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  4. 【展示会出展】人とくるまのテクノロジー展 2018 名古屋 出展告知
セミナー・イベント
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2018/06/28

【展示会出展】人とくるまのテクノロジー展 2018 名古屋 出展告知

株式会社IDAJ 株式会社IDAJ
人とくるまのテクノロジー展は、自動車業界の第一線で活躍する 技術者・研究者のための自動車技術の専門展として1992年に始まりました。 その人とくるまのテクノロジー展の名古屋会場にIDAJが出展します! 下記に詳細情報を記載させて頂きますので、この機械にどうぞお立ち寄り下さい。 日時  :2018年7月11日(木)~13日(金)      10:00~18:00(最終日のみ~17:00) 会場  :ポートメッセなご 小間番号:124 出展製品:「ANSYS熱流体解析ソリューション」「iconCFD」「CONVERGE」      「GT-SUITE」「SCADE」「xMOD」「modeFRONTIER」      「SIMULIA Abaqus FEA」「コンサルティングサービス」 
【展示会出展】人とくるまのテクノロジー展 2018 名古屋 出展告知
【展示会出展】人とくるまのテクノロジー展 2018 名古屋 出展告知
開催日時 2018年07月11日(水) ~ 2018年07月13日(金)
10:00 ~ 18:00
※最終日のみ17:00まで
会場 会場  :ポートメッセなご      愛知県名古屋市港区金城ふ頭2丁目2 小間番号:124
参加費 無料 招待券かWebからの来場事前登録が必要になります
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熱流体解析『Ansys Fluent / Ansys CFX』

マルチフィジクスCAEのための熱流体解析ソリューション!

『Ansys Fluent / Ansys CFX』は、流体の流れやそれに伴う様々な物理現象を モデル化するための包括的なAnsys熱流体解析ソリューションの一部、 汎用熱流体解析ソフトウェアです。 操作環境は共通して「Ansys Workbench」を採用しており、幅広い解析機能を はじめ、プリプロセッサや作業効率を高めるための支援機能をご提供します。 高い信頼性・安全性・性能を持った、製品開発に必要とされる熱流体解析 ニーズにお応えするために、「Ansys CFD Premium」と「Ansys CFD Enterprise」 という製品パッケージで統合しています。 【特長】 ■常に先端の熱流体解析技術を提供する「Ansys Fluent」 ■回転機器の熱流体解析のディファクトスタンダード「Ansys CFX」 ■大規模解析を設計プロセスで利用可能にする並列計算技術 ■解析に関わる全てのフローの一括管理とツール連携 ■複数のメッシュ作成技術をひとつの環境から利用できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • ソフトウェア(ミドル・ドライバ・セキュリティ等)

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オープンソースベース汎用CFDソフトウェア『iconCFD』

汎用CFDはオープンソースの時代に。CFDツールをベンダーからユーザー主導へ

『iconCFD』は、OepnFOAM(R)をベースに開発したプログラムです。 解析モデルの自動生成機能を有し、収束性が高く、OpenFOAMにおける 既知のバグが修正されています。また、ツールとしての使いやすさに配慮 した改良を加えています。 OpenFOAMは、ESI GroupのOpenCFD社が商標登録を持つ物理場の演算 コード群です。C++言語で書かれたGPLライセンスに準ずるオープンソース コードとして公開されています。 その機能は、メッシュ作成から流体、熱、分子動力学、電磁流体、固体応力 解析などのソルバー群、結果処理や可視化まで多岐にわたっています。 デザインプロセス、物理モデル、要求精度、自動化プロセスなど利用者の ニーズにマッチしたコード開発によるCAEシミュレーションが実現できます。 【特長】 ■低コストでの大規模計算を実現 ■ソースレベルでのカスタム提供 ■LESによる高精度解析 ■豊富な機能 ■アプリケーション・オリエンテッドな開発 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 受託解析
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エンジン専用熱流体解析プログラム『CONVERGE』

