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ハイパーCLT敷板は、現在**国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」**として登録されています。そして次の目標として、NETISの「VE」技術を目指しています。 VEを目指すうえで重要なのは、登録されたことに満足するのではなく、実際の土木現場で活用され、実績や評価を積み重ねていくことです。 ハイパーCLT敷板は、木材CLTを活用した軽量敷板で、仮設道路、搬入路、材料ヤード、重機作業ヤードなど幅広く使用できます。設置・撤去のしやすさに加え、照り返しや金属音の抑制、CO2固定など、木材ならではの特徴もあります。 木材、NETIS、土木、CLTという新しい組み合わせを、さらに信頼される技術へ。これからも現場での活用実績を一つひとつ増やし、NETIS「VE」を目標にハイパーCLT敷板の普及を進めていきます。
本風洞では、非常に強い台風の最大瞬間風速である50m/sの風を、 連続して流すことが可能です。 この能力により、モーターサイクルに限らず屋外で使用される製品全般にも 幅広く適用することができますので、 モーターサイクル&エンジンカンパニーや川崎重工グループ以外のお客様の、 様々な試験にもご利用いただいています。 【川崎重工グループ以外の試験実施例のご紹介】 〇道路用信号機器 〇船舶用通信機器 〇鉄道用運行管理機器 〇太陽光発電機器 〇屋外設置通信機器 〇競技用自転車 〇EV(電動)バイク〈※1〉 〈※1〉株式会社モビテック様のEVバイク世界最高速チャレンジに、 本風洞設備をご利用頂きました。試験当日は、設計担当の方々をはじめ、 デザイナー様やライダー様により、様々な試験が行われました。 風洞試験についてまとめた資料を提供します。 ご希望の方は下記URLよりご請求ください! https://www.ipros.jp/product/detail/2001504662
技術コラム「一次電池と二次電池の使い分け」を公開しました(A4・4ページ・図解入り)。 電池選びは「充電できるほうが得」と考えがちですが、現場で効いてくるのは、その機器を交換で維持するのか、充電で維持するのかという違いです。本資料では、両者のちがいを反応の向きから整理し、用途から逆引きして選ぶ方法をまとめました。 【掲載内容】 ・ちがい早見表(充電/維持のしかた/保管中に減る電気の量 ほか) ・用途から逆引きする選び方(長期間さわらない/毎日充電する/短い時間だけ大きな電流が必要/組み込んで交換しづらい) ・現場で迷いやすい3つの分かれ道と、よくある失敗3つ ・選定時に確認する5項目(使用する環境/電流の出方/輸送と表示の決まり ほか) 種類ごとの一般的な傾向を整理した資料です。具体的な仕様は製品により異なりますので、用途・使用環境をお聞かせいただければ、条件に合う品番のご相談から対応いたします。
新しい土木資材を公共工事へ導入する際には、商品の特徴だけでなく、「どんな技術なのかを確認できること」も重要です。 ハイパーCLT敷板は、木材CLTを活用した土木用敷板で、**国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」**です。 NETISは、新技術の情報を国土交通省が公開し、公共工事での活用促進につなげる仕組みです。国による性能保証や認定とは異なりますが、NETIS登録番号を持つことで、発注者や施工会社が技術内容を確認しやすく、新しい資材を検討する際の安心材料になります。 さらに、軽量で設置・撤去しやすく、木材ならではの照り返しや金属音の抑制、CO2固定なども特徴です。 木材、NETIS、土木、CLTを組み合わせたハイパーCLT敷板。新しい敷板だからこそ、NETIS登録技術であることが導入を検討する大きなポイントになります。
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