「MEKASYS IN 香川」に出展致します

旋回始動抵抗を“60%以上”低減し重い荷物もラクラク運搬！車輪の摩耗も減らした耐久性抜群なリッチウレタンキャスター登場！

ウカイの『リッチウレタンキャスター』は、一般のウレタンキャスターと比較し、 旋回始動抵抗を60％以上低減することで重い荷物をラクラク運ぶことができる製品です。 また、車輪の摩耗が少ないことも特長で、ランニングコストの削減にも貢献します。 サイズは130mm(受注生産)/150mm/200mmを用意しております。 ※巻込み事故防止用の防護カバーを取り付ける事も可能 【特長】 ■重い荷物も楽々運べるバツグンの軽さ！ 　一般ウレタンキャスターと比較して、旋回始動抵抗を60%以上低減 ■車輪の摩耗が少なく、ランニングコストを低減！ 　一般ウレタンと比較して、比摩耗体積を約47%低減 現在、当製品の使いやすさや、軽さを体感していただきたく、 リッチウレタンキャスター／台車 の【無料貸出し】を実施中！ お気軽にお問い合わせ下さい。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。

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旋回始動抵抗を“60%以上”低減し重い荷物もラクラク運搬！リッチウレタンキャスターにサイズ200mmタイプ新登場！

ウカイの『リッチウレタンキャスター』は、一般のウレタンキャスターと比較し、 旋回始動抵抗を60％以上低減することで重い荷物をラクラク運ぶことができる製品です。 また、車輪の摩耗が少ないことも特長で、ランニングコストの削減にも貢献します。 サイズ150mmに加えて、サイズ200mmタイプが新登場！ （サイズ130mmも受注生産が可能です） ※巻込み事故防止用の防護カバーを取り付ける事も可能 【特長】 ■重い荷物も楽々運べるバツグンの軽さ！ 　一般ウレタンキャスターと比較して、旋回始動抵抗を60%以上低減 ■車輪の摩耗が少なく、ランニングコストを低減！ 　一般ウレタンと比較して、比摩耗体積を約47%低減 現在、当製品の使いやすさや、軽さを体感していただきたく、 リッチウレタンキャスター／台車 の【無料貸出し】を実施中！ お気軽にお問い合わせ下さい。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。

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ガス吸着による比表面積測定、細孔径分布測定の基礎についてわかりやすくご説明するウェビナーです。 2回目は電池材料評価に特化しています。 主なトピック： 電極活物質の比表面積測定 電極の細孔径分布測定 セパレータの構造評価

ABBは、メカトロニクス、エレクトロニクスにおけるアジア最大級の展示会である、TECHNO-FRONTIER 2025のモータ技術展に出展します。TECHNO-FRONTIER 2025は2025年7月23日(水)~25日(金)に東京ビッグサイトで開催されます。ブースでは、エネルギー効率のベンチマークであるIE5規格を上回る同期リラクタンス (SynRM) モータおよびEC Titaniumモータを中心に、最先端のエネルギー効率化ソリューションと革新的なモータ技術を紹介します。

弊社主催 Webセミナー アーカイブ配信のお知らせです。 写真・画像・PDFファイルなどから文字をデータ化して kintoneの各種フィールドに自動入力することができる『モジトリ』。 本セミナーでは、初めてモジトリに触れる方向けにモジトリの基本的な使い方と活用方法をわかりやすく解説します。 モジトリ初心者の方も安心して参加できる内容となっており、ユーザーの活用事例を交えながらモジトリについてご紹介いたします。 皆様のお申込みをお待ちしております。

[講　師] 元 (株)デンソー 神谷 有弘 氏 [重点講義内容] 自動車の電動化、特にEV化が加速し、エネルギー利用の効率化が注目されている。 特に、冷暖房の熱源確保とバッテリーの温度管理、パワーエレクトロニクス製品の熱マネジメントが重要であり、それらを総合的に制御する動きにある。 全体の熱マネジメントの考え方と、車載電子製品の熱マネジメントについて、解説ならびに紹介する。 [講演項目] １．CASE時代に求められるカーエレクトロニクス ２．EV・HEVにおける熱マネジメントシステム ３．車載電子製品への要求と熱・実装技術 ４．電子製品の熱マネジメントの考え方 ５．電子製品の放熱・実装技術 ６．インバータにおける放熱・実装技術 ７．将来動向 ８．質疑応答／名刺交換

[重点講義内容] 一．商用車が牽引する2030年の自動車業界トレンドと先端技術 EYストラテジー・アンド・コンサルティング株式会社 Cross Sector Strategy Leader／Commercial Vehicle & Mobility Leader パートナー 早瀬 慶 氏 マネージャー 伊藤 さおり 氏 １．商用車のグローバル定義と“商用車化”の動向 ２．商用車業界が抱える課題と事業の難しさ ３．商用車とともに磨かれる先端技術 ４．商用車と先端技術の融合による社会的意義と今後求められるビジネスの視点 ５．質疑応答／名刺交換 二．交換式バッテリーEVの国連基準に関する動向 国土交通省 物流・自動車局 車両基準・国際課 専門官 島野 徹 氏 １．自動車分野のカーボンニュートラルについて ２．国内の交換式バッテリーEVの状況 ３．交換式バッテリーEVの国連基準化に向けた状況 ４．質疑応答／名刺交換