ドレンデストロイヤー　型式変更のお知らせ

旧型コンプレッサーのドレンにも対応！スーパートラップの排出力を用いて無電源処理を確立

『ドレンデストロイヤー SD型』は、中規模以下のコンプレッサー室、 中・大型の単独設置のコンプレッサーのドレン処理を目的とした製品です。 搭載したドレン分離槽と重厚なAB槽フィルターでレシプロ機のドレンや 旧型コンプレッサーのドレンにも対応可能。 スーパートラップの排出力を用いて無電源処理を確立した 圧倒的ベストセラーシリーズです。 【ラインアップ】 ■SD37D型 ■SD75C型 ■SD150C型 ■SD220C型 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 油水分離装置

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

●鋳造試作品の製作日数が短縮できます！ 模型製作が不要のため、これまで約1ヶ月必要であった試作品の製作日数を大幅に短縮が可能です。 ●模型費用が削減できます！ ３Dデータから直接砂型を製作するため、模型製作費用が不要です。模型の変更が必要な場合も３Dデータの修正で対応可能です。 ●形状・寸法違いの類似品を同時に試作できます！ １回の造型で類似形状や寸法違い等、異なる製品を同時に造型。短期間で多種類の検証が可能です。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

そもそもFXコーティングって何？どんなメリットがあるの？ 一言で言えば・・・ こちらの新コーティングによって得られるメリットは以下の３点！ ・工具寿命改善 ・加工条件改善 ・切粉排出性改善 *********************** 続きはこちら https://toolde.co.jp/?p=4858 *********************** ツールドインターナショナル株式会社

2026年から本格導入される「排出量取引制度」、「グリーントランスフォーメーション（GX）」などの施策により企業ごとに定められた排出枠に収める必要性が出てくる中、CO2排出量の削減は、より一層大きな課題となっていくことが予見されます。一般的に工作機械に標準搭載されているサイドクーラントポンプは低圧のものであることが多く、外部給油式で冷却剤をかける場合にはクーラント圧が上がらず、切削後の切りくずがワークに絡みついたり機内に残ったりして『サイクルタイム』『工具寿命』『仕上げ面精度』などに課題が発生してしまいます。 ご興味ございましたら、続きはこちらをご覧ください。 https://toolde.co.jp/?p=4929