サウスコ・ジャパン、既存の機械式施錠ラッチを簡単に電子式にアップグレード可能な新製品 「AC-EM 05 電子アクチュエータ」を発表、コンパクトな形状で狭小部にも設置可

強度や機能性を損なうことなく、コンシールド（外側から見えない）かつ強化されたセキュリティ性をコンパクトな形状で実現

サウスコ R4-05 マイクロ（小型）回転ラッチは、スペース制限の厳しい用途に向け、当社の従来最小サイズ製品をさらに60％小型化を実現。強度や機能性を損なうことなく、コンシールド（外側から見えない）かつ強化されたセキュリティ性を提供します。

• その他機械要素
• 内装部品

高荷重用装置・機器や車用ドア／パネル向けラッチソリューション

サウスコの「R4 回転ラッチ(ロータリーラッチ）」は、重荷重用装置・機器や車用ドアやパネルなど、耐振動性、密封性、高品質が求められる用途で迅速かつ安全な性能を提供します。 コンパクトなデザインで表面に露出せず、また締め付け時のずれを吸収します。弱い力でも確実に噛み込む安心のラッチです。

• ファスナー
• その他機械要素
• その他の自動車部品

シンプルで多用途に適した電気機械式ラッチ

サウスコの「R4-EM 電子回転ラッチ」は、幅広い用途に利用可能なシンプルな電気機械式ラッチです。 R4-EMに、12-24VDC電源とアクセス制御機能を追加することにより、確実な締め付けと内蔵式電子アクセスソリューションを実現しました。 オプションの内部マイクロスイッチは、ラッチの状態を遠隔監視したり、外部システムを制御する信号を出力する機能を備えています。

• その他の自動車部品
• 安全ドアスイッチ
• サーバラック

電子錠とアクセスコントローラのプラグ&プレイ接続を可能にするセキュリティシステム統合キット

サウスコの「EA-A01　セキュリティシステム統合キット」は、統合カードリーダー付きサウスコH3-EM電子スイングハンドルと、すべてのウィーガント入力対応アクセスコントロールシステム間の接続を簡素化します。統合キットは簡単なプラグ&プレイ取付を特徴とし、既存のビルディングアクセスコントロールシステムとの統合や、データセンターセキュリティのラックレベルまでの拡張を可能にします。

• その他電子部品
• その他安全機器
• その他サーバ関連

電子アクセスソリューションとキャビネットを容易に一体化できる独立形電子錠システム

サウスコの「SC 自己制御型電子ロッキングシステム」は、外部への配線や接続無く、単一で稼働する独立式の電子錠／電気錠システムです。

• その他電子部品
• その他安全機器
• その他サーバ関連

公共工事では、完成物の品質だけでなく、安全対策や環境配慮、新技術の活用など、現場での取り組みも重要です。ハイパーCLT敷板は、こうした取り組みを発注者へ説明しやすい土木資材です。 木材CLTを活用しており、搬入路、作業員通路、材料ヤード、重機作業場所など幅広く使用できます。夏場の照り返し対策や騒音の抑制、CO2固定、景観への配慮など、採用する目的を明確にしやすいことも特徴です。 さらに、ハイパーCLT敷板は国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」。NETIS登録技術として、新技術活用や創意工夫の提案にも取り入れやすくなっています。 「木材を使った」だけで終わらず、現場の課題に対してどんな効果を狙ったのかを説明できる。そこが、役所にも評価されやすいハイパーCLT敷板の強みです。土木×CLTの新しい取り組みとして、公共工事での活用が広がっています。

大同至高株式会社が運営する『大同至高公式オンラインショップ』がオープンしました。 文房具や生活雑貨を中心に、オンラインでの販売・小売りを開始します。

本風洞では、非常に強い台風の最大瞬間風速である50m/sの風を、 連続して流すことが可能です。 この能力により、モーターサイクルに限らず屋外で使用される製品全般にも 幅広く適用することができますので、 モーターサイクル＆エンジンカンパニーや川崎重工グループ以外のお客様の、 様々な試験にもご利用いただいています。 【川崎重工グループ以外の試験実施例のご紹介】 〇道路用信号機器 〇船舶用通信機器 〇鉄道用運行管理機器 〇太陽光発電機器 〇屋外設置通信機器 〇競技用自転車 〇EV(電動)バイク〈※1〉 〈※1〉株式会社モビテック様のEVバイク世界最高速チャレンジに、 本風洞設備をご利用頂きました。試験当日は、設計担当の方々をはじめ、 デザイナー様やライダー様により、様々な試験が行われました。 風洞試験についてまとめた資料を提供します。 ご希望の方は下記URLよりご請求ください！ https://www.ipros.jp/product/detail/2001504662

文書は一度作成したら終わりではありません。 内容が理解しにくい箇所を改善したり、情報を常に最新化しておく必要があります。 とはいえ、文書の更新中に業務を止めるわけにもいかないですよね。 その際に意図せず更新途中の文書を使ってしまうリスクが考えられます。 Perma Documentでは文書が不正にバージョンアップされていないことを保証するため、文書の各バージョン文書を残すようになっています。 V1.0 過去バージョン V2.0 有効バージョン V3.0 レビュー中バージョン 他社の文書管理システムでは、仮にバージョン管理ができても、常に最新バージョンを開くような仕様になっていることが多く、上記の例だと文書を開くとV3.0 レビュー中バージョンが開いてしまいます。 Perma Documentだと文書を開くと、V2.0 有効バージョンがデフォルトで開き、文書を利用する際に無効なバージョンを利用することがないようになっています。 ご興味のある方はカタログをご覧ください。 またさらに詳細な情報が必要な場合はお問い合わせください。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。