1月21日(水)～1月23日(金)「Factory Innovation Week 2026（第10回 ロボデックス）」に出展します

簡単導入、今すぐ自動化。製造現場での自動化の促進をめざす、国産AMR。

AspinaAMRは、導入しやすく拡張性があり、 現場で作業者の方と一緒に働く国産AMRです。 ◆[New 2025年10月発売] AspinaAMR300(300kg可搬) ◆ AspinaAMR100(標準モデル・100kg可搬) ◆ AspinaAMR85L(リフトモデル・85kg可搬) 簡単な導入と柔軟な拡張性を備え、現場のレイアウト変更は不要です。 自動で走行経路を探索し、人や障害物を回避します。 小回りが利くため、狭い通路でも利用可能。 現場のパソコンで使える操作ソフトウェアと、誰でも使えるQRコードでAMRを簡単操作。 外部システムとの連携も可能。導入も容易でスモールスタートに最適です。 部品のライン間搬送や完成品の運搬作業の自動化など、 人手不足が深刻な製造現場の課題解決に貢献します。 ＊＊カタログダウンロード・体験・お問い合わせ ＊＊ 詳細をさらに深くご理解いただくために、専用カタログ・技術資料をご用意しました。 無料訪問デモや、操作体験会を実施しています。 製造現場の搬送自動化に関するあらゆるご相談にお応えしますので、お気軽にご連絡ください。

• 搬送・ハンドリングロボット

最小通行幅800mmで小回り抜群、300kg運べる国産AMR

『AspinaAMR300』は可搬重量300 kgを実現しながら、 最小通行幅80cmで小回りが利く製造現場向け自動搬送ロボットです。 現場のパソコンで使える操作ソフトウェアと、誰でも使えるQRコードでAMRを簡単操作。 エレベータや生産設備などの外部システムと連携も可能。 導入も容易でスモールスタートに最適です。 3D LiDARを採用したことで検知機能が向上しています。 『AspinaAMR』が部品のライン間搬送や完成品の運搬作業の自動化など、 人手不足が深刻な製造現場の課題解決に貢献します。 ＊＊カタログダウンロード・体験・お問い合わせ ＊＊ 詳細をさらに深くご理解いただくために、専用カタログ・技術資料をご用意しました。 無料訪問デモや、操作体験会を実施しています。 製造現場の搬送自動化に関するあらゆるご相談にお応えしますので、お気軽にご連絡ください。

• 搬送・ハンドリングロボット

簡単導入、今すぐ自動化。3つの手順で搬送自動化の準備が整う日本製SLAM式自動搬送ロボット（AMR）です。

人手不足の製造現場で搬送に悩んでいませんか？ AspinaAMRは、導入しやすく拡張性があり、 現場で作業者の方と一緒に働く工場内搬送用の協働ロボットです。 人や障害物を自動で回避するので、人が作業しているエリアで運搬したい、既存の現場の搬送作業を自動化したい、人の運搬作業に近い複雑な搬送をしたいという要望に柔軟に対応できます。 【特長】 ■導入が簡単で、スモールスタートしやすい ■現場のレイアウト変更が不要 ■1辺60cmの本体サイズと小回りの利く動きで狭い通路でも走行可能 ■現場のパソコンで使える操作ソフトウェアとQRコードで簡単操作 ■安心の品質とサポート ■生産システムや外部設備との連携が可能 ＊＊カタログダウンロード・お問い合わせ ＊＊ 詳細をさらに深くご理解いただくために、専用カタログ・技術資料をご用意しました。 ぜひ、資料をダウンロードして、導入のヒントや新たな気づきを得てください。 製品に関するご質問などもお気軽にお問い合わせください。

