精密ブレーキ/クラッチ台湾メーカー、第20回機械要素技術展（M-Tech)に出展決定。ご来場をお待ちしております

バックラッシュレスにより、高速応答化を達成する永久磁石式電磁ブレーキ

【CPB／PB1／PB2シリーズ】は、スプリング式ブレーキと違って、永久磁石の磁力によって制動力を発生させます。アーマチュアは板バネ駆動方式のため、回転方向のバックラッシがなく、ドラグトルクもありません。 【特長】 1.高速応答：永久磁石の磁力がアーマチュアをマグネット側に吸引し、応答性が敏速です。 2.バックラッシュがない：アーマチュアは板バネ駆動方式のため、トルクを伝達するにバックラッシュがありません。 3. 静粛運転：アーマチュアは板バネと直接連結するため、回転中の騒音がなく、ドラグトルクもありません。 4.コンパクト：高品質永久磁石を用いたため、サイズは同じでもよりもっと高いトルクを得られます。 トルク範囲：0.4Nｍ～140Nm 一番小さい外形：19.5×39 PB1／PB2シリーズはハブ付きです。 ■日本語のできるスタッフが在籍しております。ご相談・ご要望などございましたらお気軽にお問合せください■

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【メイドイン台湾】RoHS対応！鳴き音なし、熱容量大、円滑な連続スリップできるパウダブレーキ／クラッチ！マイクロ型でもある

当社は各種類の電磁クラッチ・ブレーキを生産しており、豊富なアプリケーションと実績により多くのノウハウを蓄積して、お客様のご要望にお応えできます。 当社は数多くの特長を生かし、紙、糸、電線、各種シート、テープ類などの長尺物の巻取り・巻出し用アクチュエータとして張力制御に欠かせないものとなっています。その他、緩衝起動用、動力吸収用あるいは過負荷安全装置（トルクリミッタ）などにも適しています。 ZKC・ZKFシリーズ：パウダークラッチ ZKB・ZKNシリーズ：パウダーブレーキ ZKMシリーズ：パウダークラッチ（中空軸型） ZKE・ZKXシリーズ：パウダークラッチ（中空軸型） ZKA・ZOCシリーズ：マイクロ型パウダークラッチ ZKY・ZOPシリーズ：マイクロ型パウダーブレーキ

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長寿命／精確なトルク調整／省エネルギー／正確なトルク反復性／取付方向無制限。

センタイ会社オリジナルパーマヒストルクコントローラ【CHTシリーズ】は「高信頼性のトルクコントローラ性能」と「摩耗が殆どない」2つの特性があります。 摩擦式のクラッチ・ブレーキと違って、CHTシリーズのトルクは磁力で伝達します。 二枚のベースの間にパーマネントマグネットを挟んで固定します。 シャフトはヒステリシス板に固定します。ベースのパーマネントマグネットに経由して、ヒステリシス板は反対の抵抗力が発生します。この抵抗力はトルクの立ち上がりになります。 パーマネントマグネットの角度によってトルクのコントローラにします。 駆動されたパーツに優れた過負荷装置を搭載しています。トルクが伝達するとき、緩衝作用になります。

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停電時の緊急制動など、搬送機器・昇降機向け無励磁作動形電磁ブレーキ

台湾センタイが生産する無励磁作動形電磁ブレーキは安全の上、静粛運転ができます。 標準品ではDC24V、90V、190V三種類があります。また、お客様のニーズに合わせた柔軟なカスタマイズも可能です。 エレベータ・クレン・コンベヤー・ゴルフカーなど昇降機・電動車両の安全運行を確保している。 【特長】 ●安全・確實な制動力、保持・制動両用 トルクの変動が小さく、停電時の緊急制動でも確実に作動できる、安全ブレーキとして最適 ●静かな制動音 制動時の高周波摩擦音を低減するため、静かな場所でも気にならない設計 ●トルク調整可能 内蔵のトルク調整リングを回すことにより、広範囲に制動トルクを調整することができる。二重制動構造で最低トルクを確保できるため、安全性を保つ ●悪環境下でも使用可能 ゴム製防塵カバーを付けることにより、悪環境下でも正常に制動できる ●手動でブレーキ解除可能 制動・保持状態で、解放レバーを引けば手動でブレーキ力を解除することができる ●長寿命 耐摩耗性に優れた材質を採用により、長時間調整しなくても安定に作動することができる長期間の使用に耐えられ ●取付・調整が容易

