【解説資料】ステンレス容器の運搬に欠かせない台車・架台の選定方法を登録しました。

使用環境・用途に最適な仕様を選定して、移動や作業時間の短縮、コストダウンに！

ステンレス容器を使用する場合、使用目的により容器に対して様々な要求があります。 内容物を次工程へ運搬する場合などは、容器ごと移動できる仕様が求められます。 ここでは弊社のステンレス容器と組み合わせて多く使用している様々な台車・架台について解説いたします。 ただし、ここに書かれているのは一般的に知られているものの紹介になります。 台車・架台は材料や用途、使用環境により、これ以外にも多くの種類があります。 容器をご検討の際には、使用環境や用途に合った最適な台車・架台をご提案いたします。 この解説書をステンレス容器ご検討時の参考にして頂ければ幸いです。

• ステンレス容器

内容物の入った重いステンレス容器の運搬などに欠かせない台車・架台。 オーダーメイドでより使いやすくしませんか？

ステンレス容器用「台車・架台」もオーダーメイドできます！ 内容物の入った重い容器の運搬などに欠かせない台車・架台。 オーダーメイドでより使いやすくしませんか？ ここでは、「台車・架台」のオーダーメイド事例と、 キャスターの選定についてまとめました。 弊社では、お客様にステンレス容器を快適にご使用いただけるように、 ご希望の仕様や使用環境、用途によって最適な「台車・架台」を 1品からオーダーメイドで設計・製作いたします。

• ステンレス容器

容器の運搬がしやすいハンドル付きのステンレス台車　台車はオールステンレス製で、車輪は床を痛めにくいナイロンウレタン製です。

〇ストレート容器（ST／CTH／CTB／STB／SMA／KTT／DT）の専用台車です。 〇容器運搬用台車【KMS】にハンドルを付けました。 〇小さい容器や重い容器の移動に最適な手押し台車です。 〇ハンドルは溶接で取り付けていますのでぐらつきません。 〇キャスターは床を傷めにくいナイロンウレタン製の車輪です。 〇移動防止用としてキャスターにはストッパーが付いています。 〇オーダーメイドでハンドルの高さの変更等が可能です。

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滅菌できるステンレス台車ができました！

○オートクレーブでの滅菌ができます。 ○車輪はMCナイロンです。 ○絞り加工で軽量な皿タイプの台車です。 ○ストッパー付キャスターで台車を固定できます。 【KMS-A】はストレート容器（ST／CTH／CTB／STB／SMA等）の専用台車です。 【KMS-A-TP】はテーパー型容器専用台車です。

• 台車

製薬、理化学関連、食品製造、厨房など幅広い分野で使用されている、 オールステンレス製の台車です。

○ステンレス（SUS304）製でサビにくく取扱いしやすい台車です。 ○ハンドルは溶接にて固定されており、ぐらつかず安定しています。 ○安全に使用できるよう荷台の角部分に丸みを付けています。 ○汚れ溜まりのない補強材を裏面に使用しているので丈夫で衛生的です。 ○【NW-D-FB】はフット式ブレーキ付です。ペダルを踏み込むだけで簡単に車輪をロックします。

• 台車

現場の環境対策というと、廃棄物の削減や省エネルギーを思い浮かべる方が多いかもしれません。しかし、夏場の照り返し、車両走行時の金属音、資材輸送による負担、周辺景観への配慮など、毎日使う資材から見直せる課題もあります。 ハイパーCLT敷板は、木材を繊維方向が交差するように積層したCLTを使用した木製軽量敷板です。仮設道路、搬入路、材料ヤード、重機作業ヤード、作業員通路などで活用を検討できます。 木製敷板は、敷鉄板と比べて照り返しや輻射熱を抑えやすく、車両走行時の金属音にも配慮しやすいことが特徴です。5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと比較的軽量で、現場条件によっては移設や輸送の効率化にもつながります。また、木材を活用することで、CO₂固定や環境配慮の取り組みとして提案できます。 ハイパーCLT敷板は、国土交通省NETIS登録技術です。NETIS登録番号は「TH-250021-A」。公共工事の新技術活用や創意工夫にも取り入れられます。 木製敷板、NETIS、土木、CLT、木製軽量敷板。 現場の環境対策は、大きな設備だけでなく、足元の資材を変えることから始められます。

