GOLDRONE ＆ GAM Agreement

低比重でドローンの機体軽量化　機体重量低減と搭載能力向上

GAM AL８の特徴 １．高強度　＆　超高延性　＆　低比重（2.51g/㎤） 　　TS 299～372Mpa 　　YS 165～195Mpa 　　伸びが11～17％ 　　※試験片：ASTM E8　鋳造法：ダイカスト ２．高耐食性 　　CuレスでPFAS規制に対応 ３．非熱処理なのでトータルコストを削減できます。 　　１）熱処理費　２）人件費　 　　３）軽量化で材料費減　４）生産時間短縮　 　　５）有害な元素・高価なレアメタルを含まない ４．環境に優しい 　　１）非熱処理でCO2発生量の削減　２）電力使用量減　 　　３）炭素税削減 ５．流動性が良い

• 非鉄金属
• アルミニウム

非熱処理、ギガキャスト用アルミ合金、高強度、高延性、高耐食、低比重

GAM AL８の特徴 １．高強度　＆　超高延性　＆　低比重（2.51g/㎤） 　　TS 299～372Mpa 　　YS 165～195Mpa 　　伸びが11～17％ 　　※試験片：ASTM E8　鋳造法：ダイカスト ２．高耐食性 　　CuレスでPFAS規制に対応 ３．非熱処理なのでトータルコストを削減できます。 　　１）熱処理費　２）人件費　 　　３）軽量化で材料費減　４）生産時間短縮　 　　５）有害な元素・高価なレアメタルを含まない ４．環境に優しい 　　１）非熱処理でCO2発生量の削減　２）電力使用量減　 　　３）炭素税削減 ５．流動性が良い

• 非鉄金属

機体構造部品の強度と運用安定性を確保する素材

ドローン分野では、機体の軽量化と同時に、構造部品の強度確保が重要です。GAM AL7は、高い強度と疲労特性を有しており、構造部品の耐久性確保に寄与します。 また、非熱処理工程により、生産効率の改善にも貢献します。 【活用シーン】 ・ドローン機体の構造部品 ・高荷重条件で使用される部品 ・耐久性が求められる部品 【導入の効果】 ・構造安定性の向上 ・軽量構造設計への対応 ・非熱処理による生産性向上

• 非鉄金属

熱処理不要で、自動車の軽量化とコスト削減に貢献

自動車業界では、燃費性能向上とCO2排出量削減のため、車両の軽量化が重要な課題となっています。高強度かつ軽量な材料の採用は、この課題解決に不可欠です。GAM AL7は、熱処理を必要としないため、製造コストを抑えつつ、高い強度を実現します。これにより、自動車部品の軽量化と耐久性向上に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車部品（例：エンジン部品、シャシー部品） ・軽量化による燃費向上 ・CO2排出量削減 【導入の効果】 ・材料費の削減 ・生産時間の短縮 ・環境負荷の低減

• 非鉄金属

高強度構造部品に適した非熱処理アルミニウム合金

電動工具および産業機器分野では、繰り返し荷重や衝撃に耐え得る高い強度と耐久性が求められます。GAM AL7は、非熱処理状態でも高い強度を確保しており、構造部品の信頼性向上に寄与します。 また、熱処理工程を省略できるため、生産性向上とコスト削減にも貢献します。 【活用シーン】 ・電動工具ハウジング ・産業機器の構造部品 ・高荷重および繰り返し使用される部品 【導入の効果】 ・製品耐久性および寿命の向上 ・非熱処理による製造コスト削減 ・生産リードタイムの短縮

• 非鉄金属

構造部品の安定性と耐久性を考慮した非熱処理素材

鉄道産業では、長期間にわたり繰り返される荷重や振動環境の下で、安定した性能を維持できる素材が求められます。 GAM AL7は、高い強度と疲労特性を有しており、構造部品の信頼性向上に寄与します。 また、非熱処理工程により、製造効率の改善にも貢献します。 【活用シーン】 ・車体構造部材 ・ブラケットおよび支持部品 ・荷重や振動が繰り返し加わる部品 【導入の効果】 ・構造安全性および耐久性の向上 ・長寿命化による保守負担の低減 ・非熱処理による製造コスト削減

