展示会「GrindTec2018」の御案内

同時5軸制御加工に最高42000回転／分の高速スピンドルを標準装備！ 【動画公開中】【EMO 2025に出展】

ドイツ ROEDERS(レダース)社製のミリングマシンは、ハイスピードミリング技術により荒加工から仕上げ加工までを、より短時間に高精度かつ高い面粗度で実現します。 直線軸は全軸リニアモーター駆動+ローラーガイド、回転・傾斜軸はダイレクトドライブ(トルクモータ)により高速・高精度の位置決めが行われます。 ミリング・グラインディングセンタの仕様では、ワンチャックでミリング加工、ジグ研削加工、3Dモデルを使用した機上測定まで一連の工程が可能であり、「高精度加工」「段取り時間の軽減」「機械設置面積の削減」「省人化」を実現します。 オートメーション付帯仕様では更に省人化を実現し、無駄を排したローディング/アンローディングの動作により、安定した生産計画の立案を容易にします。 【加工対象】 ファインブランキング金型、レンズ等の光学部品/金型、リフレクター、超硬パンチ、銅電極、炭素電極、ブロー金型、ガラス金型、インペラー、精密金型、歯科技工物、医療機器 ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。

• フライス盤
• 研削盤
• マシニングセンタ

ゲッケル社製砥石ヘッド走行式　刃付け用平面研削盤。研削砥石ヘッドが自走することにより省スペース化を実現。

ゲッケル社の平面研削盤は極めてユニークな構造によって数多くの優れたパフォーマンスを実現しており、世界的な評価を得ております。特に長尺物の研削加工業界では鉄、非鉄金属のみならず、ガラス、セラミックスの加工に独占的なシェアを誇っています。 研削面の超仕上用に主砥石に副砥石ヘッドが装着され、ナイフ・エッジのラップ仕上げ等に使用され、さらにリニアガイドのV溝面の研削も行う。

• 研削盤

5軸ミリング加工からジグ研削、検査まで可能にした1台！段取り工数とコストを削減！高硬度な材料の加工が可能【動画公開中】

ドイツ レダース社製の高速 ミリングマシン「ＲXＰ」は全軸リニアモーター駆動+リニアガイドの仕様で経年変化なく高精度加工します。上位機種では、リニアモーター駆動＋静圧ガイドの仕様もあります。高速スピンドルを標準装備しHRC60以上の高硬度材の直彫ミリングが可能です。チャックしたまま掴み替えることなく、ミリング加工の後はジグ研削加工、機上測定まで一連の工程が可能であり面粗度はRa<0.005μmを達成。 掴み換えなく1台で完成行程まで行える為、「機械設置面積の削減」「人件費削減」「段取り時間の軽減」を実現します。 【特長】 ■駆動部に高性能冷却装置を搭載、熱による精度低下を防止 ■切削工具の機上測定システムを標準装備 ■ドレスユニット、砥石径測定ユニット、消火器を機内に装備 ■タッチプローブを有し、加工後にそのままワークの測定が可能 【加工対象】 ファインブランキング金型、レンズ等の光学部品/金型、リフレクター、超硬パンチ、銅電極、炭素電極、ブロー金型、ガラス金型、インペラー、精密金型、歯科技工物、医療機器 ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。

• 中ぐり盤
• 研削盤
• マシニングセンタ

自動砥石交換システム、個々の仕様により機能を追加出来るモジュラーデザイン

335 linear では、すべての CNC 5 軸にダイレクトドライブが装備されていて、通常のツール研削だけでなくオシレーション研削にも適しています。リニアモーター技術の採用によって、この機械はリニア軸でも極めて優れた動的性能と非常に高い速度を実現しています。これにより、複数軸直線 CNC 研削の生産性も高くなります。 そのメリットは明らかです。常に要求の高いプロファイル形状の加工時に、高価なプロファイル研削砥石を使う必要がなくなります。特に小ロットの場合は、高い研削砥石費用がプロセスを非経済的にします。335 linear で単純な形状の研削砥石を使用して、複数軸による直線 CNC 研削を行うほうが有利で柔軟性があります。 要求の高い加工を完全かつ経済的に行うことができます。特に 5 つの ホルダーが装備された研削砥石チェンジャーを使用すると、高い柔軟性が得られます。

• 研削盤
• その他工作機械

ガス吸着による比表面積測定、細孔径分布測定の基礎についてわかりやすくご説明するウェビナーです。 2回目は電池材料評価に特化しています。 主なトピック： 電極活物質の比表面積測定 電極の細孔径分布測定 セパレータの構造評価

ABBは、メカトロニクス、エレクトロニクスにおけるアジア最大級の展示会である、TECHNO-FRONTIER 2025のモータ技術展に出展します。TECHNO-FRONTIER 2025は2025年7月23日(水)~25日(金)に東京ビッグサイトで開催されます。ブースでは、エネルギー効率のベンチマークであるIE5規格を上回る同期リラクタンス (SynRM) モータおよびEC Titaniumモータを中心に、最先端のエネルギー効率化ソリューションと革新的なモータ技術を紹介します。

弊社主催 Webセミナー アーカイブ配信のお知らせです。 写真・画像・PDFファイルなどから文字をデータ化して kintoneの各種フィールドに自動入力することができる『モジトリ』。 本セミナーでは、初めてモジトリに触れる方向けにモジトリの基本的な使い方と活用方法をわかりやすく解説します。 モジトリ初心者の方も安心して参加できる内容となっており、ユーザーの活用事例を交えながらモジトリについてご紹介いたします。 皆様のお申込みをお待ちしております。

[講　師] 元 (株)デンソー 神谷 有弘 氏 [重点講義内容] 自動車の電動化、特にEV化が加速し、エネルギー利用の効率化が注目されている。 特に、冷暖房の熱源確保とバッテリーの温度管理、パワーエレクトロニクス製品の熱マネジメントが重要であり、それらを総合的に制御する動きにある。 全体の熱マネジメントの考え方と、車載電子製品の熱マネジメントについて、解説ならびに紹介する。 [講演項目] １．CASE時代に求められるカーエレクトロニクス ２．EV・HEVにおける熱マネジメントシステム ３．車載電子製品への要求と熱・実装技術 ４．電子製品の熱マネジメントの考え方 ５．電子製品の放熱・実装技術 ６．インバータにおける放熱・実装技術 ７．将来動向 ８．質疑応答／名刺交換

[重点講義内容] 一．商用車が牽引する2030年の自動車業界トレンドと先端技術 EYストラテジー・アンド・コンサルティング株式会社 Cross Sector Strategy Leader／Commercial Vehicle & Mobility Leader パートナー 早瀬 慶 氏 マネージャー 伊藤 さおり 氏 １．商用車のグローバル定義と“商用車化”の動向 ２．商用車業界が抱える課題と事業の難しさ ３．商用車とともに磨かれる先端技術 ４．商用車と先端技術の融合による社会的意義と今後求められるビジネスの視点 ５．質疑応答／名刺交換 二．交換式バッテリーEVの国連基準に関する動向 国土交通省 物流・自動車局 車両基準・国際課 専門官 島野 徹 氏 １．自動車分野のカーボンニュートラルについて ２．国内の交換式バッテリーEVの状況 ３．交換式バッテリーEVの国連基準化に向けた状況 ４．質疑応答／名刺交換