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木製・プラスチックパレットの代替検討に。安定供給と海外輸送実績で選ばれる、ワンウェイ輸送に好適なパレット【導入事例集進呈中】

ナビパレットは、累計2500万枚突破の導入実績を持つ強化段ボールパレットです。 最大積載重量約1トンの強度を活かし、木製・プラスチックパレットの代替候補として、調達リスク分散やBCP対策に貢献します。 回収不要のワンウェイ輸送に適しており、返却・保管・管理など現場負担の軽減にもつながります。 【海外輸送実績が豊富】 輸出時の燻蒸・熱処理が不要。欧州REACH規則およびRoHS指令にも適合しています。 【安定供給】 段ボールは回収・再資源化の仕組みが社会インフラとして整っており、国内で循環しやすい資材です。 製造5拠点、段ボールパレットは月10万枚以上の供給体制で、お客様の継続調達を支えます。 【作業効率向上】 軽量で扱いやすく、荷役作業の負担軽減や作業効率向上に貢献します。 【環境配慮】 使用後に古紙としてリサイクル可能です。 木材・プラスチックからの切替により、CO₂排出量削減にも貢献します。 重量物包装にナビパレットを使用した包装改善事例はカタログよりご覧いただけます。　 ※詳細はPDFをダウンロードいただくか直接お問い合わせ下さい。

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物流を「コスト」から「経営戦略」へ。強化段ボールと設計の力で積載効率向上と荷役時間短縮を実現し、法改正に伴う荷主の責務をサポート

物流の持続可能性を確保するための「改正物流効率化法」が施行され、荷主企業にはこれまで以上の積極的な関与が義務付けられました。 全ての荷主に課される「積載効率向上」や「荷役時間短縮」といった努力義務に加え、一定規模以上の荷主には物流統括管理者（CLO）の選任や中長期計画の作成が義務化されます。 この法改正に対応する鍵は、実は「包装の見直し」にあります。 ナビエースでは、従来の木枠梱包を強化段ボール「ナビエース」を使った段ボール包装へ転換することで、梱包作業の大幅な時間削減を実現します。 また、製品設計の段階で「輸送のしやすさ」「積載効率」を考慮する包装設計により、1車あたりの積載効率を最大化し、物流コストのトータル好適化に寄与します。 CLO(物流統括管理者)には部門の壁を越えた連携が求められます。 私たちは包装設計のプロフェッショナルとして、経営的視点からサプライチェーン全体の効率化を支援します。 2024年問題や法改正への対応を、「攻めの物流戦略」へと変えるパートナーとして、ナビエースのソリューションをご活用ください。 ※詳細は資料をダウンロードいただくかお問い合わせください。　

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【見逃し配信あり】「段ボールを使った橋を渡ることができるのか？」に当社の段ボールで挑戦！1月25日(日)14:30～放送

当社の段ボールが、TBS「地球まるごと大実験　ネイチャーティーチャー」にて取り上げられます。 本番組は、自然を愛するスペシャリストである「ネイチャーティーチャー」からその世界を学び、 未知の領域に挑戦する“地球まるごと大実験バラエティ”です。 <放送日時> 2026年1月25日(日)　14:30〜15:30　※関東ローカル 今回は「段ボールを使った橋を渡ることができるのか？」をテーマに挑戦し、当社も実験に協力しました。 見逃し配信もございます。ぜひご視聴ください。 (見逃し配信サイトURL) https://tver.jp/series/sr9q4n3zsc 当社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。 強化段ボール「ナビエース」の強度をいかしたオーダーメイドの包装材で、保管・梱包・輸送・荷役における全体最適を追求したご提案をいたします。 包装関連の賞も多数受賞、信頼と実績に裏打ちされたソリューションで、物流に携わる皆様の取り組みを力強くサポートします。 ※詳細はPDFをダウンロードいただくか直接お問い合わせください。　

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リサイクル可能な強化段ボールパレットで〈物流効率化〉と〈トラックドライバーの負荷低減〉を実現　ワンウェイ輸送に好適

2026年4月、物流効率化法の改正により、一定規模以上の荷主企業や連鎖化事業者には「物流統括管理者」の選任が義務化される予定です。 物流統括管理者の方にとって〈物流効率化〉と〈トラックドライバーの負荷低減〉は重要な課題です。 ナビエースは、リサイクル可能な段ボールパレット「ナビパレット」で、この課題解決をサポートします。 ワンウェイ輸送に好適で、返送便の確保や回収作業をなくし、現場負担を軽減。 手積み手降ろしや他素材パレットからの切替で、荷役効率や輸送コスト改善にも貢献します。 【特長】 ■リサイクル可能でワンウェイ運用に対応 ■軽量・高耐荷重で作業効率向上 ■熱処理不要で輸出にも活用可能 ■設計自由度が高く柔軟な対応が可能 ■CO₂排出量削減にも貢献 ナビエースは包装設計から供給までを一貫して対応。 自動車・化学・電機・鉄鋼など、幅広い業界で採用され、国内外で多数の包装関連賞を受賞しています。 信頼と実績に裏打ちされたソリューションで、物流統括管理者の皆様の取り組みを力強くサポートします。 ※詳細はPDFをダウンロードいただくか直接お問い合わせください。

