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押出材・引抜材と比べ、外径のバラつきが少なく素材の曲がりも低減!在庫豊富で短納期に対応可能です!
「センターレス研削」とは円筒状の材料を加工するための加工法でセンター支持の必要がないため、 長尺材料、パイプ材、切削加工品の加工ができ、加工機を選びません。外径精度、真円度、真直度に優れ、高精度な材料に仕上げます。 曲がり検査装置、マイクロメーターなど多彩な検査機器を自社で保有しておりますので、お客様側での材料検査は不要です。 また、お客様の手元に高精度でお届けするために、添え木梱包を始め4タイプの梱包方式でご対応しております。 ※在庫豊富でA7075B-T6511、A6061B-T6もご用意しております! 【特長】 ■歩留まりが向上 ■生産効率がアップ ■抜き取り検査のみで対応可能 ■納期短縮をサポート ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
非鉄金属材料と加工技術で、優位性のあるモノづくりを強力にサポートいたします!
橋永金属株式会社は、非鉄金属材料とその加工技術のミットフィールドに立脚し、 お客様に満足いただける高付加価値のモノづくりサービスを体現しています。 当社では、「使い手」の要求要件に対し、非鉄金属加工部品における機能、品質、 コスト、管理などあらゆる面で、最適な解を導き出してゆきます。 極めて洗練された製品・サービス品質の両立で、お客様の優位性あるモノづくりを 強力にサポートします。 【事業内容】 ■非鉄金属材料及びその加工部品の販売 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車部品メーカーによる、アルミセンターレス採用の事例
当社独自の技術「センターレス研削」を採用した自動車部品メーカーの 事例をご紹介します。 T社様では、外径寸法公差内でバラツキがあり、加工前の材料層別作業に 手間取っていましたが、「アルミセンターレス」を採用してからは太め・細めの 材料層別作業が不要になるとともに、抜き取り検査で十分に対応できるようになりました。 これによって作業効率が大幅に向上するとともに、加工の歩留りが見違えるように 改善されました。 【概要】 ■自動車部品メーカー ■T社様 自動車エアコン部品 ■〈対象部品〉 A6061B-T6 φ19 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
医療系メーカーによる、アルミセンターレス採用の事例
当社独自の技術「センターレス研削」を採用した医療系メーカーの事例を紹介します。 M社様では、材料が振れ真円度が出なかったため、全数検査を余儀なくされていましたが 「アルミセンターレス」の採用で加工の歩留まりが一挙に改善されました。 また、素材手配からセンターレス加工まで一貫してオーダーできるのもメリットです。 【概要】 ■医療系メーカー ■M社様 歯科医療機器 ■〈対象部品〉A6061B-T6 φ9~11 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
産業機械メーカーによる、アルミセンターレス採用の事例
当社独自の技術「センターレス研削」を採用した産業機械メーカーの事例を紹介します。 P社様では、別の業者にセンターレス加工を依頼しても、アルミ材は砥石が 目詰まりするため敬遠されがちでした。橋永金属はアルミ専門のため依頼しやすく、 外径、真直度、真円度のすべてにおいて、仕上がりもさすがだと評価をいただきました。 また、産業機械メーカー S社様の機械部品 ピン・シャフトの事例も 掲載しています。 【概要(P社)】 ■産業機械メーカー ■P社様 機械部品 ■〈対象部品〉A7075B-T6511 φ20 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
今ご使用のアルミ材料は本当に◎ですか? 主軸移動型CNC旋盤に最適 真円度・円筒度の厳しい部品にはその効果は絶大です。
センターレス研削とは、円筒状の材料を加工するための加工法です。 回転する2つの砥石の間に通して研削を行い、センターでワークを固定しないで研削するため“センターレス”と呼ばれています。 寸法精度、表面粗度、真円度において引抜材より優れているのが特徴です。 【採用事例】 A2017B-T3:φ2.1~φ3.0×2500mm(2000mm)※センターレス加工後 外 径 公 差 :+0 -0.004 真 円 度 :2μm 用 途:2輪車キャブレター部品
センターレス研削とは、円筒状の材料を加工するための加工法です。 回転する2つの砥石の間に通して研削を行い、センターでワークを固定しないで研削するため“センターレス”と呼ばれています。 寸法精度、表面粗度、真円度において引抜材より優れているのが特徴です。 【採用事例】 A6061B-T6: φ19×2500mm (引抜棒)⇒φ18.9×2500mm(センターレス加工後) 外 径 公 差 : (±0.06)⇒(+0 -0.02)=矯正-センターレス加工をしたことにより、 切削加工で不良率の劇的な減少が見られました。 ⇒(矯正加工をすることにより、少ない切削しろで表面制度の改善が可能となります)
センターレス研削とは、円筒状の材料を加工するための加工法です。 回転する2つの砥石の間に通して研削を行い、センターでワークを固定しないで研削するため“センターレス”と呼ばれています。 寸法精度、表面粗度、真円度において引抜材より優れているのが特徴です。 【採用事例】 A6061B-T8:φ6.5~φ14×2500mm 外 径 公 差 :+0 -0.006 曲がり公差 :4μm/100mm以下 表 面 粗 度 :3.2S以下 用 途:自動車ミッション部品
使用前の材料検査や太め、細めの層別作業が要らない!加工歩留りを大きく改善!
