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2026/06/12

物流ニュースサイト「LOGI-BIZ online」にタイアップ広告が掲載されました

ナビエース株式会社 ナビエース株式会社
物流ニュースサイト「LOGI-BIZ online」に、当社の強化段ボール包装設計に関するタイアップ広告が掲載されました。 記事では、物流コストの高騰や地政学的リスクへの対応策として、包装設計の見直しによる輸送効率化・作業工数削減についてご紹介いただいています。 また、当社の強化段ボール製品「ナビエース」「ナビエースプラス」や、オール段ボール製パレット「ナビパレット」を活用した包装設計の考え方、改善事例なども掲載されています。 下記の関連リンクからご覧いただけます。 ぜひご覧ください。 梱包に関するご相談もお気軽にお問合せください。
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梱包の変更でコンテナ本数を2割削減――物流コストの盲点「包装設計」[PR] │ LOGI-BIZ online(ロジビズ・オンライン)

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【安定供給】累計2500万枚!段ボールパレット「ナビパレット」

木製・プラスチックパレットの代替検討に。安定供給と海外輸送実績で選ばれる、ワンウェイ輸送に好適なパレット【導入事例集進呈中】

ナビパレットは、累計2500万枚突破の導入実績を持つ強化段ボールパレットです。 最大積載重量約1トンの強度を活かし、木製・プラスチックパレットの代替候補として、調達リスク分散やBCP対策に貢献します。 回収不要のワンウェイ輸送に適しており、返却・保管・管理など現場負担の軽減にもつながります。 【海外輸送実績が豊富】 輸出時の燻蒸・熱処理が不要。欧州REACH規則およびRoHS指令にも適合しています。 【安定供給】 段ボールは回収・再資源化の仕組みが社会インフラとして整っており、国内で循環しやすい資材です。 製造5拠点、段ボールパレットは月10万枚以上の供給体制で、お客様の継続調達を支えます。 【作業効率向上】 軽量で扱いやすく、荷役作業の負担軽減や作業効率向上に貢献します。 【環境配慮】 使用後に古紙としてリサイクル可能です。 木材・プラスチックからの切替により、CO₂排出量削減にも貢献します。 重量物包装にナビパレットを使用した包装改善事例はカタログよりご覧いただけます。  ※詳細はPDFをダウンロードいただくか直接お問い合わせ下さい。

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改正物流効率化法で荷主の義務増|包装改善で挑む物流の未来

物流を「コスト」から「経営戦略」へ。強化段ボールと設計の力で積載効率向上と荷役時間短縮を実現し、法改正に伴う荷主の責務をサポート

物流の持続可能性を確保するための「改正物流効率化法」が施行され、荷主企業にはこれまで以上の積極的な関与が義務付けられました。 全ての荷主に課される「積載効率向上」や「荷役時間短縮」といった努力義務に加え、一定規模以上の荷主には物流統括管理者(CLO)の選任や中長期計画の作成が義務化されます。 この法改正に対応する鍵は、実は「包装の見直し」にあります。 ナビエースでは、従来の木枠梱包を強化段ボール「ナビエース」を使った段ボール包装へ転換することで、梱包作業の大幅な時間削減を実現します。 また、製品設計の段階で「輸送のしやすさ」「積載効率」を考慮する包装設計により、1車あたりの積載効率を最大化し、物流コストのトータル好適化に寄与します。 CLO(物流統括管理者)には部門の壁を越えた連携が求められます。 私たちは包装設計のプロフェッショナルとして、経営的視点からサプライチェーン全体の効率化を支援します。 2024年問題や法改正への対応を、「攻めの物流戦略」へと変えるパートナーとして、ナビエースのソリューションをご活用ください。 ※詳細は資料をダウンロードいただくかお問い合わせください。 

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1/25 TBS「地球まるごと大実験ネイチャーティーチャー」出演

