ファベックス2016展に出展します。

常温トラックでも24時間10℃以下をキープ！繁忙期の冷蔵スペース確保に最適

『Cargo』は今お使いのカゴ車に簡単に取り付けられ、 10℃以下の状態を手軽に“24時間キープ”できる、大型の保冷箱です。 常温のトラックの中でも保冷効果が発揮できるほか、 使わない時には折りたためて、保管スペースも圧縮可能！ 繁忙期など、冷蔵スペースの確保が難しい場面に最適です。 ★今なら、六花亭製菓様での導入事例を「ダウンロード」より進呈中★ 【特長】 ■組立て・折りたたみが1人で可能 ■－18℃を24時間キープした実験結果あり ■折りたためば、厚さをわずか28センチに圧縮可能 ■２つの異なる温度帯の貨物を、同時にトラックで配達可能 ＝＝＝＝＝＝第19回 ファベックス2016 に出展いたします！＝＝＝＝＝ 会期：2016年4月13日（水）〜15日（金）10:00 〜17:00（3日間共通） 会場：東京ビッグサイト 小間番号：1C-16 皆様のご来場をお待ちしております。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

• その他梱包材

外装材を布ベースで製作した保冷容器です。断熱材を変えることで、様々な温度条件に対応することが可能！！

外装材を布ベースで製作した保冷容器です。断熱材を変えることで、様々な温度条件に対応することが可能です。軽量なので、ハンドキャリーに向いています。 ■温度条件に合わせたご提案をいたします。 製品サイズ、重量、必要な保冷時間、温度帯等をご教授いただければ、必要なスペックの保冷箱と保冷材の組み合わせをご提案いたします。 ■オーダーメイド設計 送り状ケース、保冷材ポケットなどカスタマイズも承ります。詳しくはお問い合わせください。 ■折りたたみタイプ 未使用時に折りたためるタイプもご用意できます。

• 化学薬品

食品や保冷貨物を安心して運んでいただくために・・・

冷蔵庫や冷蔵車で保冷していた商品の保管、輸送を電気を使わない方法に 切り替えるアイテムとして、サーモボックスを開発しました。 容器内を保冷状態にするためには、保冷容器だけを考えても、保冷剤だけを考えても十分ではありません。 サーモボックスは、高性能の保冷容器と保冷剤、さらに商品の温度をセットで考えることで、所定の保冷状態を実現させます。 設計にあたっては、数多くの保冷試験に裏打ちされた温度解析シミュレーションを用いますので、過不足のない精度の高い検討が可能になります。 【特徴】 ■10℃以下24時間キープ可能 一般的なジッパータイプとは違い、しっかり断熱しているので、 常温車でも冷蔵貨物を安心して選べる ■冷蔵車で冷凍・パーシャル輸送が可能 たまの冷凍・パーシャル貨物の輸送に最適。2つの温度帯の貨物を同時配達可能。 ■貨物ボリュームの増減に対応 簡単に脱着できるので保冷貨物を扱う時だけ、使用可能。 不使用時には折りたためるので、省スペースで保管可能。 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

• その他ボックス

布製の生地をベースにした軽量で何回も繰り返し使用して頂ける保冷保温容器

定温輸送ツール　「サーモボックス　ソフトタイプ」は、外装材を布ベースで製作した保冷容器です。 断熱材を変えることで、様々な温度条件に対応することが可能です。 軽量なので、ハンドキャリーに向いています。 定温容器は、輸送するためのツールである以上、様々な輸送シーンに合わせて製作されるべきです。 例えば、ワンウェイ輸送においては、容器の耐久性よりもコストが優先されるべきですし、通い輸送においては、耐久性を優先させなければなりません。 多種多様なお客様のニーズにお答えできるよう、様々な素材の保冷箱を製作しています。 【特徴】 ○国内輸送に最適 ○布ベースなので軽量 ○カスタマイズ可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