豊富な物理モデルを搭載!優れた作業効率を誇る流体解析プログラム

『CONVERGE』は、米国Convergent Science社によって開発された 革新的なエンジン専用の熱流体解析プログラムです。 従来のCFDツールで作業効率向上の大きな障害となっていたメッシュ生成 プロセスが、ソルバーに搭載された完全自動メッシュ生成機能がカバーする ため、従来に比べて飛躍的にメッシュ生成作業の期間が短縮されます。 当製品が生成するメッシュは完全に直交格子ベースで、解適合格子をはじめ とする多くのメッシュ制御オプションにより、最小の計算負荷でより高い 精度のシミュレーションが可能です。 また、豊富な物理モデルを搭載しており、全てのタイプのエンジンシミュ レーションに適応できます。 【特長】 ■使いやすいGUI ■ソルバーによる完全自動メッシュ生成機能 ■ピストンやバルブなど、移動境界問題に対する極めて簡便な条件設定 ■解適合格子機能により最小の計算コストで高い解析精度を実現 ■解析結果の作業者依存を最小化 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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オートノマスメッシング熱流体解析プログラム『CONVERGE』

熱流体解析において高い計算精度を目指すとともに、解析業務におけるボトルネックの最小化を実現した画期的なソフトウェア

『CONVERGE』は、ソルバーに完全自動メッシュ生成機能を搭載した、 熱流体解析プログラムです。 メッシュが完全自動で生成されるため、従来に比べ作業期間を大幅短縮。 また、原理上どのような複雑な形状の解析対象にも適用できることに加えて、 バルブのように移動する界面に対しても簡単に適用可能です。 移動境界問題や流体構造連成に対する適用に加え、各種の解析など、 多くの流れ現象に適用することができます。 【特長】 ■ソルバーによる完全自動メッシュ生成機能 ■複雑形状への適用性に優れる ■形状変更が容易 ■移動境界問題への適用性に優れる ■高速な詳細化学反応ソルバー「SAGE」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【GT-SUITE】の概要

概念・システム詳細設計解析のための車両総合シミュレーションプラットフォーム

『GT-SUITE』は、エンジンと車両業界に特化したスペシャリスト向け ソフトウェアを開発するGamma Technologies社で開発された製品です。 単一のソフトウェアツールにおいて、幅広い車両とエンジンの技術用途に 対応します。車両全体とエンジンシステム全体の総合シミュレーションを 実行することが可能な優れたツールです。 【特長】 ■多数のOEM・サプライヤーが採用 ■車両・エンジンのすべてのサブシステムを表現するモデルを提供 ■個々のモデルは新しいレベルを確立 ■組み合わせて連成シミュレーションを実現 ■1つのツールでライフサイクル全体のプロセスに対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【GT-SUITE】排熱利用

2相流を解くための機能を搭載!ランキン・熱電システム

『GT-SUITE』は、排熱利用システムを解析するためのシステムレベルのCAEツールです。 ランキンサイクルの原理に基づいて廃熱システムのモデリングが 可能なだけでなく、温度差を電気に直接変換するための熱電材料を使った システムもモデル化することができます。 排熱サブシステムモデルをより大きな車両システムモデルに統合できる能力は、 標準的な非定常条件の下で作動しながら、システム全体のエネルギー効率を 解析し、最適化することができます。 【特長】 ■すべてのWHRシステムのコンポーネントを個別に、または1つの完全な  システム(ランキンまたは熱電)としてモデル化 ■空間的に解く熱交換器の詳細モデル ■単一冷媒と混合冷媒のREFPROPプロパティ ■ナビエ・ストークス式に基づくロバストなソルバー ■亜臨界と超臨界の2相システム ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【GT-SUITE】車両とドライブラインのシミュレーション

仮想的にあらゆるタイプの車両ドライブラインをモデル化!

