「第37回 ものづくりワールド 東京 （第7回 計測・検査・センサ展 東京）」に出展します！

簡単導入、今すぐ自動化。3つの手順で搬送自動化の準備が整う日本製SLAM式自動搬送ロボット（AMR）です。

人手不足の製造現場で搬送に悩んでいませんか？ AspinaAMRは、導入しやすく拡張性があり、 現場で作業者の方と一緒に働く工場内搬送用の協働ロボットです。 人や障害物を自動で回避するので、人が作業しているエリアで運搬したい、既存の現場の搬送作業を自動化したい、人の運搬作業に近い複雑な搬送をしたいという要望に柔軟に対応できます。 【特長】 ■導入が簡単で、スモールスタートしやすい ■現場のレイアウト変更が不要 ■1辺60cmの本体サイズと小回りの利く動きで狭い通路でも走行可能 ■現場のパソコンで使える操作ソフトウェアとQRコードで簡単操作 ■安心の品質とサポート ■生産システムや外部設備との連携が可能 ＊＊カタログダウンロード・お問い合わせ ＊＊ 詳細をさらに深くご理解いただくために、専用カタログ・技術資料をご用意しました。 ぜひ、資料をダウンロードして、導入のヒントや新たな気づきを得てください。 製品に関するご質問などもお気軽にお問い合わせください。

• その他搬送機械

工場の自動化と省人化に貢献するAMR・AGVとは？その違いを表付きでわかりやすく解説

当社では、製造現場の搬送自動化を検討し始めた方向けに、 AGV（無人搬送車）とAMR（自律走行搬送ロボット）の仕組みや特徴、 それぞれの違いをわかりやすく解説した基礎知識資料を無料で進呈中です。 走行方式、導入までの期間、人との協働、導入・運用コストなどを 表付きで整理するなど、自動搬送機の選定に役立つ情報を掲載しています。 人が作業するエリア、レイアウト・工程変更が頻繁な現場などでのAMR活用例も紹介し、 日本の製造現場に適したAMRの活用・選定の参考として活用可能。搬送自動化の 実運用を想定した当社製の国産AMR「AspinaAMR」の情報も掲載しています。 【掲載内容（抜粋）】 ■製造現場を取り巻く状況 ■ロボット・自動機も万能ではない？ ■自動搬送機の種類 ■AGV（無人搬送車）、AMR（自律走行搬送ロボット）とは？ ※詳しい内容は＜カタログをダウンロード＞より、すぐにご覧いただけます。

• その他搬送機械

インホイール構造で薄型ながら300kgまで搬送可能。ダイレクトドライブ採用で静音かつスムーズな走行に貢献。

電動アシスト台車向け『ASPINA薄型電動ホイール』シリーズは、 車輪内にモータを組み込んだインホイール構造で省スペース化を実現。 φ150モデルは幅73mm、通常の手押し台車用キャスターと同程度の幅で取り付けられます。 各モデルは専用モータドライバが付属するので、 コントローラとバッテリーを組み合わせれば電動アシスト化を実現できます。 【特長】 ■車輪幅73mmで、台車と同程度の薄型構造 ■ 1800Nのラジアル荷重。約300kgの重量物運搬アシストに対応 ■ダイレクトドライブを採用、静音かつスムーズな走行に貢献 ■防塵防滴仕様 IP65に対応 また、ほかにも電動ホイールのラインナップをご用意しています。 詳細は「総合カタログ」をダウンロードして、ご確認ください。 ＊＊カタログダウンロード・お問い合わせ ＊＊ 詳細をさらに深くご理解いただくために、専用カタログ・技術資料をご用意しました。 ぜひ、資料をダウンロードして、導入のヒントや新たな気づきを得てください。 製品に関するご質問などもお気軽にお問い合わせください。

