オートアフターマーケット九州2025に出展しました

【国交省保安基準 自マーク取得】見える安心、進化した機能性！車両後方・側方安全確認カメラシステム

コシダテックのバックカメラシステム『HD CAR VIEW SYSTEM』（C-800+HM-8000A）は、 トラック・バス等の業務用車両に理想的な視界を提供し、 様々な状況での後方確認や左折時の安全性をサポートする「リアカメラ・サイドカメラ」システムです。 左右上下に広い視野角を持ち、夜間でも明るい高感度カメラ C-800と 映像を精彩に映し出す高解像度・高画質モニター HM-8000A。 ★商品のご提案、車両への取付作業も【日本全国で対応可能】です。ご相談ください。 【特徴】 ■製品保証3年 ■装置型式指定（自マーク）を取得、義務化されている後退時車両直後確認装置（UN-R158に適合） ■全日本トラック協会助成対象 ※自マークとは、自動車の装置型式で国土交通省の定める保安基準に適合していることが認定されたことを示す 　日本国内認証のマークです。 ※車両への取り付けには接続ケーブル、取付ブラケット、アタッチメント等が別途必要です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 監視カメラシステム

死角の危険を音でお知らせ！カメラに映らない障害物を検知してバック時の安全をサポート

『トラックソナー』は、最大6個の超音波センサーで後方の障害物や 人などを検知し、ブザー音とインジケーターで警告する後方確認センサーです。 上方も含め幅広いエリアをカバーする「4点センサー」や、接触事故が 起こりやすいコーナーに焦点を絞ったリーズナブルなモデルの 「2点センサー」など豊富なラインアップで車種や業種に合わせて選択可能。 視覚のみに頼らずに自己の危険を検知することができます。 【ラインアップ】 ■6点センサー：バック＆上下コーナー ■4点センサー：上下コーナー ■4点センサー：バック＆コーナー ■2点センサー：下コーナー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 安全センサ

さまざまな物を検知認識！警告音や画面表示でドライバーをサポート

当社で取り扱う、後方障害物検知システム『センシング アイ』を ご紹介いたします。 既存のシステムに簡単に設置可能。アラート範囲を好みに設定でき、 後方の障害物を色と音で警告します。 また、危険を感じたり、残したいと思った映像は手動録画スイッチで 簡単に録画保存が可能です。 【特長】 ■後方の障害物を色と音で警告 ■後方映像を記録 ■既存のシステムに簡単に設置可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他安全機器

AI検知で車両側方の障害物を色と音で警告・記録もできる！

『サイドセンシング アイ』は、安全運転をサポートする側方障害物検知システムです。 左折時の巻き込み事故など、ドライバーの死角をAIが監視することで 危険な状況を警告音と画面表示で注意喚起。事故防止につながります。 すでに設置されている車載用カメラシステム（側方撮影用カメラ）に、 メーカー別中継ケーブルを接続することで簡単に取付できます。 ガイドライン設定により、カメラ性能・取付位置・車両等の違いに影響無く 検知したい範囲を簡単に設定できます。 ★車両への取付手配、接続用カメラ提案なども【日本全国で対応可能】です。是非ご相談下さい。 【特長】 ■車両左側の障害物を検知し、警告音と画面表示でドライバーにお知らせ 　検知対象：人、自転車、バイク、車等 ■ウインカー連動で側方を検知＋側方の走行映像を常時録画 　同梱の手動ボタンでイベント録画にも対応　 ■既存システムの安全運転サポート機能をグレードアップ 　

• その他安全機器

[講　師] XinobiAI株式会社　Co-Founder 共同代表CEO 馬渕　邦美（まぶち　くによし）　氏 [重点講義内容] 生成AIの進化は、デジタル空間から現実世界へと広がっています。ロボットや自動運転などを通じて認識・判断・行動する「フィジカルAI」は、産業や社会、私たちの仕事をどう変えるのでしょうか。 本講演では、著書『フィジカルAIの正体』をもとに、その基本概念と進化を支える技術、世界の主要企業や各国の動向、製造・物流などの活用領域をわかりやすく解説します。さらに、人とAI・機械の役割や責任の変化、日本の強みと課題をひもときながら、2030年代に向けた産業・社会の変化と、フィジカルAIがもたらす未来を展望します。 [講演項目] １．フィジカルAIとは何か-「生成AIの次」に起きる変化 ２．フィジカルAIの進化を支える技術 ３．世界の競争動向と産業構造の変化 ４. 現場に広がるフィジカルAIの可能性 ５. 人間の仕事と責任はどう変わるか ６．2030年代の展望と日本の可能性 ７．質疑応答／名刺交換

[講演項目] 一．AI 時代のデータセンターはどう変わるか －ワット・ビット連携の現在地と、構想を実需に変えるために必要なこと フォーティエンスコンサルティング株式会社 通信・メディア業界担当 マネージャー 倉田 渉矢 氏 １．電力は「足りない」のではなく「運べない」 ２．ワット・ビット連携の現在地 ３．新たな集積地はどこか ４．「建てれば使われる」は成り立たない ５．次世代のデータセンターはどうなるか ６．質疑応答／名刺交換 二．オールフォトニクスネットワーク（APN）の現状と今後 1Finity 株式会社 ネットワークカスタマーサクセス本部 ストラテジックセールスエンジニアリング統括部 統括部長 杉山 晃 氏 １．オールフォトニクスネットワーク（APN） ２．AIデータセンターおよびDC間接続 ３．分散データセンター・コンピューティング ４．コヒーレント技術の進化 ５．海底ケーブルネットワークへのAPN拡大 ６．質疑応答／名刺交換

[講　師] 弁護士法人内田・鮫島法律事務所 パートナー弁護士 高瀬 亜富 氏 [講演項目] １．AI契約の三層構造 ２．「開発」と「利用」の境界 ３．AIシステムの技術構成 ４．技術構成別の留意点 ５．契約の連鎖と「切断点」 ６．案件の型判定 ７．基盤モデルの調達 ８．学習データの権利処理 ９．質疑応答／名刺交換

本セミナーでは、Salesforceと他システムとのデータ連携方法について詳しく解説します。Salesforceとのデータ連携には、Salesforce社が無償提供する「データローダー」、個別開発による「Web API」、そして拡張性に優れた「データ連携ツール（EAIツール）」の3つの方法があります。それぞれのメリットとデメリットを比較し、実際の事例を交えながら、企業のニーズに最適な連携方法を見つけるためのヒントを提供します。 【こんな方におすすめ】 ・Salesforceと基幹システムとのデータ連携にお悩みの方 ・現場の負荷が課題となり、Salesforceの活用が進まない方 ・周辺システムとのデータ連携を簡単に行いたい方

■会期 令和8年（2026年）11月24日（火）〜26日（木） ■会場 パシフィコ横浜ノース 〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい1-1-2 https://www.pacifico.co.jp/ 【討論主題】 電池、燃料電池の反応と材料 革新的電池 車載用二次電池と定置用二次電池 燃料電池の高耐久化と低コスト化 COI-NEXT先進蓄電池研究開発拠点シンポジウム NEDO-JST（GteX）合同セッション ■主催 公益社団法人　電気化学会 電池技術委員会 ■協賛 公益社団法人 日本化学会 一般財団法人 大阪科学技術センター 一般社団法人 日本固体イオニクス学会 一般社団法人 水素・燃料電池開発情報センター 公益社団法人 電気化学会 関東支部 公益社団法人 電気化学会 キャパシタ技術委員会 公益社団法人 電気化学会 燃料電池研究会 SOFC研究会 一般社団法人 電池サプライチェーン協議会