『GT-SUITE』には、車両とドライブラインのモデル化と、車両ダイナミクスの シミュレーションを行うための様々なツールボックスが用意されています。 また、車両モデルは広範囲の車両エンジニアリング問題に対応しています。 【特長】 ■独自の多用途構造 ■燃費 ■エミッション性能 ■運転性 ■シフト方式、制御方式 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【GT-SUITE】車両エネルギーマネジメント

大規模モデルでも高速計算!システム全体の総合シミュレーション

『GT-SUITE』は、車両のエネルギー管理アプリケーションのための 理想的な選択肢となります。 必要なすべてのサブシステムと十分な物理現象の詳細を単一のモデルとして モデル化できるだけでなく、解析の高速性と安定性を維持することができる システムシミュレーションです。 【特長】 ■大規模モデルでも高速計算 ■各サブシステムを最適な時間スケールと解析設定で実行 ■動的制御を含む2相流体システムでも安定的に解析 ■すべての燃料節約概念の調査にも対応するマルチフィジックスツール ■エネルギー管理シミュレーションに物理現象を追加 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【GT-SUITE】潤滑、ベアリング、詳細ポンプ

短時間に効率的に設計、解析、最適化!潤滑システムモデリング

『GT-SUITE』を使用して、潤滑システム・コンポーネントを短時間に 効率的に設計、解析、最適化することができます。 潤滑専用の先端のソフトウェアを使用することで、多くの課題を 明らかにすることができます。 【特長】 ■定常解析、非定常解析 ■圧力、流れ、温度の分布 ■低温始動プライミング ■走行サイクル解析 ■暖機 ■クランク・バルブトレインモデルとの統合 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【GT-SUITE】燃料噴射と油圧系

ユーザー独自のライブラリも作成可能!基本的な熱・油圧シミュレーション

『GT-SUITE』を使用してすべての種類の燃料噴射、油圧のコンポーネント、 システムを設計・解析・最適化することができます。 コンポーネントの詳細モデリングは、流体構造の相互作用をモデル化する、 柔軟でよりハイレベルな流体・機械テンプレート(FMT)を使用して 容易に行うことができます。 テンプレートを利用すれば、任意の噴射・油圧式モデルを短時間で作成でき、 操作が簡単なグラフィカルプログラミング法やユーザーサブルーチンを使用して、 ユーザー独自のライブラリも作成することができます。 【アプリケーション例】 ■燃料噴射 ・コモンレール、直噴・ポート噴射、ユニットインジェクタ、ポンプラインノズル ・高圧・低圧システムとそれぞれの相互作用 ・ディーゼル、ガソリン、その他代替燃料(E85、DME、LPGなど) ・ソレノイド、ピエゾ、電気・油圧式、または機械式のアクチュエーション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【GT-SUITE】バルブトレイン設計解析

バルブトレインのダイナミクスと運動、カムのデザイン

『GT-SUITE』には、単一の統合された環境でバルブトレインの エンジニアリングのためのツール一式が用意されています。 これを使用することで、安定性、耐性、ノイズ、さらにはエンジンの吸排気と 機械的設計目的との間に存在するトレードオフなど、バルブトレインの 設計問題に注力することができます。 バルブトレイン解析機能は、次の3つの基礎的な汎用ライブラリに基づいています。 ■一般的な平面運動 ■マルチボディのダイナミクス(MBD):1D・2D・3D・弾性体 ■バルブトレインのコンポーネントのツールボックス これらのコンポーネントを基本のMBDコンポーネントと組み合わせることで、 従来にないシステムや高度なバルブトレインシステムをモデル化することができます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【GT-SUITE】ハイブリッド、EVのモデリング

あらゆるハイブリッド設定と制御方式に対応!ハイブリッド、EV、それぞれの制御システム

『GT-SUITE』には、ハイブリッド車(HEV)や電気自動車(EV)のドライブライン 物理モデルと、運転のカギとなる制御方式を組み合わせたシミュレーションを 実行するための様々なツールセットが用意されています。 HEVの電気機械装置、エネルギー保存装置といった各種コンポーネントを 車両やエンジン、電気、熱、制御ライブラリと組み合わせれば、HEV車または EV車の包括的な統合モデルを作成することができます。 【特長】 ■あらゆるハイブリッド設定と制御方式に対応 ■車両やドライブライン、電気、制御コンポーネント ■モデルベースのコントローラで、ICエンジン、バッテリー、電気機械、  ブレーキの制御に対応 ■EPA・SAE標準によるHEV、PHEV、EVの燃費評価 ■燃費とエミッションのための制御方式の最適化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【GT-SUITEの機能】トランスミッションのモデリング

