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2025/04/07

【4/7~4/13】bauma 2025 に出展します!

ケーティーアールジャパン株式会社 ケーティーアールジャパン株式会社
KTRは2025年4月7日(月)~13日(日)にドイツ・ミュンヘンにて開催される 建設機械・建設装置の国際見本市『bauma 2025』に出展致します。 フランジカップリング VAROLASTICを本展示会にて初公開! 本カップリングは、ねじり振動を効果的に低減してドライブトレインを保護します。 【出展概要】 会期 :2025年4月7日(月)~13日(日) 時間:9:30-18:30(最終日は16:30まで) 会場 :ミュンヘンエキシビションセンター ブース番号:スタンド 145(ホール A4) 展示品:各種カップリング ※参加にはチケットが必要です。下記詳細リンクよりご確認ください。 なお、本展示会への日本人スタッフのアテンドはございませんので、ご了承ください。
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【建機・農機・道路機械】エンジン機械用カップリングラインナップ

豊富な市場実績!エンジン用カップリング

エンジンは爆発によるねじり振動を発生する為、ねじり振動周波数とカップリングを含む 駆動軸系の固有振動数が一致すると、共振によって駆動部品が破損する恐れがあります。 KTRでは、ねじり振動解析プログラムを使用して貴社に適したカップリングをご提案いたします。 KTRのエンジン用カップリングは建設機械、道路機械、農業機械、コンプレッサ等 国内外のメーカーに採用実績があり、グローバルで年間20万個以上を出荷しています。

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フレキシブルカップリング EVOLASTIC

【軸方向にコンパクトでデザインも豊富】モーター・エンジン駆動用途に広く適合するフレキシブルカップリング

EVOLASTICは非常に優れた柔軟性を持ち、バックラッシュフリーで軸とフランジの連結が可能なフレキシブルカップリングです。 予圧のかかったエラストマーは駆動系のねじり振動と衝撃負荷を吸収します。また、固体伝播音を効率よく減衰し、 同時に駆動機と従動機の間に発生するミスアライメント(軸方向変位, 平行変位, 角度変位)を吸収します。 重要部品であるエラストマーはゴムと金属を加硫接着して リング状に成形しています。許容温度は天然ゴムタイプ(WN, SN, MN)は最高90°C、EPDMタイプ(WE, SE, ME)は最高110°Cです。 カップリングのサイズを変えることなく、異なるゴム硬度を選択することが可能です。 基本デザインはボルト直結タイプとプラグインタイプに大別されます。駆動機と従動機の取付け寸法に合わせて加工したハブとハブ、 またはハブとフランジを組合わせることが可能です。その為、様々な取付け寸法に関する要求に柔軟に対応することが可能です。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【エンジン機械に実績十分】 BoWex FLE-PA/PAC

高ねじり剛性のエンジン用カップリングで世界中の様々な用途で広く用いられております。

エンジンフライホイールと油圧ポンプシャフトの締結に使用されるカップリングです。日本国内でも多数実績ございます。 近年はカーボンファイバー強化ポリアミドを使用し、対ギヤ摩耗能力がUPしたFLE-PACシリーズを採用頂くケースも増えてきております。

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小型エンジン機械用カップリング MONOLASTIC

ワンピースデザインで取付性良好の原動機用ダンパカップリング

BoWex シリーズ同様 原動機駆動機械に国内外多数の実績があるMONOLASTI Cシリーズです。天然ゴムを使用した低ねじり剛性仕様で振動や衝撃の吸収能力、駆動系の共振回転数を運転回転域より引く位置に動かす能力があります。 (詳しい選定は弊社のねじり振動計算によって検証します。) エンジンフライホイールに取り付くフランジとポンプシャフトを挿入するハブ、動力伝達を担うゴム部分は全て一体化されており、取付が容易な点もお客様に好評頂いております。

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【導入編】KTR製品の選定・型式特定ガイド

新規導入、既設品更新などに応じたKTR製品の選定・型式特定方法をご紹介。製品の互換性などを解説した資料進呈

当社は、様々な産業機械の動力伝達に貢献するカップリングの総合メーカーで ジョー、ディスク、ベローズなどの多彩な製品をラインアップしています。 現在、当社製品の選定や型式特定に役立つ情報を掲載した資料を進呈中です。 新規導入、仕様見直し、既設品の置き換え・更新などの目的や、 サーボモーター駆動、三相モーター駆動などの用途に合わせて、 フローチャート形式で選定・型式特定に必要な情報を確認できます。 【KTR製品の用途例】 ■ポンプ/コンプレッサ ■工作機械、マテリアルハンドリング、半導体製造装置、食品機械、FA装置 ■成形機 ■エンジン駆動機械 ※詳しくは資料『【導入編】KTR製品 選定/型式特定ガイド』をご覧ください。  納期・価格の優れた製品を紹介いたします。問い合わせもお気軽にどうぞ。

