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2025/05/19

「FOOMA JAPAN 2025」に出展します!【東3ホール 3D-63】

米田工機株式会社 米田工機株式会社
米田工機ブースでは、「スパイラルコンベア」や、作業効率と衛生面を考慮して設計された「ボイル槽」をはじめ、食品加工品や精肉、水産加工の製造現場で活躍している「液体急速凍結機」などを展示しています。
開催日時 2025年06月10日(火) ~ 2025年06月13日(金)
10:00 ~ 17:00
会場 東京ビッグサイト 当社の出展ブース3D-63
参加費 無料 事前登録制
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【HACCPに役立つ!】昇降装置付ボイル殺菌槽

小型で省スペース!HACCPマニュアルに沿った装置のオーダーメイドも可能

従来のボイル槽は、ホイストでの吊り下げ式が多く採用させており、作業中に作業者が火傷を負ってしまうリスクがありました。 当社製品は昇降装置を採用しております。 更に、温度と時間管理が完全自動化の為、誰でもボタン一つで安全で簡単に操作が可能です。 【特長】 ■蒸気式・ヒーター式両方対応可能 ■各種制御の組込、既存カゴの応用、製品にあったカゴの制作も可能 ■下降運転はボタン操作時のみ稼働するため、挟まれリスクも大幅に軽減 ※詳細はカタログをダウンロードいただくか、お気軽にご連絡ください。 ※テストルームを開設しておりますので、無料で実機をお試しいただけます。

  • その他 加熱・冷却機器
  • 加熱殺菌処理装置
  • その他 殺菌・滅菌装置

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スパイラルコンベアー

従来のスパイラルコンベアと一線を画したラインナップでお客様ごとのニーズに好適なご提案でお答えします。

当社は、メンテンナス性の向上など数多くのメリットがあるプラスティック・モジュールベルトを数多く採用しております。 工場内の設置環境、生産条件等柔軟に対応が可能です。 新規導入…既存入替… 更に、コンベア部のみ購入し、オリジナル熱機器を搭載してみたい…等々、ご相談ください。 当社は3タイプのベルトがあり、条件に合った物をご提案致します。 ◆ダイレクトドライブ 駆動方式はドラム主駆動ですが、従来の摩擦を利用した駆動とは異なり、ドラムとベルトが直接噛み合って駆動させる方式。 ◆サイドドライブタイプ …従来のドラム駆動ではない、ドラムレスタイプ。より自由なフレキシブルレイアウトが可能です。 ◆ダイレクトドライブスタッカータイプ …駆動方式はドラム主駆動ですが、従来の摩擦を利用した駆動とは異なり、ドラムとベルトが直接噛み合って駆動させる方式。 又、ベルト同士が上下で積み上がる仕様ですので、従来の樹脂レールが不用です!高さが抑えた設計が可能となりました! 多岐に渡るニーズにも、お客様ごとに好適なご提案させて頂きます!

  • 冷菓製造加工装置

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液体急速凍結機【リ・ジョイスフリーザー】

熱交換率は一般的なエアブラストの約20倍。細胞破壊が起きず鮮度を維持します!※当社テストルームにてテスト可能

当製品は、真空パックした食材を-35℃まで低温化した アルコールに浸漬する急速ブライン冷凍機です。 熱交換率は一般的なエアブラストの約20倍! 驚異的な速さで冷凍することで、細胞破壊が起きず高品質な冷凍が可能です。 <特徴> 1.最大氷結晶生成帯の通過時間が短い  ・鮮度維持の向上  ・色調、食感、風味の保持  ・歩留まり向上 2.高品質で高い安定性  アルコールブラインを強制撹拌することで、槽内の上下・左右どの場所でも安定かつ高品質 3.短時間で急速冷凍  厚さ30mmの場合 約20分で冷凍完了。(完了後は冷凍庫で保管) 4.安全で簡単な操作  作業は食材を袋に入れ、真空パックしてアルコールブラインに浸漬 ※詳しくはPDF資料をご覧ください。