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物流効率化法改正により選任義務化へ。梱包の見直しから始める物流改革、強化段ボール包装で輸送効率向上と省人化を実現！

2026年4月、「物流効率化法」の改正により、一定規模以上の荷主企業や連鎖化事業者には「物流統括管理者」の選任が義務化される予定です。 企業は物流を経営課題として捉え、戦略的に取り組むことが求められます。 物流統括管理者は、社内外の連携、設備投資、標準化、研修など多岐にわたる業務を担う重要な役割です。 ナビエースは、物流効率化の一端を「梱包資材の見直し」から支援します。 〈強化段ボールによる主な効果〉 ■輸送効率の向上：軽量で高強度な強化段ボールにより、積載効率を改善 ■省人化の推進：梱包作業の簡素化により、作業負担を軽減 ■コスト削減：包材費だけでなく、物流全体のコスト削減に貢献 ■環境対応：木材やプラスチックに比べて環境負荷が低く、CO₂排出量削減にも寄与 また、ナビエースは包装設計から供給までを一貫して対応。 自動車・化学・電機・鉄鋼など、幅広い業界での採用実績があり、包装関連の賞も多数受賞しています。 信頼と実績に裏打ちされたソリューションで、物流統括管理者の皆様の取り組みを力強くサポートします。 ※詳細はPDFをダウンロードいただくか直接お問い合わせください。　

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重量物もオール段ボール包装へ。積載効率向上、作業工数・輸送・保管・廃棄コスト削減を実現した事例を紹介【LOGI-BIZ全文公開】

木枠・鉄・プラスチック包装を、強化段ボールに切り替えませんか？ ナビエースは、大型・重量物にも対応する強化段ボールと包装設計で、梱包から輸送、保管、荷役、廃棄まで物流全体の改善をご提案します。 【このような課題に】 ■木枠の組立・解体に時間がかかる ■包装材が重く、作業者の負担が大きい ■リターナブル容器の回収・保管・管理が煩雑 ■製品に対して包装が大きく、積載効率が悪い ■輸出時の燻蒸・熱処理や廃棄対応を減らしたい 【包装改善で期待できる効果】 ■包装材の軽量化、単一素材化 ■梱包作業の省人化・標準化 ■積載効率、保管効率の向上 ■輸送費・作業費・廃棄費を含む物流コスト削減 ■CO₂排出量の削減 オール段ボール化した大型重量物、包装を見直してコンテナ本数を2割削減した事例、ロール製品の宙吊り包装などを関連リンク先にて紹介。 包装材を替えるだけでなく、製品形状や輸送条件に合わせて設計することで、物流全体を改善します。 掲載事例と条件が異なる場合もご相談ください。包装改善事例集を進呈中です。 ※記事で紹介されている改善事例の詳細はカタログをご覧ください。

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• 緩衝材

【テレビで紹介】がっちりマンデーで話題！強度と軽さを両立した強化段ボール「ナビエース」

「ナビエース（R）」は、木材、樹脂、他社強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボールです。抜群の強度で設計開発から梱包・物流をトータルで改革します！ ※TBS系列がっちりマンデー!! 2018年9月30日放送回にて当社の『ナビエース』が紹介されました！※ 【採用実績】 ■大型フィルムロールの宙吊り包装（最大1000kg×3段） ■輸出用の椅子40脚の包装 ■農薬散布用の無人ヘリコプターの包装 ■複雑形状である自動車用ヘッドライトの包装 ■アップライトピアノのオール段ボール包装（300kg×3段積） 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度…普通段ボールと比べて60%以上アップ、ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度 ■平面圧縮強度…普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種…AAF（10ミリ）、ABF（8ミリ）、AF（5ミリ）、BF（3ミリ）、CF（4ミリ）　の5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 ※事例集、カタログはダウンロードよりPDFでご覧下さい。

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【コスト削減の事例集進呈】ピアノやエンジンの輸出に最適！軽量で高耐久の段ボールパレット

