで調整するべきでしょうか? WIKAの校正ラボでは、測定器の校正、調整、検証を行うことができます。 お気軽にご相談ください。 https://www.wika.co.jp/contact_ja_jp.WIKA?cnType=1

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ニュース

PFAS訴訟の波が日本企業にも、アップルやダイキンも標的に。製造業のリスク管理に新たな課題。

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米国でPFASの製造者だけでなく、原材料としてPFASを使用した企業にまで訴訟の波が拡大中。ダイキン、AGCといった日本企業も被告に名を連ねるなど、法的リスクが深刻化しています。 PFAS規制は、もはや「環境問題」だけではなく「企業の存続に関わる重大な経営リスク」となっています。 水系高機能洗浄剤『VB1000』は、公的機関でPFOS、PFOAが検出限界未満であることを確認済みの「PFASフリー」洗浄剤です。安全性・洗浄性能・環境適合性をすべて両立し、PFAS代替のソリューションとして、製造業における新たなリスク管理に貢献します。

2025年08月06日

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風洞試験のご紹介

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本風洞では、非常に強い台風の最大瞬間風速である50m/sの風を、 連続して流すことが可能です。 この能力により、モーターサイクルに限らず屋外で使用される製品全般にも 幅広く適用することができますので、 モーターサイクル&エンジンカンパニーや川崎重工グループ以外のお客様の、 様々な試験にもご利用いただいています。 【川崎重工グループ以外の試験実施例のご紹介】 〇道路用信号機器 〇船舶用通信機器 〇鉄道用運行管理機器 〇太陽光発電機器 〇屋外設置通信機器 〇競技用自転車 〇EV(電動)バイク〈※1〉 〈※1〉株式会社モビテック様のEVバイク世界最高速チャレンジに、 本風洞設備をご利用頂きました。試験当日は、設計担当の方々をはじめ、 デザイナー様やライダー様により、様々な試験が行われました。 風洞試験についてまとめた資料を提供します。 ご希望の方は下記URLよりご請求ください! https://www.ipros.jp/product/detail/2001504662

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夏季休暇・休業日のお知らせ

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拝啓 晩夏の候、ますますご健勝のこととお喜び申し上げます。 平素は格別のご高配を賜り、厚くお礼申し上げます。 さて、株式会社クラポテックでは夏季休暇につきまして、下記のとおり休業日とさせていただきます。 皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご了承いただきますようお願い申し上げます。 敬具 ■夏季休暇・休業日 2025年8月9日(土)~2025年8月17日(日) ※2025年8月18日(月)より、通常営業を開始いたします。

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トラックバース在車検知

まだ間に合う「物流2024年問題」対策。ドライバーの待機時間、即時削減しませんか?

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「2024年問題」への対策、進んでいますか? ドライバーの労働時間管理が厳格化し、物流の現場では 「荷待ち時間」の削減が待ったなしの課題となっています。 その課題解決に、弊社ホトロンは、バースの空車状況を瞬時に把握する 「車両検知用超音波センサー『HM-UX2』」をご提案します。 『HM-UX2』は、空車状況の正確な把握で、無駄な待機や順番待ちを削減し、 待機時間の短縮とドライバー負担軽減で、荷待ち時間の解消に貢献します! 貴社のバース管理の「眼」を、この高精度センサーに置き換えることで、 「2024年問題」への対策を始めませんか。 製品の特徴を見てみる 「空き状況を正確に検知できるのか?」 「自社でも本当に使える?」 「概算でいいから、まず費用を知りたい」 ご不明な点やご要望等ございましたら、まずはお気軽にご相談ください。

2025年08月06日

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次世代AI監視ドローンシステム「Grabee」の提供を開始

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Grabeeは、Guardianにて培ってきたAI映像解析・位置推定技術をベースとした、 林野火災および獣害対策に特化した新機能を搭載した次世代型監視ソリューションです。 従来の位置推定機能に加えて火炎識別機能や動物識別機能を新たに搭載し、 山林火災・獣害の早期発見と対応を可能にします。 さらに、火災範囲の地図表示や面積計算にも対応しています。

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