「がっちりマンデー」で紹介！強化段ボール「ナビエース」　※50名様にシート見本プレゼント

【特許取得】800kgのロール製品も！木製パレットから切替でコストダウンを実現

★液晶、OLED関係、材料メーカ様必見★ ナビエース株式会社のロール／フィルム宙吊り梱包は強度も作業性も抜群！ その秘密は特許の特殊構造。（特許第5493174号） 液晶部材、金属箔、工程紙、薄膜ロール、機能性樹脂などあらゆる分野の製品に使うことができます。 木製パレット、木製側板、２層・３層強化段ボール+木材梱包、鉄架台、スチールコンテナなどからの切り替え実績多数。 リターナブルコンテナをワンウェイに変えて包装材重量削減、梱包工数削減、積載効率の向上、 リターナブル管理を削減など「トータル物流コストダウン」のご提案をいたします。 安心の大手化学メーカ様での採用事例多数。 【オール段ボール化のメリット】 ■スチールコンテナ／架台に比べて大幅に軽い 　　　　梱包作業の軽減、工数削減、エア輸出の航空運賃削減　　　　 ■製品に合わせてカスタマイズができる 　　　　強度も仕様も自由自在 ■ワンウェイなのでリターナブルに関する管理が不要 　　　　返却費用、検品／洗浄／補修費用削減 ■オール段ボールだから海外でもリサイクルＯＫ

• 有機EL
• 非鉄金属
• コンテナ

【抜群の強度】物流を改革！他社の強化段ボールを超える「ナビエースプラス」

★今お使いの強化段ボールの品質、コストにご不満があるユーザー様必見★誕生以来、各業界のリーディングカンパニーに支持されている弊社独自の強化段ボール「ナビエース」「ナビエースプラス」 抜群の強さで梱包・物流を改革！木材、樹脂、他社強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボール「ナビエース／ナビエースプラス」 弊社が誇る梱包設計力と強化段ボールでトータル物流コストダウンを実現。 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度 　・普通段ボールと比べて60%以上アップ 　・ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度を発揮 ■平面圧縮強度 　・普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種 　・AAF（10ミリ）、ABF（8ミリ）、AF（5ミリ）、BF（3ミリ）、CF（4ミリ）の 　　5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 【ナビエースプラスの特徴】 ■ナビエースを超える強さを実現！ ■木枠・スチール・プラスチック包装からのオール段ボール化も実現可能！ ■他社強化段ボールからの代替品に！ 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

• 紙・パルプ加工品
• パレット
• その他梱包材

【コンテスト受賞】SDGsに貢献！日本パッケージングコンテストで受賞した包装改善事例

公益社団法人 日本包装技術協会主催 2020日本パッケージングコンテスト において、応募総数398件の中から、ナビエース株式会社の出品作品 「SDGs達成に貢献～自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装」が 大型・重量物部門賞を受賞しました。 当社の包装設計力は、様々な業界の包装・梱包を最適化し、コンテスト でも高い評価を受けてきました。 この他過去の受賞履歴はカタログをダウンロードして是非ご覧ください。 【概要】 ■作品名：SDGs達成に貢献～自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装 ■受賞名：大型・重量物部門賞 ■特長 　・車輪4つの局所荷重（160kg）を受けられる強度の積層付き段ボールパレット 　・2トンの強度のあるナビエーススリーブ 　・仕切り形状の工夫で部品箱削減 　・簡単車輪固定で熟練作業者でなくてもOK ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• リチウムイオン電池
• ゴム
• 紙・パルプ加工品

高圧ヒューズ『EVFC-φ10.3 500V』は、耐熱性、耐久性に優れた 自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、電動コンプレッサー、 DC/DCコンバーター等の補機回路保護用ヒューズとして よく活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。

高圧ヒューズ『EVFP-φ62 850V』は、DC850Vに対応する耐熱性、 耐久性に優れた自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、BEVやHEVの 高電圧バッテリーパック、駆動モーター、充電システム等のメイン回路保護用 ヒューズとして活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。

現場にプラスをもたらしたエンドミル成功事例！ 【テスト内容・課題と目的】 工具費削減（工具寿命改善による） ※現行使用品との寿命比較テスト 【加工内容】 ポケット加工（複雑形状の削り出し ae:1~20mm/ap:2mm) 【被削材】 15-5PH 結果はこちらよりご覧ください。 https://toolde.co.jp/?p=5433

Φ13～Φ65 の穴あけ、これ1本で１発加工OK！穴の寸法ごとに工具を用意したり、下穴をあけてから繰り広げをしたりする必要なし！ ※仕上げ面精度要求の高い穴の場合、別途リーマーやボーリング加工が必要です。 加工時間8割削減 20分→4分に！加工時間従来比1/5 従来使用工具：3種類（センタードリル＋ドリル＋エンドミルにて繰り広げ） 加工時間：20分 ↓↓ NCヘリックスドリルに変更したことで… ↓↓ 使用工具：1種類に工具集約 （NCヘリックスドリル　外部給油式：99321-025-3050／NC5072） 加工時間：4分　 従来の加工時間から、8割削減に成功！（1/5に短縮） 詳細はこちら https://toolde.co.jp/?p=4427

『EVFP-φ51 850V/1000V』は、DC 850V/1000V に対応する耐熱性、 耐久性に優れた自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、BEVや HEVの高電圧バッテリーパック、駆動モーター、充電システム等の メイン回路保護用ヒューズとしてよく活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。