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ハイパーCLT敷板

足元を変えると現場が変わる|ハイパーCLT敷板

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安全で働きやすい土木現場をつくるには、重機や施工方法だけでなく、毎日使う「足元」を整えることも重要です。ぬかるみや凹凸のある通路、車両が走りにくい搬入路は、作業効率や安全性にも影響します。 ハイパーCLT敷板は、木材CLTを活用した土木CLT資材です。仮設道路、搬入路、材料ヤード、仮設駐車場、作業員通路、休憩所周辺など、現場のさまざまな場所に使用できます。必要な場所だけに敷設し、敷鉄板と使い分けることも可能です。 5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと軽量で、小型重機でも設置・撤去しやすいことが特徴。さらに、木材ならではの照り返しや騒音の抑制、CO2固定、景観への配慮といった付加価値もあります。 国土交通省NETIS登録技術で、NETIS登録番号は「TH-250021-A」。安全対策、環境配慮、創意工夫まで、足元から現場の質を高める新しい木材敷板です。

2026年08月24日

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IP試験(防じん試験・防水試験)、オーダーメイド試験、風洞試験のご紹介

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今回はIP試験(防じん試験・防水試験)のご紹介です。 是非この機会に各資料をご請求ください。 【1】IP試験(防じん試験・防水試験) 当社ではIP試験だけでなく、防じん試験・防水試験に関するその他の公的規格(以下参照) や、海外規格にも対応しています。IP試験はもちろんのこと、防じん試験・防水試験に 関するお困りごとがありましたらご遠慮なくご相談ください。 【 対応規格例 】 〇JIS C 60068-2-68「環境試験方法 -電気・電子- 砂じん(塵)試験」 〇JIS D 0207    「自動車部品の防じん及び耐じん試験通則」 〇JIS E 4036    「鉄道車両構成部品-ダスト試験通則」 〇NDS C 0110E  「電子機器の運用条件に対する試験方法 防水試験」 〇JEM 1195    「屋外用コントロールセンタ 防雨試験の検証」 詳細はこちらをご覧ください。 https://www.ipros.jp/product/detail/2001504600

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EVE社製 一次リチウム電池のラインナップご紹介|Li-SOCl2・Li-MnO2からキャパシタ併用まで|品番のご相談受付

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EVE社(EVE Energy)製の一次リチウム電池をお取扱いしています。Li-SOCl2電池(塩化チオニルリチウム)、Li-MnO2電池(二酸化マンガンリチウム)に加え、瞬間的な大電流を補う電池キャパシタ(SPC)、一次電池とキャパシタを組み合わせたER+SPCソリューションまで、幅広いラインナップからお選びいただけます。公称電圧はいずれも3.6Vです。 【こんな用途に】 ・スマートメーター ・IoT機器、セキュリティ機器 など 品番ごとに仕様が異なりますので、用途・使用環境をお聞かせいただければ、条件に合う品番をご提案します。具体的な仕様はメーカー仕様書にてご確認ください。

2026年08月24日

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総合カタログ 刷新のお知らせ

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今回の改訂版で新たにご紹介する製品多数! その一部をご紹介↓↓↓ ■移動間仕切 ・大掛かりな天井補強工事が不要の軽量移動間仕切「エアード」 ・天井ボード下にレール直付け仕様の見せるデザインレールが引き立つ「フロートDP」 ■ドア製品 ・溶接工事不要、枠とドアの同時施工が可能な建築壁付け仕様の軽量ドア「フレームフィットドア」 ・工場や物流倉庫内の広い開口部に対応する「軽量大型ドア」 ■音対策製品 小さい音から、工場の機械音などの大きな音への対策に「調音・吸音」「遮音・防音」を同時にできる「オーラルソニックパネル」 ■オフィス向けアイテム ・社員同士のコミュニケーションやディスカッションスペースとして目的にあわせて変化する空間を作り出せる「クリエイティブブース」 ・オフィス内でウェブ会議や集中作業を快適に⾏えるワークブース「リモートキャビン」 充実した内容の間仕切総合カタログとなっております。 詳しくはカタログをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 https://mono.ipros.com/company/detail/2059812/catalog/

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【金属亀裂補修】エムエス工法 機械設備亀裂ヒビ割れ補修工法

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金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

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