【展示会のお礼】JECA FAIR 2024 に多数ご来場いただき誠にありがとうございます。

新製品：環境配慮／高難燃 ステンレス製ケイフレックス。塩化ビニルを使用しない、環境に配慮した被覆素材を採用しました！

■新製品■ 環境配慮／高難燃 ステンレス製ケイフレックスLIECは、塩化ビニルを使用しない新しい被覆素材のケーブル保護管です。 これまでの塩化ビニル被覆と異なり、ノンハロゲン、燃えにくい、環境に配慮した被覆素材（TPE）を採用した新しいタイプのステンレス製のケイフレックス です。 ■特長 ☆サビにくいSUS304製コアを使用しており、耐腐食性に優れています。 燃えにくい、最高水準の難燃性を実現しました（当社製品比較）。 燃焼しても、有毒ガスが発生しない安全な素材です。 塩化ビニルを使用しないことで、焼却によるダイオキシンが発生しません。 従来品と変わらない扱いやすさで、ご使用できます。 ■用途 高速道路、トンネル・坑内の工事現場、人が集まる場所、火災事故の防災・安全対策として。 ■ＳＤＧｓ取組み製品 三桂製作所のＳＤＧｓ取組み製品でもあります。 ■国土交通省　新技術情報提供システム「NETIS」に登録されました。 登録番号：KT-230165-A

• 配線部材

新製品：環境配慮／高難燃 プリカチューブ、ケイフレックス。塩化ビニルを使用しない、環境に配慮した被覆素材を採用しました！

■新製品■ 環境配慮／高難燃 プリカチューブ型式ＰＥＣ、ケイフレックス型式ＫＭＥＣは、塩化ビニルを使用しない新しい被覆素材の、可とう電線管、ケーブルの保護管です。 これまでの塩化ビニル被覆と異なり、ノンハロゲン、燃えにくい、環境に配慮した被覆素材（TPE）を採用した新しいタイプのプリカチューブ、ケイフレックスです。 ■特長 燃えにくい、最高水準の難燃性を実現しました（当社製品比較）。 燃焼しても、有毒ガスが発生しない安全な素材です。 塩化ビニルを使用しないことで、焼却によるダイオキシンが発生しません。 従来品と変わらない扱いやすさで、ご使用できます。 ■用途 トンネル、坑内の工事現場、人が集まる場所、火災事故の安全対策 塩化ビニルを使用しない工場設備の対応 ■ＳＤＧｓ取組み製品 三桂製作所のＳＤＧｓ取組み製品でもあります。 ■国土交通省　新技術情報提供システム「NETIS」に登録されました。 登録番号：KT-230165-A

• 配線部材

サビに強い！ステンレス製ケーブル保護管。耐久性向上に有効です。

「ステンレス製プリカチューブ」＆「ステンレス製ケイフレックス」は、サビに強いステンレス製ケーブル保護管です。 最近では、ステンレス製ケーブル保護管の使用実績が増えてきています。 サビ対策、耐久性向上に有効です。 【使用実績例】 こんな場面で使用されています！ ・トンネル ・橋梁 ・高速道路 ・火力発電所 ・原子力時発電所 【特長】 サビに強いステンレス（SUS304）製！ 【ラインナップ】 ■ステンレス製プリカチュ−ブ■ ・Type PSC（ビニル被覆ステンレスプリカ） ・Type PS（ステンレスプリカ） ■ステンレス製ケイフレックス■ ・Type LIC※※NXLG（コンクリート色ビニル被覆） ・Type LIC／LIH（ビニル被覆） ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他セキュリティ・監視システム

従来の性能を維持しながら、帯電防止効果に優れた製品を開発しました！

静電気による塵、埃、粒子の吸着や静電気帯電による障害を防止する効果があり、クリーンルームでご使用できます。 【特長】 ◇製品表面固有抵抗値：10の10乗〜10の11乗（Ω／sq）で帯電防止効果に優れています。（静電気によるチリ、ホコリ、粒子の吸着や静電気帯電による障害を防止する効果があります。） ◇安定した帯電防止効果を長時間持続します。 ◇ブリードアウトによる汚染はありません。 【用途】 ◇クリーンルーム 徹底した静電気対策を施された製品。安心して、クリーンルームでご使用できます。クリーンルーム内で使用されるロボット及び搬送ラインの静電気防止に役立ちます。 ◇可燃性の環境 帯電防止製品を使用することで、静電気による感電や火災などのリスクを低減することができ、安全性の向上ができます。

• その他

低背、分割型、JL10プラグ接続対応金属製ケーブルコネクタ。ケーブル加工、メンテナンス、施工作業性アップ！

【特長】 ■低背、分割型　金属製ケーブルコネクタ「C29JLKD1218」 ◇ケーブル加工、メンテナンス作業性アップ ◇取付け高さ方向のスペース確保 ◇MIL規格ねじ篏合 ■JL10プラグ接続対応　金属製ケーブルコネクタ「C29OU※※-FN6」 ◇JL10接続対応品 ◇ケーブル引出しは、8方向へ引出し可能な設計 ◇止めねじにより確実に固定

