【展示会：オンライン】おかやまテクノロジー展(OTEX)2025オンライン展への出展ご案内

1000kgの製品を3段積み可能！100％リサイクル可能で環境にも配慮。「第７回　関西物流展」に出展！

『エコボードパレット』は、特殊構造の紙製ボードを採用した 圧縮3t、曲げ1tの強度をもつ紙パレットです。 パレット寸法は自由に変更でき、製品サイズやコンテナサイズ、 軽量から超重量まで、用途に合わせた柔軟な対応が可能です。 木型・金型などは不要で、初期費用をかけず 数センチのサイズ変更もスピード対応できます。 リサイクル処分ができる為、ワンウェイ出荷にすることで パレット回収便の削減ができます。 また、出荷先で処分費用の負担を軽減できます。 「SDGｓ」に向けた環境配慮や、 パレット化による「ホワイト物流」に貢献いたします！ 【特長・メリット】 ■重量物積載が可能 ■リサイクル可能 ■燻蒸、消毒不要 ■自由設計 ■軽量化による作業性の向上 ■全面板でありフレコンバックや紙袋の破れを防止 ■機械化による安定的な製造 ■高湿時に強い ★「TOKYO PACK2026」に出展し、本製品を展示いたします。 弊社ブース：1D22 ※製品の詳細は資料をダウンロードしてご覧ください。

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【輸出時の消毒・燻蒸が不要】集合梱包・ロール・精密部品・大型、重量製品の梱包に！紙製なのに重量物(1000Kg以上)の対応も可能

『エコボードスリーブセット』は、輸出時の消毒・燻蒸が不要な総合梱包です。 木枠梱包と比べ釘・金具を使用しないため、組立・開梱も簡単。 パレット、スリーブ、蓋の全てが紙製なので、釘や破片で商品を傷つけることがありません。 開梱後もリサイクル処分が可能であり、処分費の軽減に繋がります。 また、製品に合わせた自由設計が可能で、段積みによる積載効率の向上に繋がります。 「SDGｓ」での環境配慮や、 パレット化による「ホワイト物流」に貢献いたします！ 【特長】 ■紙製でありながら重量物(1000kg上)の対応が可能 ■機械化製造により、高品質を保ったまま大量生産・短納期が可能 ■軽量で簡単に取り扱い可能 ■物流費コストダウンに繋がる ■湿気が内部に侵入しづらいコア構造で、高湿時に強い ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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フィルム状製品等、デリケートなロール状の製品を傷つけず安全に運搬！強化段ボールや厚紙を使用しており100％リサイクル可能です

『エコボード軸受けセット』は、大幅な梱包材の軽量化を実現するロール梱包システムです。 圧縮、曲げに強く、輸送時の破損トラブルや荷崩れを防ぎ、デリケートなロール製品も安全に運搬できます。 軸受けは「U型」「O型」、「横置き」「縦置き」、「複数本積載」など用途に応じて対応できます。 強化段ボールと組み合わせ、保管・輸送時の段積みも可能です。 「SDGｓ」での環境配慮や、 パレット化による「ホワイト物流」に貢献いたします！ 【特長】 ■重量物積載が可能 ■リサイクル可能 ■自由設計 ■燻蒸、消毒不要 ■軽量化による作業性の向上 ■機械化による安定的な製造 ■全面板でありフレコンバックや紙袋の破れを防止 ■高湿時に強い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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重量物運搬時の効率・利便性がアップする紙製りん木。紙製のためとても軽く、断面は柔らかく製品を傷つけにくい！オリジナル設計も可能

『エコブロック』は、重量物運搬時の効率・利便性をアップできる製品です。 紙製なので、軽量で製品に合わせた寸法設計も容易。 出荷先での処分も古紙として容易に処分が可能です。 紙製ですが、1000kg以上の積載も対応できます。 木製と違い高さや強度が均一に揃っているので、商品が歪むことがありません。 また、断面がやわらかくなっており、商品を傷つけにくいので安心です。 トラック・コンテナ輸送時のダンネージ材としてもご活用頂けます。 【特長】 ■圧縮に強い ■軽量であり、作業効率が向上 ■自由設計⇒オリジナル設計で積載効率向上 ■燻蒸・消毒不要　⇒　燻蒸処理費用削減 ■釘・金属を不使用のため100％リサイクル可能 ■物流費コストダウン ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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100%リサイクル可能！合板・コンパネ・ベニヤに代わる紙製ボード！