【見逃し配信あり】「段ボールを使った橋を渡ることができるのか?」に当社の段ボールで挑戦!1月25日(日)14:30~放送

当社の段ボールが、TBS「地球まるごと大実験 ネイチャーティーチャー」にて取り上げられます。 本番組は、自然を愛するスペシャリストである「ネイチャーティーチャー」からその世界を学び、 未知の領域に挑戦する“地球まるごと大実験バラエティ”です。 <放送日時> 2026年1月25日(日) 14:30〜15:30 ※関東ローカル 今回は「段ボールを使った橋を渡ることができるのか?」をテーマに挑戦し、当社も実験に協力しました。 見逃し配信もございます。ぜひご視聴ください。 (見逃し配信サイトURL) https://tver.jp/series/sr9q4n3zsc 当社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。 強化段ボール「ナビエース」の強度をいかしたオーダーメイドの包装材で、保管・梱包・輸送・荷役における全体最適を追求したご提案をいたします。 包装関連の賞も多数受賞、信頼と実績に裏打ちされたソリューションで、物流に携わる皆様の取り組みを力強くサポートします。 ※詳細はPDFをダウンロードいただくか直接お問い合わせください。 

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物流統括管理者必見!回収不要のパレットで物流効率化と負荷低減

リサイクル可能な強化段ボールパレットで〈物流効率化〉と〈トラックドライバーの負荷低減〉を実現 ワンウェイ輸送に好適

2026年4月、物流効率化法の改正により、一定規模以上の荷主企業や連鎖化事業者には「物流統括管理者」の選任が義務化される予定です。 物流統括管理者の方にとって〈物流効率化〉と〈トラックドライバーの負荷低減〉は重要な課題です。 ナビエースは、リサイクル可能な段ボールパレット「ナビパレット」で、この課題解決をサポートします。 ワンウェイ輸送に好適で、返送便の確保や回収作業をなくし、現場負担を軽減。 手積み手降ろしや他素材パレットからの切替で、荷役効率や輸送コスト改善にも貢献します。 【特長】 ■リサイクル可能でワンウェイ運用に対応 ■軽量・高耐荷重で作業効率向上 ■熱処理不要で輸出にも活用可能 ■設計自由度が高く柔軟な対応が可能 ■CO₂排出量削減にも貢献 ナビエースは包装設計から供給までを一貫して対応。 自動車・化学・電機・鉄鋼など、幅広い業界で採用され、国内外で多数の包装関連賞を受賞しています。 信頼と実績に裏打ちされたソリューションで、物流統括管理者の皆様の取り組みを力強くサポートします。 ※詳細はPDFをダウンロードいただくか直接お問い合わせください。

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物流の効率化は経営課題へ 26年4月「物流統括管理者」制度開始

物流効率化法改正により選任義務化へ。梱包の見直しから始める物流改革、強化段ボール包装で輸送効率向上と省人化を実現!

2026年4月、「物流効率化法」の改正により、一定規模以上の荷主企業や連鎖化事業者には「物流統括管理者」の選任が義務化される予定です。 企業は物流を経営課題として捉え、戦略的に取り組むことが求められます。 物流統括管理者は、社内外の連携、設備投資、標準化、研修など多岐にわたる業務を担う重要な役割です。 ナビエースは、物流効率化の一端を「梱包資材の見直し」から支援します。 〈強化段ボールによる主な効果〉 ■輸送効率の向上:軽量で高強度な強化段ボールにより、積載効率を改善 ■省人化の推進:梱包作業の簡素化により、作業負担を軽減 ■コスト削減:包材費だけでなく、物流全体のコスト削減に貢献 ■環境対応:木材やプラスチックに比べて環境負荷が低く、CO₂排出量削減にも寄与 また、ナビエースは包装設計から供給までを一貫して対応。 自動車・化学・電機・鉄鋼など、幅広い業界での採用実績があり、包装関連の賞も多数受賞しています。 信頼と実績に裏打ちされたソリューションで、物流統括管理者の皆様の取り組みを力強くサポートします。 ※詳細はPDFをダウンロードいただくか直接お問い合わせください。 