• その他ボックス

～10℃以下24時間キープ～ 食品や保冷貨物を安心して運んでいただけます。

　　　★ドライバー不足・冷蔵車不足にお困りの方、必見★ ■温度解析シミュレーションにより、経過時間ごとの庫内の温度を細かく分析、製品物流をサポート！ ■今なら、温度解析シミュレーションを無料診断中です。 　詳しくは、お問い合わせ・カタログのダウンロードまで！ 【特徴】 ○10℃以下24時間キープ可能 →一般的なジッパータイプとは違い、しっかり断熱しているので、 　常温車でも冷蔵貨物を安心して選べる ○冷蔵車で冷凍・パーシャル輸送が可能 →たまの冷凍・パーシャル貨物の輸送に最適 →2つの温度帯の貨物を同時に配達できるようになる ○貨物ボリュームの増減に対応 →簡単に脱着できるので保冷貨物を扱う時だけ、使用できる →不使用時には折りたためるので、省スペースで保管ができる

• その他

富山国際会議場で開催される『先進パワー半導体分科会　第12回講演会』に出展いたします。 最新の解析技術サービスをご紹介いたしますのでぜひお立ち寄りください！ 皆様のご来場を心よりお待ちしております。

”電源IC（LDO / DCDC）の熱設計"と題して電源ブロックを設計するにあたり重要となる、ICの熱設計について説明いたします。基礎的な内容から基板レイアウトなど基板設計の内容にまで踏み込んだ説明を行います。 現在基板設計や製品設計に携わっている方々におすすめのウェビナーとなっております。 ●参加対象 ・各種電気製品や電源ブロックの設計、技術、製造、品質管理に携わっている方 ・電源ICについてお困りごと・解決したい課題を抱えている方 ●タイトル 電源IC（LDO / DCDC）の熱設計 ●アジェンダ １.ICの発熱の影響　～　熱抵抗の定義など ２.LDO, DCDCの熱設計 ～ Tjの求め方 ３.LDOの損失、発熱とサーマルシャットダウン ４.DCDCの損失 ５.事例紹介 ６.基板設計 ７.熱設計サポート ８.質疑応答 皆様のご参加お待ちしております。

切粉除去のあたりまえを変える 方法が変われば、未来が変わるポンプ圧は0.3MPaのままで、十分に切粉除去が可能になるとしたら…切粉を除去するために“高圧ポンプに変える“これまでのその常識が今日、ここで変わる!上げるのはポンプ圧じゃない、付加価値だー。 Aeroforceが実現したのは、“低圧ポンプのままで、しっかり届く”という、新しいクーラント供給の“あり方”。 高圧に頼らずとも、 “スマートなクーラント技術”で、新たな工作機械の可能性を引き出すことができるのです。真に対策すべきは、圧力ではなく、クーラント力の改善。ポンプ圧を上げるのではなく、価値を上げる、それが、Aeroforceの答えです。 Aeroforce × FXコーティングエンドミル Aeroforce × NCヘリックスドリル ************************** MECT2025来場者限定特定プレゼント詳細はこちらをご覧ください。 https://mono.ipros.com/product/detail/2001548815/ **************************

[講　師] クリーンエネルギー研究所 代表 阪口 幸雄 氏 [講演項目] 第１部：政策と市場動向 　（１）連邦政策の転換点 　（２）州主導へのシフト 　（３）電力市場構造の変化 　（４）送電制約とストレージ需要 第２部：技術体系と産業構造 　（１）リチウムイオンから長時間蓄電へ 　（２）BESSのモジュラー化・スケーラビリティ 　（３）サプライチェーン再編 　（４）安全性・信頼性課題 第３部：ビジネスモデルと投資戦略 　（１）ユーティリティスケールBESSの収益構造 　（２）コーポレートPPA・分散ストレージの新潮流 　（３）民間資本の参入構造 　（４）日系企業の参入余地 第４部：質疑応答／名刺交換 ※プログラムは最新状況に応じて変更する場合があります

[講　師] 株式会社経営技法 代表取締役社長 鈴木 俊介 氏 [講演項目] １．イントロダクション〜成功と失敗の歴史から学ぶ ２．企画コンセプトノートのつくりかた〜アイデアから実現への軌跡 ３．達成のための計画づくり〜計画から実行へのプロセス ４．巻き込み人材の選定〜能力の要件定義と人材ポートフォリオ分析 ５．説得・宣伝のコミュニケーション ６．「ユニークブレインラボ(R)」による思考技術の演習： 　なぜ？を問い、本質を抽出する研ぎ澄まされた思考をマスターする。