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切粉除去のあたりまえを変える 方法が変われば、未来が変わるポンプ圧は0.3MPaのままで、十分に切粉除去が可能になるとしたら…切粉を除去するために“高圧ポンプに変える“これまでのその常識が今日、ここで変わる!上げるのはポンプ圧じゃない、付加価値だー。 Aeroforceが実現したのは、“低圧ポンプのままで、しっかり届く”という、新しいクーラント供給の“あり方”。 高圧に頼らずとも、 “スマートなクーラント技術”で、新たな工作機械の可能性を引き出すことができるのです。真に対策すべきは、圧力ではなく、クーラント力の改善。ポンプ圧を上げるのではなく、価値を上げる、それが、Aeroforceの答えです。 Aeroforce × FXコーティングエンドミル Aeroforce × NCヘリックスドリル ************************** MECT2025来場者限定特定プレゼント詳細はこちらをご覧ください。 https://mono.ipros.com/product/detail/2001548815/ **************************

[講　師] オートインサイト（株） 代表／技術ジャーナリスト・編集者 鶴原 吉郎 氏 [重点講義内容] 世界の自動車業界が大きく揺り動かされている。これまで自動車業界の変化を表すキーワードだった「CASE」に代わり、さらなる大きな変化をもたらしているのが「CAST」だ。世界の自動車技術をリードし始めた「China（中国）」、開発プロセスを一変させる「AI（人工知能）」、クルマの価値づくりを変革する「SDV（Software Defined Vehicle）」そして世界のルールづくりを変える「（Donald）Trump」の4つの頭文字を取ったものである。CASTがもたらす自動車産業の未来とは。 [講演項目] １．自動車産業の現状認識 ２．変革を象徴するキーワード「CAST」　その意味 ３．中国が壊す自動車産業の旧秩序 ４．あらゆる開発プロセスに入り込む生成AI ５．SDVが変革する自動車産業の「価値創造」 ６．第二次トランプ政権が変える世界の自動車産業のルール ７．自動車産業の「稼ぎ方」が変わる ８．質疑応答

[講演項目] 一．データセンターの省電力化プロジェクト 国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構 次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクト プロジェクトマネージャー 安藤 俊 氏 １．NEDOについて ２．次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクト概要 ３．今後のデータセンターについて ３．省電力化に必要な要素について ４．研究開発の概要 ５．質疑応答／名刺交換 二．データセンタ省電力化など産業用途への貢献が期待される 　　　GaNパワーデバイスの技術動向 筑波大学 数理物質系 教授 岩室 憲幸 氏 １．パワーデバイス市場の現在と未来 ２．パワーデバイス開発のポイントは何か ３．最新シリコンMOSFETを支える技術 ４．データセンタ向けになぜGaNデバイスなのか ５．GaNパワーデバイスの最新技術 ６．GaNとSiCパワーデバイスのすみ分け ７．質疑応答／名刺交換

当社グループ会社である、株式会社ジェムコ日本経営の主催によるセミナーのご案内です。 ■テーマ：　『“現場で使えるDX”を習得！　DXを活用した管理間接部門の業務改革』 ■日時：　2025年11月12日（水）14:00～15:00 ■開催形式：　ZOOMウエビナー 【セミナー内容】 　１．2030年問題と管理部門の生産性課題 　２．デジタル技術を活用した業務改革の全体像 　３．RPA（Power Automate）による定型業務の自動化 　４．生成AI×RAGによるナレッジ検索・ドキュメント活用 　５．Power Appsによる「小規模DX」実装例 　６．DX人材育成と社内展開モデル セミナーへの参加をご希望の方は、以下のURLよりお申し込みください。（グループ会社のサイトに遷移致します） ※定員になり次第締め切りとなりますので、お早目にお申し込みください。 https://www.jemco.co.jp/seminar/20251112dx/?lfpeid=kqbONicaYDDx&lfmaid=1000360919-5

弊社ブースでは、プラスチック成形の安定化を通じて、「生産効率化の向上」や「コストの削減」が可能な製品をご提案させて頂きます。 特に最近重要が高まりつつあるリサイクルプラスチックでは、社内でデモ機による検証を行った試験結果を、各機器の担当者が解説いたします。 ポリマー用水分計「アクアトラックV」ではデモ機をご用意し、サンプルをお持ちいただいたお客様には実際に測定もさせていただきます。 プリフォームなどの大きめのサンプルもそのまま測定可能です。※サンプルの種類については事前にお問い合わせください。 また、ブースにてお話をさせて頂いた方には、材料の物性把握と粘度と流動性の予測についてまとめた小冊子「Dr.プラスチック成形のレオロジー講座ノート」を進呈させて頂きます。 皆様のご来訪を心よりお待ち申し上げております。 ◎展示内容 ・ポリマー用水分計「アクアトラックV」（実機を展示・デモ測定も可能です） ・超小型ポリマー用除湿乾燥機「カードシリーズ」（実物大のモックアップを展示） ・キャピラリー レオメーター「R6000」 （パネルを展示）