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【改善事例集進呈】物流費25%も削減可能な段ボール包装化の方法

【物流費削減の事例集】トータルコスト25%削減!工業製品・自動車部品の段ボール包装化

2025年4月より、アメリカで日本から輸入される自動車に対する25%の追加関税が 導入されました。しかし、製品自体でのコスト削減など大きな変更には時間を要します。 包装の見直しで包材費だけでなく、物流費全体のコスト削減を目指しませんか。 当社は「トータル物流コストダウン」を推進しております。 強化段ボール「ナビエース」の強度をいかしたオーダーメイドの包装材で、 保管・梱包・輸送・荷役における全体最適を追求したご提案をいたします。 現在、トータル物流コスト削減のヒントにつながる資料を配布しております。  【掲載内容(抜粋)】 ■オーダーメイドの包装材を選ぶメリットとは? ~改善事例も併せて掲載~ ■自動車部品・工業製品 包装事例集 ~コスト削減の自動車部品メーカーの具体例を掲載~ ■木枠包装からの大幅なコスト削減事例 包材費だけでなく物流費全体の削減につながるヒントが満載です。 ※詳細はPDFをダウンロード頂くか直接お問い合わせ下さい。  【国際物流総合展 2025出展!】 開催日:2025年9月10日-12日 ブース:6-205

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トータル物流に革新を!強化段ボール『ナビエース』

【テレビで紹介】がっちりマンデーで話題!強度と軽さを両立した強化段ボール「ナビエース」

「ナビエース(R)」は、木材、樹脂、他社強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボールです。抜群の強度で設計開発から梱包・物流をトータルで改革します! ※TBS系列がっちりマンデー!! 2018年9月30日放送回にて当社の『ナビエース』が紹介されました!※ 【採用実績】 ■大型フィルムロールの宙吊り包装(最大1000kg×3段) ■輸出用の椅子40脚の包装 ■農薬散布用の無人ヘリコプターの包装 ■複雑形状である自動車用ヘッドライトの包装 ■アップライトピアノのオール段ボール包装(300kg×3段積) 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度…普通段ボールと比べて60%以上アップ、ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度 ■平面圧縮強度…普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種…AAF(10ミリ)、ABF(8ミリ)、AF(5ミリ)、BF(3ミリ)、CF(4ミリ) の5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 ※事例集、カタログはダウンロードよりPDFでご覧下さい。

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輸出梱包に最適! 強化段ボールパレット「ナビパレット」

【コスト削減の事例集進呈】ピアノやエンジンの輸出に最適!軽量で高耐久の段ボールパレット

300kgのピアノ、500kgの産業用モーター、700kgのエンジン、950kgのロール製品も実績あり! ※コスト削減のヒント満載の事例集を無料進呈! 「ナビパレット」は、強化段ボール「ナビエース」を材料にした段ボール製パレットです。 軽くて丈夫、環境に優しいので大手電機メーカ、自動車部品メーカでも積極採用されています。 また、段ボール製のため輸出用パレットにも最適です。 【ナビパレットの特長】 ■高い耐久性・・・・平面加重の耐久度5~20t。たわみに強く、引きずりにも高耐久           多段積みでも高い安全率を確保 ■軽量で作業率UP・・自重5~7kg。女性でもラクラク ■燻蒸処理が不要・・国際基準ISPM No.15の検疫規制に準じた、輸出木製梱包材の燻蒸・熱処理が一切不要 ■含水率が低い・・・含水率9%、輸出用コンテナ内で使用しても荷物に結露を起こさせません ■100%リサイクル・・欧州REACH規制、RoHS指令に適合。100%リサイクルOK ※寸法は全てお客様の荷姿に合わせたオーダーメイドです ※事例集、カタログはダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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【2020年度版】ナビエース株式会社 コンテスト受賞履歴