• その他

ワンプッシュで接続可能！施工時間を大幅に短縮できます。

「ＴＥＲＡＤＡ」との共同開発製品。 【特長】 ◇ワンプッシュ＆ロック ◆ワンプッシュで接続可能です。 ◆スライドロックにより、誤ってコネクタを取り外すことを防ぎます。 ◇誤配線防止機能 ◆誤配線防止機能により、施工ミスによる感電・短絡事故の防止が図られ、色識別により、目視での結線確認ができます コネクタ仕様 ■導体材質： 銅（銀メッキ） ■カバー材質： PBT ■定格電圧 ： AC/DC 600V以下 ■定格電流 ： 130A～250A ■使用温度範囲 ：-25℃～105℃ ■ケーブルサイズ：38sq、 60sq、100sq 【令和6年度 第36回 大田区中小企業新製品・新技術コンクール】において『奨励賞』を受賞致しました。

• その他

コンジットで初めての材質PBT採用、最小曲げ半径、最高水準の耐屈曲性能を実現しました。

新製品のご紹介！ ロボット本体から周辺設備までサポート提案。 これまでの製品を更にグレードアップさせた超耐屈曲フレキシブルコンジット 『型式：NFX』 □多様なロボットの動きに対応するサポート新製品です。 ※JIMTOF2022よりリリース ■超耐屈曲フレキシブルコンジット『型式：NFX』 【特長】 ◇コンジットで初めての材質PBT採用 ◇当社コンジット最小曲げ半径実現 ◇当社コンジット最高水準の耐屈曲性能実現 《 ロボット可動時のコンジットの破断対策 》 《 湿度、温度に左右されない環境条件、耐屈曲性能を実現しました 》 ◉従来のロボット用コンジットNFの7倍以上の耐屈曲性能達成！ ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 配線部材

発塵しないベアリング方式採用！IP65の防水回転ハブ

新製品のご紹介！ ロボット本体から周辺設備までサポート提案。 発塵しないベアリング方式採用。IP65の防水性能を確保した樹脂製回転ハブ 『型式：HR2HG/HR2HM』 □多様なロボットの動きに対応するサポート新製品です。 ※JIMTOF2022よりリリース ■樹脂製 ベアリング式防水回転ハブ『型式：HR2HG/HR2HM』 【特長】 ◇発塵しないベアリング方式採用 ◇防水性能IP65保持 《新たに、ベアリングの部品手配及び設置の手間がなくなります》 《コンジットの施工は、簡単！》 　　コネクタを回転ハブに取付け、 　　コンジットをコネクタに取付けるだけ！ ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 配線部材

ロボットアームに取付け、ケーブル・ホースをサポートする「超耐屈曲フレキシブルコンジット」、「可動式ROBOサドル」のご紹介！

新製品のご紹介！ ロボット本体から周辺設備までサポート提案。 これまでの製品を更にグレードアップさせた超耐屈曲フレキシブルコンジット 『型式：NFX』 ロボットアームに取付け、ケーブル・ホースをサポートする可動式ROBOサドル 『型式：HRSH / HRSF』 □協働ロボット等、ケーブル・ホースの保護対策として最上位の組合せです。 ■超耐屈曲フレキシブルコンジット『型式：NFX』 【特長】 ◇コンジットで初めての材質PBT採用 ◇当社コンジット最小曲げ半径実現 ◇当社コンジット最高水準の耐屈曲性能実現 《 ロボット可動時のコンジットの破断対策 》 《 湿度、温度に左右されない環境条件、耐屈曲性能を実現しました 》 ◉従来のロボット用コンジットNFの7倍以上の耐屈曲性能達成！ ■可動式ROBOサドル『型式：HRSH / HRSF』 【特長】 ◇自由自在に回転。思い通りに方向調整可能！ ◇コンジットの曲がり負荷、大幅に軽減！ ◇簡単設置で、使いやすい！ ◇作業を迅速に！安全に！ ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 配線部材

自由自在に回転。コンジット曲がり負担軽減！さらに、簡単設置で使いやすい！製品紹介動画を公開中！

「ROBOサドル」は、ロボットアーム部に取り付けケーブル・ホース類をサポートする可動式サドルです。 ・自由自在に回転。思い通りに方向調整可能！ ・コンジット曲がり負担大幅に軽減！ ・簡単設置で、使いやすい！ ・作業を迅速に、安全に！ 製品紹介動画を公開中。 是非ご覧下さい！

• その他産業用ロボット

様々な用途に対応！機械廻りからプラント工事まで、工事をサポートします。

耐油/耐候/耐熱/耐寒/難燃/耐スパッタ/UL規格/CSA規格等、各種フレキシブルケーブル保護管を揃えております。 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※掲載中のデータは、三桂製作所総合カタログ33版の内容です。