  • 食品加工装置

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ボイル槽・ブライン冷却槽 製品カタログ

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簡易ボイル槽

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スパイラルコンベアー

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液体急速凍結機【リ・ジョイスフリーザー】

液体急速凍結機【リ・ジョイスフリーザー】

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【セミナー】生成AI時代の電力制約と光電融合

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[講 師] 株式会社三菱総合研究所 先端技術センター 主任研究員 齋藤 達朗 氏 [重点講義内容] 成AIをはじめとするAI技術の急速な普及に伴い、データセンターは日本の電力需要を押し上げる要因となりつつある。電力制約の下でAIの社会実装を進めるには、計算需要の増加と電力効率の改善を一体で捉える必要がある。 本講演では、AI需要の将来シナリオと、それを支える半導体・データセンター技術の進展を踏まえ、日本の電力需給への影響を俯瞰的に考察する。さらに次世代データセンターの有力技術として期待される光電融合技術について、電力面での実現効果、最新の技術動向、実装上の課題を整理し、持続可能なAI社会の実現に向けた展望を解説する。 [講演項目] 1.生成AIの普及が電力需要を押し上げる構造 2.日本の電力需給への影響をどう見積もるか 3.持続可能なAIを支える4つの半導体技術 4.光電融合は何を、どこまで省電力化できるのか 5.光電融合の実用化にむけた現在地 6.光電融合実装における将来展望と課題、日本企業への期待 7.質疑応答/名刺交換

2026年08月30日

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【セミナー】通信インフラに求められる サイバーセキュリティガバナンス

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[講 師] PwCコンサルティング合同会社 TMT ディレクター 能田 啓史 氏 TRC ディレクター 布目 亮 氏 TMT シニアマネージャー 大内 美優 氏 [重点講義内容] 5G/仮想化・クラウド化で複雑化する通信インフラに対し、生成AIはフィッシング、脆弱性探索、なりすまし、攻撃自動化を高度化させ、重要インフラ事業者の防御前提を大きく変えています。加えて、経済安全保障、サプライチェーンリスク、委託先管理、障害時の説明責任など社会的要請も強まっています。 本講演では、こうした環境変化を踏まえ、通信インフラの現場で求められるガバナンスと統制の実装・定着の要点を実務目線で解説します。

2026年08月30日

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【株式会社フクダ・展示会出展のご案内】第32回 計量計測展 INTERMEASURE 2026

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貴社におかれましては益々ご盛栄のこととお慶び申し上げます。 弊社は以下の展示会に出展し、多数の製品をご紹介させていただきます。 ご多忙中のところ大変恐縮でございますが、 この機会に是非ともご来場いただきたくご案内申し上げます。 【 展示会名 】 第32回 計量計測展 INTERMEASURE 2026 公式サイト : https://intermeasure.org/itms2026/ 【 会 期 】 2026年9月 16日(水)~ 18日(金)10:00~17:00 【 会 場 】 東京ビッグサイト(東京国際会議場)東1ホール (ブース番号:I-03 ) 本展示会は、ものづくり、社会インフラ、医療、環境など、あらゆる現場で使われる最新の計量計測機器やシステム、AI・IoTを活用した最新ソリューションを広く紹介する展示会です。9月18日(金)13:45頃より東1ホール・セミナー会場「IM1」において、産業技術総合研究所(産総研)様が当社との共同研究成果の発表を行います。当社からも説明員が登壇いたします。ぜひ、ご聴講賜りますようお願い申し上げます。

2026年08月28日

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【セミナー】自動運転、スマートモビリティの最前線DAY1

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[講演項目] 一.SIP第3期「スマートモビリティプラットフォームの構築」について 内閣府 科学技術イノベーション推進事務局 参事官(社会システム基盤担当)付 政策調査員 八幡 昌樹 氏 二.自動運転社会を支える通信インフラに関する総務省の取組 総務省 総合通信基盤局 電波部 移動通信課 新世代移動通信システム推進室 係長 松尾 優大 氏 三.自動運転・スマートモビリティに関するNTTの取組み NTT(株) 執行役員 研究開発マーケティング本部 アライアンス部門長/ NTTモビリティ(株) 取締役 爪長 美菜子 氏 四.トヨタの交通事故ゼロに向けた取り組み トヨタ自動車(株) 先進安全システム改革部 主査 志田 充央 氏

2026年08月28日

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【セミナー】自動運転、スマートモビリティの最前線DAY2

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[講演項目] 一.「モビリティ・ロードマップ2026」のご紹介 デジタル庁 国民向けサービスグループ モビリティ班 統括官付参事官付 主査 武藤 節 氏 二.「交通空白」解消に向けた地域交通DX 国土交通省 総合政策局 モビリティサービス推進課 総括課長補佐 渡邉 明博 氏 三.日産のモビリティサービス実用化へ向けた取り組み 日産自動車(株) 総合研究所 モビリティ社会&AI研究所 主管研究員 高松 吉郎 氏 四.自動運転の社会実装に向けた課題と打ち手 本田技研工業(株) 自動運転事業企画LPL 井上 友貴 氏 五.Waymoの取組み 完全自動運転商用化の最前線 Waymo ヘッドオブポリシー&ガバメントアフェアーズ 日本・アジア太平洋地域 山本 美香 氏

2026年08月28日

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