10月29日(水)～10月31日(金)「第8回 名古屋 ネプコン ジャパン」に出展します

【300kg可搬モデル、2025年10月発売予定】移動時間が短縮、安全性も向上した、人と協働可能な搬送ロボット

『AspinaAMR』 は、製造現場での自動化の促進をめざす、導入しやすく拡張性のある、現場で作業者の方と一緒に働く＜製造現場向けの自律走行搬送ロボット＞です。 新モデルとして、2025年10月に『AspinaAMR300』を発売します。 可搬重量300 kgを実現し、エレベータなどの外部システムが利用しやすい APIを採用、複数台運用や小回りが利くメリットも維持。 マッピング時間や移動時間の短縮によって生産性をさらに高めています。 そして、より安心してお使いいただけるように、3D LiDAR 採用による検知機能の向上や、基本機能改良による安全性向上を図っています。 【AspinaAMR300の主な特長】 ■より広がる活用シーン ■より高まる生産性 ■より安心して使える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。実機見学や訪問デモについても承っております。

• 搬送・ハンドリングロボット

簡単導入、今すぐ自動化。3つの手順で搬送自動化の準備が整う日本製SLAM式自動搬送ロボット（AMR）です。

人手不足の製造現場で搬送に悩んでいませんか？ AspinaAMRは、導入しやすく拡張性があり、 現場で作業者の方と一緒に働く工場内搬送用の協働ロボットです。 人や障害物を自動で回避するので、人が作業しているエリアで運搬したい、既存の現場の搬送作業を自動化したい、人の運搬作業に近い複雑な搬送をしたいという要望に柔軟に対応できます。 【特長】 ■導入が簡単で、スモールスタートしやすい ■現場のレイアウト変更が不要 ■1辺60cmの本体サイズと小回りの利く動きで狭い通路でも走行可能 ■現場のパソコンで使える操作ソフトウェアとQRコードで簡単操作 ■安心の品質とサポート ■生産システムや外部設備との連携が可能 ＊＊カタログダウンロード・お問い合わせ ＊＊ 詳細をさらに深くご理解いただくために、専用カタログ・技術資料をご用意しました。 ぜひ、資料をダウンロードして、導入のヒントや新たな気づきを得てください。 製品に関するご質問などもお気軽にお問い合わせください。

• その他搬送機械

「AGV/AMRの違いは？どう活用する？」がわかる基礎知識ハンドブックを無料進呈。導入が容易な製造現場向けAMRも紹介。

製造業の現場では、人手不足や過酷・危険な作業などの悩みがつきもの。 それを解決する手段の1つが、搬送ロボット・ロボットハンド等の導入による自動化です。 本資料では、AGVやAMRのメリット・デメリットといった基礎知識に加え、 弊社が提供する製造現場向け自動搬送ロボット『AspinaAMR』を使った 自動化事例などを掲載しています。 【掲載内容（一部）】 ■製造現場を取り巻く状況　■ロボット・自動機も万能ではない？ ■自動搬送機の種類　　　　■AGV（無人搬送車）、AMR（自律走行搬送ロボット）とは？ ※＜カタログをダウンロード＞より、すぐにご覧いただけます。 　2025年10月発売、可搬重量300kgの自動搬送ロボット『AspinaAMR300』のカタログもご覧いただけます。

• その他搬送機械

搬送の「自動化」・「省人化」に最適な電動ホイール

ASPINA薄型電動ホイールは、搬送の「自動化」「省人化」に最適な駆動ユニットです。 出力は80W～400W、タイヤ径はφ150～φ200までのラインアップを揃え、手押し台車の電動アシスト化から1tクラスの重量物搬送のAGV/AMRの駆動まで対応します。 ブレーキやエンコーダ、ドライバ（安全規格JIS D6802対応も可）は組み合わせ・カスタムにもモデル別で対応し、 ロボットや搬送機器の「自動化」「省人化」で人手不足や労働人口の高齢化などの課題解決に貢献します。 様々な製品ラインナップをご用意しておりますので、詳しくは「総合カタログ」をダウンロードして、ご確認ください。 ＊＊カタログダウンロード・お問い合わせ ＊＊ 詳細をさらに深くご理解いただくために、専用カタログ・技術資料をご用意しました。 ぜひ、資料をダウンロードして、導入のヒントや新たな気づきを得てください。 製品に関するご質問などもお気軽にお問い合わせください。