• 非鉄金属

可動構造部品の強度と信頼性を高める素材

ロボット産業では、構造部品の剛性と、繰り返し動作に対する耐久性が重要な要素となります。 GAM AL7は、高い強度と疲労特性を有しており、構造部品の安定性確保に寄与します。 また、非熱処理材であるため、製造工程の簡素化にも貢献します。 【活用シーン】 ・ロボットフレームおよび構造部品 ・アームおよびハウジング ・高強度が求められる部品 【導入の効果】 ・構造剛性および安定性の向上 ・繰り返し荷重に対する耐久性の確保 ・非熱処理による製造効率の向上

• 非鉄金属

非熱処理工程により、コスト削減と軽量化を同時に実現する構造部品用アルミニウム合金

自動車業界では、車両の軽量化と生産性向上が重要な課題となっています。特に構造部品では、強度と延性を両立しつつ、工程の簡素化も求められます。 GAM AL8は、高強度、高い伸び、低密度（2.51 g/cm³）を兼ね備えており、構造部品への適用に適した材料です。また、非熱処理材としてトータルコストの削減にも貢献します。 【活用シーン】 ・車体構造部品（ギガキャスト部品など） ・バッテリーケース、サブフレーム ・高強度・軽量化が求められる部品 【導入の効果】 ・軽量化によるエネルギー効率の向上 ・非熱処理による工程簡素化およびコスト削減 ・銅フリーによる耐食性向上および環境規制への対応

• 非鉄金属

高強度・低密度特性により、二輪車構造部品の性能向上に寄与する材料

二輪車業界では、軽量化による走行性能および効率の向上が重要な要素です。 GAM AL8は、高強度、高い伸び、低密度を兼ね備えており、車体および構造部品の軽量化に寄与します。また、耐久性と生産性の両立も考慮した材料です。 【活用シーン】 ・二輪車フレーム ・エンジンおよび構造部品 ・軽量化が求められる部品 【導入の効果】 ・軽量化による走行性能の向上 ・部品耐久性の向上 ・非熱処理による製造コスト削減

• 非鉄金属

可動構造部品の軽量化と耐久性向上を同時に考慮した材料

ロボット産業では、可動部の軽量化と構造剛性が性能を左右する重要な要素です。 GAM AL8は、高強度、高い伸び、低密度を備えており、構造部品の軽量化と耐久性確保に寄与します。また、複雑形状にも対応しやすい材料です。 【活用シーン】 ・ロボットフレームおよび構造部品 ・アームおよびハウジング ・軽量構造部品 【導入の効果】 ・軽量化による動作効率の向上 ・構造剛性および耐久性の向上 ・非熱処理による製造工程の簡素化

• 非鉄金属

過酷な使用環境でも安定した性能を発揮する構造部品用材料

電動工具分野では、繰り返し衝撃やさまざまな環境条件の下でも安定した性能を維持できる材料が求められます。 GAM AL8は、高強度と耐食性を備えており、製品の耐久性向上に寄与します。また、非熱処理工程により、生産効率の改善にも貢献します。 【活用シーン】 ・電動工具ハウジング ・構造フレーム ・耐久性が求められる部品 【導入の効果】 ・製品寿命の向上 ・非熱処理によるコスト削減 ・銅フリーによる環境規制への対応

• 非鉄金属

長期使用環境における耐久性と効率性を考慮した構造部品用材料

鉄道産業では、安全性と耐久性を確保しつつ、軽量化による運用効率の改善も重要です。 GAM AL8は、高強度、高い伸び、低密度を兼ね備えており、構造部品への適用に適した材料です。 また、耐食性により長寿命化にも寄与します。 【活用シーン】 ・車体構造部品 ・ブラケットおよび構造部材 ・耐久性が求められる部品 【導入の効果】 ・軽量化による運用効率の向上 ・長寿命化による保守負担の低減 ・非熱処理による製造コスト削減

• 非鉄金属

高強度と軽量特性を備え、構造部品への適用可能性を検討できる材料

航空宇宙分野では、構造部品の軽量化と強度確保が重要な課題です。 GAM AL8は、高強度、高い伸び、低密度を兼ね備えた材料であり、さまざまな構造部品への適用可能性を検討できる素材です。 【活用シーン】 ・航空機構造部品 ・ドローン機体構造 ・軽量化が求められる部品 【導入の効果】 ・軽量化による効率向上 ・構造部品の強度確保 ・非熱処理による工程簡素化

