【リニューアル】モータトルク測定機カタログ

モータ開発・研究に欠かせないモータトルク測定器を多数掲載！

各種モータの評価試験が可能なモータトルク測定器を製作事例集です！ ブラシレスモータのDC特性測定に最適な「モータトルク測定器ーヒステリシスブレーキ方式―」や、高応答性が求められるモータの負荷試験に最適な「モータトルク測定器ーモータブレーキ方式―」、大容量モータの負荷試験に最適な「モータトルク測定器ーパウダブレーキ方式ー」、60,000rpmまでの超高速モータの負荷試験が可能な「高速回転モータ測定器」、ステッピングモータのディテントトルクやθ-T特性、プルイン特性、プルアウト特性などの測定が可能な「ステッピングモーター総合測定器」、モータのコギングが測定可能な「コギングトルク測定器」、車載用モータの温湿度環境試験が可能な「温湿度環境対応モータトルク総合測定器」などが掲載されています。 今ならカタログを無料進呈中！ぜひダウンロードください！

• トルク計

公共工事では、安全性や施工性だけでなく、作業環境の改善、環境配慮、近隣対策など、現場独自の創意工夫が求められます。仮設道路や搬入路、重機作業ヤードなどに使用する敷板も、工夫を示しやすいポイントです。 ハイパーCLT敷板は、木材を活用した土木CLT資材です。敷鉄板の代替として、ぬかるみ対策、地盤保護、重機足場、作業員通路、資材置場の養生などに活用できます。5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと軽量で、小型重機でも取り扱いやすく、搬入・設置・撤去の省力化にもつながります。 さらに、木材ならではの照り返し抑制、騒音低減、CO2固定といった特徴があり、熱中症対策や環境配慮、近隣対策を組み合わせた提案が可能です。ハイパーCLT敷板は、国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」です。公共工事の創意工夫や現場の差別化につながる木材敷板として、ぜひご検討ください。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

この度、樹脂加工用エンドミルの完成が見えてきました！ テストを重ね数々の形状アップデートから半年...。 かなり良い結果が出ております。 9月末に開催される「九州半導体産業展」にて発表致します。 標準品ラインナップはまだ先ですが、 特殊対応でしたら可能です、 是非お問合せ下さい。

フクダの新しいエアリークテスター２機種。 ・マスタレスタイプ（FLA-0200 series） ・汎用型（FLA-0201 series） マスタリング補正機能により短時間で高精度測定が可能です。 テストに用いる媒体が空気（エアー）の為、ランニングコストがかかりません。 ●予防保全機能 ●マスタリング補正機能 ●自己診断機能 ●5.7型タッチパネルディスプレイ ●ネットワーク通信（オプション）