第１１回　EV・HEV 駆動システム技術展

コアレスブラシレスDCモータ総合カタログを始め、各種モータカタログをダウンロードできます。

【コアレスモータ総合カタログ】 ＊モータ取扱い品目＊ ●ブラシレスモータ 　回転子側に永久磁石を使用したブラシレスモータ ●ギヤードモータ 　コアレスモータの最大の特徴である、【高速回転】を最大限に生かせるアプリケーション。 ●ギヤ内蔵モータ 　中空構造を利用し、小型化が必要なアプリケーション。 ●ACサーボモータ 　高効率のブラシレスDCモータにエンコーダを取り付けて、高度な位置制御が可能 ●DCファンモータ 　５V,12V駆動の小型DCファンモータ ●リニアモータ 　コギングトルクがないため、ナノ単位での制御が可能なリニアモータ ●風力発電機 　コギングトルクがないため、微風からでも発電するコアレス３相発電機 【各種カタログ】 ◇ブラシレスモータカタログ ◇ギヤードモータカタログ ◇ギア内蔵モータカタログ ◇ACサーボモータカタログ ◇DCファンモータカタログ ◇リニアモータカタログ ◇風力発電機カタログ　

• ブラシレスDCモータ

【高効率ギヤードモータ】小型、軽量、高品質、低価格な減速機付ギヤードモータの技術資料を進呈。ギヤードモータの基本をおさらい！

バッテリ駆動機器用ギヤードブラシレスモータは、省スペース化のために小型化の需要が高まっております。当社ブラシレスモータに遊星ギアヘッドを取り付けた汎用ギヤードモータをご提案いたします。 豊富なラインナップをご用意しております。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

• ブラシレスDCモータ

【汎用ギヤードモータ】小型、軽量、高品質、低価格なギヤードモータ。 汎用ギヤードモータに最適！

バッテリ駆動機器用ギヤードブラシレスモータは、省スペース化のために小型化の需要が高まっております。当社ブラシレスモータに遊星ギアヘッドを取り付けた汎用ギヤードモータをご提案いたします。 ・ブラシレスDCギヤードモータ ・汎用ギヤードモータ ・高効率ギヤードモータ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

• ブラシレスDCモータ

モータ内に小型ギヤを内蔵！モータサイズをそのまま高トルクを発揮できます。※展示会出展

ギヤインモータ『GMHシリーズ』は、コアレス構造のモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、 軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。 コアレス構造の特徴の一つである、中空構造を利用して実現。 その中空部分にギアを内蔵することで、システム全体の省スペース化を可能にしました。 更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータの静穏性にも貢献致します。 ギヤヘッド付きの製品からの代替により、システム・ロボットの小型化に貢献。 鉄心がないため発熱の原因となる損失がなく、高速回転も可能です。 小型AGV(無人搬送車)や小型搬送ロボット、小型ロボットなど幅広く活躍！ 【特長】 ■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル ■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応 ■小型遊星ギヤ内蔵のため、静音性に優れる ■ご希望の回転数・トルクに調整。ご希望のモータを製作可能！ ■小型ギアをモータ内部に配置することでギヤードモータの小型化を実現 ■エンコーダ、ブレーキ付きも可能 詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

• DCモータ

モータ内に小型ギヤを内蔵！モータサイズをそのまま高トルクを発揮できます。※最新技術資料　そのギヤ内蔵モータの技術資料を特別進呈！

ギヤインモータ『GMHシリーズ』は、コアレス構造のモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、 軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。 コアレス構造の特徴の一つである、中空構造を利用して実現。 その中空部分にギアを内蔵することで、システム全体の省スペース化を可能にしました。 更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータの静穏性にも貢献致します。 ギヤヘッド付きの製品からの代替により、システム・ロボットの小型化に貢献。 鉄心がないため発熱の原因となる損失がなく、高速回転も可能です。 小型AGV(無人搬送車)や小型搬送ロボット、小型ロボットなど幅広く活躍！ 【特長】 ■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル ■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応 ■小型遊星ギヤ内蔵のため、静音性に優れる ■ご希望の回転数・トルクに調整。ご希望のモータを製作可能！ ■小型ギアをモータ内部に配置することでギヤードモータの小型化を実現 ■エンコーダ、ブレーキ付きも可能 詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

