【論文DLできます！！】プラントエンジニア8月号に弊社の高度シミュレーション技術に関する論文が掲載

【耐震評価に役立つ事例進呈中】高圧ガス貯槽（球形タンク・平底冷凍タンク等）の耐震評価、補強工事をサポート！

重要度Ｉ、Ｉaの高圧ガス機器に対しては、経済産業省「既存の高圧ガス設備の耐震性向上について(20140519商局第1号)」にて、耐震補強の計画策定について規定されています。当社では、出光グループで保有する多数のＬＰＧ貯槽などに対し、耐震評価、検討、設計および工事を進めてきました。 検討に当たり、これら地震動評価に最新知見を適用すると共に、揺れ・歪みなど地震発生時の挙動を精細に評価するため、新たに高精度シミュレーションを開発・導入しました。これらにより、補強箇所の特定、その後の適切な工法選定と補強工事を通して、高圧ガス設備の耐震性能向上と安全確保に寄与してきました。 【こんなお困りごとはありませんか？】 ○耐震評価を進めたいが、どのように進めればよいかアドバイスが欲しい。 ○耐震評価が必要な機器が複数あり、計画的に対応を進めたい。 ○予想以上に補強必要箇所が多い、との結果。本当にそうなのか、再確認したい。 ○エリア制約が耐震化工事の制約になりそうだ。いい工法はないか。 経験豊富な当社エンジニアが耐震化の最適ソリューションを提案します。 まずはご相談ください。

• 機械設計

昔からの高圧ガス配管の健全性評価に困っていませんか？出光エンジは製油所での経験を元にトータルコストミニマムで健全性を確認します！

大地震のリスクが高まっている中、既存の高圧ガス配管の耐震性評価をどこから手を付ければ良いかお困りではありませんか？ 出光エンジは製油所の経験を元にトータルコストミニマムでお客様の設備の健全性を確認することが可能です。 【特徴】 ・出光構内の経験に基づき、ウォークダウンにより配管の弱点箇所を抽出します。 ・抽出箇所のみに詳細評価を行いますので、評価コストをミニマムにできます。 【効果】 過去の基準で作られた既設高圧ガス配管の耐震性を確認し、将来の大地震に対する信頼性を確保できます。 （２０１６年時点では既設配管の評価は義務付けられていませんが、将来的にはタンクと同様に評価が義務付けられる可能性があります）

• その他エネルギー機器

高圧ガス設備の耐震補強費用が高くてお困りではありませんか？出光の経験やシミュレーション技術の活用でコストダウンが可能です！

【9月末まで】弊社のシミュレーション技術を活用した高圧ガスタンクの耐震評価事例を掲載した論文のダウンロードが可能です！ ********************************************* 【概要】 「既存の高圧ガス設備の耐震性向上について(20140519商局第1号)」として、高圧ガス設備の重要度１・１aの機器において、耐震補強に向けた改修 計画の策定が求められています。出光エンジニアリングでは、出光興産の製油所・工場での対応事例を元に、最適なご提案が可能です。 【特徴】 ◆精度の高い評価手法により、補強費をギリギリまでコストダウンできます。 　⇒「最新の知見による地震動」や「構造シミュレーション」により、 精度の高い耐震評価が可能です。それに伴い補強費を限界までダウンさせることが可能です。（補強を不要にした実績もあります） ◆施工が困難な狭い場所でも、補強工事の実績があります。 　⇒小型の杭打ち機の採用などで、既存設備に囲まれた狭い場所での施工を可能にしてきた経験があります。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードください。

• 機械設計

【事例が掲載された論文がDLできます】迅速対応・低コスト！お客様の設備のお悩みを出光のシミュレーション技術で解決します。

【シミュレーション事例の文献を無料進呈中】迅速対応・低コスト！お客様の設備のお悩みを出光のシミュレーション技術で解決します。 出光では、早くからプラントの安全や効率化に対する計算機シミュレーションの可能性に着目し、３０年以上に亘って活用を進めてまいりました。その中で、運転データや各種状況と計算値を突き合わせ、プラントの挙動を高い精度で再現できるシミュレーション技術を独自開発して参りました。 以下のような点でお困りではありませんか。 　・プラント内で何が起きているのかわからず、対策の打ちようがない。 　・感覚的に原因は捉えているが、定量的に把握したい。 　・複数の解決案に対して、どれが最良の方法なのか、判断の決め手が 欲しい。 　・実プラントでは実証ができず、確認に時間・費用もかかるので、早く 　　手軽に改善効果を確認したい。 出光では、流動・構造シミュレーションについて、数百件以上の経験がございます。 根本的な問題を明確に洗い出し、本質的な問題解決に結びつけるためのお手伝いをさせていただきます。お気軽にご相談ください。

• 機械設計

特徴 ●Intel Core i9-13900E/ i5-13500E搭載 *オプションで変更可能 ●64GBメモリ搭載＊オプションで変更可能（最大128GB） ●2TB HDD搭載 ＊オプションで変更可能 ●OSレスモデル（Win10 対応）＊オプションで追加可能 ●HDMI×１、DP×1、VGA×１ポート搭載 ●リアIO側USB 3.2 GEN 2×4、USB 2.0×2、1GLAN×2

特徴 ●Intel Core i9-13900E搭載＊オプションで変更可能 ●64GBメモリ搭載＊オプションで変更可能 ●512GB 3D TLC SATA SSD搭載 ＊オプションで変更可能 ●OSレスモデル（Win10/11対応）＊オプションで追加可能 ●HDMI×2、DP×2搭載 ●リアIOにUSB 3.2(Gen2)x2、USB 3.2(Gen1)x２搭載 ●1台からBTO対応可能

特徴 ●第12/13/14世代Intel Core iシリーズ搭載可能 ●32GBメモリ、2TB HDD搭載 ＊オプションで変更可能 ●OSレスモデル ＊オプションでWin10/ Win11 搭載可能 ●HDMI×１、DP×1、VGA×１ポート搭載 ●LAN×2と4ポートタイプをご用意 ●長期供給可能モデル ●1台からBTOオプション対応で、CPU、メモリなど変更可能

騒音を拡散させない：エンクロージャの技術のご紹介。 【低騒音化検討手順】 ・騒音源の音響特性（騒音の大きさ、周波数特性など）を計測により取得。 ・計測した音響特性と騒音許容値から騒音低減目標値を設定。 ・囲う材料の遮音性能および吸音性能を取得。 ・取得した材料情報を用いて、設定した騒音低減目標値を満たす材料およびエンクロージャを検討。 ・完成後、騒音低減効果を確認 ※詳しくは関連リンクより資料をご請求いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【インジウム ミラー コート施工しました】 スーパーGT-300　レースに参戦中のアネスト岩田レーシング（アネスト岩田（株））が、2025年8月3日 『SuperGT-300　第4戦』富士スピードウエイ にトヨタレクサスGTで参戦。　その車両の後部レクサスエンブレムに「インジウム ミラー コート」を施工しました。 メッキ調のカラーコーティングです。 以降のレースでは、参戦ごとにカラーを変えて施工し、レースに臨みます。 以降のカラー計画では、レースごとにカラーを変え、マット調のインジウム ミラー コーティングも施行される予定です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー インジウム ミラー コーティング システムお問い合わせ https://www.takubo.co.jp/contact/　 またはタクボエンジニアリング（株）営業技術部インジウム ミラー コーティング システム係まで タクボエンジニアリング（株）広報