• その他搬送機械

車輪内にモータを組み込んだインホイール構造で省スペース化を実現し、搬送機器への組み込み設計自由度を最大化した電動ホイール。

ASPINAのAGV/AMR向け 薄型電動ホイールは、 AGV（無人自動搬送車）やAMR（自律走行型搬送ロボット）に最適な駆動用ユニットです。 当社が展開している製造現場向け自動搬送ロボット『AspinaAMRシリーズ』に搭載されています。 ブレーキ内蔵で非通電でも安全に停止。 インホイールモータ構造のため、駆動ユニットの省スペース化が可能で、 設計の自由度向上に寄与します。 【特長】 ■ブレーキ内蔵で安全担保 ■駆動部の省スペース化に貢献 ■タイヤの変更が可能、様々な搬送の動きに対応 ■防塵防滴仕様 IP65に対応 また、ほかにも電動ホイールのラインナップをご用意しています。 詳細は「総合カタログ」をダウンロードして、ご確認ください。 ＊＊カタログダウンロード・お問い合わせ ＊＊ 詳細をさらに深くご理解いただくために、専用カタログ・技術資料をご用意しました。 ぜひ、資料をダウンロードして、導入のヒントや新たな気づきを得てください。 製品に関するご質問などもお気軽にお問い合わせください。

• その他搬送機械

【市場トップクラスのトルク密度】ビルトイン構造の機器に最適。中空フレームレスモータがロボティクス製品の小型・軽量化に貢献します！

フレームレスモータはモータフレームを排した構造で、軽量で設計自由度が高く、ロボットの関節などの装置にビルトイン可能なモータです。 TQ社製フレームレスモータ『ILMシリーズ』は、ドイツ航空宇宙センター（DLR）によって開発された高い設計自由度を可能にするフレームレスモータです。非常にコンパクトな設計でありながら、市場トップクラスのトルク密度、高精度、優れた過負荷耐性を備え、極めて厳しい環境での用途に最適なモータです。ロボティクス、航空・宇宙産業機器、医療機器など、幅広い用途でご活用いただけます。 【特長】 ■市場トップクラスのトルク密度 ■厳しい環境での用途に最適な優れた過負荷耐性 ■豊富なラインナップ ■中空構造による設計自由度の向上 ※製品画像引用元"TQ-Group" ※詳しくは公式製品紹介サイト、ダウンロードのPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ブラシレスDCモータ

【高トルク密度】ビルトイン構造の機器に好適。中空フレームレスモータがロボティクス製品の小型・軽量化に貢献します！

フレームレスモータはモータフレームを排した構造で、軽量で設計自由度が高く、ロボットの関節などの装置にビルトイン可能なモータです。 TQ社製のフレームレスモータ『ILM-Eシリーズ』は、同社製の『ILMシリーズ』と同等の高いトルク密度を実現しながら、一般用途向けに価格を抑えたコストパフォーマンスに優れたモデルです。市場を牽引するトルク密度と軽量性を備えており、ロボティクス、医療機器など、幅広い用途でご活用いただけます。 【特長】 ■優れたコストパフォーマンス ■高いトルク密度と軽量性 ■中空構造による設計自由度の向上 ※製品画像引用元"TQ-Group" ※詳しくは公式製品紹介サイト、ダウンロードのPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ブラシレスDCモータ

考える手で賢く自動化！細かい把持力調整で、人の隣で安全に協働作業することが可能

「10年後には作業者が不足するから自動化したい」「ロボットハンドを 導入してみたがワークを思ったようにつかめない」といったお悩みは ありませんか？ 『電動ロボットハンド』は、空気圧動作のハンドが苦手とする柔らかい ワークも、人の手のようにしっかり優しくつかみます。 また、把持力を瞬時に"見える化"できるため、簡単な微調整ですぐに 生産ラインに運用可能。全機種にオートグリップ機能も搭載しています。 【ASPINA電動ロボットハンドの特長】 ■電動で手のような動きができるから、人にもワークにもやさしい。 ■「無償貸し出し」で導入をサポート。ロボットへの取り付けも簡単。 ■オートグリップ機能でつかむまでの時間を大幅に短縮。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他FA機器

