2026年7月6日 8月3日 9月7日 電動階段台車体験会開催します

工場内の荷物搬送に活躍！高齢者や女性でも補助なしでOK。低価格も魅力

『電動階段のぼれる台車』は、重い荷物を搭載したままで 階段を昇降できる台車です。 キャタピラのような凹凸を持った走行ベルトを背面に搭載。 扱いやすいコンパクトサイズながら最大積載量160kgとパワフルです。 【特長】 ■1分間に約28段昇降 ■走行ベルトは滑りにくいゴム製を使用 ■平地では台車として使用可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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最大積載量150kg！「電動階段のぼれる台車」の荷台部分が折りたためるタイプが登場です！車に載せるのが楽になります。

当製品は、平地走行は手押しでスムーズに、そのまま階段を 楽々昇っていける台車です。 動作可能な階段の勾配角度は35度。バッテリー式のコードレスで使用時間は、 約80分と長時間の利用が可能です。 使用しない時は折りたたんでおけるので、場所をとりません。 【特長】 ■暗い倉庫などでも足元を照らすライトで安全に使うことができる ■使わない時は、台をたたむことができ、自立する ■最大150kgまでの荷物を運ぶことが可能 ■動作可能な階段の勾配角度は35度 ■バッテリー式のコードレス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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最大積載量160kg、35度の勾配角度の階段でも台車のキャタピラで簡単に昇降可能！ハンドルが可変式になり操作性も大幅向上！

『電動階段のぼれる台車 ハンドル可変タイプ』は、重い荷物を搭載したままで階段を昇降できる台車です。 中型サイズの手押し台車の背面に、階段を昇り降りできる電動のキャタピラと、運搬を安定させる可変式ハンドルがついているため、平地走行は手押しでスムーズに、そのまま階段を楽々昇っていけます。 最大積載量160kgで、動作可能な階段の勾配角度は35度。 バッテリー式のコードレスで約80分使用可能です。 【特長】 ■手元でボタン1つの簡単操作 ■最大積載量160kg、階段の勾配角度は35度 ■狭い階段でも昇り降りできるコンパクトなサイズ感 ■充電バッテリー式でコードレス ■可変式のハンドルで操作性向上 ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。

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ハンドル部が曲がることで階段移動がさらに楽になる、台車ごと階段昇降が可能な荷台が折りたためる電動階段昇降機

累計販売台数3000台以上の電動階段のぼれる台車シリーズに新商品が登場。 ハンドルが可変することにより、階段昇降時に台車のコントロールがしやすくなります。 荷台部分が折りたためるので、車に載せたり、使わないときでもスペースを取りません。 最大150kgまでの荷物を搭載可能。 180度ハンドルの角度調整、4段階ハンドルの長さ調整が可能、3段階のスピード調整ができます。 折り畳み電動階段のぼれる台車ハンドル可変タイプが選ばれるポイントは4つ。 ●滑りにくい走行ベルトで安全で安定した走行が可能に。 ●角度調整・長さ調整が可能なハンドル ●荷台部分が折り畳みできるので、使わないときはコンパクトに。 ●最大積載量150kg。 詳細はPDF、動画、弊社ウェブサイトをご確認ください。

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電動階段のぼれる台車ハンドル可変タイプの導入事例のご紹介【動画】

電動階段のぼれる台車ハンドル可変タイプをご使用いただいている企業様にお話を伺いました。 シリーズ累計販売台数3000台突破 電動階段のぼれる台車ハンドル可変タイプ https://www.thanko.co.jp/shopdetail/000000001060/ 重い荷物を階段でも楽に昇り降り運搬ができる電動運搬台車です。

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重い荷物もラクに階段を昇り降りできる！電動階段のぼれる台車のライト版

平地走行は手押しでスムーズに、そのまま階段を楽々昇っていける台車です。台車自体は軽量なので、移動が簡単。 最大60kgまでの荷物を運ぶことができます。 最大積載量60kgで、動作可能な階段の勾配角度は35度。 バッテリー式のコードレスで使用時間は、約40分※と長時間の利用が可能です。※60kgの荷物を載せた場合 台車の背面にある走行ベルトは、キャタピラのような凸凹と滑りにくいゴムで、階段の段差でもを昇り降りすることを可能にします。 使用するときは、走行ベルトを倒して角度をつけて、階段に走行ベルト全体が接するように倒しながら進みます。 使用できる階段の最大角度は最大35度で、走行スピードは、昇降どちらも1分間に約25段進めます。 中型の手押し台車サイズ（耐荷重約300gの折りたたみ手押し台車）より小さいので、小回りがきいてなおかつ階段も昇り降りできるので、マンションなどの細い階段でも運搬することが可能です。 女性でも簡単に操作できて、力を入れなくても楽々運搬できます。

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軽量・スリムで小回りのきく、最大積載量45kg 最軽量の電動階段台車