• DCモータ

固定シャフトが独自の技術で貫通方式になっていますので、荷重や衝撃に強いホイールインモータです。　＃技術資料 　#インホイール

従来のモータでは、モータとギヤヘッド機構が別体のため、 ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化が難しい構造でした。 コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用し、その部分に特殊な遊星ギヤヘッドを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたします。（GSHシリーズ） 今回はそのGSHシリーズを電動アシスト自転車や電動車椅子用に設計したWGIシリーズをご紹介します。 「力は欲しいが、軽くしたい」 「限られたスペースで自由な設計をしたい」という方必見です！ 【特徴】 ■”ギヤ内蔵”ブラシレスモータ ■省スペース ■ご希望の回転数とトルクを提供いたします。 ■コアレスモータの高速回転を最大限に利用可能 ■ギア内蔵のため、静穏性に優れる 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 ※総合カタログ内に「特性図」がございます。

• DCモータ

ABBは、メカトロニクス、エレクトロニクスにおけるアジア最大級の展示会である、TECHNO-FRONTIER 2025のモータ技術展に出展します。TECHNO-FRONTIER 2025は2025年7月23日(水)~25日(金)に東京ビッグサイトで開催されます。ブースでは、エネルギー効率のベンチマークであるIE5規格を上回る同期リラクタンス (SynRM) モータおよびEC Titaniumモータを中心に、最先端のエネルギー効率化ソリューションと革新的なモータ技術を紹介します。

弊社主催 Webセミナー アーカイブ配信のお知らせです。 写真・画像・PDFファイルなどから文字をデータ化して kintoneの各種フィールドに自動入力することができる『モジトリ』。 本セミナーでは、初めてモジトリに触れる方向けにモジトリの基本的な使い方と活用方法をわかりやすく解説します。 モジトリ初心者の方も安心して参加できる内容となっており、ユーザーの活用事例を交えながらモジトリについてご紹介いたします。 皆様のお申込みをお待ちしております。

[講　師] 元 (株)デンソー 神谷 有弘 氏 [重点講義内容] 自動車の電動化、特にEV化が加速し、エネルギー利用の効率化が注目されている。 特に、冷暖房の熱源確保とバッテリーの温度管理、パワーエレクトロニクス製品の熱マネジメントが重要であり、それらを総合的に制御する動きにある。 全体の熱マネジメントの考え方と、車載電子製品の熱マネジメントについて、解説ならびに紹介する。 [講演項目] １．CASE時代に求められるカーエレクトロニクス ２．EV・HEVにおける熱マネジメントシステム ３．車載電子製品への要求と熱・実装技術 ４．電子製品の熱マネジメントの考え方 ５．電子製品の放熱・実装技術 ６．インバータにおける放熱・実装技術 ７．将来動向 ８．質疑応答／名刺交換

[重点講義内容] 一．商用車が牽引する2030年の自動車業界トレンドと先端技術 EYストラテジー・アンド・コンサルティング株式会社 Cross Sector Strategy Leader／Commercial Vehicle & Mobility Leader パートナー 早瀬 慶 氏 マネージャー 伊藤 さおり 氏 １．商用車のグローバル定義と“商用車化”の動向 ２．商用車業界が抱える課題と事業の難しさ ３．商用車とともに磨かれる先端技術 ４．商用車と先端技術の融合による社会的意義と今後求められるビジネスの視点 ５．質疑応答／名刺交換 二．交換式バッテリーEVの国連基準に関する動向 国土交通省 物流・自動車局 車両基準・国際課 専門官 島野 徹 氏 １．自動車分野のカーボンニュートラルについて ２．国内の交換式バッテリーEVの状況 ３．交換式バッテリーEVの国連基準化に向けた状況 ４．質疑応答／名刺交換

[講　師] 池田・染谷法律事務所 弁護士 福島 紘子 氏 [重点講義内容] 米国ではトランプ政権が環境政策の見直しを進め、欧州では環境政党が議席数を大幅に減らしている。世界的に環境政策への逆風が吹く中、グリーンウォッシュ規制はどこへ向かうのか。本講演では、グリーンウォッシュ規制をリードしてきた英国・欧州の最新の規制と執行当局の動向を明らかにし、グリーンウォッシュ規制が引き続き活発に行われていることを説明した上で、日本の規制の現在地と今後について探る。そしてグリーンウォッシュ規制が影響を与えうる射程の広さを、解説していきたい。 [講演項目] １．世界的な政治的混迷とグリーンウォッシュ規制の現実 ２．英国・EUのグリーンウォッシュ規制 ３．日本のグリーンウォッシュ規制 ４．グリーンウォッシュ規制が影響を与えうる射程 ５．質疑応答／名刺交換