恒温槽付きモータトルクベンチのご紹介

モータ開発・研究に欠かせないモータトルク測定器を多数掲載！

各種モータの評価試験が可能なモータトルク測定器を製作事例集です！ ブラシレスモータのDC特性測定に最適な「モータトルク測定器ーヒステリシスブレーキ方式―」や、高応答性が求められるモータの負荷試験に最適な「モータトルク測定器ーモータブレーキ方式―」、大容量モータの負荷試験に最適な「モータトルク測定器ーパウダブレーキ方式ー」、60,000rpmまでの超高速モータの負荷試験が可能な「高速回転モータ測定器」、ステッピングモータのディテントトルクやθ-T特性、プルイン特性、プルアウト特性などの測定が可能な「ステッピングモーター総合測定器」、モータのコギングが測定可能な「コギングトルク測定器」、車載用モータの温湿度環境試験が可能な「温湿度環境対応モータトルク総合測定器」などが掲載されています。 今ならカタログを無料進呈中！ぜひダウンロードください！

• トルク計

ギヤードモータ等の大容量モータの負荷試験に最適！

各種大容量モータの負荷試験に適した、パウダブレーキ方式負荷ベンチを用いた『モータートルク測定器』です。 ソフトウェアによりブレーキを自動制御し、トルク、回転数、電流、電圧を測定します。測定負荷にパウダブレーキを採用しています。

• トルク計

高応答性が求められる負荷試験に最適！速度制御・トルク制御により負荷特性・回転特性を試験！

負荷にモータブレーキを採用したモータトルク測定器です。速度制御とトルク制御により、N-T測定（トルク制御）やT-N測定（速度制御）を高精度で測定できます。また、オプションによりパワーメータを接続でき、電流・電圧・効率・電力の測定が可能です。負荷に使用するモータはACサーボモータで小型・高精度に構成にされています。ブラシレスモータなどの試験に最適です。

• トルク計

配管を一回曲げるだけの省施工で壁コーナー部分のスリムダクトMDをコンパクトに接続する、ひねり90°エルボミニ「MNC」が登場！ スリムダクトMD ひねり90°エルボミニ「MNC」 部材を一体化！左右ひねりのどちらにも対応します ●施工パターン 左ひねり、右ひねり両方に対応 ●従来品との比較 従来品から約30％コンパクトに！

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

フクダの新しいエアリークテスター２機種。 ・マスタレスタイプ（FLA-0200 series） ・汎用型（FLA-0201 series） マスタリング補正機能搭載により短時間で高精度測定が可能です。 テストに用いる媒体が空気（エアー）の為、ランニングコストがかかりません。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。