• その他搬送機械

考える手で賢く自動化！細かい把持力調整で、人の隣で安全に協働作業することが可能

「10年後には作業者が不足するから自動化したい」「ロボットハンドを 導入してみたがワークを思ったようにつかめない」といったお悩みは ありませんか？ 『電動ロボットハンド』は、空気圧動作のハンドが苦手とする柔らかい ワークも、人の手のようにしっかり優しくつかみます。 また、把持力を瞬時に"見える化"できるため、簡単な微調整ですぐに 生産ラインに運用可能。全機種にオートグリップ機能も搭載しています。 【特長】 ■電動で手のような動きができる ■ワークの把持テスト（無償）に対応 ■硬いものも柔らかいものも1回で把持可能 ■「把持テスト」で導入するまでしっかりサポート ■「カスタム爪サービス」でお客様にぴったりな爪を設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他FA機器

搬送の「自動化」・「省人化」に最適な電動ホイール

ASPINA薄型電動ホイールは、搬送の「自動化」「省人化」に最適な駆動ユニットです。 出力は80W～400W、タイヤ径はφ150～φ200までのラインアップを揃え、手押し台車の電動アシスト化から1tクラスの重量物搬送のAGV/AMRの駆動まで対応します。 ブレーキやエンコーダ、ドライバ（安全規格JIS D6802対応も可）は組み合わせ・カスタムにもモデル別で対応し、 ロボットや搬送機器の「自動化」「省人化」で人手不足や労働人口の高齢化などの課題解決に貢献します。 様々な製品ラインナップをご用意しておりますので、詳しくは「総合カタログ」をダウンロードして、ご確認ください。 ＊＊カタログダウンロード・お問い合わせ ＊＊ 詳細をさらに深くご理解いただくために、専用カタログ・技術資料をご用意しました。 ぜひ、資料をダウンロードして、導入のヒントや新たな気づきを得てください。 製品に関するご質問などもお気軽にお問い合わせください。

• 車輪

【高トルク密度】ビルトイン構造の機器に好適。中空フレームレスモータがロボティクス製品の小型・軽量化に貢献します！

フレームレスモータはモータフレームを排した構造で、軽量で設計自由度が高く、ロボットの関節などの装置にビルトイン可能なモータです。 TQ社製のフレームレスモータ『ILM-Eシリーズ』は、同社製の『ILMシリーズ』と同等の高いトルク密度を実現しながら、一般用途向けに価格を抑えたコストパフォーマンスに優れたモデルです。市場を牽引するトルク密度と軽量性を備えており、ロボティクス、医療機器など、幅広い用途でご活用いただけます。 【特長】 ■優れたコストパフォーマンス ■高いトルク密度と軽量性 ■中空構造による設計自由度の向上 ※製品画像引用元"TQ-Group" ※詳しくは公式製品紹介サイト、ダウンロードのPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ブラシレスDCモータ

【市場トップクラスのトルク密度】ビルトイン構造の機器に最適。中空フレームレスモータがロボティクス製品の小型・軽量化に貢献します！

フレームレスモータはモータフレームを排した構造で、軽量で設計自由度が高く、ロボットの関節などの装置にビルトイン可能なモータです。 TQ社製フレームレスモータ『ILMシリーズ』は、ドイツ航空宇宙センター（DLR）によって開発された高い設計自由度を可能にするフレームレスモータです。非常にコンパクトな設計でありながら、市場トップクラスのトルク密度、高精度、優れた過負荷耐性を備え、極めて厳しい環境での用途に最適なモータです。ロボティクス、航空・宇宙産業機器、医療機器など、幅広い用途でご活用いただけます。 【特長】 ■市場トップクラスのトルク密度 ■厳しい環境での用途に最適な優れた過負荷耐性 ■豊富なラインナップ ■中空構造による設計自由度の向上 ※製品画像引用元"TQ-Group" ※詳しくは公式製品紹介サイト、ダウンロードのPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ブラシレスDCモータ

[重点講義内容] 一．天然水素への期待とその利用に向けたNEDOの取り組み 新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO） イノベーション戦略センター（TSC） サステナブルエネルギーユニット ユニット長 原 重樹 氏 １．天然水素とは何か ２．今なぜ天然水素なのか ３．世界の動向 ４．NEDOにおける研究開発 ５．NEDOの今後の取り組み ６．質疑応答／名刺交換 二．水素関連の市場や国内外の動向 みずほ銀行 産業調査部 資源・エネルギーチーム シニアアナリスト 高橋 興道 氏 １．エネルギーを取り巻く環境 ２．水素を取り巻く環境 ３．水素政策の欧米等の動向 ４．日本国内における取組動向 ５．水素の需要創出に向けた打ち手 ６．質疑応答／名刺交換