• 配線部材

ケイフレックス（金属製フレキシブルコンジット）の標準配線配管方法を掲載したハンドブック！

三桂製作所『ケイフレックス標準配線配管方法ガイドブック』は、ケイフレックス（金属製フレキシブルコンジット）の標準配線配管方法を掲載したハンドブックです。 工作機械に使用されるフレキシブルコンジットは、的確な選定と使い方、さらに保護やサポートにより、寿命を長く維持出来ます。しかし、使い方を誤れば寿命が短くなるばかりか、思わぬ事故を誘発することにもつながります。 フレキシブルコンジットの正しい使い方を広く知っていただき、工作機械での電気事故の防止に役立てていただくため、本ハンドブックを作成いたしました。 ぜひ、ダウンロードしてご活用ください！

• 配線部材

様々な用途に対応！機械廻りからプラント工事まで、工事をサポートします。

防水性、防塵性、耐久性に優れた金属製及び樹脂製ケーブルコネクタです。 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※掲載中のデータは、三桂製作所総合カタログ33版の内容です。

• 配線部材

IP保護等級、防爆構造規格、ねじ規格一覧表を掲載した技術ハンドブック！

三桂製作所『技術ハンドブック』は、仕事に役立つ技術資料を掲載したハンドブックです。 IP保護等級をはじめ、防爆構造規格、ねじ規格一覧表を収録！ ぜひ、ダウンロードしてご活用ください！

• 配線部材

工業材料や製品の構成元素や不純物元素含有量の把握、製造工程のトラブル対応、工場排水や市場品の調査など、研究・開発、生産、品質保証をはじめ、あらゆる場面で無機元素分析が必要とされています。無機元素分析の主な手法として、ICP発光分光分析法（ICP-OES）、ICP質量分析法（ICP-MS）、原子吸光分析法（AAS）が用いられています。ICP-OES、ICP-MS、AASは溶液試料として分析装置に供する必要があり、時には熟練を要する煩雑な化学的前処理も必要です。 　本講座では、各分析法の原理、特徴、測定手順や測定時の注意点、スペクトルの見方など基本的な解説を行います。加えて、測定に必要な溶液を得るための基本的な前処理方法や処理環境、作業の注意点などについても紹介いたします。最後に、ICP-MSに関する最近の応用例について紹介します。

ABBは、メカトロニクス、エレクトロニクスにおけるアジア最大級の展示会である、TECHNO-FRONTIER 2025のモータ技術展に出展します。TECHNO-FRONTIER 2025は2025年7月23日(水)~25日(金)に東京ビッグサイトで開催されます。ブースでは、エネルギー効率のベンチマークであるIE5規格を上回る同期リラクタンス (SynRM) モータおよびEC Titaniumモータを中心に、最先端のエネルギー効率化ソリューションと革新的なモータ技術を紹介します。

弊社主催 Webセミナー アーカイブ配信のお知らせです。 写真・画像・PDFファイルなどから文字をデータ化して kintoneの各種フィールドに自動入力することができる『モジトリ』。 本セミナーでは、初めてモジトリに触れる方向けにモジトリの基本的な使い方と活用方法をわかりやすく解説します。 モジトリ初心者の方も安心して参加できる内容となっており、ユーザーの活用事例を交えながらモジトリについてご紹介いたします。 皆様のお申込みをお待ちしております。

[講　師] 元 (株)デンソー 神谷 有弘 氏 [重点講義内容] 自動車の電動化、特にEV化が加速し、エネルギー利用の効率化が注目されている。 特に、冷暖房の熱源確保とバッテリーの温度管理、パワーエレクトロニクス製品の熱マネジメントが重要であり、それらを総合的に制御する動きにある。 全体の熱マネジメントの考え方と、車載電子製品の熱マネジメントについて、解説ならびに紹介する。 [講演項目] １．CASE時代に求められるカーエレクトロニクス ２．EV・HEVにおける熱マネジメントシステム ３．車載電子製品への要求と熱・実装技術 ４．電子製品の熱マネジメントの考え方 ５．電子製品の放熱・実装技術 ６．インバータにおける放熱・実装技術 ７．将来動向 ８．質疑応答／名刺交換

[重点講義内容] 一．商用車が牽引する2030年の自動車業界トレンドと先端技術 EYストラテジー・アンド・コンサルティング株式会社 Cross Sector Strategy Leader／Commercial Vehicle & Mobility Leader パートナー 早瀬 慶 氏 マネージャー 伊藤 さおり 氏 １．商用車のグローバル定義と“商用車化”の動向 ２．商用車業界が抱える課題と事業の難しさ ３．商用車とともに磨かれる先端技術 ４．商用車と先端技術の融合による社会的意義と今後求められるビジネスの視点 ５．質疑応答／名刺交換 二．交換式バッテリーEVの国連基準に関する動向 国土交通省 物流・自動車局 車両基準・国際課 専門官 島野 徹 氏 １．自動車分野のカーボンニュートラルについて ２．国内の交換式バッテリーEVの状況 ３．交換式バッテリーEVの国連基準化に向けた状況 ４．質疑応答／名刺交換