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用途に合わせたカスタマイズでご提案！省スペースで取付も簡単な表面・外観検査用CISラインカメラ

CISラインカメラはイメージセンサー、レンズ、光源がAll-in-Oneとなったコンパクトかつ高性能なデバイスです。 インターフェースもCamea Link Base/Full、 CoaXPress 1.1/2.0、USB3.0、10GigEと豊富に対応しております。 【WHEC CISラインカメラの特徴】 ・従来のカメラと比べてサイズが小さく、薄く、軽く作れる ・～6000mmの長尺も1ユニット ・解像度は最大1200dpi ・従来のカメラユニットと比べて調整、選定の手間が省ける ・1:1の「等倍読み取り」のため、光学歪がない ・素子はCMOSであり、単一の低い電源で動作する （消費電力が少ない） ・密着して読み取るため、光量のロスが少なく、光源の消費電力も少ない（ワーキングディスタンス～約50mm） 検査用途に合わせて読取幅、解像度、インターフェース、光源の外付けなどカスタマイズでご提案いたします。 ぜひお気軽にお問い合わせ下さい。

• センサ

-最大4000dpi可能- 微小な異物や異常の検査に最適です！

CISラインカメラの構造をベースに、スキャン精度を向上させたデバイスです。 用途に合わせて読取幅、光源のカスタマイズをいたします。 【特徴】 ・画素抜けのない完全なライン取得 ・イメージセンサーとレンズの一体構造でコンパクト ・複雑な調整やメンテナンスが不要 詳細はお問い合わせください。

• モノクロカメラ

取付に必要な高さ方向の最大スペース152mm!スペースに制限のある検査環境に最適です

CISラインカメラはイメージセンサー、レンズ、光源が "All-in-One" となったコンパクトかつ高性能なデバイスです。 【レンズの歪がなく画像のエッジも均一にスキャン】 等倍レンズで1:1の画像取得を実現しており、周辺ボケや歪の心配がありません。 【振動の影響を受けにくい】 CISは従来のカメラシステムに比べて検査物との距離が近いため検査環境に左右されにくくクリアな画像の取得が可能です。 【設置とメンテナンスを省力化】 1100mmなど幅の広い検査物にも1台のCISラインカメラで対応可能なため、複数のカメラで構成する際に発生する面倒な調整は不要で設置後すぐお使いいただけます。 【豊富なインターフェース】 ・CameaLink Base/Full ・CoaXPress 1.1/2.0 ・USB3.0 ・10GigE 【用途に合わせたカスタマイズ提案】 お客様のニーズに合わせて読取幅、インターフェース、光源の外付けなどカスタマイズでご提案しておりますので、詳細はぜひお問合せください。

• カラーカメラ

スペース不足、取得画像の歪みなどにお悩みではありませんか？

WHECのCISラインカメラはイメージセンサー、レンズ、光源が "All-in-One" となったコンパクトかつ高性能なデバイスです。 【長尺にも対応】 ～6000mmの読取幅を実現！大幅な検査物にも1台のCISラインカメラで対応可能、複数台のカメラやレンズ、光源の調整が不要です。 【豊富なインターフェース】 ・CameraLink Base/Full ・CoaXPress1.1/2.0 ・USB3.0 ・10GigE 【レンズの歪がなく画像のエッジも均一にスキャン】 等倍レンズで1:1の画像取得を実現しており、周辺ボケや歪の心配がありません。 【振動の影響を受けにくい】 従来のカメラシステムに比べて検査物との距離が近いため検査環境に左右されにくくクリアな画像の取得が可能です。 *検査物や用途に合わせて光源を外付けにすることも可能です。お客様のニーズに合わせてカスタマイズでご提案いたしておりますので、詳細はぜひお問合せください。

• モノクロカメラ

当社では油の状態監視に力を注いでおり、 ＩＣＰ発光分光分析装置で迅速な油中の摩耗金属元素分析実施が可能です。 「機械の健康状態を把握するには、何を調べるのがベスト？ できるだけお金はかけたくないんだけど・・・」 そんな現場の声をよく耳にします。 市場には、機械の状態監視を行う技術として振動や温度、音響の測定などがありますが、 当社では油の状態監視に力を注いでおり、 そのためのツールとして新たにＩＣＰ発光分光分析装置を導入し、 油中の摩耗金属元素分析を迅速に行うことができるようになりました。 この装置を利用した「ＳＯＡＰ法」をご紹介致します。 機械の状態監視技術について詳しくまとめた資料を提供します。 ご希望の方は下記URLより資料をご請求ください！ https://mono.ipros.com/product/detail/2001507369

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

来る2026年10月26日～31日の6日間、東京ビッグサイトで開催される「JIMTOF2026」に出展いたします。 https://www.jimtof.org/jp/index.html 弊社は『ミストリーナー（ミストコレクター）』『構造解析・流体解析によるシミュレーション技術』を案内いたします。 会期中は、「捕るだけじゃない。捕り続ける。」をキャッチフレーズにミストリーナー3台を展示し、ミスト環境改善事例をご紹介いたします。 また、「その課題、解析・計測・試験で解決。」をキャッチフレーズにした技術課題解決コーナーでは、シミュレーションによる設計・開発支援を中心に、 分析・材料評価技術、強度・振動計測、信頼性評価試験などを紹介しており、開発・設計・品証・生産技術部門のみなさまの技術課題解決のお役に立てる技術を案内しております。 名称：JIMTOF2026／第33回日本国際工作機械見本市 会期：2026年10月26日（月）～31日（土） 10:00～17:00（最終日は16:00まで） 会場：東京ビッグサイト（東京国際展示場） 弊社ブース：南２ホール　小間番号：S1042

株式会社ホトロンの新製品「車両カウントセンサー CCS3」が登場！ 本製品は、赤外線とレーダーを組み合わせた天井取付型センサーです。 1台で双方向の車両を安定して検知し、渋滞時や車両のすれ違いにも対応、大型駐車場の効率的な満空管理を実現します。 また、車両カウントに加えて出庫警告用途にも活用でき、駐車場の安全で円滑な運営に貢献します。 『特長』 ・赤外線とレーダーの併用により、雨天時の路面変化に対する検知性能を向上 ・防水・防塵性能IP67を備え、塩害地域でも活躍 ・専用アプリ（Android端末）から各種設定が可能。現在の設定がひと目でわかりやすく ・従来品「CCS2」とベース寸法が同一で、既存設備の入れ替えもスムーズ ※詳しくは製品情報、カタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。