様々な詳細度でモデル作成が可能!開発段階における様々なニーズを満たします

『GT-SUITE』は、様々な詳細度でトランスミッションをモデリング するための多彩なツールセットがあり、開発プロセスのすべての フェーズに適しています。 様々な詳細度でモデルを作成することができるので、SiLやHiLの機能を含め、 概念評価から製造、製造後に至るまで、特定の開発段階における 様々なニーズを満たすことができます。 コンポーネント設計とシステムレベルの最適化のために設計されたツール であるため、車両性能と燃費を向上させ、一方でエミッションや運転に 関わる懸念を下げることが可能です。 【特長】 ■あらゆる種類のトランスミッションをモデル化 ■燃費、エミッション、車両性能 ■Powerflowのレイアウト、トランスミッション設計 ■損失予測、潤滑、熱管理 ■高レベルから、あるいはプリミティブ要素からモデル作成が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【GT-SUITEの機能】タイミング・補機・駆動システム

チェーン、ギヤ、ベルト駆動のダイナミクスについてご紹介

『GT-SUITE』は、バルブ駆動タイミングチェーンやエンジン補機 ベルトシステムのドライブシステムの高速で詳細なモデル化を行う モデリングツールをご提供します。 設計のキーとなる課題および耐久性の問題を解決するツールとなると同時に、 バルブトレイン駆動装置に対する動的な伝達誤差などの性能水準を確認する ツールとして使用することができます。 【特長】 ■ローラおよびサイレントチェーンドライブ、リジッドガイド、  フレキシブルガイド、回転テンショナー・並進テンショナーに対応 ■スパー・ヘリカルギヤトレイン ■リングギヤ、遊星ギヤシステム ■補助駆動(V型)ベルト ■台形・アーチ型の歯のタイミングベルト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【GT-SUITEの機能】エンジン冷却

予測的かつ非定常な解析を実現!エンジン構造を通じた熱分布についてご紹介

『GT-SUITE』は、エンジン構造を通して、燃焼室からクーラントやオイル、 周囲環境への熱の分布をモデル化するための解析ツールです。 独自の機能で水とオイルへの放熱を予測し、定常と非定常の解析に対応します。 内部構造をモデル化する場合は、独自のパラメトリックFEシリンダモデルを 簡単に使用することが可能です。 エンジンの熱は、FEモデルからクーラントとオイル回路へ、同時にブロックと ヘッドの「外部」構造へ伝わります。これらの流れの回路と熱質量を、 3Dプリ処理ツールを使用してCADデータから容易に生成することができます。 【特長】 ■A/Cシステムの個々のコンポーネント、またはシステム全体をモデル化 ■コンデンサモデル、エバポレータモデルを詳細に空間的に解析 ■すべての熱交換器の自動キャリブレーション ■単一・マルチボリュームの客室モデルに対応 ■単一冷媒と混合冷媒のREFPROPプロパティ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【GT-SUITEの機能】2相流の高速・ロバストシミュレーション

2相流を解析可能!あらゆる種類のエアコンとヒートポンプ装置をモデル化!

『GT-SUITE』には、2相流を解析するための機能があり、この機能の基本 となっているのは、エンジン性能、燃料噴射、油圧など幅広い 流体シミュレーションで使われている実績のある流体ソルバーです。 このソルバーは2相流体ベースの熱力学特性としてNIST REFPROPを使用し、 様々な2相流の伝熱や圧力損失の特性を補完しています。モデルは完全に 非定常で、広範囲の調査や研究に対応します。 強力な基礎的流体解析方法論に基づいているためロバスト性が非常に高く、 どこからでもシミュレーションを開始し、リアルタイムよりも高速に 計算を実行します。 【特長】 ■A/Cシステムの個々のコンポーネント、またはシステム全体をモデル化 ■コンデンサモデル、エバポレータモデルを詳細に空間的に解析 ■すべての熱交換器の自動キャリブレーション ■単一・マルチボリュームの客室モデルに対応 ■単一冷媒と混合冷媒のREFPROPプロパティ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【GT-SUITEの機能】アンダーフード冷却モジュール解析