『エコボード』は、木材、発泡スチロール、プラスチックボード、 に代わる紙製ボードです。 通常の段ボール材と異なり、フルート(波形のシート)をボード面に対して 垂直に配置することにより、曲げ・ねじれ・面荷重に強く、圧縮強度が 飛躍的に高くなっています。 紙製なので軽量であり、作業軽減にも繋がります。 段積み時の間紙、緩衝材などの用途にご活用いただけます。 フレコンバック・紙袋製品の荷崩れ防止も期待できます。 既製品パレットの増強、木パレのささくれ予防、 トラック、コンテナ輸送のダンネージ材にもご活用いただけます。 【特長】 ■100％リサイクル可能で環境に配慮。ワンウェイ使用でもコストと環境負荷減 ■自由設計のため、ご指定の寸法に対応可能 ■紙製でありながら、重量物(1000kg上)の対応が可能 ■機械化製造で、高品質の製品を大量生産・納期に対応 ■軽量であり簡単に持ち運びができる軽さ、作業性が向上 ■海外輸出時の熱処理、消毒処理不要 ■物流費コストダウン ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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アドバンテック東洋は、幕張メッセ国際展示場にて開催される展示会、 『JASIS 2026』に出展いたします。 当展示会では、分析機器、科学機器メーカーが一堂に会し、 最先端の科学・分析システム&ソリューションが集結します。 当社ブースでは、微生物検査・環境分析向けフィルター製品をはじめ、 水質検査製品、純水・超純水製造装置、培養関連機器などを展示いたします。 また、メトラー・トレド社製分析天びんをはじめ、 業界で定評のあるメーカー機器も併せて展示いたします。 営業・技術スタッフが製品選定のご相談を承りますので、 ぜひお気軽にお立ち寄りください！

[講　師] 株式会社野村総合研究所 グローバル製造業コンサルティング部 グループマネジャー 下 寛和 氏 シニアコンサルタント 常川 翔貴 氏 シニアコンサルタント 橋本 渉 氏 コンサルタント 天野 正彬 氏 コンサルタント 中村 友哉 氏 [講演項目] １．主要OEMの主要開発テーマ ２．OEM各社の開発の考え方 　２-１．トヨタ 　２-２．テスラ 　２-３．スズキ 　２-４．日産 　２-５．ホンダ ３．サプライヤ各社の開発の考え方 ４．開発力強化の要諦 ５．質疑応答／名刺交換

[講　師] 株式会社NTTデータ経営研究所 ビジネストランスフォーメーションユニット コンサルタント 本村 彩香 氏 [重点講義内容] フィジカルAIの進展により、通信キャリアには「回線を提供する企業」から、AIと物理世界をリアルタイムにつなぎ、制御する企業へ進化する機会が生じる。本セミナーでは、フィジカルAIがもたらす通信需要の変化と通信キャリアの事業機会を整理した上で、参入の第一歩となるAIOpsの役割を解説する。さらに、AIOpsで蓄積した運用知能をネットワークAPIや産業向けサービスへ展開し、フィジカルAI市場で収益化するための戦略、通信キャリアが握るべきレイヤーの在り方を考察する。 [講演項目] 第1章　フィジカルAIが書き換える「現実世界」の競争構造 第2章　フィジカルAI時代、通信キャリアに「逆転」の機会が生まれる理由 第3章　フィジカルAIへの第一歩 第4章　AIOpsを「守り」から「攻め」へ 第5章　フィジカルAI時代に握るべきレイヤー 【質疑応答／名刺交換】

[講　師] 弁護士法人英知法律事務所 パートナー 森 亮二 氏 [重点講義内容] 令和8年改正個人情報保護法について解説します。今回の3年見直しは大改正であり、まず、どこがどう改正されたのか、改正の全体像を理解する必要があります。次に実務的に重要な個別の改正点を説明します。重点項目は下記のとおりですが、義務規定の強化と緩和が同時に行われていて、全体として複雑さを増しています。 講義の時点では下位法令やガイドラインはまだ公表されていないと予想されますが、公表時に注意を要する点について説明します。事業者横断的に必要なものと業種によって分かれるものは区別して説明します。 [講演項目] １．同意例外の拡大：同意取得困難性要件の緩和と学術研究機関の拡大 ２．統計特例：制度内容と難解な条文の読み方（＋炎上から学ぶ受容性） ３．生体情報と子どもの情報の規制強化：年齢確認は要注意 ４．連絡可能個人関連情報：外部送信対応の変化 ５．委託規制の見直し：受託者の義務の追加と削除 ６．課徴金：狭い対象範囲と低い金額（恐れるに足りず） ７．質疑応答／名刺交換

[講　師] イノベーションアナリスト アンディ 近藤 氏 [重点講義内容] ※IAA Transportation2026現地調査をもとに最新内容を適宜追記（変更）致します。 2026年9月15日から20日まで、ドイツ・ハノーファーで欧州最大の商用車展示会 IAA Transportation が開かれます。トラック・バスなど商用車と、それを支える部品・エネルギー・ソフトウェアの作り手が2年に一度集まる場です。物流のコスト構造、都市の交通と環境、エネルギー転換、脱炭素の取り組み、産業の縮図、一歩先の未来の事業環境そのものが見えてきます。 本セミナーでは、CES・Hannover Messeなど世界の主要展示会を長年定点観測してきたイノベーションアナリストが、現地取材をもとに会期直後に報告します。自動運転は商用車で主役に上がったのか。大型車のエネルギー転換はバッテリー・水素・代替燃料のどこに落ち着きつつあるのか。中国勢はどこまで来たのか。 会場で撮った写真と現物の観察をもとに、日本企業にとっての意味まで踏み込んで解説します。