弊社Facebookページに「超精密加工」や「ミラー加工」の動画を掲載中！

磨き番手は＃2500～＃60000を使用。磨き後はツールマークが完全に消え面粗さも向上！

当社で行っている、ハンドラップの精密加工技術事例をご紹介します。 精密加工後、数ナノメートルのツールマークを人の手により研磨し、 さらに面粗さを向上させます。磨き番手は＃2500～＃60000を使用。 磨く前と磨いた後の違いを比較したところ、磨き前はわずかですが ツールマークが見えていたものが、磨き後はツールマークが完全に 消え面粗さも向上しました。 【特長】 ■精密加工後、数ナノメートルのツールマークを人の手により研磨し 　さらに面粗さを向上させる ■磨き番手は＃2500～＃60000を使用 ■磨き後はツールマークが完全に消え面粗さも向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 加工受託
• 手研磨・ヤスリ

主軸は超精密空気静圧軸受を搭載！直線3軸リニアモータ駆動の超精密立形加工機をご紹介

当社が取り扱う「超精密立形加工機」をご紹介します。 直線3軸リニアモータ駆動で、最小設定単位は10ナノメートルです。 精密空調により恒温ブース内は±0.5で、主軸は超精密空気静圧軸受を 搭載しています。 【特長】 ■直線3軸リニアモータ駆動 ■最小設定単位10ナノメートル ■精密空調により恒温ブース内は±0.5 ■主軸は超精密空気静圧軸受を搭載 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他加工機械

最小設定単位10ナノメートルの超精密加工で自動車用ヘッドアップディスプレイ等の実績多数！45年間培ったノウハウと加工技術のいろは

自動車業界から超精密加工の依頼が来る「加工技術のいろは」を無料進呈！ 超精密立形加工機を駆使し、設定単位10ナノメートルまで加工が可能でこの技術を活かし『ヘッドアップディスプレイ（HUD）用非球面ミラー金型』など、実績多数！ 製品の付加価値を上げるため、ハンドラップ、凸自由曲面鏡面加工、マイクロレンズアレイなど多くの技術ができる設備を整えています。 また、金型設計では樹脂流動解析を行い45年間培ったノウハウと技術でお客様のニーズに迅速に対応しています。成型機サイズ、30t～400tまでの金型作製が可能でハイサイクル金型、２色成形型、インサート成形型など、多くの仕様の金型に対応致します。プラスチックレンズ金型のことならお任せください。 低コスト・短納期でサポートします。 【掲載内容】 ■超精密立形加工機 ■ヘッドアップディスプレイ（HUD) ■HUD用非球面ミラー金型 ■ハンドラップ ■非接触三次元形状測定装置 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• プラスチック金型
• 車体系部品
• 製造受託

ヘッドアップディスプレイ用レンズ等、車載部品・自動車電装部品の実績多数！樹脂流動解析を用いた金型設計やモック制作も可能！

樹脂流動解析を用いた樹脂・プラスチック製品の金型設計、金型製作が可能！ 金型だけにとどまらず、プラスチック成型や放電加工、切削加工などの超精密加工も得意です。 ヘッドアップディスプレイ用レンズ等、車載部品・自動車電装部品の実績多数！ 中でも複雑な3次元形状のハウジング関係を得意としており、 その他、エンジニアリング用プラスチック金型の設計製作、 自動車用部品のプラスチック金型の設計製作、家電・OA機器用 プラスチック金型の設計製作にも安心・確実・迅速に対応しております。 【対応分野】 ■コンピュータ・通信機器 ■自動車 ■ホビー商品 ■日用品　 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

• プラスチック金型
• 車体系部品
• 製造受託

敷板を選ぶ際は、製品価格だけでなく、現場まで運ぶ輸送費も重要な判断材料になります。車両の台数や運搬回数が増えるほど、運賃や積み下ろしにかかる時間も大きくなります。 ハイパーCLT敷板は、CLTを活用した木製軽量敷板です。5×10版は約230kgと比較的軽量で、製品情報上の積載目安では、15t車に最大60枚を積載できます。 一度に多くの枚数を運べれば、必要な輸送便数を減らし、輸送コストや納品までの時間を抑えられる可能性があります。遠方の土木現場や広い面積に敷設する工事、リース会社の資材配送にも適した考え方です。 実際の積載枚数は車両や荷姿、運搬条件によって異なりますが、運びやすさは木製敷板の大きな特徴です。 ハイパーCLT敷板は、国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」。木製敷板、NETIS、土木、CLT、木製軽量敷板という新しい組み合わせで、輸送面から現場のコスト削減を支えます。

GxPでは、品質マニュアル、手順（SOP）等の文書化が求められており、なおかつ、それらの文書に対する教育・訓練の記録の保持が必要です。文書といっても多岐に渡り、それぞれの文書（及び改定時にはそれぞれのバージョン）に対する教育・訓練の記録を保持することは非常に困難です。 Perma Documentでは、文書のバージョンごとに、以下の管理が可能です。 　・テスト問題を作成し、教育・訓練の依頼メールを対象者に送付 　・教育・訓練対象者はテストを受講し、合格点を取得した場合のみ教育・訓練完了を記録（不合格の場合は、再度テスト受講が必須） 　・教育・訓練管理者は、各ユーザの教育・訓練記録を検索／表示 　・品質マニュアル等の文書に対しては、該当バージョンの教育・訓練の合格者だけが参照できる制御 ご興味のある方はカタログP６をご覧ください。 またさらに詳細な情報が必要な場合はお問い合わせください。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。