アンダーフード冷却モジュール、液体の流れ回路解析についてご紹介

『GT-SUITE』は、車両冷却システムをモデル化するツールで、エンジン、 トランスミッションなどの様々なコンポーネントからの熱を取り除く 液体回路、熱が大気に排出されるアンダーフード冷却モジュールなどに 適用することができます。 また、3Dプリ処理ツールが含まれており、液体流回路モデルを 3D CADデータから直接、効率的に作成することができます。 このアプローチによって、形状に基づいてシステムの様々な分岐点で 圧力損失をより正確に予測することが可能です。 【特長】 ■アンダーフードの熱交換器、ファン、エアスペースの  自動メッシングのための3Dツール ■アンダーフードの冷却モジュール向けの疑似3Dナビエ・ストークスに  基づくアプローチ、不均一な流れと温度の分布を処理 ■CADデータから液体の流れの回路を特性化するための3Dツール ■液体流れ解析には熱の効果が含まれ、ゼロの流れの条件可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【GT-SUITEの機能】SiL、HiL、リアルタイムモデリング

GT-POWERのエンジンモデルによる制御システムのモデリングについてご紹介

「GT-SUITE」のエンジン性能モデリング『GT-POWER』は、 大手エンジンメーカーにおいてエンジンの設計と開発用に 採用されているエンジンシミュレーション・ソフトウェアです。 「GT-SUITE」には、既存のGT-POWERモデルから高速実行とリアルタイム 実行が可能なエンジンプラントモデルを生成するために必要な ツールがすべて含まれています。 純粋なソフトウェア(SiL)アプリケーション、またはリアルタイム(HiL) アプリケーションで、圧力波のダイナミクスと筒内燃焼を予測可能な クランク角対応の物理フルモデルを作成することができます。 【特長】 ■GT-POWER詳細モデルを高速実行バージョンに短時間で変換 ■物理ベースと平均値ベースの両方のエンジンモデルを使用可能 ■クランク角で解いて、バルブイベント、燃焼、チューニングを捕捉 ■複数パルスの燃焼機能を持つ閉ループの燃焼制御 ■ETAS、dSpace、A&D、NI、Mathworks等のシステムなど、SiLとHiLの両方に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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自動車総合シミュレーションプラットフォーム『GT-SUITE』

詳細シミュレーションから統合シミュレーションまでをトータルにカバー!

『GT-SUITE』は、米国Gamma Technologies社で開発された、自動車性能 シミュレーションツールです。 コンピュータ上で車を設計し、任意の走行条件における燃費、騒音等の エンジン評価、冷却系システム評価などをおこなうことができます。 激しい技術競争にある自動車産業の皆様に、新しい設計、開発期間の短縮、 コスト削減のための真の設計ツールをご提供致します。 【特長】 ■複雑なシステムを構成するパーツを、必要に応じて詳細にモデル化した上で、  パーツ間の相互作用を再現できる ■機能間でバージョンが揃う ■部署間で共通のツールとして使用し、“共通言語”とすることができる ■データの共有がスムーズになり、間違いも起こさない ■過度解析を行う上で非常に重要な、エンジニア間での仮想エンジン/車両モデルを共有できる ■他のソフトウェアを使用する場合と比較してコスト削減につながる ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 熱流体解析
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  • その他解析

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【モデルベース開発】SCADEによるISO 26262取得支援

ISO 26262認証取得に対して効率的に組込みソフトウェアを開発可能!

