はじめての「モジトリ」　セミナー開催のお知らせ

紙ベース管理からのデジタル化で、ヒュー マンエラーリスク低減とトレーサビリティ 向上を実現

♦背景 ISS山崎機械 様では、工場で棒状の鋼材を鍛造に適した長さに切断する業務を行っています。 鋼材を切断する工程において、材質・径・チャージナンバー（製造番号）などの情報を目視でチェックし、紙の切断指示書に手書きで管理していました。 現場で鋼材情報の見間違いによる不適合が発生したことを受け、目視チェックの補完とトレーサビリティ向上を目的とした業務改革を進めていました。 ♦課題 ・目視チェックによる思い込み・見間違い ・異材混入や不適合発生時の原因調査が困難 ♦解決策 ・kintone × モジトリで目視に頼らないチェック機能を実現 ♦導入の効果 ・写真撮影＋自動入力により、目視チェックの漏れを補完 ・写真記録によるエビデンスの強化と、トレーサビリティの向上 ・他部署・工場にも展開し、様々な業務で活用中 ※詳しくは、URLより資料をダウンロードの上、お問い合わせください。

• 文書・データ管理

画像から歩数を自動で読み取り、転記作業を削減

♦背景 弊社では、社員の健康促進のため、1か月の平均歩数によって報酬を得られる施策を実施しています。 毎月、施策の参加者が各々プライベートで使用しているヘルスケアアプリから歩数画面をコピーして画像化し、エビデンスとしてkintoneアプリに登録します。 しかし、様々なアプリの様式が異なる歩数画面の画像から、担当者が目視で結果を判断しているため、毎月4時間程度の工数を要していました。 ♦課題 ・エビデンスとなる歩数画面が人によって異なる ・担当者が目視で確認するため、確認漏れが発生するリスクがある ・毎月の担当者の負担が大きい ♦解決策 ・モジトリを導入 ・アプリの構成を見直し、申請しやすいよう工夫 ♦導入の効果 ・異なる画面でも読み取り可能のため、現行の運用と大きく変えることなく業務改善ができた ・自動入力されるため、ヒューマンエラー防止に繋がった ・年間50時間の工数を削減した

• 文書・データ管理

AI-OCRで在庫・備品管理、点検業務を簡単に！画像やPDFから文字を読み取り、kintoneにそのまま保存できます

『モジトリ』は、写真やPDFから決まった形式で並んでいる文字を取り出すことができるkintone プラグインです。 転記作業の削減、誤入力の防止で、業務効率が向上します。 【こんな場面で活躍します！】 ■備品管理　管理番号との整合　 ■在庫管理　棚卸の品目入力 ■現品票のチェック　　　　　　 ■点検時の数値入力 ■名刺情報登録　　　　　　　　 ■身分証明書登録 詳しくは、下記リンクより資料をダウンロードの上、お問合せください。

• 文書・データ管理

貴社におかれましては益々ご盛栄のこととお慶び申し上げます。 弊社は以下の展示会に出展し、多数の製品をご紹介させていただきます。 ご多忙中のところ大変恐縮でございますが、 この機会に是非ともご来場いただきたくご案内申し上げます。 【 展示会名 】 第32回 計量計測展 INTERMEASURE 2026 公式サイト ： https://intermeasure.org/itms2026/ 【 会 期 】 2026年9月 16日（水）～ 18日（金）10:00～17:00 【 会 場 】 東京ビッグサイト（東京国際会議場）東１ホール （ブース番号：I-03 ） 本展示会は、ものづくり、社会インフラ、医療、環境など、あらゆる現場で使われる最新の計量計測機器やシステム、AI・IoTを活用した最新ソリューションを広く紹介する展示会です。9月18日（金）13：45頃より東１ホール・セミナー会場「IM1」において、産業技術総合研究所（産総研）様が当社との共同研究成果の発表を行います。当社からも説明員が登壇いたします。ぜひ、ご聴講賜りますようお願い申し上げます。

[講演項目] 一．SIP第3期「スマートモビリティプラットフォームの構築」について 内閣府 科学技術イノベーション推進事務局 参事官（社会システム基盤担当）付 政策調査員 八幡 昌樹 氏 二．自動運転社会を支える通信インフラに関する総務省の取組 総務省 総合通信基盤局 電波部 移動通信課 新世代移動通信システム推進室 係長 松尾 優大 氏 三．自動運転・スマートモビリティに関するNTTの取組み NTT（株） 執行役員 研究開発マーケティング本部 アライアンス部門長／ NTTモビリティ（株） 取締役 爪長 美菜子 氏 四．トヨタの交通事故ゼロに向けた取り組み トヨタ自動車（株） 先進安全システム改革部 主査 志田 充央 氏

[講演項目] 一．「モビリティ・ロードマップ2026」のご紹介 デジタル庁 国民向けサービスグループ モビリティ班 統括官付参事官付 主査 武藤 節 氏 二．「交通空白」解消に向けた地域交通DX 国土交通省 総合政策局 モビリティサービス推進課 総括課長補佐 渡邉 明博 氏 三．日産のモビリティサービス実用化へ向けた取り組み 日産自動車（株） 総合研究所 モビリティ社会&AI研究所 主管研究員 高松 吉郎 氏 四．自動運転の社会実装に向けた課題と打ち手 本田技研工業（株） 自動運転事業企画LPL 井上 友貴 氏 五．Waymoの取組み　完全自動運転商用化の最前線 Waymo ヘッドオブポリシー&ガバメントアフェアーズ 日本・アジア太平洋地域 山本 美香 氏

[講　師] デジタル・インフラストラクチャー・コンサルティング合同会社（DIRC） 代表 リジェネラティブ・インフラストラクチャー株式会社（R11i） 代表取締役 古田 敬 氏 [重点講義内容] インターネット、クラウドをベースに成長を続けて来たデータセンター市場が、生成AIを構成する計算資源の爆発的な活用による更なる需要急拡大が予測される一方、日本市場では外資系ファンドやグローバル事業者が開発を主導し、日系企業及び資本の収益機会、エグジット戦略による事業継続性、電力の早期確保による融通性の低下と系統電力の制約、建設費の高騰、地域との共生など、健全なインフラ事業としての課題が増加しつつある。 本講義では、これらの構造的課題を整理し、AI時代の電力・通信・計算資源を一体化した立地戦略、北海道・九州などへの地方分散の条件、日本のプレイヤーが取るべき事業戦略を展望する。

[講　師] 一般社団法人日本自動車部品工業会 技術顧問 古野 志健男 氏 [重点講義内容] 2026年2月の米国・イスラエルによるイラン攻撃でホルムズ海峡が事実上閉鎖され、原油・ナフサ等石油製品の価格高騰と燃料不足が世界経済を直撃した。再生可能エネルギー（再エネ）が普及する一方、世界が今なお原油に大きく依存しているというエネルギー危機の現実が浮き彫りとなった。 これを機にBEVの価値が改めて見直され、市場の地域差が鮮明になっている。欧州・日本・東南アジアでは拡大する一方、米国では縮小が続く。中国ではREEVも伸長し、余剰再エネの活用に向けた水素社会への動きも加速している。 また、AIやSoCの進化により、クルマの価値はハードからソフトへ移り、SDV・自動運転の開発が急速に進んでいる。一方で、技術先行への懸念もある。 本講演では、これらの変化を整理し、エネルギーを含む今後のモビリティ社会を展望する。