【コンテスト受賞】SDGsに貢献!日本パッケージングコンテストで受賞した包装改善事例

公益社団法人 日本包装技術協会主催 2020日本パッケージングコンテスト において、応募総数398件の中から、ナビエース株式会社の出品作品 「SDGs達成に貢献~自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装」が 大型・重量物部門賞を受賞しました。 当社の包装設計力は、様々な業界の包装・梱包を最適化し、コンテスト でも高い評価を受けてきました。 この他過去の受賞履歴はカタログをダウンロードして是非ご覧ください。 【概要】 ■作品名:SDGs達成に貢献~自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装 ■受賞名:大型・重量物部門賞 ■特長  ・車輪4つの局所荷重(160kg)を受けられる強度の積層付き段ボールパレット  ・2トンの強度のあるナビエーススリーブ  ・仕切り形状の工夫で部品箱削減  ・簡単車輪固定で熟練作業者でなくてもOK ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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輸出梱包に!大型・重量物向け強化段ボールパレット「ナビパレット」

【累計1800万枚の実績】輸出梱包に最適!軽量で高強度な段ボールパレット

「ナビパレット」は、強化段ボール”ナビエース”を材料にした大型・重量物や、輸出向け製品の梱包に適した段ボール製パレットです。 木製パレットの場合、燻蒸処理などが必要であったり、スチール、樹脂など複合素材のパレットは重量が重くなるため、物流コストが上がる心配がありますが、段ボール製のナビパレットなら安心!300kgピアノ、500kg産業用モーター、700kgエンジン、950kgロール製品など実績多数! 【特長】 ■平面加重の耐久度5~20t。たわみや多段積みにも強い高い耐久性 ■自重5~7kg。女性でもラクラク運べる作業性 ■国際基準ISPM No.15の検疫規制に準じた、輸出木製梱包材の燻蒸・熱処理が一切不要 ■含水率9%、輸出用コンテナ内で使用しても荷物に結露を起こさせません ■欧州REACH規制、RoHS指令に適合。100%リサイクルOK ※事例集はPDFをご覧ください。※寸法は全て荷姿に合わせたオーダーメイドです。

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脱木材!脱プラ!高強度段ボールパレット「ナビパレット」

【累計2500万枚突破】脱木材・脱プラ!軽量で高強度の強化段ボールパレット

300kgピアノ、500kg産業用モーター、700kgエンジン、950kgロール製品など実績多数! ※実名掲載の実例集と、改善事例集を無料進呈中! 樹脂パレットや木製パレットは、繰り返し使用できる反面、アスファルトにこすれて細かい破片が出たり、廃棄時は産業廃棄物になるなど環境にやさしいとは言い切れません。当社の段ボールパレット『ナビパレット』は、独自の強化段ボール「ナビエース」を材料にしたオール段ボール製パレットです。 軽くて丈夫、環境に配慮している為、輸出企業を中心に大手企業様からお問い合わせが多く、電機機械・自動車・化学メーカ様で続々採用されています。 【特長】 ■オール段ボールで環境に配慮している ■平面加重の耐久度5~20t。たわみや多段積みにも強い高い耐久性 ■自重5~7kg。ラクラク運べる作業性 ■国際基準ISPM No.15の検疫規制に準じた、輸出木製梱包材の燻蒸・熱処理が一切不要 ■含水率9%、輸出用コンテナ内で使用しても荷物に結露を起こさせません ■欧州REACH規制、RoHS指令に適合。100%リサイクルOK ※寸法は全て荷姿に合わせたオーダーメイドです。