「Ansys SCADE」は、ソフトウェア開発に関してISO 26262で規定される多くの 項⽬をツールレベルで満たしており、ISO 26262認証取得に対して 効率的に組込みソフトウェアを開発することができます。 「SCADE」で作成したモデルと⽣成されるCソースコードの⼀致性が認められており、 コードレベルの検証が省略できます。これにより、モデルレベルの検証に集中でき、 より⾼品質のソフトウェアが開発することができます。 【特長】 ■SCADE System:システム設計 ■SCADE Suite:ソフトウェア単体設計と実装 ■SCADE Test:単体テスト、統合テスト ■SCADE LifeCycle:ライフサイクル管理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 開発支援ツール(ICE・エミュレータ・デバッガ等)

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システム・ソフトウェアの統合開発環境『Ansys SCADE』

設計・開発・管理、一貫したモデルベース開発プロセスの構築を可能に!

『Ansys SCADE』は、セーフティクリティカルなシステムのシステム設計から、 組込みソフトウェア開発、テスト、組込みディスプレイ開発、アプリケーション ライフサイクル管理に至る一貫したモデルベース開発プロセスの構築を可能に する製品群です。 【ラインアップ】 ■Ansys SCADE Architect  ・SysMLベースのシステムアーキテクチャ設計ツール ■Ansys SCADE Suite  ・Ansys SCADE言語を用いたソフトウェア詳細設計・検証・コード生成ツール ■Ansys SCADE Display  ・組込みディスプレイの画面設計・検証・コード生成ツール ■Ansys SCADE Test  ・ソフトウェアのテストケース作成と管理、カバレッジ計測とテストの実行ツール ■Ansys SCADE LifeCycle  ・Ansys SCADE製品を適用しているアプリケーションのライフサイクル管理ツール ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 生産管理システム
  • その他生産管理システム

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シミュレーションプラットフォーム『xMOD』

マルチツール連携、MILS、SILSからHILSまでモデル共有を可能とする!

『xMOD』は、異なるツールで作成されたモデルを結合した複雑なモデルの シミュレーションを、最適に実行するシミュレーションプラットフォームです。 エディタ上で、異なるモデルをグラフィカルに結合し、最適化された ソルバーやステップ時間によって、マルチコア上で高速に計算を実行します。 PC上でのxMODシミュレーション環境をRTX OS(Windowsネイティブな リアルタイムOS)上に構築することで、シームレスにHILSへ拡張または既存の HILSと連携することが可能になります。 【特長】 ■スタンドアロンで実行可能なシミュレーション環境でライセンスコストを削減 ■異なるモデルを結合するエディタ ■モデルのノウハウを保護し、機密を保持 ■各モデルに対して最適化されたソルバーやステップ時間による  マルチコア上での高速計算 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • シミュレーター
  • その他解析

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多目的ロバスト設計最適化支援ツール『modeFRONTIER』

多目的関数の最適化に対応!商用ロバスト最適化ツール

『modeFRONTIER』は、イタリアの最適化技術の専門企業ESTECO s.r.lに より開発された汎用の設計者支援ツールです。 多目的最適化に対応し、2001年の販売開始以来、各大学との連携を中心に、 当社の手法・アルゴリズム・結果処理機能を搭載しつづけています。 単なる最適解のアウトプットだけでなく、設計者自身が、その解がなぜ最適 なのかという考察を支援するために、新たにCAP機能を搭載し、 意思決定支援ツールとして、さらなる進化をとげています。 【特長】 ■先端の最適化手法、実験計画法、応答曲面近似手法を搭載 ■多目的ロバスト設計最適化・多目的許容差設計最適化に対応 ■統計分析、多変量解析、CAPなどの多彩なポスト処理機能を搭載 ■日本語環境(Windows)・英語環境に対応したインターフェース ■様々な ツールにダイレクトにアクセス可能な専用ノードを標準搭載 (CATIA V5、ANSYS Workbench、MATLAB、LabVIEWなど) ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他解析
  • 受託解析

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統合有限要素法解析プログラム Abaqus

自動車、航空機、家電製品、携帯電子機器などで見られる複雑なアセンブリで接触を定義する時間を大幅に短縮します!

