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2024/04/04

【鋳物補修】MS工法 金属設備亀裂破損割れ補修工法

日之出水道機器株式会社 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部
金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。
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熱を加えないクラック修理の新技術MS工法 鋳物亀裂修理 き裂補修

金属に発生した亀裂を熱を一切加えずに補修致します。 熱を加えない亀裂補修です。 熱ひずみが一切発生しない亀裂補修です。

「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

  • ボルト

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鋳造品の短納期試作サービス

鋳物の試作品の納期でお困りではありませんか?鋳鉄、アルミ鋳物、ステンレス鋳物(ロストワックス鋳造)の「鋳物試作サービス!」

●鋳造試作品の製作日数が短縮できます! 模型製作が不要のため、これまで約1ヶ月必要であった試作品の製作日数を大幅に短縮が可能です。 ●模型費用が削減できます! 3Dデータから直接砂型を製作するため、模型製作費用が不要です。模型の変更が必要な場合も3Dデータの修正で対応可能です。 ●形状・寸法違いの類似品を同時に試作できます! 1回の造型で類似形状や寸法違い等、異なる製品を同時に造型。短期間で多種類の検証が可能です。

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308_プロジェクトの予算超過や遅延、リソース負荷が高まってしまう!?『スコープクリープ』

【株式会社SBSマーケティング】プロジェクトの予算超過や遅延、リソース負荷が高まってしまう!?『スコープクリープ』

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支援会社と事業会社での実務経験をベースに、主にBtoB(企業間取引)分野のマーケティングや販売促進、集客に関連したコンサルティングサービスを提供している株式会社SBSマーケティングは「プロジェクトの予算超過や遅延、リソース負荷が高まってしまう!?『スコープクリープ』」ページを2025年11月11日(火)に公開しました。 プロジェクトの当初の範囲が、正式なプロセスを経ずに徐々に拡大してしまい、遅延や予算超過、リソースの負担増などを引き起こす『スコープクリープ』。発生例や生じてしまうことによる悪影響、発生してしまう原因と対策方法について解説しています。 (ページの概要:抜粋) ■『スコープクリープ』とは? ■『スコープクリープ』の発生例 ■『スコープクリープ』によって生じてしまう悪影響 ■『スコープクリープ』が発生してしまう原因 ■『スコープクリープ』の発生を防ぐための対策(DLコンテンツのみ) ▼詳しくはこちらのページをご覧ください。 https://sbsmarketing.co.jp/blog/scope-creep-2025-11/

2025年11月16日

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PIAB「エア駆動真空ポンプ 新製品 piCLASSIC Neo Inline」

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piCLASSIC Neo Inlineは、COAXテクノロジーに基づくエア駆動真空ポンプで、パワフルで信頼性の高い性能を保証します。排気方向が真空ポートの反対側にあるインラインデザインにより、プロファイルへの取り付けが容易で、EOATやロボットシステムとのシームレスな統合が可能です。そのモジュール性により、適応性、柔軟な設置、ユーザーフレンドリーなメンテナンスが可能で、多様なアプリケーションの要件に対応します。ワークのリーク度合いに適した省エネ機能をオプションで追加することにより、望ましい真空性能を維持しながらエネルギー効率に優れた運転を実現します。

2025年11月14日

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【資料無料配布中】駐車場管理に適した車両検知センサーのお役立ち情報をご紹介!

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駐車場の建設・設計や運営管理で車両検知センサーの導入をお考えのお客様へ 現在抱えている課題や駐車場管理に適したセンサー選びについてお困りの点はありませんか? ホトロンでは車両検知センサーの活用方法や導入メリットがわかる資料を無料で提供しています! ▽資料ラインナップはこちら ◉車両検知センサー 基本ガイド 駐車場運営における課題や解決策にフォーカスし、車両検知センサーの概要からご紹介しています。 ◉車両検知センサー 導入のポイント 設置場所や課題ごとの導入メリットについてご紹介しています。 ◉車両検知センサー 導入事例 導入前の課題や導入後の成果についてご紹介する資料です。 詳しくは弊社WEBサイトからダウンロードしてぜひご確認ください。 https://www.hotron.co.jp/download/

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96 WJacket Tubes 1.0ml Type

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エフ・シー・アール・アンドバイオ株式会社で取り扱っている 『96 WJacket Tubes 1.0ml Type』についてご紹介いたします。 当製品は、オートクレーブ可能で、DMSO、液体窒素気相中に対応した 2Dコード付チューブです。 ラックID付きタイプはRack底面にRack ID用2Dコードを付与することにより Rack底面を一括読みするだけでTube IDとRack IDが同時に読取ることが できるリーダーをご使用いただけるようになりました。 【特長】 ■ポリプロピレン ■オートクレーブ可能 ■DMSO対応 ■液体窒素気相中対応 ■対応容量1.0ml ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

2025年11月14日

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使用ユーザー様の声(改善例)#ハイブリッドクーラントシステム smartec Aeroforce

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加工中、ワークの上に切粉が残ってしまい、その切粉が原因でワーク端面に傷が発生していた。 複数のワークを連続して加工すると、切くずが山盛りになってしまい、その切粉が治具の間に挟まって、着座不良を起こすことがあった。 加工後、ワークの底に切粉が溜まってしまい、除去に時間がかかっていた。 詳細はこちら https://acs-l.jp/corp/toolde/smartec.html#section4

2025年11月14日

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