寒くなると、土木現場では朝露や霜、雨によって路面が濡れやすくなります。敷鉄板の表面に水や泥が付着すると、作業員の靴が滑ったり、車両のタイヤが空転したりする危険があります。 そこで検討したいのが、木材CLTを使用した木製敷板「ハイパーCLT敷板」です。木材表面は金属製の敷鉄板とは異なる質感を持っているため、歩行路や車両通行路のスリップ防止を考える際の選択肢になります。 仮設道路、搬入路、重機作業ヤード、材料ヤード、作業員通路などに敷設することで、泥や砂利の上を直接歩く範囲を減らし、凹凸のある地面を整えやすくなります。 5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと比較的軽量で、現場条件によっては設置・撤去や移設にも対応しやすいことが特徴です。 ハイパーCLT敷板は、国土交通省NETIS登録技術です。NETIS登録番号は「TH-250021-A」。冬季の安全対策や新技術活用、環境配慮の提案にも取り入れられます。 木製敷板、NETIS、土木、CLT、木製軽量敷板。 寒い季節の現場だからこそ、足元から安全対策を見直してみませんか。

サプライチェーン全体のセキュリティ強化に向けた「SCS評価制度」への対応準備は進んでいますか？ 「制度の内容がわからない」「★3・★4への対応に何が必要？」「どこから着手すべき？」といったお悩みをお持ちの企業様へ。 株式会社ジェムコ・コーオペレーションズ（exbridge）では、SCS評価制度への対応をご検討中の企業様を対象に、無料オンライン相談を受け付けています。 【無料相談で確認できること】 ・SCS評価制度の概要と対応のポイント ・自社のセキュリティ対策状況と課題 ・★3・★4への対応に向けた準備の進め方 ・今後の対応方針についてのご相談 まずは情報収集の段階でも歓迎いたします。 「SCS評価制度対応支援ガイド」とあわせて、ぜひお気軽にお問い合わせください。

キオクシア株式会社とSanDisk Corporationは2026年8月、四日市工場（三重県四日市市）と北上工場（岩手県）を対象に、2032年までに総額約5兆円規模の国内投資を見込むと発表しました（政府からの支援が前提）。半導体工場の生産体制の増強が進むなか、製造現場では、治具・ガイド類・搬送まわりの部品など、装置周辺の樹脂パーツの需要も継続的に発生します。 株式会社拓巳のLINEA事業では、切削加工による樹脂パーツの製作に対応しています。PEI（ウルテム）をはじめとするエンジニアリングプラスチックを図面から切削加工し、治具や精密パーツを製作します。数個の小ロットから数千個の大ロットまで対応し、金属製部品からの樹脂化（軽量化・絶縁性・非金属化）のご相談も承っております。 拠点は三重県桑名市にあり、四日市市に隣接しています。装置メーカー様、工場の設備ご担当者様からのご相談をお待ちしております。

建築・土木現場では、重い資材を運ぶ作業だけでなく、現場内を何度も歩いたり、長時間立ち続けたりすることも、作業員の足や腰への負担になります。 そこで活用を検討できるのが、CLTを使用した木製敷板「ハイパーCLT敷板」です。作業員通路、仮設道路、搬入路、材料ヤードなどに敷設することで、泥や砂利の上を直接歩く範囲を減らし、安定した動線を確保しやすくなります。 木製敷板は、金属製の敷鉄板とは異なる質感を持ち、歩行時の硬い感覚や金属音を抑えやすいことも特徴です。夏場の照り返しや輻射熱を抑えやすく、作業環境の改善にもつながります。 5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと比較的軽量で、現場条件によっては設置・撤去や移設にも対応しやすい仕様です。 ハイパーCLT敷板は、国土交通省NETIS登録技術です。登録番号は「TH-250021-A」。新技術活用や施工環境の改善、環境配慮の提案にも取り入れることができます。 木製敷板、NETIS、土木、CLT、木製軽量敷板。 足元を整えることは、働く人の毎日を支えること。ハイパーCLT敷板は、作業員に配慮した現場づくりを提案します。