『SIMULIA Abaqus Unified FEA』は,世界中の多くの企業・大学・研究機関で利用されている統合有限要素法プログラムです。 Abaqusは、自動車、航空、防衛、化学、家電など様々な産業の先進企業で日常的に用いられており、その変わることのない強力なロバスト性と正確さ、 また高い性能と使いやすさから実世界における製品の挙動をシミュレートするために不可欠なプログラムとなっています。 【特長】 ■ 洗練された接触、損傷、破壊解析機能 ■ メッシュ依存性のないき裂進展解析機能 ■ 陰解法での接触動解析における安定した計算機能 ■ 直接周期法による熱疲労解析 ■ 反復ソルバー搭載 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 構造解析
  • 熱流体解析
  • 解析サービス

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APEXFiz

「第17回ジャパン・ベストニット・セレクション2025」出展のご案内

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弊社は、11月5日(水)・6日(木)の2日間、東京都立産業貿易センター浜松町館において開催される「第17回ジャパン・ベストニット・セレクション 2025」に出展します。当展では、SHIMA SEIKIの各種WEBサービスを連携させることで商品企画から生産までのプロセスを最適化する最新のソリューションを提案し、サンプリングのコスト・時間・材料の無駄を省くサステナブルなモノづくりを通して、ファッション業界のDXを促進します。 ブースNo.: K-00 展示内容: APEXFiz Design(デザインソフトウェア) SDS KnitPaint-Online(ニットソフトウェア) SHIMA Datamall(デジタルコンテンツWEBサービス) yarnbank(糸情報総合WEBサービス) SHIMANAVI(e-ラーニングシステム) BLUEKNIT(ニット専門サーキュラーエコノミー型ECモール) Cu-TOPアオ(機能性和紙糸) ホールガーメントほかニットサンプル <問い合わせ先> 東京支店 南 TEL:03-3246-0511

2025年10月28日

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Omnissa ONE Tokyo 2025 出展のお知らせ

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このたび、当社はOmnissa社のフラッグシップイベント 「Omnissa ONE Tokyo 2025」に、スポンサーとして出展する運びとなりました。

2025年10月28日

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『産業交流展 2025』に出展します!

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2025 年 11 月 26 日(水)~11月 28 日(金)に開催する「産業交流展 2025」におきまして、 当社ブースを設置することになりました。 ぜひ、ご来場をご検討いただければと存じます。 日時:2025 年 11 月 26 日(水)~11 月 28 日(金) 会場:東京ビックサイト(〒135-0063 東京都江東区有明3丁目11-1) 当社ブース:西展示棟 小間番号:S-04 入場料:無料 公式サイト:https://www.sangyo-koryuten.tokyo/ 本展示会では二次電池向け高容量負極材として硫化スズ分散液・硫化スズ粉末 光学デバイス・センサー・半導体向けとして硫化スズナノシートを展示致します。 皆様のご来場を心よりお待ち申し上げております。

2025年10月28日

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第46回肝臓学会西部会 ランチョンセミナー

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当社は、第46回日本肝臓学会西部会 ランチョンセミナーを共催いたしますので、ここにお知らせいたします。 日時:2025年12月5日(金)11:40~12:30 会場:第5会場(海峡メッセ下関 8F 801 大会議室) 詳細につきましては、添付資料をご参照下さい。

2025年10月28日

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【セミナー】2026年のモバイルビジネスはどう動くか

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[重点講義内容] 一.2025年のモバイル業界の振り返りと2026年の展望 株式会社野村総合研究所 シニアパートナー 北 俊一 氏 1.2025年にモバイル市場で何が起こったのか?   ~行き過ぎた規制により新たに生じた課題~ 2.販売代理店ビジネスの変化 3.端末、デバイスの進化 4.中古・再生端末市場の拡大 5.キャリア経済圏競争の進展 6.通信インフラビジネス/通建ビジネスの行方 7.競争ルール見直しの行方 8.2026年の展望 9.質疑応答/名刺交換 二.中古端末市場の現在地と今後の展望 株式会社ニューズドテック 代表取締役社長 粟津 浜一 氏 1.2025年のモバイル市場概観   ~規制見直しと市場再編の中で何が変わったか~ 2.中古・再生端末市場の拡大要因 3.リユースモバイル・ジャパンの取組み 4.ニューズドテックの挑戦 5.今後の展望とビジョン 6.質疑応答/名刺交換

2025年10月28日

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