当社は、愛知県国際展示場(Aichi Sky Expo)で開催される 「オートモーティブワールド名古屋」に出展いたします。 自動運転、クルマの電子化・電動化、コネクティッド・カー、軽量化など、 自動車業界における先端テーマの新しい技術が一堂に出展。 中部・近畿地方の自動車メーカー・自動車部品メーカーとサプライヤーとの 商談・技術相談に絶好の場となります。 皆様のご来場を心よりお待ちしております。

[講　師] トライズ株式会社 代表取締役社長 三木 雄信 氏 （ソフトバンク 元社長室長） [重点講義内容] ソフトバンク社長室長時代、孫正義社長から数々のプロジェクトを“むちゃぶり”された講師が編み出した「最短最速でゴールに到達できる超実践的プロジェクト・マネジメント術」。 「このプロマネ仕事術は、何も特別なプロジェクトの時にだけ必要なスキルではありません。変化の激しい今日、本質的にルーティーンワークが無くなりつつあります。常に全てを０ベースで見直し続けることが必然となりつつあります。言い換えれば、上司に頼まれて資料を作ることも、営業活動をすることも、すべてが「プロジェクト的な仕事」になっているのです。 そこで本セミナーでは、プロジェクト・マネジメントの基本から現場での実践法まで、わかりやすく解説します。

貴社におかれましては益々ご盛栄のこととお慶び申し上げます。 弊社は以下の展示会に出展し、多数の製品をご紹介させていただきます。 ご多忙中のところ大変恐縮でございますが、 この機会に是非ともご来場いただきたくご案内申し上げます。 【 展示会名 】 第32回 計量計測展 INTERMEASURE 2026 公式サイト ： https://intermeasure.org/itms2026/ 【 会 期 】 2026年9月 16日（水）～ 18日（金）10:00～17:00 【 会 場 】 東京ビッグサイト（東京国際会議場）東１ホール （ブース番号：I - 03 ） 9月18日（金）13：45頃より東１ホール・セミナー会場「IM1」において、 産業技術総合研究所（産総研）様が当社との共同研究成果の発表を行います。 当社からも説明員が登壇いたします。 ぜひ、ご聴講賜りますようお願い申し上げます。

【アーカイブ配信】ブラックボックス化したレガシーシステムと現場業務をどう標準化し、新システムへ移行するか 導入から長年経過しブラックボックス化したレガシーシステム。 「2025年の崖」や「物流2024年問題」を背景に刷新が急務となる中、「RFPの書き方が分からない」 「要件漏れが不安」「失敗できない」とプレッシャーを抱える担当者様は少なくありません。 本セミナーでは、物流DXを成功に導くための「失敗しないRFP作成のステップ」を徹底解説します。 現行踏襲を捨てた業務の標準化やデータ連携戦略を具体的にお伝えします。 さらに、実際の失敗事例から陥りがちな罠もご紹介します。 【こんな人におすすめ】 ・荷主企業や物流会社の物流企画・情シス・DX推進担当者様。 ・ブラックボックス化したレガシーシステムの刷新を任されプレッシャーを感じている方や、「要件漏れ」「ベンダー選定」に不安がある方。 ・正しいRFPの書き方から、現行業務の標準化、社内調整・ROI算出のコツまで実践的な知見を求める方におすすめです。 【登壇者】 テクノロジーサービス事業部 SI部 部長　 三橋智也

ISO内部監査員に必要な知識と技法の体得を目的とした講座です。 講義にて規格要求事項を理解し、ワークショップにて理解度をチェックいたします。 適合性、有効性の監査ができる力量を持つ内部監査員を養成いたします。 修了基準に達した方には修了証書を授与いたします。（講座終了後、連絡担当者様宛にPDF形式にてお送りいたします。）