【医療系メーカー M社様のお声】 ■困っていた点: 引抜材をそのまま加工すると材料が振れてしまい製品の軸が出ずこまっておりました。 ■ご提案:センターレス材を使用 ■使用前の材料検査や太め、細めの層別作業の必要が無くなり、加工歩留りも大きく改善しました。 詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
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国が公共工事で新技術の活用を進める理由は、建設現場をより安全に、効率的に、そして環境に配慮したものへ変えていくためです。 その仕組みの一つが**NETIS(新技術情報提供システム)**です。新しい技術を現場で活用し、その効果を確認しながら、次の改善や技術開発へつなげていきます。 木製軽量敷板「ハイパーCLT敷板」も、**国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」**です。 CLTを活用した土木用の木製敷板で、仮設道路や搬入路、重機作業ヤードなどに使用できます。比較的軽量で設置・撤去しやすく、木製敷板ならではの環境配慮や照り返し、金属音の抑制といった特徴もあります。 従来の方法を続けるだけでなく、より良い方法を現場で試していく。ハイパーCLT敷板も、新技術によって土木現場を進化させる選択肢の一つです。
支援会社と事業会社での実務経験をベースに、主にBtoB(企業間取引)分野のマーケティングや販売促進、集客に関連したコンサルティングサービスを提供している株式会社SBSマーケティングは「所属する集団のレベルによって「自己肯定感」が左右される!?『小さな池の大魚効果』」ページを2026年10月13日(火)に公開しました。 所属する集団のレベルによって「自己肯定感」が左右される『小さな池の大魚効果』。生じるメカニズムや発生例、『ダニング=クルーガー効果』との違いについて解説しています。 (ページの概要:抜粋) ■『小さな池の大魚効果』とは? ■『小さな池の大魚効果』の発生例 ■『ダニング=クルーガー効果』との違い(DLコンテンツのみ) ▼詳しくはこちらのページをご覧ください。 https://sbsmarketing.co.jp/blog/big-fish-little-pond-effect-2026-10/
【耐摩耗性と潤滑性にさらなる威力を発揮】 今回新たに開発されたFXコーティングを採用! 一般鋼~ステンレス/荒加工~仕上げまで マルチにスマートにハイブリッドに使えます! ■4枚刃不等分割・等リード ハイブリッドエンドミル「A48FX」 ■4枚刃不等分割・等リード ハイブリッドラジアスエンドミル「E227-3.0FX」 ■4枚刃不等分割 デュアルコアエンドミル 刃長2.5D「E237-2.5SX」 ★製品特長・切削条件表などご覧いただけます★ 「新商品全ラインナップ掲載カタログ」はこちら https://toolde.co.jp/catalog
株式会社ホトロンの新製品「車両カウントセンサー CCS3」が登場! 本製品は、赤外線とレーダーを組み合わせた天井取付型センサーです。 1台で双方向の車両を安定して検知し、渋滞時や車両のすれ違いにも対応、大型駐車場の効率的な満空管理を実現します。 また、車両カウントに加えて出庫警告用途にも活用でき、駐車場の安全で円滑な運営に貢献します。 『特長』 ・赤外線とレーダーの併用により、雨天時の路面変化に対する検知性能を向上 ・防水・防塵性能IP67を備え、塩害地域でも活躍 ・専用アプリ(Android端末)から各種設定が可能。現在の設定がひと目でわかりやすく ・従来品「CCS2」とベース寸法が同一で、既存設備の入れ替えもスムーズ ※詳しくは製品情報、カタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
国土交通省の直轄工事では、新技術の活用が原則として求められています。 そのため、これからの土木現場では「新技術を使うか」だけでなく、現場に合った技術をどう選び、活用するかが重要になっています。 その選択肢の一つが、CLTを活用した木製軽量敷板「ハイパーCLT敷板」です。 仮設道路や搬入路、重機作業ヤードなどで木製敷板として使用でき、5×10版は約230kgと比較的軽量。設置・撤去や移設のしやすさに加え、照り返しや金属音の抑制、木材利用による環境配慮といった特徴があります。 さらに、**国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」**として、新技術活用の提案にも取り入れることができます。 NETIS、新技術、土木、CLT。公共工事が変化する中、ハイパーCLT敷板は木製軽量敷板という新しい選択肢を現場へ提案します。