• 非鉄金属

過酷な環境下でも安定した構造性能を考慮した材料

防衛産業では、構造部品の強度と耐久性が重要な要素です。 GAM AL8は、高強度と高い伸びを備えており、構造部品の信頼性向上に寄与します。 また、低密度により軽量化にも貢献することが期待されます。 【活用シーン】 ・軍用装備の構造部品 ・ドローン機体 ・耐久性が求められる部品 【導入の効果】 ・構造信頼性の向上 ・軽量化による運用効率の改善 ・非熱処理による製造工程の簡素化

• 非鉄金属

熱処理レスで高強度

GAM AL7の特徴 １．高強度 　　引張強度、降伏強度、疲労強度が高い ２．非熱処理なのでトータルコストを削減できます。 　　１）熱処理費　２）人件費　 　　３）軽量化で材料費減　４）生産時間短縮　 　　５）有害な元素・高価なレアメタルを含まない ３．環境に優しい 　　１）非熱処理でCO2発生量の削減　２）電力使用量減　 　　３）炭素税削減 ４．流動性が良い（ADC12同等） AL7は在庫がありますので少量よりトライアルが可能です。お問い合わせください。

• 非鉄金属

EEMB社製の3.7V高容量リチウムポリマー電池（Li-Po）をお取扱いしています。高いエネルギー密度により、限られたスペースでも多くの電力を確保でき、薄く軽いパウチ構造で機器デザインの自由度を高めます。標準ラインアップに加え、寸法・形状のオーダーメイド、電池パックのカスタム設計にも対応します。 【こんな用途に】 ・スマートフォン、タブレット ・医療機器、カードリーダー ・制御機器、スマートウォッチ ・電動工具、IoT機器 など 公称電圧は3.7Vです。UN38.3（輸送）、IEC/EN62133、UL1642、PSE、CE、KC、ISO9001/14001、REACHなど各種安全規格・認証を取得しています（対象・適用範囲は製品により異なります）。用途・使用環境をお聞かせいただければ、条件に合う仕様をご提案します。

ハイパーCLT敷板は、現在**国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」**として登録されています。 そして、次に目指しているのがNETISの「VE」です。 そのために重要なのは、登録されたことだけで満足せず、実際の土木現場で活用実績を積み重ねていくこと。仮設道路、搬入路、重機作業ヤード、材料ヤードなど、さまざまな現場で使用されることで、木材CLTの実用性や効果をさらに確認していきます。 ハイパーCLT敷板は、軽量で設置・撤去しやすく、照り返しや金属音の抑制、CO2固定など、木材ならではの特徴を持つ土木資材です。 木材、NETIS、土木、CLTという新しい組み合わせを、より信頼される技術へ。現場での評価と実績を一つずつ積み上げながら、NETIS「VE」を次のステージとして目指していきます。

今回はIP試験（防じん試験・防水試験）のご紹介です。 是非この機会に各資料をご請求ください。 【１】IP試験（防じん試験・防水試験） 当社ではIP試験だけでなく、防じん試験・防水試験に関するその他の公的規格(以下参照) や、海外規格にも対応しています。IP試験はもちろんのこと、防じん試験・防水試験に 関するお困りごとがありましたらご遠慮なくご相談ください。 【 対応規格例 】 〇JIS C 60068-2-68「環境試験方法 -電気・電子- 砂じん(塵)試験」 〇JIS D 0207　　　 「自動車部品の防じん及び耐じん試験通則」 〇JIS E 4036　　　 「鉄道車両構成部品－ダスト試験通則」 〇NDS C 0110E　　「電子機器の運用条件に対する試験方法　防水試験」 〇JEM 1195　　　　「屋外用コントロールセンタ　防雨試験の検証」 詳細はこちらをご覧ください。 https://www.ipros.jp/product/detail/2001504600

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

建設資材を扱うリース会社にとって、現場の新しいニーズに対応できる商品を増やすことは重要です。そこで注目されているのが、木材CLTを活用した「ハイパーCLT敷板」です。 5×10版は約230kgと比較的軽量で、設置・撤去や回収、現場間の移動がしやすいことが特徴です。繰り返し利用できるため、リース資材としての展開も期待できます。 また、敷鉄板とは異なり、夏場の照り返しや金属音の抑制、CO2固定など、木材ならではの価値を建設会社へ提案できます。 さらに、**国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」**であることも大きなポイント。公共工事を行う土木会社へ、新技術や環境配慮という切り口から提案できます。 木材、NETIS、土木、CLT。ハイパーCLT敷板は、既存の敷鉄板に加える新しいリース商材として、活用の可能性が広がっています。