300kgのピアノ、500kgの産業用モーター、700kgのエンジン、950kgのロール製品も実績あり！ ※コスト削減のヒント満載の事例集を無料進呈！ 「ナビパレット」は、強化段ボール「ナビエース」を材料にした段ボール製パレットです。 軽くて丈夫、環境に優しいので大手電機メーカ、自動車部品メーカでも積極採用されています。 また、段ボール製のため輸出用パレットにも最適です。 【ナビパレットの特長】 ■高い耐久性・・・・平面加重の耐久度5～20t。たわみに強く、引きずりにも高耐久 　　　　　　　　　　多段積みでも高い安全率を確保 ■軽量で作業率UP・・自重5～7kg。女性でもラクラク ■燻蒸処理が不要・・国際基準ISPM No.15の検疫規制に準じた、輸出木製梱包材の燻蒸・熱処理が一切不要 ■含水率が低い・・・含水率９％、輸出用コンテナ内で使用しても荷物に結露を起こさせません ■100%リサイクル・・欧州REACH規制、RoHS指令に適合。100%リサイクルOK ※寸法は全てお客様の荷姿に合わせたオーダーメイドです ※事例集、カタログはダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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【コンテスト受賞】SDGsに貢献！日本パッケージングコンテストで受賞した包装改善事例

公益社団法人 日本包装技術協会主催 2020日本パッケージングコンテスト において、応募総数398件の中から、ナビエース株式会社の出品作品 「SDGs達成に貢献～自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装」が 大型・重量物部門賞を受賞しました。 当社の包装設計力は、様々な業界の包装・梱包を最適化し、コンテスト でも高い評価を受けてきました。 この他過去の受賞履歴はカタログをダウンロードして是非ご覧ください。 【概要】 ■作品名：SDGs達成に貢献～自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装 ■受賞名：大型・重量物部門賞 ■特長 　・車輪4つの局所荷重（160kg）を受けられる強度の積層付き段ボールパレット 　・2トンの強度のあるナビエーススリーブ 　・仕切り形状の工夫で部品箱削減 　・簡単車輪固定で熟練作業者でなくてもOK ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【累計1800万枚の実績】輸出梱包に最適！軽量で高強度な段ボールパレット

「ナビパレット」は、強化段ボール”ナビエース”を材料にした大型・重量物や、輸出向け製品の梱包に適した段ボール製パレットです。 木製パレットの場合、燻蒸処理などが必要であったり、スチール、樹脂など複合素材のパレットは重量が重くなるため、物流コストが上がる心配がありますが、段ボール製のナビパレットなら安心！300kgピアノ、500kg産業用モーター、700kgエンジン、950kgロール製品など実績多数！ 【特長】 ■平面加重の耐久度5～20t。たわみや多段積みにも強い高い耐久性 ■自重5～7kg。女性でもラクラク運べる作業性 ■国際基準ISPM No.15の検疫規制に準じた、輸出木製梱包材の燻蒸・熱処理が一切不要 ■含水率９％、輸出用コンテナ内で使用しても荷物に結露を起こさせません ■欧州REACH規制、RoHS指令に適合。100%リサイクルOK ※事例集はPDFをご覧ください。※寸法は全て荷姿に合わせたオーダーメイドです。

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【累計2500万枚突破】脱木材・脱プラ！軽量で高強度の強化段ボールパレット

300kgピアノ、500kg産業用モーター、700kgエンジン、950kgロール製品など実績多数！ ※実名掲載の実例集と、改善事例集を無料進呈中！ 樹脂パレットや木製パレットは、繰り返し使用できる反面、アスファルトにこすれて細かい破片が出たり、廃棄時は産業廃棄物になるなど環境にやさしいとは言い切れません。当社の段ボールパレット『ナビパレット』は、独自の強化段ボール「ナビエース」を材料にしたオール段ボール製パレットです。 軽くて丈夫、環境に配慮している為、輸出企業を中心に大手企業様からお問い合わせが多く、電機機械・自動車・化学メーカ様で続々採用されています。 【特長】 ■オール段ボールで環境に配慮している ■平面加重の耐久度5～20t。たわみや多段積みにも強い高い耐久性 ■自重5～7kg。ラクラク運べる作業性 ■国際基準ISPM No.15の検疫規制に準じた、輸出木製梱包材の燻蒸・熱処理が一切不要 ■含水率９％、輸出用コンテナ内で使用しても荷物に結露を起こさせません ■欧州REACH規制、RoHS指令に適合。100%リサイクルOK ※寸法は全て荷姿に合わせたオーダーメイドです。

