【カタログ更新】<FINE series PURE><ダイヤフラムバルブ>各種バルブ・その他<ファインバブル>

<FINE series PURE> 超高純度用、ダイレクトダイヤフラムバルブです。

<特長> 1.良好な置換特性。 2.高耐久性ニッケル-コバルト合金製ダイヤフラム。 3.各種半導体製造装置・設備等の超高純度流体および可燃性、毒性流体 　ライン向けのマニュアルオペレ－ションダイヤフラムバルブ。 4.ダイレクトダイヤフラム構造により高気密性、高耐久性、コンパクト、パーティクルフリー、デッドスペース 　フリーを達成した業界スタンダードのバルブです。

• バルブ

<FINE series PURE> 超高純度用、大流量メタルダイヤフラムバルブです。

<特長> 1.低圧～高圧までラインナップ豊富。 2.高圧ガス大臣認定品対応可能な製品もあります。

• バルブ

「高気密・高耐久」高純度流体への使用に最適なバルブです。

外部シールに金属製ダイヤフラムを使用した、いわゆるパックレス形 (グランドパッキンの代わりにベローズ若しくはダイヤフラム又は その他の方法を用いて流体の漏れを完全に阻止する グランド部のシール形式。)バルブで、従来のパックレス形バルブの 特長である高気密性に加え、 高耐久性とデッドスペースフリーを付加しており 高純度流体への使用に最適なバルブです。

• バルブ

抜群の気密性・メンテナンス回数を激減します！

<特長> 1.独自のシール構造により、 　従来のダイヤフラムバルブと比較して外部漏れに対する信頼性が向上。 2.最高使用圧力1MPa 　(但し、両側加圧下での弁座閉止圧力は、0.6MPaとなります) 3.流量変化を低減。 4.USP Class6、FDAに適合したダイヤフラムを使用。

• バルブ

「気密性」「メンテナンス性」に優れたバルブです。

ダイヤフラムを駆動部で引き上げ、もしくは弁座に押し付けることにより 流体を制御するバルブで、ダイヤフラムが弾性体のためシール性に優れ、 また、流体通路部にポケット部が無く、流線形であるため 本体と駆動部を締結しているボルト・ナット取り外すだけで ダイヤフラムが交換できるメンテナス性に優れたダイヤフラムバルブは、 医薬・食品・化学等のサニタリー性が求められる幅広い分野で、 ご使用されています。

• バルブ

ドレンフリーを実現するダイヤフラムバルブです。

<特長> 1.流路形状。流路は、ストレートです。流量は、配管Cv値の80％以上となります。 2.自由な配管姿勢。セルフドレン配管　規定角度なし。水平、垂直配管で、 　配管内の液溜りを最小にすることができます。 　また、バルブを傾ける必要がないので、配管設計及び施工が簡単におこなえます。 3.T型分岐弁構造。流路は、ストレートです。分岐部の圧力損失が小さくなります。 4.シール構造。バックアップゴムを薄いフッ素ゴム製としたため、 　高温耐久性が良く、緩みにくくなっています。 5.ダイヤフラムに2重のタッチライン（突起部）を設けています。 　外側のラインは、ボディ、アクチュエータとのガイドの役割をし、 　内側のラインは、流体を閉止する役割をしています。 　この構造により抜群の気密性と耐久性を保持しています。

• バルブ

特殊加工により、軽量化を実現したダイヤフラムバルブです。

<特長> 1.流路はストレート。 2.軸封用のグランドが無い。 3.ボディを配管したままで、分解・組立できます。 4.ボディ内面仕上げにバフ研磨を使用していません。 5.ステンレス製特殊加工により軽量化。

• バルブ

デッドスペースを嫌う流体に適した、圧力損失の小さいバルブです。

<特長> ●蒸気での耐久性がボールバルブより高い ●流体のスムーズな流れを実現 ●高温・高圧バルブ製造のノウハウによるグランド構造 ●かしめ方式ディスクパッキンにより、安定したシート性能を実現

• その他作業工具

発泡性、浸透性に優れ、極めて少量を塗布するだけで、 微小なリークも確実に検出できます。

<特長> 各種ガス用機器ならびに配管系の接合部・溶接部からの リーク検出にご使用下さい。

• そのほか消耗品

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

SPACECOOL株式会社は、JAグループ全国組織8団体によるイノベーションラボ「AgVenture Lab」が主催する、農林畜産分野において革新的なアイデアや技術を有するスタートアップ企業を支援するオープンイノベーションプログラム「JA アクセラレータープログラム第8期」において、優秀賞を受賞しました。 本プログラムでは、過去最多の270件超の応募の中から事前審査を通過したスタートアップが、2026年5月21日に開催された最終選考会に登壇しました。その中で当社は、放射冷却素材「SPACECOOL（スペースクール）」を活用し、農畜産業における生産性維持・向上や、農業従事者の熱中症リスク軽減に資する新たなソリューションを提案し、優秀賞を受賞しました。 「SPACECOOL」は、高い省エネ性に加え、農業の生産性維持・向上や生産者の健康維持など、幅広い分野での活用が期待されています。近年は、気候変動に伴う猛暑の深刻化により、農畜産業における暑熱対策の重要性も高まっています。今回のJAアクセラレータープログラムでの優秀賞受賞を契機に、農畜産分野における様々な課題解決に取り組んでまいります。

本風洞では、非常に強い台風の最大瞬間風速である50m/sの風を、 連続して流すことが可能です。 この能力により、モーターサイクルに限らず屋外で使用される製品全般にも 幅広く適用することができますので、 モーターサイクル＆エンジンカンパニーや川崎重工グループ以外のお客様の、 様々な試験にもご利用いただいています。 【川崎重工グループ以外の試験実施例のご紹介】 〇道路用信号機器 〇船舶用通信機器 〇鉄道用運行管理機器 〇太陽光発電機器 〇屋外設置通信機器 〇競技用自転車 〇EV(電動)バイク〈※1〉 〈※1〉株式会社モビテック様のEVバイク世界最高速チャレンジに、 本風洞設備をご利用頂きました。試験当日は、設計担当の方々をはじめ、 デザイナー様やライダー様により、様々な試験が行われました。 風洞試験についてまとめた資料を提供します。 ご希望の方は下記URLよりご請求ください！ https://www.ipros.jp/product/detail/2001504662

この度、株式会社鉄鋼新聞社 様の日刊鉄鋼新聞にレーザークリーナー広告を掲載していただきました。 “異形棒鋼の結露錆レーザーで解決!” 弊社のレーザークリーナーは国内製で、安心してお使いいただけます。 また出張デモも承っておりますので、 是非お気軽にお電話またはメールでお問い合わせください。