『月刊アミューズメントジャパン』2024年7月号に、インタビュー記事が掲載されました。

ErP2015指令の内容を超過達成！平均30%の大きな省エネ性を実現する風量無段階変速ファン

『MCFシリーズ』は、ドイツのebmpapst社製EC遠心ファンを使用し、 設備用送風機として製作した風量無段階変速ファンです。 ECモーター内蔵回路で連続的な回転を行い、平均30%の省エネ＆高効率を実現します。 【このような方におすすめです】 ・大風量のファンを省電力で稼働させたい ・電気料金を削減したい ・騒音を抑えたい ・ダクト設計に悩んでいる ・新設、改修時の工事を削減したい ・インバータ不要で組み込みたい ・室内空気環境を改善したい 【特長】 ■50Hz・60Hz地区の地域によらず同等の性能を発揮します。 ■全ての回転数において騒音を削減します。低速域での優れた静寂性が特長です。 ■本体設備のボリュームによる回転数制御、RS485通信のModbusRTUによる通信制御が可能です ■オプションの「差圧制御器」を使用すると、CAV（風量一定制御）が容易に実現可能です。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。 　　　PDFダウンロードボタンが表示されない場合、 ↓下記リンク先の特設サイトよりダウンロードください↓

• ファンフィルタユニット

世界最高レベルの省エネを実現する設備用送風機です！

『MCFシリーズ』は、ドイツのebmpapst社製EC遠心ファンを使用し、 設備用送風機として製作した風量無段階変速ファンです。 ECモーター内蔵回路で連続的な回転を行い、平均30%の省エネ＆高効率を実現します。 大風量のため、広い空間の換気にも活躍します！ また、各種センサシステムを導入することで 人数に応じた最適風量コントロールができます。 工場やオフィスのような広い空間、 たくさんの人が出入りする場所の換気にご利用ください。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。 　　　PDFダウンロードボタンが表示されない場合、 ↓下記リンク先の特設サイトよりダウンロードください↓

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羽とモータが一体型でコンパクト！モータ保護装置不要なPlug＆Play風量無段階変速ファン

『MCFシリーズ』は、ドイツのebmpapst社製EC遠心ファンを使用し、 設備用送風機として製作した風量無段階変速ファンです。 ECモーター内蔵回路で連続的な回転を行い、平均30%の省エネ＆高効率を実現します。 低消費電力であるMCFシリーズは、電気料金の削減に貢献します。 【このような方におすすめです】 ・電気料金を削減したい ・大風量のファンを省電力で稼働させたい ・騒音を抑えたい ・新設、改修時の工事を削減したい ・ダクト設計に悩んでいる 【特長】 ■モータ保護装置が不要なPlug＆Playオールインワン送風機です ■本体に風量調整用のボリューム付きなので、ボリュームの別設置が不要！ ■内蔵モータでの風量調整も可能なため、インバータ不要！ ■ファンのON/OFFや風量調整が、外部信号で操作可能です。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。 　　　PDFダウンロードボタンが表示されない場合、 ↓下記リンク先の特設サイトよりダウンロードください↓

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騒音を劇的に削減！快適さの向上に貢献する風量無段階変速ファン【省エネ補助金対象】

『MCFシリーズ』は、ドイツのebmpapst社製EC遠心ファンを使用し、 設備用送風機として製作した風量無段階変速ファンです。 ECモーター内蔵回路で連続的な回転を行い、平均30%の省エネ＆高効率を実現します。 【このような方におすすめです】 ・騒音を抑えたい ・大風量のファンを省電力で稼働させたい ・ダクト設計に悩んでいる 【特長】 ■フローグリッドの吸込側装着で不快な低周波音を抑えます ■一般の設備用ファンと同一動作点で比較しても”低騒音” ■回転数を50％にダウンさせた時の騒音レベルは約-15㏈です。 　参考：台数制御でファンの半数をオフにした場合、騒音減少は約-3dBです。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。 　　　PDFダウンロードボタンが表示されない場合、 ↓下記リンク先の特設サイトよりダウンロードください↓

• ファンフィルタユニット

公共工事では、完成物の品質だけでなく、安全対策や環境配慮、新技術の活用など、現場での取り組みも重要です。ハイパーCLT敷板は、こうした取り組みを発注者へ説明しやすい土木資材です。 木材CLTを活用しており、搬入路、作業員通路、材料ヤード、重機作業場所など幅広く使用できます。夏場の照り返し対策や騒音の抑制、CO2固定、景観への配慮など、採用する目的を明確にしやすいことも特徴です。 さらに、ハイパーCLT敷板は国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」。NETIS登録技術として、新技術活用や創意工夫の提案にも取り入れやすくなっています。 「木材を使った」だけで終わらず、現場の課題に対してどんな効果を狙ったのかを説明できる。そこが、役所にも評価されやすいハイパーCLT敷板の強みです。土木×CLTの新しい取り組みとして、公共工事での活用が広がっています。

大同至高株式会社が運営する『大同至高公式オンラインショップ』がオープンしました。 文房具や生活雑貨を中心に、オンラインでの販売・小売りを開始します。

本風洞では、非常に強い台風の最大瞬間風速である50m/sの風を、 連続して流すことが可能です。 この能力により、モーターサイクルに限らず屋外で使用される製品全般にも 幅広く適用することができますので、 モーターサイクル＆エンジンカンパニーや川崎重工グループ以外のお客様の、 様々な試験にもご利用いただいています。 【川崎重工グループ以外の試験実施例のご紹介】 〇道路用信号機器 〇船舶用通信機器 〇鉄道用運行管理機器 〇太陽光発電機器 〇屋外設置通信機器 〇競技用自転車 〇EV(電動)バイク〈※1〉 〈※1〉株式会社モビテック様のEVバイク世界最高速チャレンジに、 本風洞設備をご利用頂きました。試験当日は、設計担当の方々をはじめ、 デザイナー様やライダー様により、様々な試験が行われました。 風洞試験についてまとめた資料を提供します。 ご希望の方は下記URLよりご請求ください！ https://www.ipros.jp/product/detail/2001504662

文書は一度作成したら終わりではありません。 内容が理解しにくい箇所を改善したり、情報を常に最新化しておく必要があります。 とはいえ、文書の更新中に業務を止めるわけにもいかないですよね。 その際に意図せず更新途中の文書を使ってしまうリスクが考えられます。 Perma Documentでは文書が不正にバージョンアップされていないことを保証するため、文書の各バージョン文書を残すようになっています。 V1.0 過去バージョン V2.0 有効バージョン V3.0 レビュー中バージョン 他社の文書管理システムでは、仮にバージョン管理ができても、常に最新バージョンを開くような仕様になっていることが多く、上記の例だと文書を開くとV3.0 レビュー中バージョンが開いてしまいます。 Perma Documentだと文書を開くと、V2.0 有効バージョンがデフォルトで開き、文書を利用する際に無効なバージョンを利用することがないようになっています。 ご興味のある方はカタログをご覧ください。 またさらに詳細な情報が必要な場合はお問い合わせください。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。