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• 紙・パルプ加工品

寒くなると、土木現場では朝露や霜、雨によって路面が濡れやすくなります。敷鉄板の表面に水や泥が付着すると、作業員の靴が滑ったり、車両のタイヤが空転したりする危険があります。 そこで検討したいのが、木材CLTを使用した木製敷板「ハイパーCLT敷板」です。木材表面は金属製の敷鉄板とは異なる質感を持っているため、歩行路や車両通行路のスリップ防止を考える際の選択肢になります。 仮設道路、搬入路、重機作業ヤード、材料ヤード、作業員通路などに敷設することで、泥や砂利の上を直接歩く範囲を減らし、凹凸のある地面を整えやすくなります。 5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと比較的軽量で、現場条件によっては設置・撤去や移設にも対応しやすいことが特徴です。 ハイパーCLT敷板は、国土交通省NETIS登録技術です。NETIS登録番号は「TH-250021-A」。冬季の安全対策や新技術活用、環境配慮の提案にも取り入れられます。 木製敷板、NETIS、土木、CLT、木製軽量敷板。 寒い季節の現場だからこそ、足元から安全対策を見直してみませんか。

サプライチェーン全体のセキュリティ強化に向けた「SCS評価制度」への対応準備は進んでいますか？ 「制度の内容がわからない」「★3・★4への対応に何が必要？」「どこから着手すべき？」といったお悩みをお持ちの企業様へ。 株式会社ジェムコ・コーオペレーションズ（exbridge）では、SCS評価制度への対応をご検討中の企業様を対象に、無料オンライン相談を受け付けています。 【無料相談で確認できること】 ・SCS評価制度の概要と対応のポイント ・自社のセキュリティ対策状況と課題 ・★3・★4への対応に向けた準備の進め方 ・今後の対応方針についてのご相談 まずは情報収集の段階でも歓迎いたします。 「SCS評価制度対応支援ガイド」とあわせて、ぜひお気軽にお問い合わせください。

建築・土木現場では、重い資材を運ぶ作業だけでなく、現場内を何度も歩いたり、長時間立ち続けたりすることも、作業員の足や腰への負担になります。 そこで活用を検討できるのが、CLTを使用した木製敷板「ハイパーCLT敷板」です。作業員通路、仮設道路、搬入路、材料ヤードなどに敷設することで、泥や砂利の上を直接歩く範囲を減らし、安定した動線を確保しやすくなります。 木製敷板は、金属製の敷鉄板とは異なる質感を持ち、歩行時の硬い感覚や金属音を抑えやすいことも特徴です。夏場の照り返しや輻射熱を抑えやすく、作業環境の改善にもつながります。 5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと比較的軽量で、現場条件によっては設置・撤去や移設にも対応しやすい仕様です。 ハイパーCLT敷板は、国土交通省NETIS登録技術です。登録番号は「TH-250021-A」。新技術活用や施工環境の改善、環境配慮の提案にも取り入れることができます。 木製敷板、NETIS、土木、CLT、木製軽量敷板。 足元を整えることは、働く人の毎日を支えること。ハイパーCLT敷板は、作業員に配慮した現場づくりを提案します。

サイバーリンクは、AI顔認証エンジン「FaceMe SDK」をIntel Core Ultra Series 3プロセッサー向けに最適化しました。 Intelの内蔵GPU（iGPU）とOpenVINOを活用することで、同一プロセッサーのCPU処理と比較して約20倍、従来の第12世代Intel Coreプロセッサーと比較して約37倍の顔認証処理速度を実現しました。 さらに、AI顔認証システム「FaceMe Security」では、ミニPC 1台で最大59台のカメラ映像を同時処理できることを弊社検証結果で確認しました。 今回の最適化により、専用GPUを搭載した大型ワークステーションに依存せず、コンパクトな機器で高性能な顔認証システムを構築できるため、企業のエッジAI導入や既存設備への顔認証機能の追加を支援します。 【主な特長】 ・専用GPU不要で高速なAI顔認証を実現 ・ミニPC 1台で最大59台のカメラ映像を同時処理 ・ハードウェアコストや設置スペースの削減に貢献 ・防犯監視や入退室管理など幅広い用途に対応 ※性能数値は弊社検証結果です。

来る2026年11月25日（水）～27日（金）、東京ビッグサイトにて開催される「POWTEX 2026 第46回国際粉体工業展」に出展します。 当日は、分解・洗浄可能なエジェクターや、完全密閉型スクリューフィーダー等、様々な粉体ハンドリング装置を展示いたしますので、ご来場の際はぜひ弊社ブースへお越しください。 【POWTEX 2026 ブース情報】 ◆開催期間： 2026年11月25日（水）～27日（金） 9:30～17:00 ◆会場： 東京ビッグサイト 東1・2・3ホール ◆ブースNo.：3-Q54 【出展製品】 クリーンエジェクター、完全密閉型スクリューフィーダー、エアレーションホッパー、ブリッジレスフィーダー、自動吸引システム（紙袋、フレコン、ドラム缶）、連続吸引式粉体搬送装置、など