MBD開発の課題を価値に変える、AZAPA MBD Tool セミナー

ネットワーク接続上で容易にモデルベース連成シミュレーションが可能！複雑な構造が簡単な連成バスで接続できます

AZAPA株式会社が取り扱う、連成シミュレーションプラットフォーム 『CosiMate』をご紹介します。 モデルベース開発で利用される様々な専用ツールのモデルを容易に結合し、 連成シミュレーションを実現可能。 複雑なモデルをユーザが分解し、ハードを分散させてから接続、 連成シミュレーションを行います。 【特長】 ■複雑な構造が簡単な連成バスで接続 ■簡単に機能の分散が出来る ■実行時間短縮も可能 ■複数の物理現象を単一のシミュレーションとして実行可能 ■簡単な接続インタフェースにより構築し、ツール管理が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。

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• 計装制御システム

Simulink制御モデルの作成工数を9割削減する革新的自動化ツール

AZAPA株式会社が開発した独自ツール『AI-Modeling』『AI-Layout』 『AI-Connect』をご紹介します。 『AI-Modeling』 　自然言語で記述された仕様書を自動でSimulinkモデル化。 　個人差によるモデル記述品質のばらつきや可読性の低下を抑制し、仕様書から 　高品質かつ高効率でモデル作成が可能。 【特長】 ■事前言語と数式で記述された制御仕様書から、制御モデルを自動生成 ■定数、マップが記述された仕様書から、Mファイルを自動生成 ■制御仕様書のコメントをモデルに反映し、可読性の高い制御モデルを生成 ■状態遷移表からStateflowの自動生成 ■JMAAB準拠可能 ■既存制御仕様書のフォーマットに合わせて、読み取りルールのカスタマイズ可能 『AI-Layout』 　複数モデルを設計書に基づき自動配置。『AI-Connect』との組み合わせで自動結合を実現。 【特長】 ■モデル配置設計書に従い、複数の制御モデルを親モデル内に自動配置 ・・・ 詳細はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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• 開発支援ツール（ICE・エミュレータ・デバッガ等）

リアルな世界をバーチャルな世界に置き換え、システム価値の仮説と検証を高速で行う事が可能になります

『Cyber Physical Solution』は、複雑なシステムを紐解き、新たな インサイト(洞察)を導くためのソリューションです。 リアルな世界をバーチャルな世界に置き換え、システム価値の仮説と検証を 高速で行う事が可能になります。 またリアルな世界へ再構築したシステムの検証もトータルでサポートさせて 頂きます。 【Cyber領域(AZAPA)】 ■サービス 　・物理モデリング、モデル同定、統計解析、統計モデリング、性能分析 ■販売 　・性能モデル、同定モデル、統計モデル、性能分析レポート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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2026年5月14日（木）～5月16日（土）に石川県産業展示館で開催される「MEX金沢2026 機械工業見本市金沢」に出展いたします。 当社ブースでは、サーボプレス・塗布ロボット・自動ねじ供給機を展示し、各種ソリューションをご紹介いたします。 設備の自動化をご検討中の方は、ぜひこの機会にお立ち寄りください。

ディーリンクジャパン株式会社 (本社：東京都品川区 代表取締役会長兼社長：張 家瑞 (チョウ カズイ)、以下：D-Link) は、2026年5月27日～29日の3日間、東京ビッグサイト (東京都江東区) にて、株式会社リックテレコム主催による展示会「ワイヤレスジャパン×ワイヤレス・テクノロジー・パーク 2026」に出展いたします。 D-Linkブースでは、ネットワーク集中管理サービスの「Nuclias」と、Wi-Fi 7/Wi-Fi 6Eをはじめとするアクセスポイント製品を展示し、ネットワーク運用管理による業務効率化、コスト削減などをご紹介いたします。 また、オフィス・店舗から組み込み機器、工場設備、車載システムまで幅広い用途に対応する「4G/5G M2M製品」と、M2Mクラウド管理プラットフォーム「D-ECS」も展示いたします。 ■展示ブース 西4ホール　小間番号：W-7 D-Linkブースにて皆様のお越しをお待ちしております。

[講　師] 株式会社Tech-T 代表取締役 （元トヨタ自動車／Samsung SDI） 博士（工学） 高原 忠良 氏 [講演項目] １．自動車販売状況 ２．激変する中国　-現地取材から- ３．劇的に変化したトヨタの中国戦略 ４．Woven Cityとe-Paletteにみるトヨタの戦略　-現地および乗車取材から- ５．近健太新体制、株主総会から ６．まとめ ７．質疑応答

[講　師] フォーティエンスコンサルティング株式会社 シニアマネージングディレクター SCM／業務改革コンサルティング領域 責任者 笹川 亮平 氏 [重点講義内容] コロナ禍、地政学リスク、気候変動、AIの急速な進化により、サプライチェーンは「計画すれば解ける問題」から、相互作用が支配する複雑なシステムへと変化しています。 本講演では、従来型SCMが抱える効率偏重、サイロ化、AI活用の停滞といった構造的課題を整理し、これからのSCMを「価値を生成し続けるマネジメント」として再定義します。AI時代に人・組織・企業間関係をどう変革していくべきかを解説します。 [講演項目] １．従来型SCMの限界 ２．AI活用が進まない本質的理由 ３．SCM6.0／ジェネラティブSCMとは何か ４．5つのレンズによるSCM課題の可視化 ５．新しいSCMの推進原理 ６．実務への応用：S&OP、組織、AI、エコシステムの変革 ７．質疑応答／名刺交換

[講　師] みずほ総合研究所 サステナビリティコンサルティング部 環境安全チーム マネジャー 後藤 嘉孝 氏 ※みずほ総合研究所はみずほ銀行内の組織の名称です [重点講義内容] 欧州委員会は2023年7月に現行の使用済み自動車指令（ELV指令）を大幅に改定する「車両設計および廃自動車の管理に関する循環性要件規則案（ELV規則案）」を公表した。その後、2025年10月～12月にかけて欧州委員会、欧州理事会、欧州議会の三者交渉（トリローグ）が行われ、欧州理事会と欧州議会の間での暫定合意に至った。 セミナーでは、自動車サプライチェーンにかかわる欧州におけるEU環境政策、特にサーキュラーエコノミー政策／法令（エコデザイン規則、重要原材料法）やELV規則の暫定合意の内容について説明するとともに、事業者が新規則案の施行に向けて対応すべき課題について考察する。 [講演項目] １．EUの環境規制・政策の全体像 ２．エコデザイン規則（ESPR） ３．ELV規則 ４．重要原材料法（CRMA） ５．自動車業界への影響と課題 ６．質疑応答／名刺交換