2018年台湾清明節休業のお知らせ（4/4～8）

バックラッシュレスにより、高速応答化を達成する永久磁石式電磁ブレーキ

【CPB／PB1／PB2シリーズ】は、スプリング式ブレーキと違って、永久磁石の磁力によって制動力を発生させます。アーマチュアは板バネ駆動方式のため、回転方向のバックラッシがなく、ドラグトルクもありません。 【特長】 1.高速応答：永久磁石の磁力がアーマチュアをマグネット側に吸引し、応答性が敏速です。 2.バックラッシュがない：アーマチュアは板バネ駆動方式のため、トルクを伝達するにバックラッシュがありません。 3. 静粛運転：アーマチュアは板バネと直接連結するため、回転中の騒音がなく、ドラグトルクもありません。 4.コンパクト：高品質永久磁石を用いたため、サイズは同じでもよりもっと高いトルクを得られます。 トルク範囲：0.4Nｍ～140Nm 一番小さい外形：19.5×39 PB1／PB2シリーズはハブ付きです。 ■日本語のできるスタッフが在籍しております。ご相談・ご要望などございましたらお気軽にお問合せください■

• クラッチ
• ブレーキ
• 磁石

長寿命／精確なトルク調整／省エネルギー／正確なトルク反復性／取付方向無制限。

センタイ会社オリジナルパーマヒストルクコントローラ【CHTシリーズ】は「高信頼性のトルクコントローラ性能」と「摩耗が殆どない」2つの特性があります。 摩擦式のクラッチ・ブレーキと違って、CHTシリーズのトルクは磁力で伝達します。 二枚のベースの間にパーマネントマグネットを挟んで固定します。 シャフトはヒステリシス板に固定します。ベースのパーマネントマグネットに経由して、ヒステリシス板は反対の抵抗力が発生します。この抵抗力はトルクの立ち上がりになります。 パーマネントマグネットの角度によってトルクのコントローラにします。 駆動されたパーツに優れた過負荷装置を搭載しています。トルクが伝達するとき、緩衝作用になります。

• クラッチ
• ブレーキ

停電時の緊急制動など、搬送機器・昇降機向け無励磁作動形電磁ブレーキ

台湾センタイが生産する無励磁作動形電磁ブレーキは安全の上、静粛運転ができます。 標準品ではDC24V、90V、190V三種類があります。また、お客様のニーズに合わせた柔軟なカスタマイズも可能です。 エレベータ・クレン・コンベヤー・ゴルフカーなど昇降機・電動車両の安全運行を確保している。 【特長】 ●安全・確實な制動力、保持・制動両用 トルクの変動が小さく、停電時の緊急制動でも確実に作動できる、安全ブレーキとして最適 ●静かな制動音 制動時の高周波摩擦音を低減するため、静かな場所でも気にならない設計 ●トルク調整可能 内蔵のトルク調整リングを回すことにより、広範囲に制動トルクを調整することができる。二重制動構造で最低トルクを確保できるため、安全性を保つ ●悪環境下でも使用可能 ゴム製防塵カバーを付けることにより、悪環境下でも正常に制動できる ●手動でブレーキ解除可能 制動・保持状態で、解放レバーを引けば手動でブレーキ力を解除することができる ●長寿命 耐摩耗性に優れた材質を採用により、長時間調整しなくても安定に作動することができる長期間の使用に耐えられ ●取付・調整が容易

• ブレーキ

小さくても高トルク　静粛運転に長寿命

小型で高トルク、特殊摩擦素材を使うので摩耗が少ない。 ブレーキ使用寿命が長い。 サイズが小さいので、取付容易。 RoSH対応で摩擦材は無石綿 コイルに通電すると、アーマチュアは吸引され、ブレーキは解放します。 電流が切るとアーマチュアはコイルばねの力でブレーキディスクを圧着し、急ブレーキがかかります。 センタイは台湾の電磁クラッチ/ブレーキ専門メーカーとして、創業以来30年にわたって培ったノウハウにて、お客様のニーズに応えるオーダーメイド製品を提案・開発してまいりました。

• ブレーキ

メイドイン台湾！簡単・正確なトルク制御、耐久性もさらに向上。電磁ヒステリシス効果を利用し、確実かつスムーズにトルクを提供！

【CHBシリーズ】は電磁ヒステリシス効果を利用して、確実かつスムーズにトルク提供することができる。トルクはパウダーや他の摩擦部品ではなく、電磁の隙間で発生するのだ。この制動方法は抜群な特性をくれる。例えば、長寿命、スムーズなトルク、トルクの高重複性と低メンテナンスコストなどがあって、精密な張力制御システムにおいては最適である。 【特長】 ・取付けに方向性なし：取り付けは簡単で、縦取付け、横取付けなど目的に応じて自由に取付けられます。 ・高速運転ができる：トルクは非接触型の構造により発生するため、高速回転が許される。 ・簡単・正確なトルク制御：トルクと電流の比率が精確で、自由に調整できる。 ・トルク重複性が高い：トルクは電磁力により発生するので、トルクと電流の比率が重複性が高い。 ・スムーズな特性：制動時トルクのスリップ特性はスムーズである。 ・長寿命：機械的摩擦も摩耗問題もなく、寿命が長い。

