★呼吸や心拍、振動が検知できる《ピエゾフィルムセンサー》使いやすいリード線付き汎用タイプのご紹介★

柔軟なフィルム圧電体でフレキシブル！リード線付き汎用タイプのピエゾフィルムセンサ

『TP series』は、柔軟なフィルム圧電体でフレキシブルな ピエゾフィルムセンサです。 単層構造でリード線付きの汎用タイプ。体動等生体信号のモニタリングや 振動、衝撃、動的歪等のモニタリングなどに好適です。 また、圧電素子にピエゾフィルム（PVDF) を使用しており、 圧縮、伸び（歪）などの微小な変化に対し電圧を発生します。 【特長】 ■RoHS指令対応品 ■単層構造 ■柔軟なフィルム圧電体でフレキシブル ■リード線付きの汎用タイプ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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柔軟なフィルム圧電体でフレキシブルな構造です！

『LP series』は、検知エリアが広く、セラミックでは難しい大面積に対応できるピエゾフィルムセンサーです。 弊社では、ピエゾフィルムセンサーを『ハイドロホン』、『超音波プローブ』、『加速度センサー』 『音響ピックアップ』、『圧力センサー』などの製品化を実現してきました。 特長としては、長年ピエゾフィルムを扱ってきたノウハウから、複雑な形状での回路設計やセンサー化などを得意としています。 弊社のピエゾフィルムセンサーは実績も充実。 医療機器メーカー、建機、自動車メーカーなど多種多様なところで使用されております。 体動等生体信号のモニタリングや振動、衝撃、動的歪当のモニタリングなど動的荷重のモニタリングに適しています。 【特長】 ■シールド構造 ■柔軟なフィルム圧電体でフレキシブル ■検知エリアが広い ■圧電素子にピエゾフィルム（PVDF）を使用 ■セラミックでは難しい大面積に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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研究用途などでの簡易使用を想定したタイプのピエゾフィルムセンサー

『MP series』は、極小サイズで、ピエゾフィルムセンサーの中でも 小さい製品です。 体動等生体信号のモニタリングや振動、衝撃、動的歪当のモニタリング、 動的荷重のモニタリングに適しています。 【特長】 ■シールド構造 ■研究用途などでの簡易使用想定タイプ ■極小サイズ ■圧電素子にピエゾフィルム（PVDF) を使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ローノイズで高感度！シールド構造と柔軟なフィルム圧電体でフレキシブルな構造

『SP series』はローノイズかつ高感度な、ピエゾフィルムセンサーです。 圧縮、伸び(歪)などの微小な変化に対し電圧を発生。 体動等生体信号のモニタリングをはじめ、振動、衝撃、動的歪当の モニタリングや、動的荷重のモニタリングに好適です。 【特長】 ■シールド構造 ■柔軟なフィルム圧電体でフレキシブル ■ローノイズで高感度 ■圧電素子にピエゾフィルム(PVDF)を使用 ■粘着付PETフィルム125μmを片面にラミネート加工 ■ラミネート加工のない電極部は端子部を除き、薄いコート材で被覆 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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公共工事では、完成物の品質だけでなく、安全対策や環境配慮、新技術の活用など、現場での取り組みも重要です。ハイパーCLT敷板は、こうした取り組みを発注者へ説明しやすい土木資材です。 木材CLTを活用しており、搬入路、作業員通路、材料ヤード、重機作業場所など幅広く使用できます。夏場の照り返し対策や騒音の抑制、CO2固定、景観への配慮など、採用する目的を明確にしやすいことも特徴です。 さらに、ハイパーCLT敷板は国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」。NETIS登録技術として、新技術活用や創意工夫の提案にも取り入れやすくなっています。 「木材を使った」だけで終わらず、現場の課題に対してどんな効果を狙ったのかを説明できる。そこが、役所にも評価されやすいハイパーCLT敷板の強みです。土木×CLTの新しい取り組みとして、公共工事での活用が広がっています。

大同至高株式会社が運営する『大同至高公式オンラインショップ』がオープンしました。 文房具や生活雑貨を中心に、オンラインでの販売・小売りを開始します。

本風洞では、非常に強い台風の最大瞬間風速である50m/sの風を、 連続して流すことが可能です。 この能力により、モーターサイクルに限らず屋外で使用される製品全般にも 幅広く適用することができますので、 モーターサイクル＆エンジンカンパニーや川崎重工グループ以外のお客様の、 様々な試験にもご利用いただいています。 【川崎重工グループ以外の試験実施例のご紹介】 〇道路用信号機器 〇船舶用通信機器 〇鉄道用運行管理機器 〇太陽光発電機器 〇屋外設置通信機器 〇競技用自転車 〇EV(電動)バイク〈※1〉 〈※1〉株式会社モビテック様のEVバイク世界最高速チャレンジに、 本風洞設備をご利用頂きました。試験当日は、設計担当の方々をはじめ、 デザイナー様やライダー様により、様々な試験が行われました。 風洞試験についてまとめた資料を提供します。 ご希望の方は下記URLよりご請求ください！ https://www.ipros.jp/product/detail/2001504662

文書は一度作成したら終わりではありません。 内容が理解しにくい箇所を改善したり、情報を常に最新化しておく必要があります。 とはいえ、文書の更新中に業務を止めるわけにもいかないですよね。 その際に意図せず更新途中の文書を使ってしまうリスクが考えられます。 Perma Documentでは文書が不正にバージョンアップされていないことを保証するため、文書の各バージョン文書を残すようになっています。 V1.0 過去バージョン V2.0 有効バージョン V3.0 レビュー中バージョン 他社の文書管理システムでは、仮にバージョン管理ができても、常に最新バージョンを開くような仕様になっていることが多く、上記の例だと文書を開くとV3.0 レビュー中バージョンが開いてしまいます。 Perma Documentだと文書を開くと、V2.0 有効バージョンがデフォルトで開き、文書を利用する際に無効なバージョンを利用することがないようになっています。 ご興味のある方はカタログをご覧ください。 またさらに詳細な情報が必要な場合はお問い合わせください。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。