• 車輪

【市場トップクラスのトルク密度】ビルトイン構造の機器に最適。中空フレームレスモータがロボティクス製品の小型・軽量化に貢献します！

フレームレスモータはモータフレームを排した構造で、軽量で設計自由度が高く、ロボットの関節などの装置にビルトイン可能なモータです。 TQ社製フレームレスモータ『ILMシリーズ』は、ドイツ航空宇宙センター（DLR）によって開発された高い設計自由度を可能にするフレームレスモータです。非常にコンパクトな設計でありながら、市場トップクラスのトルク密度、高精度、優れた過負荷耐性を備え、極めて厳しい環境での用途に最適なモータです。ロボティクス、航空・宇宙産業機器、医療機器など、幅広い用途でご活用いただけます。 【特長】 ■市場トップクラスのトルク密度 ■厳しい環境での用途に最適な優れた過負荷耐性 ■豊富なラインナップ ■中空構造による設計自由度の向上 ※製品画像引用元"TQ-Group" ※詳しくは公式製品紹介サイト、ダウンロードのPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ブラシレスDCモータ

【高トルク密度】ビルトイン構造の機器に好適。中空フレームレスモータがロボティクス製品の小型・軽量化に貢献します！

フレームレスモータはモータフレームを排した構造で、軽量で設計自由度が高く、ロボットの関節などの装置にビルトイン可能なモータです。 TQ社製のフレームレスモータ『ILM-Eシリーズ』は、同社製の『ILMシリーズ』と同等の高いトルク密度を実現しながら、一般用途向けに価格を抑えたコストパフォーマンスに優れたモデルです。市場を牽引するトルク密度と軽量性を備えており、ロボティクス、医療機器など、幅広い用途でご活用いただけます。 【特長】 ■優れたコストパフォーマンス ■高いトルク密度と軽量性 ■中空構造による設計自由度の向上 ※製品画像引用元"TQ-Group" ※詳しくは公式製品紹介サイト、ダウンロードのPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ブラシレスDCモータ

考える手で賢く自動化！細かい把持力調整で、人の隣で安全に協働作業することが可能

「10年後には作業者が不足するから自動化したい」「ロボットハンドを 導入してみたがワークを思ったようにつかめない」といったお悩みは ありませんか？ 『電動ロボットハンド』は、空気圧動作のハンドが苦手とする柔らかい ワークも、人の手のようにしっかり優しくつかみます。 また、把持力を瞬時に"見える化"できるため、簡単な微調整ですぐに 生産ラインに運用可能。全機種にオートグリップ機能も搭載しています。 【特長】 ■電動で手のような動きができる ■ワークの把持テスト（無償）に対応 ■硬いものも柔らかいものも1回で把持可能 ■「把持テスト」で導入するまでしっかりサポート ■「カスタム爪サービス」でお客様にぴったりな爪を設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他FA機器

製造現場における手作業の自動化にお困りではないですか？3分でわかる手作業自動化のための基礎知識ハンドブックを無料進呈中！

製造現場での自動化にお困りではないですか？ 人手不足のため、生産性の向上のため、従事者の苦渋作業の軽減のため… 昨今の製造現場では、様々な理由からロボットの導入が急務となっています。 ASPINAでは、人の手のようにしっかりやさしくモノつかむことができる オートグリップ機能を搭載した電動ロボットハンドを取り揃えています。 これまで様々なお客様の製造現場自動化をお手伝いしてきました。 今回はそのノウハウを生かし、製造現場の「手作業自動化」のヒントになる 基礎知識のハンドブック資料をご用意しました。 3分でわかるロボットハンドの選び方などもまとめていますので、 ロボットアームの導入をご検討の際にはぜひ、ご参照ください！ 【製造現場の「手作業自動化」ハンドブックの掲載内容】 ■ 製造現場の自動化って難しいの？ ■ ロボットハンドの選択ポイント ■ つかむモノから選ぶロボットハンド ■ 特色から選ぶ電動ロボットハンド ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 搬送・ハンドリングロボット