• ブレーキ
• 磁石

【メイドイン台湾】RoHS対応！鳴き音なし、熱容量大、円滑な連続スリップできるパウダブレーキ／クラッチ！マイクロ型でもある

当社は各種類の電磁クラッチ・ブレーキを生産しており、豊富なアプリケーションと実績により多くのノウハウを蓄積して、お客様のご要望にお応えできます。 当社は数多くの特長を生かし、紙、糸、電線、各種シート、テープ類などの長尺物の巻取り・巻出し用アクチュエータとして張力制御に欠かせないものとなっています。その他、緩衝起動用、動力吸収用あるいは過負荷安全装置（トルクリミッタ）などにも適しています。 ZKC・ZKFシリーズ：パウダークラッチ ZKB・ZKNシリーズ：パウダーブレーキ ZKMシリーズ：パウダークラッチ（中空軸型） ZKE・ZKXシリーズ：パウダークラッチ（中空軸型） ZKA・ZOCシリーズ：マイクロ型パウダークラッチ ZKY・ZOPシリーズ：マイクロ型パウダーブレーキ

• クラッチ
• ブレーキ

株式会社ホトロンの新製品「車両カウントセンサー CCS3」が登場！ 本製品は、赤外線とレーダーを組み合わせた天井取付型センサーです。 1台で双方向の車両を安定して検知し、渋滞時や車両のすれ違いにも対応、大型駐車場の効率的な満空管理を実現します。 また、車両カウントに加えて出庫警告用途にも活用でき、駐車場の安全で円滑な運営に貢献します。 『特長』 ・赤外線とレーダーの併用により、雨天時の路面変化に対する検知性能を向上 ・防水・防塵性能IP67を備え、塩害地域でも活躍 ・専用アプリ（Android端末）から各種設定が可能。現在の設定がひと目でわかりやすく ・従来品「CCS2」とベース寸法が同一で、既存設備の入れ替えもスムーズ ※詳しくは製品情報、カタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

東京, 2026年10月16日 - (JCN Newswire) - グローバルフィンテック企業のBercor（バーコー）は本日、次世代金融テクノロジープラットフォーム「BeHive（ビーハイブ）」ブランドを公式発表し、アジア市場を対象としたロードショー「BeHive Connect 2026 by Bercor」を開催することを明らかにしました。 2026年10月に予定されている本ロードショーは、アジアの主要地域においてBercorグループの次世代金融インフラおよび技術展開計画を披露し、相互接続された金融プラットフォームの構築に向けたビジョンを共有するために開催されます。Bercorグループは、独自の決済インフラ技術力を背景にブランド資産の保護を強化するため、EU商標出願（BERCOR文字商標：第019417939号、Bercorロゴ：第019418002号）を完了しています。 今回披露される「BeHive」は、デジタル資産と法定通貨インフラ間の効率的な連動を目指して開発中のコンシューマー向けユーザーインターフェース（UI）プラットフォームです。

食品工場や倉庫で、温度の確認や記録を手作業で行っていませんか？ 冷蔵庫・冷凍庫・常温倉庫・定温保管場所など、管理する温度帯や場所によって、必要な管理方法は異なります。また、定期的な巡回や手書き記録には、作業負担や記録漏れ、夜間・休日の温度異常に気づきにくいといった課題があります。 ラトックシステムのブログでは、温度管理で確認すべき3つのポイントや、冷蔵・冷凍環境で温度変化を継続的に把握する重要性を解説。さらに、IoTを活用した温度の自動記録、スマートフォン・パソコンからの遠隔監視、異常発生時の通知など、温度管理業務を効率化する方法をご紹介しています。 温度管理の省力化や品質管理の向上をご検討中の方は、ぜひご覧ください。 ▼詳しい記事はこちら https://www.ratocsystems.com/sol/solution/ondotai 温度管理システム「ハサレポ」の活用により、現場の温度管理業務の効率化を支援します

こんにちは！日本カーネルシステムです。 こちら関西では秋の気配が深まり、涼しい風が心地よい季節となりました。 実りの秋にふさわしく、評価・開発の成果が実るニュースをお届けします。 イプシロン通信 第55号をご一読ください。 ─▼───────────────────────────────────── 目次 【１】　ペロブスカイト模擬機能を追加！ 【２】　試験場を使ったパワーコンディショナの効率評価 【３】　編集後記 ─▲───────────────────────────────────── 続きは当社ホームページでご覧いただけます。

ワークの変形や組付け誤差に応じた溶接軌道の補正を支援。 SinceVisionの一体型3Dレーザープロファイラ「SRI7400R」の活用事例をご紹介します。 ■溶接部の三次元形状を取得 位置・形状・寸法のデータを取得し、ロボット制御側での姿勢や軌道の調整に活用できます。 ■広い測定範囲と高速スキャン Z軸測定範囲339mm、スキャン速度1,500～20,000Hz。対象物や工程に応じたデータ取得を支えます。 ■システム連携を支援 Python・C++向けのSDKを用意し、ロボットシステムへの組み込みを支援します。 ※動作はロボット・制御ソフトウェアとの連携構成によります。 【お問い合わせ先】 SinceVision 担当：陶瑋（とうい） Mobile(Japan)：070-5615-6368 〒530-0001 大阪市北区梅田3丁目2番123号 イノゲート大阪10F E-Mail：taowei@sincevision.com Web：https://www.sincevision.com