軽量電動階段台車がさらに軽量・スリムになりました。 【軽量電動階段台車45】は重量約12kg、【軽量電動階段台車60】よりも幅が約4.5cm短くなったので、台車自体の持ち運びがしやすくなりました。 軽量・スリムタイプの電動階段台車ですが、最大積載量は45kgとパワフル。 バッテリー式のコードレスで使用時間は、約50分※と長時間の利用が可能です。 ※45kgの荷物を載せた場合

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[重点講義内容] 一．太陽光パネルのリサイクルの推進について 環境省 環境再生・資源循環局 総務課 制度企画室 室長 岡崎 雄太 氏※崎はたつさき １．太陽光パネルの廃棄・リサイクルに関するこれまでの取組 ２．太陽電池廃棄物の再資源化等の推進に関する法律 ３．質疑応答／名刺交換 二．太陽光発電の拡大とパネル資源循環の好サイクル形成 株式会社みずほ銀行 産業調査部 素材チーム アナリスト 川合 秋帆 氏 １．太陽光発電を取り巻く政策動向 ２．太陽光発電業界の動向 ３．太陽光発電とパネルの資源循環について ４．資源循環に向けた事業者の取り組み事例 ～ガラスのリサイクルに向けて ５．資源循環に向けた事業者の取り組み事例 ～効率的な回収に向けて ６．資源循環に向けた事業者の取り組み事例 ～太陽光発電設備に対する保証・保険と関連動向 ７．太陽光パネルの資源循環に関する問題意識と課題解決方向性 ８．質疑応答／名刺交換

[重点講義内容] 一．海底ケーブル市場の新潮流　現在地と展望 （株）三菱総合研究所 モビリティ・通信政策本部 主任研究員 牧山 宅矢 氏 １．なぜ今、海底ケーブルが注目されるのか ２．海底ケーブル市場の全体像 ３．主要プレイヤーと産業構造の変化 ４．今後の展望と期待 ５．質疑応答／名刺交換 二．国際通信を支える海底ケーブルとKCSの取り組み KDDI ケーブルシップ（株） 取締役執行役員常務 技術運航本部長 出頭 智範 氏 １．事業紹介 ２．海底ケーブルの概要 ３．海底ケーブルの各種作業 ４．海底ケーブル産業の現況と課題 ５．質疑応答／名刺交換

[講　師] 一般社団法人デロイト トーマツ戦略研究所 フェロー 平木 綾香 氏 [重点講義内容] 米国の第2次トランプ政権による高関税措置や国際機関からの脱退、ベネズエラでの軍事作戦、そしてイラン攻撃により、世界はまさに「破壊の最中（Under Destruction）」にある。 経済や最先端技術などが安全保障化する中、本講演では「モジュール型の安全保障」「トータル・ディフェンス」「人工知能（AI）の台頭」の三つの観点から、欧州を軸とする日欧米の防衛産業動向を読み解き、日本の防衛産業の可能性と課題を検討する。 [講演項目] １．日本の安全保障環境の変化 ２．これからの安全保障体制を考える際の３つの論点 　（１）モジュール型の安全保障アーキテクチャ 　（２）トータル・ディフェンス 　（３）AI ３．日欧米の取組み 　（１）欧州：欧州防衛産業戦略と戦略的自律 　（２）米国：トランプ政権の国家安全保障戦略（2025 NSS）と防衛イノベーション 　（３）日本：令和8年度予算のポイントと戦略3文書改定に向けた動向 ４．防衛産業の将来像-参画をめぐる可能性と課題 ５．質疑応答

[講　師] アンダーソン・毛利・友常 法律事務所 外国法共同事業 パートナー弁護士 小林 英治 氏 [講演項目] １．太陽光発電事業におけるFIT／FIP制度 　（１）再エネ法に基づくFIT／FIP制度の概要 　（２）太陽光発電事業に関する再エネ法の改正経緯 　（３）現状の再エネ法における実務上の重要ポイント ２．太陽光発電事業に関連する規制における改正等 　（１）森林法 　（２）電気事業法 　（３）環境影響評価 　（４）景観法 　（５）その他 ３．質疑応答

[講　師] 長島・大野・常松法律事務所 弁護士 日置 巴美 氏 [講演項目] １．個人情報保護法の改正概要及び関連する法改正 　（１）データ利活用のための政府戦略及び法改正 　（２）個人情報保護法の改正概要 ２．個人情報法改正ポイント 　（１）適正なデータ利活用の推進 　（２）リスクに適切に対応した規律 　（３）不適正利用等の防止 　（４）規律遵守の実効性確保のための規律 ３．実務への影響・留意点 　（１）データ利活用に関するケース（ＡＩ開発とサービス提供、医療・ヘルスケア領域での商品・サービス開発等） 　（２）個人データの取扱いの委託を含む取引（漏えい等報告対象自体の対応、契約条項の見直し） 　（３）従業員及びその家族の情報を取り扱うケース（本人認証等） 　（４）個人情報保護委員会の権限行使への対応（プラットフォーマー・ＳＮＳ事業者への要請等） ４．その他 　（１）プライバシーガバナンスの実践（体制・ルールの整備又は見直しと施行準備） 　（２）２０２６年改正と残された課題 ５．質疑応答／名刺交換