上野セミナールーム開設　産業新聞（2012年12月13日付）

【無料サンプル提供中】液体燃料に少量投入するだけで燃費20％向上！「燃費はこれ以上良くならない」と考えていませんか？

タンクタイガーPS-1は炭化水素（石油）系の液体燃料を活性化する触媒です。重油、軽油、灯油、ガソリン等に少量投入するだけで簡単に省エネが可能！燃費が20％以上向上(CO2も排出削減)事例あります。 機器に機械的ダメージを与えず、新たな設備投資も不要な新世代の(CO2削減) 燃料費削減ソリューションです。 2022年より更に厳しくなる、省エネ改正法対策にも最適です！ ※タンクタイガーは2019年10月にNETIS登録期限が満了致しました。 ★データ提供いただける方には、ガソリン100L分に使える「ガソリン用タンクタイガー」のサンプルを無料で提供しております！★ 【使用例】 ボイラー、輸送機、重機、建機、船舶、大規模物流会社 【特徴】 石油燃料に作用する触媒ですので、車種や機器を問わず幅広く使用できます。燃費向上、CO2削減、大気汚染物質の抑制や車両のトルク・馬力アップといった目的に効果を発揮します。 ○高い燃費向上効果 ○燃焼効率アップ、車輌はトルク馬力がアップ ○設備投資、人員配置不要 ★CO2削減 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。

• 化学薬品

GTL技術、天然ガスベース「低環境負荷」モーターオイル。長時間、潤滑・洗浄・冷却・強密封性、着火温度230℃、不燃材、生分解性

★経費削減を追求すると省エネになります。Foreverオイルは大幅な経費削減をお約束します！★ エコアドバンスオイルは、天然ガスベースモーターオイルだから、低環境負荷が一番の特長です。長期間耐久性能があれば、様々な経費節減に繋がります。そして、いまモーターオイルに求められることは、一つに「生分解性能」、そしてロングドレン(長寿命)がいかに低環境負荷であるか?ということが一番のポイントになっています。 ■「黒いから交換する」という時代は終わりました。 ■そして低環境負荷はISO-14001や企業のCSR構築にお役に立てます。

• 潤滑油
• その他

強力洗浄液とトリートメント液を効果的にブレンド！エンジンオイル内燃機の内部を強力に洗浄、そしてコーティングするエンジン洗浄液！

■　エンジン内部を洗浄してスラッジを取り除くことは、性能を100%引き出すために必要な、ごく初歩的なことです。 ■　オイル交換時に新開発★脂肪酸エステル★の特性を生かして、内燃機の内部を強力に洗浄する目的で★XKフラッシング★を開発しました。 ■　今までにない強力な洗浄能力を持つと同時に細かな傷などをコーティングして潤滑油塗膜が付きやすくします。

• 洗浄剤

超ロングドレイン・燃焼効率UP・超長耐用年数・使用環境不問　エコアドバンスオイルの入門版

60,000kmのスーパーロングドレインを可能にした100%化学合成パラフィンオイル。それまで不可能とされていた技術を開発したのは米国第３位の総合エネルギーカンパニーであるコノコ・フィリップ社の技術顧問で化学の博士号を持つエコアドバンス社の代表アレン D.イーストマンだ。極めて安定な性質を持つ「直鎖飽和炭化水素」といわれる分子構造こそエコアドバンスオイルが超高性能・超長寿命を実現した秘密。世界最高で唯一､ オンリーワンのモーターオイルを是非一度お試しください。

• その他搬送機械

7月9日(木)〜10日(金)に開催予定の実装フェスタ関西2026に出展予定です。ブースではmiHub、Hands-on MIについてご紹介します。 【開催概要】 ・日程：7月9日(木)〜10日(金) ・出展名：実装フェスタ関西2026 ・場所：パナソニックリゾート大阪 ・主催：一般社団法人エレクトロニクス実装学会

【概要】 ANGEWORKでは、ミュンヘン工科大学とHuaweiが発表した3D再構成技術「GenRecon」について技術考察記事を公開しました。 GenReconは、スマートフォンで撮影した動画からPBRマテリアル付きの3Dモデルを生成する技術です。従来のフォトグラメトリやLiDAR計測と比較しながら、 ・なぜ高品質な3Dモデル生成が可能なのか ・見えていない領域をどのように補完しているのか ・Trellis.2との関係 ・測量や計測用途で注意すべき点 などを、LiDAR・点群解析システム「mistrace」を開発する弊社視点で解説しています。 3Dスキャン、点群解析、AI生成技術、デジタルツインに興味のある方はぜひご覧ください。 ▼記事はこちら https://note.com/angework/n/ndab462656bbe

サーモグラフィカメラ「FLIR C5」の【先着3社限定】レンタルモニターキャンペーン第2弾を開催中！ ご好評につき、2026年7月1日からレンタルできる枠を追加いたしました。 （6月25日受付締切、お急ぎください。）

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。