[講　師] 総務省 総合通信基盤局 電波部 移動通信企画官 佐藤 輝彦 氏 [重点講義内容] 2025年4月に電波法が改正され、6GHzを超える高い周波数帯を対象に、価額競争（オークション）により周波数を割り当てる制度が新たに導入されました。これを踏まえ、26GHz帯を対象に価額競争による早期の割当てを目指し、価額競争の具体的な実施方法・ルール等について検討が進められているところです。 本講演では、最近の5Gネットワーク全体の動向をはじめとする周波数オークション（価額競争）が導入された背景と経緯、我が国初めての価額競争の実施に向けた現在の検討状況についてご説明いたします。 [講演項目] １．5Gネットワーク全体の動向 ２．周波数オークション（価額競争）が導入された背景と経緯 ３．26GHz帯を対象とした価額競争の実施に向けて 　-検討の背景・経緯 　-26GHz帯の割当ての方針 　-価額競争の方式 　-その他価額競争に関するルール ４．質疑応答／名刺交換

[講　師] 株式会社東京証券取引所 カーボン・クレジット市場整備室長 松尾 琢己 氏 [重点講義内容] 2023年10月に東京証券取引所がカーボン・クレジット市場を開設してから2年が経過し、市場環境は大きく変化しています。特に、2026年度から本格稼働するGX-ETSの第2フェーズについては、現在政府で制度の詳細の議論が進められているところであり、制度対象となる企業が排出量削減の義務を履行する観点からも、東証におけるJ-クレジット市場の果たす役割の重要性は増していくことが想定されます。 本講演では、こうした政策動向を踏まえながら、カーボン・クレジット市場の現状と今後の市場展望について、幅広く解説いたします。 [講演項目] １．排出量取引とは ２．GXリーグ（第1フェーズ）と東証カーボン・クレジット市場 ３．東証「カーボン・クレジット市場」（2023年度〜）における取組み 　（１）マーケットメイカー制度の導入（Ｊ-クレジット） 　（２）超過削減枠の売買の対象への追加 ４．GX-ETS（第2フェーズ）と東証カーボン・クレジット市場 ５．質疑応答／名刺交換

ASPINA（シナノケンシ株式会社）は、「Factory Innovation Week 2026（第10回 ロボデックス）」に出展します。 「自動化」「省人化」というキーワードを軸に、製造現場向け自動搬送ロボット（AMR）や協働ロボット向け電動ロボットハンドなどを出展し、製造現場の具体的な課題解決のソリューションをご提案します。 この機会にぜひASPINAブースへお立ち寄りください。 詳しくは「詳細・お申込み」ボタンから、当社サイトをご確認ください。

脂質ナノ粒子（LNP）開発には、スクリーニングから GMP 製造まで対応できる柔軟なツールが必要です。理想的な製造装置は、小容量で扱いやすい実験から、多パラメーター・多サンプル、大容量の連続運転まで幅広く対応することが求められます。また、LNP の作製だけでなく、封入効率（EE%）、RNA 量、粒子径、PDI などの特性評価も重要ですが、従来は測定が煩雑で複数機器を使う必要がありました。本ウェビナーでは、Sunshine によるスケーラブルな LNP 製造と、Stunner AF による EE%、総 RNA、粒径・PDI・粒子濃度のワンストップ測定を紹介します。さらに、今回はSunシリーズ（Sunshine、Sunscreen)とStunnerが実際に稼働する様子がご覧になれるデモ動画も同時に視聴いただけます！ 講師: 岩崎 琢磨　|　フィールドアプリケーションサイエンティスト ※このウェビナーはUnchained Labs（株）が2025年10月に主催したウェビナーの録画です。