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土木現場では、作業員が長時間立ったり、現場内を何度も移動したりします。ぬかるみや凹凸のある地面は歩きにくく、足や腰への負担、転倒リスクにつながるため、安定した作業動線の確保が重要です。 ハイパーCLT敷板は、木材を積層したCLTを活用する土木CLT資材です。仮設道路、資材置場、朝礼場所、休憩所周辺、作業員通路などに敷設することで、凹凸やぬかるみを抑え、歩きやすい足元環境を整えます。木材ならではの表面特性を持ち、金属製の敷鉄板とは異なる歩行環境をつくれる点も特徴です。 5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと軽量で、小型重機でも扱いやすく、設置や撤去の負担軽減にもつながります。また、照り返し抑制、騒音低減、CO2固定など、環境配慮や熱中症対策の提案にも活用できます。国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」として、作業員の身体に配慮した現場づくりや公共工事の創意工夫におすすめです。

2026年08月08日

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ISO 9001:2015 認証取得のお知らせ

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株式会社ダイコーは、顧客満足度の向上と品質管理体制の継続的な強化を目的とし、品質マネジメントシステムの国際規格である「ISO 9001:2015」の認証を取得いたしました。今後も高品質な工業用製品の提供を通じ、お客様の課題解決に貢献してまいります。

2026年08月08日

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PFASリスクを完全払拭しませんか? リークテストに用いる媒体が空気(エアー)だから、フロリナート(TM)(フッ素系不活性液体)を使用する必要がありません。 ■■ 電子部品用グロスリークテスト装置 MSA-0101 ■■

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3M社のフロリナート(TM)が生産中止されたのに伴い、代替液の確保にお困りではないですか? もしよろしければ、『液を買い続ける』のではなく『液を不要にする』ことで、 検査コストを大幅に削減させるリークテストをご提案をいたします。 ● 本製品は、フロリナート(TM)(フッ素系不活性液体)を使用しない、PFASフリーの電子部品用の気密検査(リークテスト)装置です。 ● リークテストに用いる媒体が空気(エアー)の為、ランニングコストがかかりません。 ● 液没検査(水没検査)による不安定な目視確認はもう必要ありません。定量検査が可能で安定的な圧力漏れ試験法を採用しています。代替検査としておすすめです。 ● グロスリーク専用の卓上気密検査装置で、液没検査と同等以上の精度です。 ● 可検領域は 1×10⁻²Pa・m³/s ~ 1×10⁻⁶Pa・m³/s 程度(対象製品により異なります) ● 数ミリ角から、最大 80 × 70 mm までの密封構造製品が対象です。 この機会に是非お問い合わせください!

2026年08月07日

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リークテストの技術資料『テクニカルマニュアル(Technical Manual)』に書いてあることとは?

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気密性・密封性を検査するための漏れ試験機器を開発・製造・販売している株式会社フクダが、 気密検査の方法や理論を分かり易く解説した技術資料である、 『テクニカルマニュアル(Technical Manual)』 をPDFデータとしてご提供させていただいております。 ぜひこの機会にダウンロードしてご覧ください!

2026年08月07日

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大注目!smartec次世代型ハイパワークーラントシステム #切粉除去 #クーラント #実質省エネ

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【大反響】Aeroforce(TM) 本格始動! smartc次世代型ハイパワークーラントシステム『Aeroforce(TM)』 高圧ポンプを使用することによる電力使用量=CO2排出量が目下の懸案事項となっていませんか? 『Aeroforce(TM)』は、クーラントと共にエアーの供給も行うため、0.3Mpa前後のサイドクーラントポンプ圧であっても十分に強力なクーラント供給が可能です。高圧ポンプを使用せずとも効果的な位置に十分なクーラントが供給できるため、もちろんCO2削減の問題に限らず、本来のクーラント供給の目的である『切削条件の向上』、『サイクルタイム短縮』、『機械稼働コスト削減』、『工具寿命の向上による工具費削減』といった課題も同時に解決できます。 詳しくはこちらをご覧ください。 https://toolde.co.jp/?p=4929 smartec特集ページもご覧ください。 https://acs-l.jp/corp/toolde/smartec.html

2026年08月07日

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