貴社におかれましては益々ご盛栄のこととお慶び申し上げます。 弊社は以下の展示会に出展し、 新製品【 包装容器エアリークテスト（ピンホール検査）装置｜MSQ-2003 series 】を含む、 多数の製品をご紹介させていただきます。 ご多忙中のところ大変恐縮でございますが、 この機会に是非ともご来場いただきたくご案内申し上げます。 【 展示会名 】 JAPAN PACK 2025 日本包装産業展 https://www.japanpack.jp/ 【 会 期 】 2025年10月7日(火)～10日(金) ※4日間 10:00 ～ 17:00 【 会場／小間番号 】 東京ビッグサイト ／ 東8ホール 8-505

[講　師] 株式会社ケミストリーキューブ 代表取締役 イノベーションコンサルタント 平木 肇 氏 [重点講義内容] これまで、多くの企業において、組織を運営・管理するマネージャーと、特定技術分野におけるスペシャリストが、技術者、研究者のキャリアとして設定されてきました。しかし、不確実性が高まる今、社会の課題や顧客のニーズを先取りし、イノベーションを生み出す価値創造力が求められるなかで、従来のマネージャーとスペシャリストとは異なる新たなキャリアとして「技術リーダー」の重要性が高まっています。 本講演では、技術を核にした価値創造の中核を担う「技術リーダー」をテーマとして、その役割、求められる能力、そして育成の考え方について事例を交えて解説します。 [講演項目] １．技術リーダーの時代 ２．技術リーダーとは ３．技術リーダーシップの実践～技術リーダーのためのマネジメント技術～ ４．技術リーダーの育成 ５．質疑応答／名刺交換

[講演項目] 一．内閣府のスマートシティ施策について 内閣府 科学技術・イノベーション推進事務局 企画官 中村 雄介 氏 １．スマートシティの政策的位置付け ２．内閣府のスマートシティ施策 ３．SCRAの改訂 ４．質疑応答／名刺交換 二．地域社会DXを推進する総務省のデジタル政策 総務省 情報流通行政局 地域通信振興課 デジタル経済推進室 課長補佐（スマートシティ・補助事業担当） 猿田 達彦 氏 １．地域社会の現状と抱える課題 ２．デジタルに期待される役割と課題解決に向けた方策 ３．総務省のR7年度の取り組み状況 ４．今後の取り組み予定 ５．質疑応答／名刺交換 三．国土交通省におけるスマートシティ推進の取組 国土交通省 都市局 国際・デジタル政策課 デジタル情報活用推進室 企画専門官 小林 真大 氏 １．スマートシティの普及促進に向けた取組 ２．まちづくりDXとProject PLATEAU ３．質疑応答／名刺交換

[講　師] 在独ジャーナリスト 熊谷 徹 氏 [講演項目] １．ドイツ政府が自動車業界支援のためのサミット会議を開催 ２．EUは、2035年の内燃機関の新車販売禁止を変更するか？ ３．ミュンヘン自動車見本市IAAモビリティーの主役は中国とBEV ４．欧州に着実に橋頭保を拡大する中国OEMの戦略 ５．2025年に欧州でBEVの新規登録台数が回復した理由 ６．トランプ関税でドイツ自動車産業の空洞化が進む？ ７．質疑応答

「BioJapan 2025」に出展いたします。 是非、弊社ブースにお立ち寄りただきたくご案内申し上げます。 スタッフ一同、皆様のご来場を心よりお待ち申し上げております。 ■ 小間番号：D-69 ■ 出展社サイト https://biojapan2025.jcdbizmatch.jp/Lookup/jp/Member/u0?ke=%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%8C%96%E5%AD%A6&np=2&ob=1&ub=1 ■展示内容：細胞培養用培地・調製液 製造サービス、再生医療関連試薬（ciKICシリーズなど）、 　　　　　　細胞アッセイ関連試薬（ad-MED ビトリゲルシリーズなど）　等